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購買時間2020年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格10.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手已經(jīng)有一段時間了，如果要是讓我說出最滿意的一點的話，那絕對就是它的油耗了。其實我這個人比較直白，對于最滿意的地方也是我覺得能夠帶給我最直接利益的地方，就是這個油耗低，當初也是沖著它這個低油耗去的，我覺得入手它之后，雖然我們家又多了一輛車，現(xiàn)在是兩臺車子，但是這個使用的成本包括平時用車的這個壓力卻并沒有變得特別大。每個月的油耗開銷不算很高，其中一個很重要的原因是我現(xiàn)在這輛車非常的省油，百公里的油耗挺低的，比我了解的我同事們他們的車子要更低一些。現(xiàn)在我磨合的其實還算差不多，但是如果要是后續(xù)再繼續(xù)加強一下，那么它肯定還會比現(xiàn)在更低，所以這方面應該算是讓我覺得特別滿意特別驚喜的一個地方吧。
缺點：我是覺得車子的舒適性是有待提高的，畢竟它的減震效果不是特別的好，但是如果你看在這樣的價位還是可以原諒他這一小小的毛病的，而且對于我來說并沒有什么特別大的影響，還是可以接受這樣的一個小小的瑕疵。
外觀：因為我自己本身的審美就比較偏向一些運動風的設計，所以對于它目前的外觀表現(xiàn)我并不是很喜歡，感覺它整體的設計有點兒時尚不太符合我的審美，但平時開著它去上班兒，同事認為它還是蠻好看的整體來說也還說得過去吧，可能是我個人審美不太符合大眾化的原因吧。
內飾：感覺它在內飾方面做的還是挺物超所值的，尤其是在做工方面處理的很細致對于我這種細節(jié)控來說還是挺滿意的，就算是一些座椅縫隙處也都注意到了達到了我的預期效果，最關鍵的是車子內飾的顏值也比較高是我喜歡的樣子。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是我比較滿意的，因為我們家人口的話四口人雖然車子是緊湊型車子，但是我們家坐上完全不會有緊湊，因為主要是兩個孩子坐在后排嘛，還有一個孩子是比較小的，兒童座椅放在后面也是有很大的空間不會覺得緊湊。車子兩側的儲物格設計更是如虎添翼，我上班時會用到的一些小物品，就可以放在側面的儲物格里，保證車廂內的整潔度，當如果有人搭個順風車的時候也是比較方便的。
配置：對于我來說的話，車子的性價比是比較重要的，因為也是工作剛剛穩(wěn)定下來，沒有特別多的積蓄來買車子，但是我還是想買一臺，然后我自己開著比較放心的車子，而他的話就是我的絕佳選擇了，因為剛開始的時候我就已經(jīng)被它的外觀所吸引到了，雖然說在試駕的時候能夠發(fā)現(xiàn)車子所有的瑕疵，但是我覺得并不會打消我買它的念頭，最主要的是因為車子的價格比較適合我，再加上當時買車的時候，店家的服務態(tài)度也是非常的好，能夠耐心解答我的問題，而且還給我保證車子后期的。保養(yǎng)費用可以按最低價來，這時候我就很心動了，所以我直接買下了它。
動力：說到動力的話，有優(yōu)點有缺點吧，就是在日常使用的時候這個1.0T的發(fā)動機配置對于緊湊型車來說其實還是挺夠用的，而且日常在市區(qū)上班的時候也考驗不到什么動力的情況，但是一旦到了郊區(qū)的地方，不限速的地方，或者是在滿載的情況下遇到上坡的地方，還是能感受到動力有一些吃力。
操控：
因為這臺車子本來體型就比較小嘛，再加上內部的一些安全配置也比較齊全，不僅有多個安全氣囊存在而且還有胎壓顯示，最關鍵的是前排還有安全帶未系提醒，對于我這種丟三落四的人來說還是挺照顧的，所以平常開著它跑在路上我的安全問題也被解決了，尤其是底盤懸架設計的很合理跑在路上車子平穩(wěn)性很強，而且剎車系統(tǒng)也很靈敏，開著它跑在車多的市里有什么突發(fā)情況也可以迅速地避免，大大提高了我的出行安全系數(shù)，對于我這種貪生怕死的人來說還是挺喜歡的。
油耗：原本我還擔心我駕駛習慣不好，經(jīng)常大腳踩剎車油門會導致高油耗的產(chǎn)生但事實證明我還是多慮了，畢竟它的油耗對于我來說很照顧，別看我現(xiàn)在還處于磨合期但油耗已經(jīng)到達了百公里六個多，對于這個結果我感覺還是蠻欣慰的，相信等時間長了它還會有一個更好的表現(xiàn)。
舒適：駕駛這段時間結束時行這方面優(yōu)點還是大于缺點的，尤其是它做一填充物很柔軟，另一方面呢，我也比較喜歡它的減震效果，看著它這段時間，我自己還是蠻喜歡它，平穩(wěn)程度行駛起來完全沒有顛簸感，另一方面自己家里人經(jīng)常也說，這個車比較舒服，無論是從質感上還是舒適性上都是蠻不錯的，但是另一方面就是它在隔音效果上，我覺得并沒有給我打來一個很好的駕駛環(huán)境，讓我覺得整體的噪音還是有些嘈雜。
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