一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
謳歌CDX
|
購買時間2016年12月
購買地點河南 周口
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，配置，出色的發(fā)動機調(diào)校。
缺點：鎖車沒有自動關(guān)窗，后備箱太小，油箱小。
外觀：回頭率很高的。實車比網(wǎng)上大氣多了。
空間：看起來小身材，里面真有料。乘坐空間：本人176，感覺還好，不壓抑，不緊迫，不過覺得開車還是沒坐車舒服。。。估計我開車不多，緊張。岳父大人開車，我坐副駕感覺特好。。。。。。儲物空間：沒的說，車內(nèi)空間設(shè)計無出其右。后備箱不大，但家用足夠了。
配置：同級別性價比最高
動力：個人開車比較穩(wěn)，但是有時候也會比較急躁，然后一腳油門直接超車，感覺很棒，動力足足的。別看是1.5T，一點不遜色于一些車的2.0、2.4的感覺，簡單來說就一個字，爽！
越野：
轉(zhuǎn)向舒服
油耗：低，估計90巡航就在5個油
舒適：前排駕駛位能多一個腰部支撐是最完美不過了，后排家里人坐說比邁騰c5舒服，其他車她們也沒怎么坐過，只跟家里的車對比
|
|
購買時間2016年12月
購買地點四川 南充
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，油耗，外觀，內(nèi)飾都很滿意，選這輛車真的不會后悔
缺點：這個目前駕駛公里少，還需要日后有機會分享給各位！
外觀：回頭率高得很,悶騷的朋友可以感到滿足.
內(nèi)飾：全車最大的賣點，和NSX做的一樣的中控，有種賺大了的感覺，方向盤也很有科技感鍵位都設(shè)計得很合理，機械的儀表盤非常好看，一眼看得出檔次，內(nèi)飾毫無塑料感，該軟的地方都軟，材料用的很到位
空間：乘坐空間前后都很充裕，非常好，很舒適。唯一就是后備箱偏小了點，但影響不大，后排空間那么大，后備箱肯定要犧牲一點。還是能夠接受的。
配置：高
動力：這個1.5T的發(fā)動機真的很強，某種程度上來說比PSA的1.8T還有自吸的2.5都強
越野：
超空還可以
油耗：由于新車，也沒有上過告訴，目前行車電腦里面顯示的綜合油耗11.9L/百公里，不算高也不算低，估計過了磨合期后油耗會隨之降低的，保持在9L左右就很不錯了。
舒適：對我年輕人來說足夠好了
|
|
購買時間2016年11月
購買地點廣西 來賓
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的均衡性，沒什么明顯的短板。加速、空間、靜音、內(nèi)飾、外觀、操控、油耗都沒什么可說的。一輛車哪怕有三五個很牛逼的優(yōu)點，但一旦有一個致命缺點，也很難讓人下決心買不是？
缺點：變速箱調(diào)校不好,頓拙.減震異響!25.98萬元的車型竟然沒有自動大燈和自動上鎖的功能
外觀：很漂亮，95分（愛美之心人皆有之，不漂亮連試駕欲望都沒有，更別說買了）。
內(nèi)飾：親戚朋友看了都說內(nèi)飾太漂亮了，無論做工用料實用性絕對同級最好，這個也是最愛CDX的地方
空間：空間讓人滿意，對我而言完全是個驚喜，本來9成9的時間都只坐一兩個人而已。
配置：同級別算性價比最高了，車子好不好，自己開了才知道，這車好開，超車有信心，加速快，很滿意
動力：同級別排量最喜歡
越野：
轉(zhuǎn)向操控極好，舒適度極強，其他的我也不懂，就是開著爽，坐著也爽！
油耗：油耗整體在9個以內(nèi)，市區(qū)會稍微高點，但結(jié)合其加速情況還是很不錯的
舒適：很舒適，85分（但肯定比不了同級別轎車，這個價格C級、3系、A4L都可以買到）。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，內(nèi)飾，操控
缺點：有些設(shè)計不人性化比如空調(diào)風(fēng)量
外觀：仁者見仁智者見智吧，這個不多做評價，我自己看著感覺還行吧，前臉比較獨特，可能是我95后省美比較獨特吧嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意
空間：180，后排兩拳，你說夠用不
配置：這輛車是我經(jīng)過很長時間挑選的，對比了同價位的車，感覺性價比最高了
動力：動力沒得說，1.5T的動力比很多2T的都猛，0-140動力都是源源不斷，當(dāng)然更高的就沒試過了，不愧是號稱賣發(fā)動機送車的本田動力平順性：低速時變速箱頓挫確實存在，開的公里數(shù)多了后感覺會慢慢降低，目前3000KM了，雖然依然能感覺到頓挫，但已經(jīng)比剛提車時好了很多，不知道再往后是不是會消失？
越野：
90碼過閘道，側(cè)傾很小，比我的昂科威強太多
