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科沃茲
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(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
科沃茲 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
9.99萬(wàn)元
5.0L/100km
科沃茲 2022款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
8.39萬(wàn)元
6.7L/100km
科沃茲 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
9.69萬(wàn)元
7.0L/100km
科沃茲 2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國(guó)VI
04.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.94
9.32萬(wàn)元
8.1L/100km
科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.55萬(wàn)元 車主平均油耗: 3.3L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.45
4.74
9.55萬(wàn)元
3.3L/100km
科沃茲 2020款 320 手動(dòng)欣享版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.02萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
8.02萬(wàn)元
6.0L/100km
科沃茲 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.72
10.74萬(wàn)元
6.1L/100km
科沃茲 2019款 320 自動(dòng)欣悅版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.13萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.10
4.63
15.13萬(wàn)元
8.0L/100km
科沃茲 2018款 320 手動(dòng)欣享版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
7.53萬(wàn)元
7.7L/100km
科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣悅版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12673.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.57
12673.88萬(wàn)元
8.0L/100km
科沃茲 2019款 320 手動(dòng)欣悅版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.12萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.25
4.53
7.12萬(wàn)元
6.9L/100km
科沃茲 2019款 320 自動(dòng)欣享版(天窗)
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.09萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
9.09萬(wàn)元
8.2L/100km
科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣享版(天窗)
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.38
4.49
7.19萬(wàn)元
7.4L/100km
科沃茲 2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國(guó)VI
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 15.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
7.82萬(wàn)元
15.1L/100km
科沃茲 2019款 325T 雙離合欣悅版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.46
9.76萬(wàn)元
9.2L/100km
科沃茲 2019款 320 手動(dòng)欣享版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
6.95萬(wàn)元
7.2L/100km
科沃茲 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.30萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.38
10.30萬(wàn)元
5.7L/100km
科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
8.89萬(wàn)元
9.5L/100km
科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣尚版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
10.00萬(wàn)元
8.3L/100km
科沃茲 2020款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
9.99萬(wàn)元
6.6L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于它的外觀和內(nèi)飾方面我還是挺滿意的因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋(gè)顏控嘛,當(dāng)初看到這臺(tái)車子第一眼時(shí)就深深吸引到了我的內(nèi)心帶給我的第一視覺(jué)沖擊力就蠻強(qiáng)的,整體的設(shè)計(jì)感十足讓我很喜歡它的樣子而且內(nèi)飾的顏值也比較高,做工也很精致一些旮旯角處也注意到了讓我這種細(xì)節(jié)控還是挺滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的話車子的空間后排設(shè)計(jì)是有些不到位的,它的后排凸起有一些占地方,如果帶朋友們出去自駕游的話,還是有些不便的。
外觀:這輛車的外形也算是公認(rèn)的好看了,車頭的部分設(shè)計(jì)的比較有層次感立體感,而且還是挺新穎的,所以辨識(shí)度比較高,后尾的設(shè)計(jì)與前面也挺和諧的,整體帶給我們的感覺(jué)也是偏年輕化的。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾的話,其實(shí)它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是可以的,非常的簡(jiǎn)單,看起來(lái)也比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有特別繁瑣的設(shè)計(jì),一點(diǎn)都不雜亂,對(duì)那種有強(qiáng)迫癥患者的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)很友好的設(shè)計(jì),但就是這個(gè)中控屏,我實(shí)在是不怎么欣賞,我完全理解不了這個(gè)設(shè)計(jì),就覺(jué)得整個(gè)內(nèi)飾都被拉低了檔次。
空間:因?yàn)榧依镏澳桥_(tái)老車已經(jīng)報(bào)廢了嘛所以一直想買一輛新車解決我們?nèi)胰说某鲂袉?wèn)題,因?yàn)橘I車資金也有限又遵循貨比三家的原則所以去看了很多同價(jià)位的車子但我最終還是選擇了它,因?yàn)樵谠囻{過(guò)程中我感覺(jué)這臺(tái)車子的舒適性比較高能夠我們這種上有老下有小的家庭擁有一個(gè)很舒適的出行,所以就毫不猶豫選擇帶它回家了。
配置:縱觀整體的性價(jià)比還是非常給力的,而且身邊的很多朋友都在開(kāi)同款車,能得到這么多人的選擇,那它的實(shí)力肯定是不容小覷的,而且日常需要修理的時(shí)候那些配件也都非常的便宜,使用的油也很便宜,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我的最愛(ài)!
