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購買時間2021年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格9.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定就是它的這個經(jīng)濟實用性了吧，因為科沃茲是一輛高性價比的好車，這一點其實大家都知道，尤其是在整體的價格和它本身的實力這方面表現(xiàn)的是特別的好。在這個價位里邊能夠讓我覺得非常值得的車子其實不多，尤其是在當(dāng)初選車的時候，也是前前后后看的挺多的，我覺得呢，它整個外形做的挺好看的，包括展現(xiàn)出來的那種運動風(fēng)和年輕的風(fēng)格也是比較明顯，不會讓人覺得特別的死板，也不會讓人覺得這個造型很老氣什么的。在駕駛的過程中也是會讓人覺得比較舒服，所以總的來說這個價格不貴，它的表現(xiàn)還特別好。
缺點：對它感到最不滿意的一點就是內(nèi)飾了，我覺得在設(shè)計感上它還是有一些欠缺的地方，就比如說它整個中控的規(guī)劃不是那么的合理，而且中控的液晶屏幕尺寸也不是很大，和車內(nèi)的空間形成的那種鮮明對比還是非常明顯的，讓我覺得它的內(nèi)飾有一些小家子氣，除了這個問題之外，還有就是在做工方面，其實也不是那么的細膩，整個內(nèi)飾呈現(xiàn)出來還是偏粗糙一些的。
外觀：外觀設(shè)計的還是很精細的，總體來說會讓人眼前一亮的。所用的設(shè)計元素也都是蠻經(jīng)典的樣子，車頭設(shè)計的大氣經(jīng)典，中網(wǎng)的面積也是蠻大的，看起來還是很有辨識度。
內(nèi)飾：其實很多人可能看到這個價位，可能都會對它的內(nèi)飾產(chǎn)生多少得懷疑吧，畢竟價位比較便宜嘛，能把外觀做的這么的厲害可能就會對內(nèi)部的材料所節(jié)儉一些費用，但是等你真正去了解的時候，你就會發(fā)現(xiàn)它是那種內(nèi)外兼顧型，不僅能把外觀設(shè)計的很精致，也能把整個車子的內(nèi)里設(shè)計的更加的高級，完全是很上檔次的材質(zhì)選取，當(dāng)時也是被這一點所驚訝到了，覺得還是非常注重品質(zhì)選取的，也讓我更放心了。
空間：其實我當(dāng)初看車的時候也確實是被它的外觀給吸引了，因為這款車它在我眼里還是屬于非常好看的，我本身個性是比較低調(diào)一些對于那些設(shè)計非常浮夸看起來很扎眼的車型是一概不喜歡的，就喜歡這種設(shè)計很耐看，而且它整車的氣質(zhì)是比較含蓄內(nèi)斂的，這才是我所心儀的選擇，雖然我是一個顏控車主但是我也知道買車是不能夠光看它的外在更多的還是要看它具體的性能、車輛的內(nèi)在配置以及它的價格是不是相互匹配，在這些方面我也有通過我自己的途徑去了解，包括聽店里銷售人員的一些介紹和咨詢身邊一些懂車的朋友長輩，綜合從他們那里了解到的信息，最終我決定還是入手這款車。
配置：綜合車子的整體來看，我覺得它的性價比并不是特別重要的，因為我覺得我現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況是完全可以負擔(dān)的，其他的并不會有什么樣的顧慮，再加上當(dāng)時我買車的時候，車子的價格也是非常的劃算了，而且買下它的話也是能夠一次性付清全款是讓我比較心安的。雖然我是一個二次上班的上班族，但是我還是想擁有一輛自己的車子。我是比較喜歡車子的動力表現(xiàn)的，因為它的動力不算是特別強勁的，但是對于我而言還是夠用的了。而且車子的質(zhì)保期限也很長，買它的話很有安全感，我很放心雪佛蘭這個品牌。
動力：我開車還是以安全為主的，而且平時主要也是在市區(qū)開，所以也不會有什么開的太快的情況，這個動力還是很夠用的，就日常出行的話，基本是沒有什么問題的，也不需要太強勁的動力。
操控：
操控起來當(dāng)然是沒有什么問題了，而且我覺得也是比較適合駕駛新手的，因為車內(nèi)配置的安全輔助功能也是相當(dāng)多的，當(dāng)我在上高速的時候能夠明顯的感覺到它的油門和剎車反應(yīng)系數(shù)都是非常高的，能夠在緊急情況下保障駕駛?cè)藛T的安全，底盤調(diào)校的也是非常合適，車子行駛的穩(wěn)定性是不用擔(dān)心的，不會有太大的傾斜感。
油耗：我感覺它的油耗應(yīng)該算是非常低了，跟同等級別的車子去對比的話，它說第二應(yīng)該沒有人敢排在第一了，而且跟身邊的朋友多多少少都是做過對比的，不管是比自己的車價位高的還是說價位低的也好，它們的油耗都沒有我的低。