油耗：還在磨合，不好說
舒適：舒適性還是可以給80分。開起來和乘坐感受都很不錯。座椅舒適性：座椅舒適度很好，包裹支撐都很給力。聽到是仿皮想放棄的朋友們，真心可以看看實物，本人感覺木有什么好特別挑剔的！噪音控制：噪音方面這會感覺真的很用心。原來用過的本田的車都不能比較。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，老婆很喜歡，油耗動力不錯。
缺點：扭力梁
外觀：剛開始不是很適應(yīng)，后來越看越愛，屬于耐看型，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說是這部車最能打動人的地方。手感材質(zhì)：內(nèi)飾做工不能說沒缺點，副駕駛手套箱上方的區(qū)域一開始行駛中還有異響產(chǎn)生，用手按一下后來就沒了。異味異響：這點值得一說，新車基本上沒什么味道，出人意料，相信廣本用的材料還是可以的。儀表中控：儀表盤燈一直常亮，感覺有點浪費電呵呵，車機是安卓系統(tǒng)的，自帶carplay是蘋果用戶的福音。
空間：開過緊湊轎車再開這個感覺真是大啊。外面看感覺一般般，但坐進來真的很寬敞。后面坐四個人升起中央扶手，逼格滿滿�？偟脕碚f，對一般家庭空間肯定是夠用的。個人不喜歡特別大的車，感覺平時開起來不方便，停車啊什么的。
配置：30萬以內(nèi)秒殺全部
動力：加速不錯，一點就有，油門響應(yīng)在渦輪發(fā)動機中也算很靈敏的，幾乎沒什么延時。百公里剎車38米多的成績亮眼，而百公里加速8.34秒的成績，可以總結(jié)為：能享受購置稅減半政策的所有SUV中的第一名。
越野：
超空還可以
舒適：坐起來太舒服了，按鍵換擋也很方便
|
|
購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：謳歌這款1.5T發(fā)動機的動力輸出超出想象！底盤調(diào)校也非常完美！第一次試駕這個車的時候就覺得真的太好開了，分分鐘人車合一！而且這款車的空間完全夠大，我就喜歡車身尺寸不大但是車內(nèi)空間大的車，謳歌CDX完全符合我的所有要求！還有第二排座椅也和英菲尼迪QX50一樣相當(dāng)舒適，夠軟但是又有良好的支撐力，相當(dāng)?shù)氖孢m！而且全車LED矩陣式大燈，非常的亮，夜間開車安全感倍增！所以兩天就訂車了！
缺點：對于我而言，最看中的莫過于動力、操控性和內(nèi)飾了，基本上比較滿意，如果非要說一下不滿意的地方就是全系沒有配置電子手剎，后懸架有些偏軟，過彎或是S路的時候有些微微甩動，不過后懸架是可調(diào)的，所以可以接受，不影響正常駕駛。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：精致豪華有科技感。和奔馳比起來更顯年輕化。
空間：后排把中間提起來看起有檔次，如果坐4人很舒服，5人的話，中間可能稍微硬
配置：GLA Q3呵呵，靠邊站
動力：動力充沛,但就是發(fā)動機聲音較大聲,有時感覺不舒服.希望可以手動關(guān)閉掉聲浪模擬功能.
越野：
日系車加上歐美血統(tǒng)，操控自然沒話說，至少比邁騰好太多
油耗：正常水準(zhǔn)，期望值之內(nèi)
舒適：同級別不說最好也差不多
|
|
購買時間2016年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，有抬頭顯示
缺點：行李箱稍小
外觀：非常拉風(fēng)和前衛(wèi)的設(shè)計，特別是線條，跟Q3一比，我的個天呢，我就不說啥了。畢竟蘿卜青菜各有所愛。Gla，個人感覺很不協(xié)調(diào)。。。相關(guān)車主請不要噴我，個人感受而已。大燈撩人啊，可惜開車的時候看不到。。。。
內(nèi)飾：親戚朋友看了都說內(nèi)飾太漂亮了，無論做工用料實用性絕對同級最好，這個也是最愛CDX的地方
空間：比Q5不分伯仲，比原來中意的NX差一些，但是便宜啊，這個價格這個動力這個顏值還要什么自行車。
配置：落地28.5，買到一個算是小眾的豪華品牌，而且配置各方面都還不錯，雖然有幾個配置沒有讓人不爽，但想想四年免費保養(yǎng)，總體還算滿意。
動力：跑了1000多 還有頓挫
越野：
轉(zhuǎn)向舒服
油耗：根據(jù)行車電腦，累計554公里，平均時速22公里/小時，油耗8.1。
舒適：內(nèi)飾氛圍，還是隔音降噪，都表現(xiàn)可圈可點，空調(diào)也較冷，加上自帶的凈化器，在車內(nèi)久待也不會顯得煩悶，避震有韌性，走高速和山路都表現(xiàn)滿意，坑洼地之類的，不是很理想，但能接受，總體底盤表現(xiàn)，偏運動性，唯一感到無法接受的就是沒有座椅通風(fēng)，個人不能忍，因為座椅通風(fēng)的車子，才是長途自駕再添舒適的一筆。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點吉林 吉林