動(dòng)力:本來(lái)還擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題,但是開(kāi)過(guò)之后就打消了這個(gè)顧慮,提速時(shí)一點(diǎn)也不墨跡,在市區(qū)遇到紅綠燈,反應(yīng)速度也比其他車快,雖然不經(jīng)常跑高速,但是在高速上的感覺(jué)也很棒,速度提起來(lái)的時(shí)候能感到推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小,不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,本來(lái)對(duì)動(dòng)力的要求就不是很高,這種表現(xiàn)真是給了我驚喜。
操控: 感覺(jué)車子內(nèi)部的一些安全配置還是蠻齊全的尤其是有多個(gè)氣囊,而且前排還有安全帶未系提醒再加上它的胎壓顯示能夠保護(hù)著我們?nèi)胰说陌踩鲂羞是蠻不錯(cuò)的,別看方向盤用的是塑料材質(zhì)但是摸上去的手感還是蠻不錯(cuò)的,而且也很輕平時(shí)很好打方向但是對(duì)于方向盤的轉(zhuǎn)向性我不是很喜歡,不是很精準(zhǔn)沒(méi)有達(dá)到我想要的樣子跑在路上有時(shí)候有一點(diǎn)虛位存在但是整體來(lái)說(shuō)它操控起來(lái)還是不難的。
油耗:我記得剛提車回來(lái)的時(shí)候還擔(dān)憂了一下新車的油耗呢,可怕自己供養(yǎng)不起新車,但是呢,在磨合期內(nèi)的車子油耗才百公里七個(gè)左右,而現(xiàn)在基本已經(jīng)穩(wěn)定了,城區(qū)里面用車也能保持在六個(gè)多的數(shù)據(jù),要是上高速勻速駕駛的話就更省了,所以這車子算是日常代步開(kāi)很經(jīng)濟(jì)的一款座駕了,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不高也是有好處的。
舒適:舒適性當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的了,因?yàn)槲易约荷习嗦,所以在開(kāi)車過(guò)程中還是會(huì)有一些小要求的,特別是在上班途中偶爾也會(huì)遇到一些擁擠路段,所以或?qū)囎拥母粢粜Ч泻艽蟮囊螅脑掃是很讓我滿意的,畢竟在車內(nèi)坐著聽(tīng)不到外面發(fā)出的嘈雜的聲音,而且打開(kāi)音樂(lè)的話,能夠沉浸在自己的駕駛環(huán)境的氛圍之中,沒(méi)有什么問(wèn)題,再加上車子的減震效果也是非常到位的,特別是當(dāng)我回家的時(shí)候路過(guò)一些坑洼路段就沒(méi)有擔(dān)心的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話我對(duì)于這臺(tái)車子的表現(xiàn)挺滿意的尤其是它在油耗和舒適性方面的表現(xiàn),因?yàn)槲覀兗依锉緛?lái)就有好幾個(gè)小孩兒而且又身處農(nóng)村家庭條件不是很好,但它目前的油耗表現(xiàn)對(duì)于我們這種工資不高的人來(lái)說(shuō)還是蠻友好的不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力,最關(guān)鍵的是車子的舒適性也比較高,等孩子過(guò)周末的時(shí)候開(kāi)著這臺(tái)車帶著他們出去玩也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇畢竟能夠讓他們坐的很舒服。
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾,它整體的色調(diào)都是以灰黑為主,而我作為一個(gè)女孩子,肯定是比較喜歡一些粉嫩的顏色,或者是淺色系的溫馨一些的,這一點(diǎn)沒(méi)有達(dá)到我最理想的需求,另外就是回家的時(shí)候有很多上坡的地方,就能感受到動(dòng)力是有一些吃力的,尤其是在滿載的情況下就比較明顯。