舒適：別看座椅用的是織物材質(zhì)但是摸上去的觸感也還是蠻棒的，而且透氣性也比較強，現(xiàn)在夏天長時間乘坐也不會感覺到難受，再加上軟硬程度也適中對于身體的支撐性和包裹性都是蠻不錯的，讓我這種有腰傷的人也可以坐的很舒服，最關(guān)鍵的是車子隔音和減震能力也比較強，開著車子跑在路上能夠帶給我一個很安靜而且又平穩(wěn)的乘坐體驗。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款科沃茲覺得最滿意的地方是它的外觀，我覺得它整個系列的車型在外觀設(shè)計方面都是非常出眾的，車身上各處的線條看起來要更加的溫和不像別的車型看起來特別的犀利感覺非常的強勢，因為我這個人個性還是比較低調(diào)一些的所以我希望我買到的車也不是那么的扎眼，它整體的氣質(zhì)是溫和、含蓄、內(nèi)斂的，而這款車它在外觀的設(shè)計風(fēng)格方面就和我的期待非常的符合，不管是它在線條的呈現(xiàn)、整車的外觀還是是車身的比例搭配上感覺都是恰到好處的，車身各處的設(shè)計元素看起來也比較時尚一些，總之我這款車是讓我越看越喜歡。
缺點：這款車要說不滿意，就得提起他的內(nèi)飾了，雪佛蘭車內(nèi)飾都是簡單的很，讓人挺不滿意的，不過這個價錢要啥自行車啊。因為我買的低配，還有一點對于我這個馬路殺手很不友好，就是沒有倒車影像，想要的話還得后期自己加裝，還好有倒車雷達，只能是苦中作樂吧，就當(dāng)自己練技術(shù)了。每天練，現(xiàn)在的倒車技術(shù)明顯有所提升�。�
外觀：別看它的體型挺小的但是充滿了時尚感，整體的設(shè)計也比較靈動看上去就很小巧屬于耐看型的，設(shè)計感也比較強將很多時尚元素完美的融合在了一起，尤其是整個前臉的辨識度超高，畢竟兩個犀利的大燈就是車子的點睛之筆，將車子顏值提高了不少很符合我的審美。
內(nèi)飾：車子的整體感覺是比較簡約大氣的，但是讓人看起來就覺得未免有一些太過于簡約了，整體的材質(zhì)并不是特別的有質(zhì)感，而且在這樣的家規(guī)，我覺得有很多車子都能夠超越它。但是對于我來說的話還是比較喜歡這樣的設(shè)計的，因為我是一個有強迫癥的人，所以整體設(shè)計的比較簡潔干凈，還是能夠讓我看起來比較舒服的。還有就是中控屏的設(shè)計還是讓我不太喜歡的，不太符合我自身的審美標準吧，本身內(nèi)飾的檔次就不夠高，結(jié)果中控臺的這樣一設(shè)計就使得檔次更低了一些。
空間：因為平時也就我一個人乘坐這臺車嘛對于空間要求也并不高，但從它目前的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的，畢竟連我這么胖的人也可以在車內(nèi)坐的很舒服，尤其是腿部空間比較充足，腿腳能夠隨意地挪動就算是翹個二郎腿也是很輕松的，偶爾出行時帶幾個朋友也不是什么難題畢竟乘坐空間比較充足，而且前后排的間距調(diào)試的也恰到好處，畢竟我不管坐在前排還是后排都可以輕松地容納下我，并且?guī)Ыo我一個很寬敞的乘坐空間。
配置：本身我買車的時候手頭里的預(yù)算就不是特別多，所以在這個價位里邊想選一輛高性價比的車就要看運氣了。但是我覺得我運氣真的挺好的，遇到了科沃茲，算是遇到了一輛高性價比的車，它在整個價格方面的表現(xiàn)其實是能夠讓我很滿意的，正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且它的一些配置什么的也是不輸給同級別的車。在我正常使用的過程中也能夠感覺到都夠用，反正日常出行的這個油耗也不高，它的舒適性包括駕駛的操控這方面也能夠滿足我的要求，其實我就覺得這性價比是真不錯了。
動力：動力方面還是很充沛的，渦輪介入的時候整體的平順性也會很好，換擋的時候平順性也是很優(yōu)秀的，整體看起來都是很穩(wěn)定的，而且加速的時候反應(yīng)也是很靈敏的，基本上是不必擔(dān)心的，開在高速上也完全沒有問題。
操控：
操控方面在最開始上手的時候會不太適應(yīng)它這個方向盤的感覺，它的方向盤稍微有點偏沉，所以操控起來就和我之之前開的那輛車子不太一樣。但是好在習(xí)慣了一段時間就覺得這種稍微帶一點分量感的方向盤也挺舒服的，尤其是跑高速的話，能夠明顯感覺到它這種穩(wěn)定感和安全感。
油耗：油耗不用多說了，自從入手它之后，我們家日常的開銷也并沒有覺得很大，我覺得現(xiàn)在的這個油費還真的是挺低的，完全能夠承擔(dān)得起。
舒適：隔音效果還是挺好的，前段時間有好幾天都是大半夜加班回家的，這個時候路上的車子都已經(jīng)很少了，所以開的也比較快，但盡管在這樣安靜的情況下也聽不到什么明顯的胎噪聲，很欣慰，但不足的地方就是長途駕駛的時候，坐在后面的人還是能感受到腰部支撐不太行，容易累。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格9.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這個車三大部分：1、外觀部分，我覺得這個車外觀比較耐看，一點也不丑，前臉的設(shè)計運動感比較強烈，整個車身時尚是挺時尚的，車身的尺寸也很協(xié)調(diào)；2、內(nèi)飾部分，每次看到內(nèi)飾我就聯(lián)想到了跑車的風(fēng)范，因為一打開車門就會看到座椅的設(shè)計，座椅的設(shè)計很有超跑的感覺，時尚元素我感覺很濃厚；3、油耗部分，油耗的確和銷售承諾的一樣，油耗的確不高，性價比還是很高的；這三個部分就是我最滿意的了。
