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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē)我最滿意的點(diǎn)大概就是它的外觀,空間,和油耗了,首先這輛車(chē)子的外觀看上就是那種特別寬特別大的,但是也不是特別丑的那種,它還有挺有帥氣感的,其次就是它的空間,我覺(jué)得這輛車(chē)子的內(nèi)部空間是挺寬敞的,坐進(jìn)去之后沒(méi)有覺(jué)得有緊湊的感覺(jué),平時(shí)出遠(yuǎn)門(mén)都是非常方便的,能夠滿足我的各種需求,最后是它的油耗情況,它的油耗我覺(jué)得還挺平穩(wěn)的,至少不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的增加。
缺點(diǎn):其實(shí)就從一個(gè)更客觀的角度來(lái)評(píng)價(jià)的話,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)還是比較一般的,因?yàn)楸旧淼某叽缇筒皇呛艽螅哉f(shuō)整個(gè)車(chē)子本身的空間就不占什么優(yōu)勢(shì)了,還有就是這臺(tái)車(chē)所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)也并不是很好的,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的配置比較低,這只是一方面,更多的還是本身的座椅舒適度以及車(chē)內(nèi)噪音等等對(duì)于整體的乘坐舒適性影響都是比較大的,就包括這個(gè)方向盤(pán)的手感也并不是很好。
外觀:座椅的舒適性不錯(cuò),雖然調(diào)節(jié)位子不多吧,但是能很好的和身體貼合,軟硬適中,就算是開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途也不會(huì)有什么腰酸背疼的感受,懸架調(diào)校的不硬,在經(jīng)過(guò)顛簸的路況能有小的緩解震動(dòng),有幾次朋友跟我一起出門(mén),坐我車(chē)子都覺(jué)得不想七八萬(wàn)的水準(zhǔn)車(chē)子,很有舒適性。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算是比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格的,我是挺喜歡這樣的類(lèi)型的,我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)讓我坐在車(chē)內(nèi)是不會(huì)產(chǎn)生眼花繚亂的感覺(jué)的,而且它的每一處設(shè)計(jì)的實(shí)用性也是很高的,雖然它的內(nèi)飾看起來(lái)還挺美觀的,整體的設(shè)計(jì)感也很強(qiáng),但是它的車(chē)內(nèi)用料和做工也就是一般,座椅也不是特別軟。
空間:空間是不用擔(dān)心的,雖然標(biāo)配只是緊湊型車(chē),但是空間方面做的很合理,像一些不需要的地方就能去縮小,需要的地方盡可能的擴(kuò)大,給予你最大的自由,就是能將車(chē)內(nèi)的一些邊邊角角的地方都合理的利用起來(lái),非常科學(xué)的去設(shè)計(jì)它,所以盡管它是緊湊型車(chē),但是里面的空間也不小,尤其是頭部空間,我坐在里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候大概還有三拳的距離才能到達(dá)車(chē)頂。
配置:車(chē)子的性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較滿意的,因?yàn)槲易约嘿I(mǎi)車(chē)的話并沒(méi)有特別多的資金,而且還是我的父母資助了我一些才能買(mǎi)下它了,畢竟我也是一個(gè)剛上班的小年輕,車(chē)子的價(jià)格還算是比較劃算的,再加上它的優(yōu)惠力度也是相當(dāng)?shù)拇螅沂潜容^喜歡車(chē)子的性能和配置的,它的外觀給人的感覺(jué)就是非常的大氣,而我也不是特別想要那種特別亮眼的車(chē)子,我覺(jué)得他就很符合我的要求,而且后期車(chē)子的維修保養(yǎng)費(fèi)用也是相當(dāng)?shù)膭澦,?duì)于我一個(gè)剛上班的人來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么太大的壓力。
動(dòng)力:因?yàn)槲覀兗揖褪寝r(nóng)村的嘛平時(shí)開(kāi)著它也主要就是往返家和縣城之間所以它的動(dòng)力并不是很重要,但經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車(chē)表現(xiàn)來(lái)看還是蠻不錯(cuò)的畢竟每次就算是滿載出行對(duì)于它這動(dòng)力而言也不會(huì)有什么壓力所言,一踩油門(mén)也可以給我?guī)?lái)一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)平常開(kāi)著它跑在路上有什么急事兒超個(gè)車(chē)也是很輕松的事兒,反正它的動(dòng)力滿足我的用車(chē)需求還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
操控:
操控方面我比較滿意,操控簡(jiǎn)單,開(kāi)起來(lái)方便順手,方向盤(pán)很好掌控,是屬于比較輕的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),如果是碰到急彎,輕輕帶一下就能過(guò)來(lái)了,完全不會(huì)費(fèi)太大力,也不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況,制動(dòng)效果好,油門(mén)剎車(chē)都很靈敏,尤其是遇到需要急剎的時(shí)候,一點(diǎn)剎車(chē)就停下了。
油耗:油耗還可以,現(xiàn)在是空調(diào)開(kāi)得比較多,油耗稍微多點(diǎn),車(chē)子本身就是小排量的車(chē),油耗基本上不高,現(xiàn)在顯示的油耗6L綜合油耗,,空調(diào)不頻繁開(kāi)的話應(yīng)該油耗還是比較低的。
舒適:非常喜歡座椅的設(shè)計(jì),完全沒(méi)有想到這么便宜的價(jià)位,能把整體的座椅設(shè)計(jì)的如此的全面,尤其是這個(gè)腰部支撐特別的厚實(shí),都不用自己私下準(zhǔn)備抱枕了,看上去很貼合,沒(méi)有什么空隙,而且角度也剛剛好,因?yàn)槊刻熳k公室的人都會(huì)養(yǎng)成一種經(jīng)常會(huì)要酸背痛的情況,這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)就非常貼合人體的體型,坐上去沒(méi)一會(huì)兒就得到了全部的放松,能帶給你很舒適的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)。
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