外觀:因?yàn)橘I車時(shí)是我們?nèi)胰顺鰟?dòng)的每個(gè)人的審美都是不一樣的但是我們?nèi)胰诉是毅然決然選擇了它,感覺(jué)它整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)比較符合我們的審美,整個(gè)車頭的辨識(shí)度很高尤其是兩個(gè)炯炯有神的大燈完全就是車子的點(diǎn)睛之筆,再搭配上高顏值的進(jìn)氣格柵將車子的外觀顏值提高了不少,平時(shí)開(kāi)著它跑在路上不僅回頭率蠻高的而且還能夠照亮我們回家的路。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾方面我覺(jué)得做的還是挺好的,控制臺(tái)的分區(qū)特別合理,而且它的每個(gè)配置都是考慮到是否符合駕駛習(xí)慣的,包括它的方向盤的觸感也十分不錯(cuò),而且一些高科技的功能確實(shí)對(duì)于日常的幫助挺大的,我是能感受內(nèi)飾的細(xì)心的,就比如它對(duì)一些細(xì)節(jié)的把控還是很到位的,做工和材料也都是比較高級(jí)的,跟這個(gè)價(jià)位還是很匹配的,車內(nèi)所用的材料摸著也十分舒服,這個(gè)價(jià)位,這樣的質(zhì)量我覺(jué)得已經(jīng)很讓我滿足了。
空間:車內(nèi)空間整體上看還是很不錯(cuò)的畢竟設(shè)計(jì)的很合理,前后排的乘坐空間都比較充裕,腿腳能夠隨意的挪動(dòng)就算是翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的,再加上車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)不僅后備箱能夠放很多東西而且車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也是很豐富的,整體而言滿足我們的用車需求足夠了。
配置:科沃茲這臺(tái)車性價(jià)比還行吧,主要?jiǎng)僭趦r(jià)格便宜,我本人也是圖便宜,加上是合資品牌的車,車子有保障,再車價(jià)一便宜,倒也是個(gè)好選擇,反正要求不高,拿來(lái)代步遮風(fēng)擋雨的,差不多也就可以了!
動(dòng)力:科沃茲的動(dòng)力并不是特別強(qiáng)勁的,因?yàn)槲乙婚_(kāi)始并沒(méi)有說(shuō)要求自己的車子動(dòng)力如此的強(qiáng)勁,只希望車子在我開(kāi)的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出比較的流暢,沒(méi)有卡頓的感覺(jué),而它的話也是能夠滿足這個(gè)要求的1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上渦輪介入的進(jìn)氣方式就已經(jīng)很可以了。個(gè)人感覺(jué)車子。不管是低速還是在加速狀態(tài)下的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出都是比較的平順。
操控: 我覺(jué)得這輛車的方向盤是有點(diǎn)重的,不是很輕便,所以在控制方向上就會(huì)有點(diǎn)廢力氣,但是它還是挺精準(zhǔn)的,雖然也有一點(diǎn)虛位,但是那也不至于出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況,還有就是它的剎車我每次都會(huì)用力一點(diǎn),并不是它不靈敏,它其實(shí)還是挺管用的,就是它的設(shè)計(jì)有點(diǎn)高,所以有的時(shí)候我就覺(jué)得它應(yīng)該踩到底,那種比較有安全感,我覺(jué)得主要還是看個(gè)人習(xí)慣吧。
油耗:我從來(lái)都不在乎使用時(shí)的油耗,也就是因?yàn)樗w的油耗非常的低,面對(duì)不同的路況,它的油耗都非常的穩(wěn)定,從來(lái)沒(méi)有讓我在這方面擔(dān)心過(guò),以至于我完全都不會(huì)在意它,也不會(huì)造成什么壓力,沒(méi)事的時(shí)候觀察的它,它還是低,給你的驚喜很大,平常的存在感又很小。