缺點：最不滿意的地方是它車里的內(nèi)飾效果不佳，就比如說液晶中控大屏看起來特別的廉價感覺檔次感真的很低，而且表面觸控的手感也不是非常的靈敏內(nèi)置的一些功能在運行的過程當(dāng)中也會出現(xiàn)一些卡頓的情況，本身我所期待的那些表現(xiàn)應(yīng)該是具有一些科技風(fēng)的，最差它的實用性也應(yīng)該保持的很好，但是這款車在這兩方面都沒有讓我感到滿足，只能說是讓我覺得有些失望，寄希望于后續(xù)的車型當(dāng)中會把內(nèi)飾這方面逐漸重視起來。
外觀：外觀的設(shè)計非常的亮眼，走到哪兒都是吸引人的存在，但是我不太喜歡的是它的車尾感覺過于的平庸，和它飽滿富有設(shè)計感的車頭形成的對比還是非常強烈的，這樣的設(shè)計帶來的弊端就是車頭看的非常好看，而車尾顯得十分的平平無奇，車頭車尾差距比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還是比較簡單，而且給我感覺塑料感比較強，我覺得這算是一個小缺點吧，但是對于他的性價比來說，這點小缺點也根本不算什么了，而且導(dǎo)航設(shè)計還是很人性化的。
空間：我們之前的那款也是緊湊型車，空間大不大還是主要通過對比來講吧，這款新車相比較之前那款就能明顯的感受到它的后備箱有很大程度的擴大了，所以我們一家人出去玩的時候，帶點東西放在后邊兒根本不會產(chǎn)生擁擠的情況，而且后排座椅的空間也非常的寬敞，尤其是腿部空間，身高1m8的人應(yīng)該也不會有什么拘束的情況，何況我們家人的身高最高也就是1m75了，所以對于我這種家庭來說空間方面還是挺夠用的。
配置：這段時間的用車感受還是非常不錯的，綜合它整體的性能表現(xiàn)來看，在性價比這方面也是表現(xiàn)比較好的，尤其是在一些家用車的主要性能的表現(xiàn)上，確實給我?guī)淼捏w驗是比較出色的，更何況它的價格也不是很高。
動力：平時開著它出行的時候，它是能滿足我們的需求，但是后期的話會感覺它的動力沒有那么充足，而且上了高速之后它的爆發(fā)力沒有那么強，畢竟它的配置沒有那么高，是1.0T的排量。如果是喜歡旅行，或者喜歡強勁的車子的朋友，還是需要考慮考慮的，但是如果是作為上下班代步用的朋友的話，還是可以納入選擇之內(nèi)的，畢竟價格比較誘人。。
操控：
這段時間一直開著這輛車感覺它的操控是沒有什么問題的，平時開著它的時候還是挺簡單的，比較容易上手的，而且方向盤設(shè)計的也挺不錯的，握著比較輕盈，而且指向精準，所以開著它還是挺放心的，比較安全，配置挺齊全的，安全系數(shù)也算挺高的。開著它出行能為我們保駕護航。
油耗：剛開始買車我還是比較在意這個方面的，因為我的經(jīng)濟狀況也不是特別穩(wěn)定的，所以還是想在車子上少花費一點錢，所以科沃茲能夠滿足我這個要求，剛開始就已經(jīng)詢問了店家關(guān)于這臺車子的油耗情況是什么樣的，這段時間車子的反饋也是比較重要的，在我看來反正是比較穩(wěn)定的，并沒有什么特別大的變動。綜合穩(wěn)定在7個左右吧，是我能夠接受的范圍。
舒適：別看車不大但是在里面乘坐的感覺還是挺愜意的，三四個人坐進去感覺也是挺好的，但如果是在滿載狀態(tài)下的話，用車一就會覺得比較別扭一些，內(nèi)部的空間就會限制乘坐者的活動，一直被束縛的感覺自然不會覺得舒服。所以舒適性這方面的感受還是要分具體情況的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我這款車感到最滿意的地方就是它的內(nèi)部空間了，因為作為一款家用車它必須能夠在空間上滿足我出行的一些需求，不管是車內(nèi)的乘坐空間還是后備箱的儲物能力都是要達到我的標準的，因為在我的認知里面，空間如果寬大的話那么它的基礎(chǔ)乘坐體驗就會非常的不錯，家里人的用車感受也會更加的愉悅，尤其是對于家里也有老人的家庭而言，空間方面更是需要格外看重的。
缺點：不滿意的地方肯定也是有的，第一點就是在滿載的情況下，全員出動的時候在碰見上坡的地方，還是能感受到動力有一點吃力，另外就是后排座椅的舒適度還有待提高，尤其是腰部支撐設(shè)計的不夠貼合。
外觀：外觀設(shè)計的還是挺時尚霸氣的，車頭設(shè)計的就是挺耐看的，我老婆對于這個外觀就是挺滿意的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾整體的設(shè)計風(fēng)格我覺得還挺不錯的，看上去就很干凈，而且整體的設(shè)計風(fēng)格也比較簡約，材料什么的用的都不錯，摸上去很舒服，也比較好打理。它的整體配色呀還有設(shè)計什么的都跟我預(yù)期的差不多，我覺得都挺好看的。
空間：空間方面是讓我很滿意的一個地方，當(dāng)我坐在駕駛座上的時候，能夠感覺到我的頭部空間和腿部空間都是非常寬敞的，沒有什么緊湊的感覺，而且座椅和座椅之間的距離也是非常的合適，雖然是緊湊型車子，但是它的空間安排的非常人性化，還是比較吸引人的。當(dāng)我在開車的時候，車內(nèi)的人也不用過于的緊湊，每個人都有自己活動的空間是非常不錯的。