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾豪華感比謳歌旗下那幾款車豪華,18寸輪胎跑起來很穩(wěn)。外觀設(shè)計有科技感,顏值較高,開去洗車店就有幾個洗車店的客戶都來觀看。座椅坐起來很舒服,音響聽起來很不錯。
缺點：雙離合還是有頓挫，有心理準(zhǔn)備，在接受范圍內(nèi)，腳剎，非自動大燈不習(xí)慣
外觀：這個要給贊，我還是有點外貌黨的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最打動人的地方，說是同價位最好的內(nèi)飾都不為過，不管是設(shè)計、做工、用料還是豪華感的營造都是目前這個價位的最強！
空間：空間夠，提車的時候全家三口加上姥姥一起，后排坐滿，夠用，比Q 3好
配置：除了四驅(qū)頂配沒有的那些配置外，其他都算夠用的一些配置吧！值得推薦，反正我覺得比其他競品顯得有誠意！后期的基礎(chǔ)保養(yǎng)也不用掏錢！
動力：1.6T及以下最強動力水平
越野：
方向盤較輕
油耗：油耗比較小，城市內(nèi)開比較合適，高速更省
舒適：內(nèi)飾氛圍，還是隔音降噪，都表現(xiàn)可圈可點，空調(diào)也較冷，加上自帶的凈化器，在車內(nèi)久待也不會顯得煩悶，避震有韌性，走高速和山路都表現(xiàn)滿意，坑洼地之類的，不是很理想，但能接受，總體底盤表現(xiàn)，偏運動性，唯一感到無法接受的就是沒有座椅通風(fēng)，個人不能忍，因為座椅通風(fēng)的車子，才是長途自駕再添舒適的一筆。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是整車的豪華感，20幾萬的車營造的豪華感不輸3、40萬的車，相信這也是謳歌國產(chǎn)的定位，比BBA稍低檔次的豪華車。
缺點：頓挫！�。。。�！他娘的123檔換擋能把老子震死了�。�！要是換擋不頓挫這車就他媽完美了！都是雙離合的鍋！以前我開的自吸6AT的小Nissan那個平順真讓人癡迷，沒有對比就沒有傷害。而且這車有時候突然一腳油門，那個渦輪介入太明顯了，突然沖一下，人都會嚇?biāo)馈?/span>
外觀：跟選老婆一樣，外表總是第一個支持你了解她的理由，然后才是內(nèi)在，外觀我在這個級別車里，cdx是屬于第一集團的，但是蘿卜青菜各有所愛，但是身邊還沒有人看過這車說不好看的，回頭率也是杠杠的。
內(nèi)飾：8分，
空間：別說GLA和Q3了，后排空間完勝途觀，感覺甚至略勝Q(mào)5
配置：7.5分
動力：舒適模式輸出很線性，但是起步有點肉，運動模式完全是驚喜，不肉還有一定的推背感，超車很有信心，就是轉(zhuǎn)速高了發(fā)動機聲音大了點，畢竟小排量渦輪
越野：
轉(zhuǎn)向非常清晰,手感也非常好.運動模式的時候也會加重手感,讓你高速時駕駛更為穩(wěn)定底盤及懸架：還算是比較扎實,就是減震器過坑時會咚咚聲響
油耗：目前油耗是11但在持續(xù)下降中
舒適：很舒服，后排老年人特別喜歡，那個扶手伸出來，很有味道
|
|
購買時間2016年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀！年輕人的選擇，低調(diào)霸氣又不失奢華。內(nèi)飾！簡介大方，加上按鍵式換擋，B格很高啊�？臻g！從外面看確實稍顯小，但是只有親身體驗過才知道，我們的愛情到這剛剛好~~（此處照片不足，后期彌補）
缺點：沒有座椅通風(fēng)！
外觀：外觀見仁見智，個人是非常喜歡做工車漆：水性車漆非常漂亮，買的藍色開在路上回頭率非常高車燈設(shè)計：現(xiàn)在感覺本田全系車燈都這么設(shè)計了，但是cdx的車燈形狀還是很犀利的
內(nèi)飾：做工滿分，縫線、包裹、皮質(zhì)、搪塑工藝一流，用料十足豪華感滿滿
空間：乘坐空間相當(dāng)寬敞，儲物空間也多，而且很多地方可延展。乘坐空間：我身高175，頭部一拳多，腿部離前排座椅3拳多，空間相當(dāng)充足了！儲物空間：三個旅行箱隨便放，后備箱地板下還有四個儲物格可以放很多雜物！后排中央扶手可延展，反正一句話這車的儲物空間太夠用了！
配置：30萬以內(nèi)秒殺全部
動力：目前磨合期沒有使用運動模式，之前試駕時候體驗過，動力很猛
越野：
操控也沒得說，我跟老婆幾乎試駕過這個價位能買到的所有suv，只有CDX給我們的感覺最好，轉(zhuǎn)向力度隨速度變化，輕重適中、指向精準(zhǔn)，簡單來說就是很好開
油耗：上海市區(qū)開得較多，所以油耗在9.5左右
舒適：座椅舒適性較好，缺點：沒有腰部支撐，靜音較好，尤其是低速時靜音非常好
|