舒適:對(duì)于這臺(tái)車子,我完全沒(méi)有什么太高的舒適性要求,同時(shí)對(duì)于配置也沒(méi)有什么太高的要求,但這臺(tái)車子不夠?qū)挸ǖ目臻g也將座椅設(shè)計(jì)的比較短一點(diǎn),不管前排還是后排坐上去腿部的懸空都是比較多的,而且全車還都是織物座椅,填充物也比較硬一點(diǎn),坐上去也更是沒(méi)有所謂的包裹感了,再說(shuō)這個(gè)塑料材質(zhì)的方向盤握感也不太好,總之科沃茲帶給我們的舒適性體驗(yàn)真挺一般的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.94萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6158公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛對(duì)科沃茲這款車越來(lái)越熟練了,所以對(duì)它的一些功能也覺(jué)得越來(lái)越輕松就能駕馭了。說(shuō)起對(duì)它滿意的地方還真不少呢,但要說(shuō)最滿意的那必然是它的油耗了,因?yàn)檫@款車的油耗還是比較低的,就算是經(jīng)常堵車,對(duì)它的油耗也沒(méi)有多大的影響,長(zhǎng)期來(lái)看的話,能為我們省下一筆錢呢。另外,對(duì)于它的外形,我覺(jué)得也設(shè)計(jì)的挺漂亮的,它展現(xiàn)出來(lái)的那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)年輕的風(fēng)格是比較明顯的。所以在駕駛的過(guò)程當(dāng)中,感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,畢竟外觀設(shè)計(jì)的漂亮些開(kāi)出去的話,也更讓我們心曠神怡一些。
缺點(diǎn):雖然滿意的地方挺多的,但要說(shuō)起缺點(diǎn)的話也是有的,畢竟這個(gè)價(jià)位不高,所以它肯定有表現(xiàn)不完美的地方,就是說(shuō)在空間方面吧,后排有些緊湊,而且后備箱處理的也沒(méi)有那么好,后備箱的容納空間沒(méi)有那么強(qiáng)。。
外觀:買車子當(dāng)然要挑選高顏值的了,而它就像是注定被我選中的一樣,因?yàn)楫?dāng)我挑選車子的時(shí)候,我第一眼就喜歡上了它的外觀風(fēng)格,它的整體車身是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣息的,而且車子的前臉設(shè)計(jì)也是非常有辨識(shí)度的,就是讓人在大街上都想回頭看幾眼的類型,還有就是從整體來(lái)看這輛車子的造型,還有它的結(jié)構(gòu),包括它透露出的那種氣質(zhì)也是非常適合我的。
內(nèi)飾:別看車子價(jià)格蠻實(shí)惠的但是在內(nèi)飾方面處理的還是蠻到位的,不僅車子的顏值很高而且實(shí)用性也是蠻不錯(cuò)的,尤其是中控臺(tái)方面的設(shè)計(jì)很到位是我喜歡的類型,而且在做工方面處理的也很到位一些細(xì)節(jié)方面也處理的很精致。
空間:空間的表現(xiàn)是比較受我們家人的歡迎的,現(xiàn)在也就是我們兩個(gè)開(kāi)這臺(tái)車子,雖然車子屬于緊湊型車,但是我們一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得車子的空間很緊湊,主要也是因?yàn)槲覀儍蓚(gè)坐在前排空間嘛,駕駛座和旁邊座椅的距離調(diào)試的是非常合適的,不會(huì)覺(jué)得有擁擠的感覺(jué),而且頭部和腿部的空間也是留有很大的地方。而且在當(dāng)我開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了之后,也是能夠在駕駛座上舒展開(kāi)自己的身體。
配置:性價(jià)比倒是沒(méi)有什么可挑剔的,無(wú)論是看它的外觀,還是看它最本質(zhì)的油耗問(wèn)題都表現(xiàn)的非常的省錢,而且外觀設(shè)計(jì)的很耐看,操控手感又非常的在線,保值率比較高的一款車,得到了一家人的認(rèn)可!