配置：我的購車預(yù)算是足夠可以買下它的，因為在我的選購名單里也是有很多車子的，但是我最終選擇了它，主要是因為車子當(dāng)時的優(yōu)惠力度是比較大的，而且綜合車子的整體治理來看，我覺得他是最符合我的要求的，雖然在內(nèi)飾方面感覺它的設(shè)計還是過于的簡約大氣，但是也沒有阻止我想買它的決心，單單憑它的燃油經(jīng)濟性很強，這個方面就已經(jīng)能夠讓我直接下單買它。而且再來看車子的質(zhì)量，我覺得也是非常強的，主要是雪佛蘭這個品牌很值得人信賴，它的知名度很高。同時后期車子的維修費用也是非常低的，所以我認為車子的性價比是非常高的。
動力：我可能更加喜歡那種動力強勁一點的車，科沃茲的1.0T發(fā)動機在市區(qū)里邊或者說偶爾跑一跑高速也是完全可以勝任的。但是可能我自己本身比較喜歡推背感比較強一點的那種車，就覺得它在起步方面的爆發(fā)力沒有那么強。但是好在后期的輸出是比較線性的那種，它整體也不會讓人覺得特別失望。像我前一段時間跑高速的話，感覺也是特別的平穩(wěn)的。
操控：
我覺得它應(yīng)該算是一個比較好操控的車，尤其是對于我這個女司機來說，也是沒有啥難度，也相當(dāng)于對新手來說也是一個不錯的選擇，但是說實話它的方向盤確實是有一點重量的，這一點還是挺影響我的體驗感的。
油耗：這段時間開下來的話，并沒有對我造成特別大的困擾，我自己開車也是比較小心的，沒有那種大手大腳的習(xí)慣，所以這段時間看下來的話，油耗的變動不是特別大的，再加上現(xiàn)在夏天到了，我也有一點擔(dān)心開著空調(diào)會不會使車子的油耗變高，結(jié)果這段時間并沒有特別大的變動，還是讓我省下不少錢的。
舒適：舒適性方面也是沒有過多的去困擾，因為我的話也并不會在開很長時間的車子，主要也就是上下班代步開它，當(dāng)我第一次坐在車上的時候，我就感覺車子座椅支撐性是非常強的。不得不夸獎的是車子的減震效果處理的非常好，坐在車內(nèi)不會有太大的顛簸感，我家老人坐上去也都說很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 河源
裸車價格10.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面我是比較喜歡車子的油耗的，因為對于我來說還是要越省油越好的，而科沃茲的話就能夠滿足我這樣的要求，剛開始這段時間里帶給我的驚喜還是挺大的，在磨合期能夠有如此穩(wěn)定的表現(xiàn)，能夠維持在六七個左右。
缺點：對于我來說對它最滿意的應(yīng)該就是這個性價比吧，不得不說它的性價比是真的很高的，總地來說還是很值得我信賴的，價格合理配置也會高，日常出行的話完全是不用擔(dān)心的，是作為日常代步車來說，這個表現(xiàn)真的還是挺優(yōu)秀的，我也開了一段時間了，整體的駕駛體驗也會比較優(yōu)秀，乘坐體驗也是很舒適的，各項花銷總的來說也都是比較合理的。
外觀：外觀的設(shè)計相對內(nèi)斂一些但它完全就是我所期待的車型這可能和我本人的一些個性有關(guān)，我這個人平時就比較低調(diào)不喜歡表現(xiàn)自己，所以我希望我的車也是如此的表現(xiàn)，當(dāng)時我在看到這款車的時候就覺得它很吸引我，和我之前對這種家用車的期待是很符合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計還是在我的預(yù)料范圍之內(nèi)的，因為剛開始畢竟我知道車子是在這樣的價位，所以對于車子內(nèi)飾方面就沒有抱有特別大的期望，當(dāng)我走進車內(nèi)一看的時候。座椅并不是真皮的，而且整體的質(zhì)感給人的感覺也不是特別的好，在這方面我還是有一些猶豫的，但是又轉(zhuǎn)念一想，畢竟車子的動力和外觀已經(jīng)讓我很滿意了，這一點有些瑕疵有什么影響呢，還是可以讓我接受的，也可以在慢慢的開車過程中好好的裝飾一下，這樣就會讓人覺得更加溫馨了。
空間：雖然它是一款緊湊型的車子，但是對它的空間是不用擔(dān)心的，因為里面的布局是很合理的，能讓我們達到空間利用最大化，里面的儲物格設(shè)計的也是夠用的，一些瑣碎的小東西都有地方放，如果是有孩子的家庭，也不用擔(dān)心車那會亂，因為車內(nèi)不僅儲物空間夠大，后備箱的儲物能力也是很強的。后備箱的開口比較大，而且深度也夠，所以它能容納不少東西呢，在乘坐空間方面也不用擔(dān)心，前后排的距離也是比較寬敞的，后排的乘坐人員也不會覺得擁擠，前排的話，更不用說了，前排的視野比較寬廣，腿部空間也夠，在等人的時候，我們可以活動一下，這樣的話開車還是挺輕松的。所以對于這輛車的空間來說，不論是儲物空間還是乘坐空間都是夠用的。
配置：當(dāng)初在買車時銷售人員的服務(wù)態(tài)度有些許傲慢而且給我的優(yōu)惠力度也有點小，讓我買的不是很舒心，幸好在用車期間它表現(xiàn)的還是挺不錯的，各個方面都達到了我的預(yù)期效果能夠帶給我一個很不錯的駕駛體驗。每次開著車子出門都能夠讓我坐的很舒服并且?guī)Ыo我一個帶感的駕駛體驗。
動力：對于車子的動力方面沒有特別大的研究，所以當(dāng)我這段時間開下來的時候，還是覺得能夠滿足我的所需。剛開始起步的時候車子還是挺快的，沒有頓挫的感覺。慢慢提速起來動力的輸出也是非常的平順，沒有什么卡頓的現(xiàn)象，檔位之間的切換也是非常順暢的。
操控：
它這個操控系統(tǒng)是非常精準的，尤其是所配置的這些輔助系統(tǒng)，都能很大程度的幫助你，對于我這個老司機來說，本身就是有開車經(jīng)驗的而它整體的配置也是挺讓我有追求的興趣的，手感很輕巧。