動(dòng)力:買它也有一段時(shí)間了用車期間動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力比較充足平常開(kāi)著它跑在路上也能夠滿足我的日常用車需求,起價(jià)加速都很快沒(méi)什么肉感,而且輸出也比較平穩(wěn)一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋比較積極對(duì)于我這種暴脾氣而言還是蠻喜歡的。
操控: 這車子的操控不難,本身我也是日常代步開(kāi)而已,方向盤操控起來(lái)輕盈就很省力,精準(zhǔn)度比較高,沒(méi)有虛位,雖然是塑料的感覺(jué)不咋樣吧,但是套個(gè)合適的套子隱藏一下還是挺可以的,地盤比較穩(wěn),這點(diǎn)很贊,有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候忘了減速車子也不會(huì)有什么明顯的晃動(dòng)感,還有就是制動(dòng)剎車挺穩(wěn)的,腳下點(diǎn)到就有很好的反饋信號(hào)。
油耗:說(shuō)實(shí)話它目前的油耗表現(xiàn)確實(shí)給了我一個(gè)蠻大的驚喜畢竟百公里六個(gè)多的油耗很低比我上一臺(tái)車子油耗低很多,每個(gè)月解決了我們?nèi)胰说某鲂袉?wèn)題還不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力兩全其美的事兒,對(duì)于我們這種農(nóng)村人來(lái)說(shuō)還是挺照顧的,更何況我現(xiàn)在還處于磨合期相信等時(shí)間長(zhǎng)了它的油耗還會(huì)有一個(gè)更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),雖然調(diào)節(jié)位子不多吧,但是能很好的和身體貼合,軟硬適中,就算是開(kāi)車跑長(zhǎng)途也不會(huì)有什么腰酸背疼的感受,懸架調(diào)校的不硬,在經(jīng)過(guò)顛簸的路況能有小的緩解震動(dòng),有幾次朋友跟我一起出門,坐我車子都覺(jué)得不想七八萬(wàn)的水準(zhǔn)車子,很有舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7583公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是科沃茲的的油耗和性價(jià)比了,車子的油耗真的是給了我一個(gè)很大的驚喜,沒(méi)想到我經(jīng)常跑在堵車的市里經(jīng)常走走停停的油耗才百公里六個(gè)左右,比我以往開(kāi)的車要省不少油,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,還有它的價(jià)格也比較便宜,總共不到十萬(wàn)的車子再加上買車的時(shí)候店員給我的優(yōu)惠力度也挺大的,用車期間也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題各方面性能都很出色非常保值,反正我覺(jué)得花這些錢買到它很值。
缺點(diǎn):它整體的性價(jià)比確實(shí)蠻高的但也不是十全十美的存在,其中對(duì)于它的動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)我不是很滿意,感覺(jué)車子的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁開(kāi)起來(lái)給不了我一個(gè)特別帶感的駕駛體驗(yàn),起步時(shí)有點(diǎn)兒慢而且車子方向盤的轉(zhuǎn)向性也不是很完美達(dá)不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
外觀:我覺(jué)得它的外形是非常好看的,車子線條十分豐富,從側(cè)面看過(guò)去會(huì)覺(jué)得他的線條還挺流暢的,而且它的造型也很特別,尤其是看它的前臉,我覺(jué)得是十分震撼的,車燈的氣質(zhì)是充滿著氣勢(shì)的,而且它的整體的視覺(jué)效果也非常好,有的時(shí)候路人看我這輛車也會(huì)多看幾眼,在我把它開(kāi)出去的時(shí)候我也覺(jué)得還挺讓我有自信的。
內(nèi)飾:中控屏和中央通道區(qū)域的設(shè)計(jì)也是非常精致的,它的中控屏看上去非常的大氣,而且清晰度很好,功能齊全,杯架以及扶手箱設(shè)計(jì)的也很巧妙內(nèi)飾的材料還是可以的,是那種軟硬相結(jié)合的布局,還有真皮方向盤,定速巡航等配置,做工方面處理的很細(xì)致一些細(xì)節(jié)處理的也很到位,看上去就比較精致很符合我這種細(xì)節(jié)控的要求,它的內(nèi)飾做的很符合我內(nèi)心完美的車子。
空間:內(nèi)部的乘坐空間是非常寬敞的,有時(shí)候坐滿5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后排坐三個(gè)成人也一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,人和人之間也不用緊緊的挨著,這讓我感覺(jué)實(shí)現(xiàn)了空間自由分配,后備箱的容積也是非常大的,平時(shí)我放兩個(gè)大的收納箱以后,還可以放一些小的物品,這就很棒,它的一些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較合理的,我平常喜歡在車子上放一些指甲刀小鏡子啥的,他也是能蠻合理放下的。
配置:說(shuō)實(shí)話它的性價(jià)比真是算高的了,最主要的是它的顏值方面很讓我喜歡,而且我也覺(jué)得它的整體的綜合表現(xiàn)也特別強(qiáng),和其他車子相比,我覺(jué)得這輛車的價(jià)位也很合理,這樣的一輛車,讓我遇到,我覺(jué)得我是挺幸運(yùn)的了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真的是相當(dāng)充沛的,一點(diǎn)都不含糊,車子起步可以做到迅速又平穩(wěn),而且還會(huì)有一種比較迅猛的推背感的,那種感覺(jué)還是非常給力的,只要給足油,車速也會(huì)立馬得到提升,而且提起的車速可以穩(wěn)穩(wěn)的保持住,不會(huì)出現(xiàn)半途動(dòng)力不足的現(xiàn)象,一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)都沒(méi)有,也不會(huì)因?yàn)闈M員出行而感覺(jué)爬坡費(fèi)勁,速度在切換的時(shí)候還能很隨意。
操控: 因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋(gè)新手嘛駕駛技術(shù)還不成熟對(duì)于操控要求很高,恰好它的操控比較簡(jiǎn)單對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)比較友好,平時(shí)就算開(kāi)著它跑在車很多的市里我也不會(huì)感覺(jué)到害怕畢竟車子的安全系數(shù)也比較高嘛,再加上車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能也比較齊全能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它,平時(shí)開(kāi)著它跑在路上我感覺(jué)也很有自信心,最關(guān)鍵的是打方向掛擋時(shí)很輕松方向盤的轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)。
油耗:多在市區(qū)內(nèi)跑的話,油耗就會(huì)高一些,跑跑高速也會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍,但是我感覺(jué)我和車子還是沒(méi)有完全磨合好,我期待著徹底磨合好以后油耗能有更好的表現(xiàn)。
舒適:感覺(jué)它座椅調(diào)試的還是蠻到位的雖然用的材質(zhì)是織物的,但是軟硬程度還是蠻適中的而且透氣性也比較強(qiáng),到了夏天乘坐也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇不會(huì)感覺(jué)到難受,對(duì)于身體的支撐性和包裹性也蠻強(qiáng)的平時(shí)開(kāi)著它出去旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有什么不適感,最關(guān)鍵的是它的隔音和減震效果也比較明顯不管跑在市里還是高速上都不會(huì)有什么噪音和顛簸感出現(xiàn),能夠帶給我們?nèi)胰艘粋(gè)很安靜而且又平穩(wěn)的駕駛乘坐體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科沃茲動(dòng)力強(qiáng)勁,很好操控,所以這是我最滿意的地方,當(dāng)然其他方面也有不少讓我滿意的,只是這兩方面表現(xiàn)的更突出一些。雖然車子搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力方面的強(qiáng)勁程度還是挺可觀的,最起碼在同級(jí)別的車子當(dāng)中還是表現(xiàn)的比較顯著一些的。新車提回來(lái)的時(shí)候我也沒(méi)有特意和它去磨合,只是在正常的駕駛過(guò)程當(dāng)中就會(huì)逐漸磨合的越來(lái)越融洽,所以操控性是很好的,而且很容易上手駕駛。
缺點(diǎn):感覺(jué)它在舒適性方面的表現(xiàn)不是很完美沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果,因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋(gè)喜靜的人嘛對(duì)于車子的隔音效果要求很高,但是感覺(jué)它沒(méi)有達(dá)到我想要的樣子,平時(shí)跑在市里有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)噪音飄進(jìn)車內(nèi)對(duì)此我不是很喜歡,還有就是提車速度有點(diǎn)兒慢讓我等的很著急。