油耗：目前百公里也就六點多，對于這個油耗的話還是挺驚喜的，比我之前預(yù)期的要低很多，所以還是很高興能選到這款車的，雖然我們的駕駛習(xí)慣還有待改進，而且經(jīng)常會堵車，但對于它的油耗并沒有多大的影響，它還是比較省油的，從長久來看的話，能為我們節(jié)省一筆不小的開支了，對我們現(xiàn)在的經(jīng)濟條件來說還是挺友好的。
舒適：我是覺得它的隔音效果并不是特別好的，因為有的時候我也會出差嘛，所以開上科沃茲出門，在高速上能夠明顯的感覺到太早的聲音有一些大，并不能有效的隔絕在外面的一些嘈雜的聲音，還是讓我有一些苦惱的，但畢竟出差也是少次數(shù)，一般在市區(qū)里開車的話，倒也沒有這樣的問題。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是比較喜歡車子的空間表現(xiàn)的，因為它把車內(nèi)空間設(shè)計的非常人性化而且合理，讓人挑不出來什么毛病，使得每個人的空間都是非常的寬敞，沒有緊湊的感覺。
缺點：不滿意的就是前幾天我們幾個小姐妹周日去郊區(qū)度假的時候，后面坐了三個人，中間那個小姐妹就覺得腿部挺拘束的，后來我看了一眼確實是中間位置的凸起有一點明顯，還有待提高，另外就是方向盤的手感，總覺得還是有一點重量的，本來女孩子力氣就比較小，稍微有一點重量在我這就凸顯的挺明顯的。
外觀：駕駛的時候是能夠聽到一點噪音的，如果要是速度快的話，是明顯能夠感覺到它的一些風(fēng)噪聲，但是速度低的話可能就好很多。不過總的來說這個懸架的調(diào)節(jié)包括它整體給人的那種舒適感也是相當(dāng)不錯的，座椅比較厚實，而且也稍微帶著一點硬度。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)置稍微還是有一些一般的，總體來說稍微還是有一些簡潔的，看起來還是會有一些壓抑的，不是我比較喜歡的鮮亮的風(fēng)格，而且塑料材質(zhì)其實還是有一些多的用料多少還是有一些一般，畢竟它的價格在這擺著呢，用料自然也不會好到哪里去，不過我只是作為代步車用，所以總體來說也沒有很大的要求，自己在網(wǎng)上買了不少的小配置都放在車內(nèi)，看起來還是很舒服的，而且它雖然整體設(shè)計簡潔，但是做工工藝倒是一點兒也不含糊，各個方面都是很細致的。
空間：這個車是我平時上下班代步用的，我對他的空間要求倒是不高。它的空間對于我來說綽綽有余，平時和朋友出去玩，也沒有覺得有空間小不夠用這些問題存在，反而方便的很，買車的時候賣車小哥還送了個收納箱，放在后備箱，放東西顯得又整齊又節(jié)省空間。
配置：我感覺花這些錢買到它還是蠻幸運的，畢竟自從買了它之后我們?nèi)胰说某鲂袉栴}就被解決了，而且當(dāng)初在買車時4S店給我的優(yōu)惠力度也是蠻大的，銷售人員服務(wù)態(tài)度也很好讓我買的很舒心。
動力：這個動力方面其實還是挺充沛的，起步的時候稍微還是有一些肉，但是開起來之后整體的行駛平穩(wěn)性都是挺有保障的，而且在比較平坦的路面時，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，我老婆坐著也會比較舒服，她現(xiàn)在懷孕還是比較敏感的，要是車子有很明顯的顛簸的話，我老婆也做不了，所以穩(wěn)定性這一點在我看來還是挺不錯的。
操控：
車子操控起來自然是沒有什么難度的，反正我是覺得車子的。方向盤重量是比較合適的，然后轉(zhuǎn)向的話也是非常的容易，再加上轉(zhuǎn)向的精準度挺高使得我在開車的時候是比較放心的。車子底架懸掛支撐設(shè)計的也是非常到位的，車子在道路上跑的時候自然就是很安穩(wěn)。
油耗：油耗并不會擔(dān)心這樣的問題，因為我的駕駛習(xí)慣是比較好的，所以這方面的影響就可以忽略不計了，還有路況影響，我大多數(shù)也就是在市區(qū)里面開它，所以這方面的影響也不是特別大的，主要也就是因為在磨合期內(nèi)我害怕一點吧，但是這段時間它的變動不是特別大的，而且夏天熱了也需要開空調(diào)，但是它的油耗趨勢沒有特別大的幅度變動是讓我很滿意的。
舒適：乘坐的舒適性還不錯，座椅比較軟，坐著挺舒服的，但是這個車開到路面坑比較多的時候舒適性立馬就降低了下來，顛簸感比較大，車身也很搖晃，有時候坑的話，減震器感覺就像撞上了什么東西一樣，有著瞬間撞擊的聲音，有時候都怕把車子開壞了，挺心痛的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來講最滿意的就是科沃茲作為一輛家用車來說，這個價格不貴，算是非常實用，而且還能夠讓我覺得很欣慰的一輛車了。我感覺它最好的地方就是在于沒有什么太大的瑕疵，在整體的綜合實力上能夠展現(xiàn)出來這個價位應(yīng)有的品質(zhì)，甚至有些小的細節(jié)比我預(yù)期的做的還要更好，這一點應(yīng)該算是最吸引我的地方了。再一個是跟同級別的其他車子相對比一下，真的會發(fā)現(xiàn)它的這個價格不貴，而且該有的都有，油耗還很低。油耗低這一點就能夠讓我日常出行頻率更高了，本來就是希望在市區(qū)里邊能夠多開開車子，所以它只要是能夠在這方面表現(xiàn)的比較不錯，那么就能夠滿足我的要求，所以油耗和價格這兩個方面都是很吸引我的地方。
缺點：雖然大部分表現(xiàn)的都挺不錯的，但是它也不是最完美的，就比如它的動力，平時在市區(qū)里開的話，沒有多大的問題，但是我感覺1.0T的排量還是稍微有些弱，因為跑高速的時候，它的爆發(fā)力沒有那么強。如果是喜歡開快車，或者喜歡強勁的車子的朋友的話，還是要考慮一下的！但對于只是作為家用車來講的朋友，平時上下班開開的話是不錯的選擇。
外觀：外觀的顏值就非常符合我和我媳婦的審美，我們家里人也覺得它這個車型其實是很流暢的，也比較適合正常家用。我還挺喜歡它車頭部分的設(shè)計的，比較有精氣神兒，看上去也挺有辨識度的。
內(nèi)飾：說實在的，我雖然沒覺得它這個內(nèi)飾做的有多么的優(yōu)秀，但是起碼也能夠感覺得出來這種風(fēng)格是比較簡約大方的，對我來說我覺得只要實用就行，內(nèi)部用料還不錯，而且看上去也挺大氣的。
空間：空間在我看來的話是稍微有一些瑕疵的，主要表現(xiàn)在車子的后排空間設(shè)計的不是很好的，主要還是有些小了，畢竟車子是緊湊型車，所以也不能有太多的要求，但是這段時間開下來的話，當(dāng)我父母坐在后面的時候，他們也覺得腿部空間有一些小。但是不得不說車子后備箱的容積還是挺棒的，每次我回家?guī)б欢褨|西回來也是可以放得開。
配置：剛開始我還是挺挑的，對于選車，這個我自己還是比較在意的，對于它的價格和質(zhì)量方面都有自己要求，而它剛好能夠符合我自己的想法，而且它整體的性價比還是蠻高的，價格也很劃算，對我來說也是蠻優(yōu)惠的，根本沒有什么經(jīng)濟上或者是生活上的壓力，并且駕駛它感覺它比較高級，外觀還是很不錯的，層次設(shè)計的很好。
動力：科沃茲1.0T的動力對于我來說還是足夠用了，因為女士來開車的話動力也不可能需要特別強勁的。起步的時候就是非常平順的，就算是渦輪接入的瞬間也不會有什么頓挫的感覺，這是讓我很滿意的。行駛起來車子的平順性也是非常好的，不會擔(dān)心有什么樣的問題。
操控：
操控讓我感覺很不自在，沒有倒車影像的車的確是比較難開的，每次只能憑借后視鏡觀察后方的情況，我開了別人車的時候每次在開自己車時都要緩一緩，因為別人都有倒車影像，感覺車子好操控多了，而這車在操控上就不是很好，其它的導(dǎo)航等功能也是沒有的。
油耗：就目前的情況來說，這個油耗還是很省的，因為平時主要是在市區(qū)開，路面都是比較平坦的，所以也不會經(jīng)過比較顛簸的路段，基本上是沒有什么大的問題的，而且整體的行駛平穩(wěn)性也是比較優(yōu)秀的，作為日常代步車來說，它還是很經(jīng)濟的，油耗也不是很高，基本上的花銷都是可以控制在比較合理的范圍之內(nèi)的。
舒適：說到這個舒適性，那么它座椅就比較厚實了，有一定的包裹性，而且坐上去不會覺得特別的軟，像我之前試駕過別的車子坐進去就感覺要陷進去了一樣，那種感覺特別不舒服，還是稍微有一點支撐性的更得勁一些。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格8.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6217公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，我個人還是比較喜歡嬌小一點的車子，像那種大型的suv，在視覺上面就會覺得非常的笨重，所以在買車的時候也是挺注重外觀設(shè)計的，總覺得買了一款自己看著順眼的車子，日常使用的時候?qū)λ膼圩o也會更加的多一點，也能延長它的使用壽命，而經(jīng)過百般的篩選，我們一家人還是看出了這款科沃茲，不管是從它的價位還是說整體的外觀設(shè)計都非常符合我們一家人的胃口，尤其是外觀，就是屬于那種很嬌小，小巧的類型，正好日常使用的時候都是我開，對于女孩子來說這樣嬌小一點的車子，也會顯得整個人都很溫順。
缺點：畢竟人無完人車自然也不會有完車，多少還是會有一些對它不滿意的地方，就比如這個內(nèi)飾方面其實我還是不太滿意的，設(shè)計的還是有一些簡約的，雖然我不太喜歡花里胡哨的，但是這個也是過于簡單了一些，相對還是有一些老氣的，當(dāng)然了每個人的審美都會不一樣，沒準其他人會覺得這個內(nèi)飾比較合他的心意，當(dāng)然了，這個內(nèi)飾也不影響我的整體駕駛體驗，也不影響我的出行，所以內(nèi)飾也是沒有什么大的問題的。
外觀：當(dāng)時挑車的時候，完全對它就是一見鐘情的感覺，不論是從哪個角度都覺得很欣賞，設(shè)計的很獨到，就拿前幾天我們出去聚會吧，當(dāng)時那個景點的停車場還是非常大的，而且我們幾個都有點路癡，但是在那么多車的情況下這款科沃茲在里邊也是毫不遜色的，一眼就能認得出來，別看它的體積比較嬌小，但是還是非常有自己的風(fēng)格的，很有氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的毛病就是它在整個設(shè)計上呈現(xiàn)出來的那種感覺是令我不太喜歡的，包括中控平臺這一部分的功能劃分以及液晶大屏的尺寸我都覺得不太滿意，單純的討論內(nèi)飾的做工也稱不上是細膩的，呈現(xiàn)的東西還是比較粗糙一些，而我這個人對內(nèi)飾方面的要求又比較嚴苛，所以挑的毛病就比較多。