外觀:車子的外觀一致沿用的雪佛蘭的設(shè)計(jì),讓人開(kāi)出去就能一眼認(rèn)出這是哪個(gè)品牌的車子,對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,我是比較喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)的,它的話設(shè)計(jì)感也是有的,時(shí)尚感不低。造型給人的感覺(jué)還是比較帶感的,我是比較喜歡車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì),使得整體車身的層次感更加突出,線條更加的修長(zhǎng),能夠讓人看出車身的比例,真的是非常完美了。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾這方面我也沒(méi)有什么特別的要求,畢竟是車子的價(jià)格擺在這里,你想它太過(guò)于精致的話還是不太現(xiàn)實(shí)的,整體給我的感覺(jué)還是比較協(xié)調(diào)的,沒(méi)有什么突兀感,顏色的搭配也是比較舒服的,而且后期打理起來(lái)的話也是覺(jué)得非常方便的,因?yàn)槲易约荷习嗍潜容^忙的,所以我還會(huì)擔(dān)心沒(méi)有時(shí)間打理它,現(xiàn)在看來(lái)的話,這個(gè)顧慮還是可以打消的了。
空間:雖說(shuō)車子是緊湊型的,可我感覺(jué)很夠用了,我平時(shí)還是自己開(kāi)的多一些,上下班代步使用,偶爾有朋友結(jié)伴出行,后排坐三個(gè)人的時(shí)候并沒(méi)有明顯的擁擠感,前提也是量力而行,不能太大個(gè)子的人啊,車內(nèi)的一些儲(chǔ)物小空間設(shè)計(jì)的還挺不錯(cuò)的,有著很好的收納功能,能有效的保持車內(nèi)的整潔性,還有就是后備箱挺能放東西的,每次回老家都能帶不少的土特產(chǎn)回來(lái),裝大件的行李沒(méi)有壓力。
配置:從大方面來(lái)看,這款科沃茲還是值得入手的,價(jià)格比較合理,電子配置不算少,主要是顏值還有空間以及舒適性的表現(xiàn)很不錯(cuò),符合日常用車的標(biāo)準(zhǔn),城區(qū)里面隨便開(kāi)油耗還不高,買入就有覺(jué)得很值得,而且就看這車子的口碑和質(zhì)保期都覺(jué)得很踏實(shí),皮實(shí)耐造的款,用起來(lái)更隨心所欲。
動(dòng)力:1.0T的渦輪增壓,平常路過(guò)一些平路或者是鄉(xiāng)下路,或者在上下班的路途中,動(dòng)力表現(xiàn)的還是非常給力的,而且我老婆開(kāi)的時(shí)候也覺(jué)得非常的穩(wěn)妥,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),因?yàn)槲业能圐g有一些長(zhǎng),所以車技不斷提高的情況,對(duì)它的動(dòng)力的需求也比較高,它的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)確實(shí)是有一些不夠使用的,沒(méi)有到達(dá)我想要的那種沖勁,不能給予我最強(qiáng)烈的刺激感,稍微有一些小的失望。
操控: 車子的操控方面自然是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的,因?yàn)楫?dāng)我在試駕的時(shí)候就已經(jīng)感覺(jué)到它的操控性能是非常完美的了,而且比較的靈活,方向盤的精準(zhǔn)度也很高,指哪打哪兒。在這方面最讓我滿意的還是車子的剎車系統(tǒng)了,因?yàn)樗軌蛟谲囎涌焖俚那闆r下也能夠很好的穩(wěn)住車子,而且它的剎車踏板輕重也是非常合理的
油耗:這方面我還是有一點(diǎn)要說(shuō)的,在這段時(shí)間看下來(lái)的話,我總覺(jué)得它和官方數(shù)據(jù)反饋下來(lái)的話還是有一些差別的,我自己的駕駛習(xí)慣不能說(shuō)是特別差的,但是我覺(jué)得在這方面對(duì)他的影響還是有一些大的,所以車子的油耗屬實(shí)是有一些高的整體,這段時(shí)間也就是在八九個(gè)徘徊左右。個(gè)人還是希望車子的油耗可以慢慢的穩(wěn)定下來(lái),畢竟買車的時(shí)候車子的價(jià)格是比較的劃算,但是后期養(yǎng)車成本如果太高了的話,我還是有一些擔(dān)心的。