空間：我日常使用的時候?qū)臻g的要求不怎么多，無非就是在出差的時候拿個行李箱，或者是放一些自己經(jīng)常用的小化妝品，反正到目前為止它的空間儲存能力都是挺棒的，就是前段時間我們小姐們出去聚會的時候，后排座椅中間的那個女孩子個子比較高嘛，而中間那個位置的凸起又比較明顯，坐起來就是有一點拘束的。
配置：性價比挺高的，體現(xiàn)最重要的一方面就是日常使用的油耗比較低，配置也很比較豐富，材質(zhì)又很細膩，使用起來特別放心。
動力：這款車說是只有1.0T的，動力對于我來說也是夠夠的，上下班代步無壓力，雖然是三缸的，有所憂慮，但是當(dāng)時就試乘了一下，打消了我的憂慮，基本不抖，而且開起車來絲毫不受影響，開車過程中整體感覺還是比較平穩(wěn)的，賣車小哥說什么底盤獨立懸掛我也不太懂，但是過個減速帶什么的，也不是很顛簸，舒適度很可以的。
操控：
只能說在轉(zhuǎn)向的調(diào)教這方面做的是特別的精準，而且方向盤稍微帶一點分量感，但是不會讓人覺得特別的沉，轉(zhuǎn)向的時候特別靈活特別好駕馭，好操控，它的油門剎車還有一些其他的功能什么的反應(yīng)也都很迅速。
油耗：百公里的用油目前能夠控制在八個油之下，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)我是能夠接受的，因為畢竟買車的時間也不長，所以它正常的磨合期肯定是需要一段時間過渡的，再加上本來城市用車就要比高速上用車更加的費油一些。所以它能夠有現(xiàn)在的表現(xiàn)，我也感覺挺知足的。
舒適：本來以為便宜的車子可能它的底盤會硬一點，過減速帶的時候顛簸感會比較明顯，自己還特地買了一些加厚的坐墊，想安排在上面，但是提了車之后磨合這個過程中發(fā)現(xiàn)它的減震效果做的還是挺棒的，完全不用有這方面的擔(dān)心，像那些暈車體質(zhì)的人坐這樣的車子也不用吃暈車藥了。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個性價比吧，因為就我目前的經(jīng)濟狀況來看的話，承擔(dān)一些比較貴的車子還是有些壓力的，但是這臺車子基本上是沒有什么問題的，整體的性價比也是很高的，同價位中配置什么的都算是蠻優(yōu)秀的，買之前我也了解過，保值率也算是蠻高的，而且后續(xù)的保養(yǎng)費用也都是不算高的，用車的成本其實都是挺低的，我基本都是可以承擔(dān)的起的。
缺點：最不滿意的就是這個內(nèi)飾，相對來說普普通通的，用料還是挺一般的，有些不太滿意，主要這個中控臺設(shè)計的也不是很合理，還是多少有一些拉低車內(nèi)的檔次的。
外觀：當(dāng)時看到這輛車的時候還是覺得挺漂亮的，直接就被它的外觀給吸引了，因為它的辨識度比較高，感覺設(shè)計的比較新穎，和其他的一般車子還是有一定區(qū)別的，買回來之后家里人和周圍的朋友也都覺得挺不錯的。
內(nèi)飾：這個價位里面內(nèi)飾可能就真的沒法做得那么好了，不過也不能要求太高，它整體的布局方面還是比較簡約的，我感覺還可以，看著也挺順眼的。但是就是用的材料沒那么好了，大部分都是硬質(zhì)塑料，包括它展現(xiàn)出來的那種質(zhì)感就一看就是這個價位的車，檔次明顯就不高。
空間：我這款車它的內(nèi)部乘坐空間還是非常寬裕的，車身的軸距也比較大，后排的空間感覺非常的寬敞，反正我家里人乘坐反饋給我的體驗都是很好的，坐車時間久也不會覺得有疲憊的感受，后備箱的空間我覺得也是非常大的，如果說有什么自駕游或者外出旅游的想法，不必擔(dān)心自己帶的東西會過多，因為它的后備箱真的很能裝。
配置：這臺車真的還是很值得信賴的，整體的性價比真的是蠻高的，總體來說還是很適合我的。價格也會比較合理，整體的配置在我看來也是比較高的，我這已經(jīng)開了一段時間了，作為日常駕駛的車子來說，它的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，整體的駕駛體驗會比較好，行駛的平穩(wěn)性也是比較優(yōu)秀的，不得不說這個科沃茲還是很值得信賴的，各項品質(zhì)都是很有保障的，網(wǎng)上的總體口碑也都是很好的。
動力：我在市區(qū)里邊開車的情況還是居多的，大部分時間它就當(dāng)成我上下班的一個代步車了，所以我對于動力這方面的要求也不高，只要它能夠在加速的過程中比較有力氣，后續(xù)保持一個平穩(wěn)的狀態(tài)就可以了。我現(xiàn)在感覺主要是正常開踩下油門的話它這個速度還是能夠起來的，并且在超車的過程中也是非常給力。
操控：
它的轉(zhuǎn)向方面還是很靈敏的，車身不大不小，轉(zhuǎn)向的時候在我看來還是很輕松的，所以每次停車的時候也都是比較輕松的，基本沒有停不進的時候，在我看來的話，整體操作還是很優(yōu)秀的，它的駕駛體驗也是比較不錯的，而且行駛平穩(wěn)性也算是蠻優(yōu)秀的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，加上平時開過的路面也都是比較平坦的，所以開起來也沒有很明顯的顛簸感，整體的駕駛體驗也會比較舒適，坐在車內(nèi)還是很舒服的。
油耗：當(dāng)初在買車時就已經(jīng)花光了我所有的積蓄，所以油耗對于我來說至關(guān)重要，幸好它比較體諒我這種工薪階層，我每天開著它出門兒都不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力，畢竟現(xiàn)在的油耗很低，每天就算開著它跑在堵車的市里走走停停對于它的油耗來說也沒有什么太大的影響，對此我感覺還是蠻欣慰的。
舒適：整體舒適性還是不錯的，減震效果不錯，過個減速帶什么的感覺顛簸感不是很嚴重，因為我沒買多久呢，基本都是上下班用用，開不了多長時間，短時間內(nèi)座椅的舒適度也是可以的，長時間的還沒試過，之后有機會試過了給大家反饋。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格9.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過這段時間的駕駛感覺對科沃斯這款車最滿意的地方，就是它的動力和外觀了，因為在動力方面它的反饋是比較積極的，畢竟是新車，所以剎車油門反應(yīng)都挺靈敏的，而且動力也算是比較充足的了，另外它的外觀設(shè)計的也挺漂亮的，駕駛的時候能吸引很多人的目光，所以開著它出行的話，回頭率還是挺高的，很是拉風(fēng)。總而言之，對這輛車滿意的地方還真不少呢，所以買下它的話，我還是覺得非常開心的。
缺點：也沒有什么最不滿意的地方吧畢竟它表現(xiàn)的還是挺不錯的，就是感覺車子外觀整體的設(shè)計不是我喜歡的樣子，一眼看上去沒有什么亮點存在不太符合我的審美，而且當(dāng)初在買車時提車速度也很慢，讓我等了很長時間，讓我這種暴脾氣不是很喜歡的。
外觀：外觀我覺得是這個車比較自信的一面，也是比較拿的出手的，整個外觀設(shè)計感覺很有格局，很符合現(xiàn)代的潮流感。
內(nèi)飾：其實對于這個內(nèi)部設(shè)計的比較一般，當(dāng)然我也沒有什么可挑剔的，畢竟我經(jīng)濟狀況還是比較一般的，所以總體來說預(yù)算有限，所以它的價格還是有限的，自然用料相對也會比較一般，塑料材質(zhì)其實是蠻多的，而且不得不說，這個中控屏設(shè)計的還是很不合我的心意的，看起來還是有些拉低車內(nèi)的檔次的，但是車內(nèi)的其他配置其實在我看來還是比較合我心意的，就比如這個座椅設(shè)計的就是蠻貼心的，坐在上面還是很舒服的，平時開車出行的話還是沒有什么問題的，畢竟車內(nèi)最重要的就是這個座椅了，開車的話必然是離不了它的。
空間：因為它是一個緊湊型的車，所以空間方面肯定不可能做的那么完美，我個人是感覺它車內(nèi)的空間還算是不錯，尤其是車前排和車后排之間的距離的把控，包括車后排的空間都空出的挺大的，平時有時候坐在后排的話甚至都可以翹著二郎腿什么的，空間不算特別小。不過它的后備箱空間相比之下就沒有那么寬敞了，我感覺還是會有一點狹窄。
配置：我目前的經(jīng)濟狀況來說的話，承擔(dān)這臺車子基本上是沒有什么問題的，所以對于這臺車子本身我是很滿意的，整體的性價比在我看來其實也是蠻高的了，在同價位的車子中它的各項配置總的來說都是挺優(yōu)秀的了。而且我買之前也是了解過它的，保值率什么的都應(yīng)該算是比較高的了，后續(xù)的保養(yǎng)費用其實也是挺合理的，就它的油耗來說的話，我也是挺滿意的，都是比較少的，從大方面來看的話，我是覺得科沃茲買的還是很值得的，他的口碑各個方面都是比較優(yōu)秀的，所以我開起來也是不必擔(dān)心的，基本上還是很耐造的。
動力：作為一輛家用車來講，這輛車的動力還是非常充足的，平時開的話，沒有什么問題，如果是有急事，需要超車的話，一踩油門就可以了，過比較陡的坡的時候也不用擔(dān)心它的動力還是挺充足的，反應(yīng)也比較迅速，畢竟是新車嘛，所以剎車油門什么的都挺靈敏的。
操控：
別看我是一個新手但是輕松駕馭這臺車還是沒有任何問題的，畢竟車子操控起來很簡單讓我這種新手也可以輕松的駕馭，打方向掛擋的時候都比較輕松沒有什么難度存在，單手操控也不是什么難題，而且方向盤用的材質(zhì)也很不錯，就算是現(xiàn)在到了夏天長時間緊握也不會有什么不適感，但相比較而言感覺它的轉(zhuǎn)向性就不是很完美了。
油耗：現(xiàn)在感覺這個油耗真的是不高，因為磨合了一段時間之后，它在市區(qū)里的表現(xiàn)比我想象中的還要更好，像我這樣經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人，對于這個油耗方面的要求也是希望它盡可能的低一些，而它展現(xiàn)出來的這種實力讓我特別滿意。
舒適：駕駛的時候是能夠聽到一點噪音的，如果要是速度快的話，是明顯能夠感覺到它的一些風(fēng)噪聲，但是速度低的話可能就好很多。不過總的來說這個懸架的調(diào)節(jié)包括它整體給人的那種舒適感也是相當(dāng)不錯的，座椅比較厚實，而且也稍微帶著一點硬度。
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