舒適:我覺(jué)得它的舒適性就屬于中等階段,我基本上就在市里開(kāi)車,路況相對(duì)來(lái)說(shuō)就是比較平坦的,所以車子開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有晃動(dòng)的情況的,就算是過(guò)減速帶的時(shí)候,也不用太過(guò)于擔(dān)心,因?yàn)樗跍p震方面處理的也蠻不錯(cuò)的,所以跑在路上也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn),但是它的隔音情況是沒(méi)有達(dá)到我想要的效果的,我是不太喜歡吵的環(huán)境的,所以這一點(diǎn)還是挺讓我煩躁的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮,整體看上去真的是非常精致非常運(yùn)動(dòng)的,這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也還不錯(cuò),同時(shí)匹配上6at變速箱以及出色的底盤調(diào)校也的確是給這臺(tái)車子帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn);這臺(tái)車子也擁有著非常低的油耗,目前的綜合油耗基本上也就在7個(gè)以內(nèi),可以說(shuō)真的是非常省油了,所以我覺(jué)得這臺(tái)車子的綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講就已經(jīng)是很實(shí)惠了。
缺點(diǎn):要說(shuō)這不足的地方我能想到的就是內(nèi)飾的質(zhì)感有點(diǎn)太簡(jiǎn)潔了,尤其是塑料的材質(zhì)挺多的,從座椅還有方向盤以及車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子都是那個(gè)材質(zhì),感覺(jué)內(nèi)飾里面沒(méi)有什么檔次可言,好在我們就是日常代步使用,倒是沒(méi)有多講究。動(dòng)力的起步有點(diǎn)肉,畢竟排量只有1.0,慢慢適應(yīng)一下就行了,跑起來(lái)還是挺靈敏的
外觀:都說(shuō)這科沃茲的顏值造型很時(shí)尚,其實(shí)是現(xiàn)如今人們的審美高了很多,車子也不得不提升水平了,哪怕是幾萬(wàn)塊錢的汽車也得很注重外觀設(shè)計(jì),腰身不能少運(yùn)動(dòng)氣息,前后尾的大燈設(shè)計(jì)的很酷,亮度好,就算是夜間行路也有很好的安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,塑料感是很明顯的,這實(shí)話實(shí)說(shuō),內(nèi)飾確實(shí)是給人比較廉價(jià)的感覺(jué),全黑的顏色搭配塑料材質(zhì),給人感覺(jué)就不咋地好,所以自己弄了套坐墊當(dāng)時(shí)緩解下車內(nèi)的氛圍!配置一般,就是一些常規(guī)的,中控面板上的功能按鍵也不多,自己加裝的顯示屏,原裝的太小了,而且沒(méi)有倒車影像,而且后面才意識(shí)到前排沒(méi)有手機(jī)充電口,還是另外弄了個(gè)轉(zhuǎn)換器的!
空間:女孩子對(duì)空間的要求都比較大吧,最重要的就是后備箱和扶手箱這兩個(gè)點(diǎn)在我的考察下,它的儲(chǔ)物能力還是非常給力的,并且也很實(shí)用,用起來(lái)也非常的方便,沒(méi)有什么拘束感,平常幾個(gè)小姐妹出去聚會(huì)的時(shí)候都可以帶很多的東西,像化妝品啊,也不用在挑著了,隨便想帶什么就帶什么,解放了天性,但唯一小的缺陷就是后排座椅的中間位置凸起有一些明顯差了,前幾天我們出去玩,中間那個(gè)小姐妹兒下車的時(shí)候告訴我的,后來(lái)我一看確實(shí)是像她說(shuō)的那樣。
配置:這輛車子的價(jià)格對(duì)于我的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)是可以支付的起的,其實(shí)從車身本身的情況來(lái)看的話,它的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的,就比如它的性能和配置我覺(jué)得是同價(jià)位的車子里面是少有的,包括它油耗情況也挺讓我滿意的,所以它的性價(jià)比是肯定高的。
動(dòng)力:要說(shuō)這科沃茲的動(dòng)力表現(xiàn)我也是能接受的,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還得挺不錯(cuò)的,就是在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,有點(diǎn)小慢性子,就當(dāng)是開(kāi)車的時(shí)候給自己多個(gè)安全提醒吧,上過(guò)幾次高速速度在提升的時(shí)候也還可以,腳下能感受到不斷輸出的動(dòng)力源,帶一車人爬坡也挺有力量的,有這些表現(xiàn)也算可以了,夠用。
操控: 感覺(jué)它的操控還是比較簡(jiǎn)單的,我的學(xué)習(xí)能力是比較差的,但是這輛車竟然可以讓我很迅速的駕馭住它,包括它的方向盤打方向的時(shí)候也比較輕松,也沒(méi)有什么虛位存在,基本上在家里開(kāi)的時(shí)候,它是能夠達(dá)到指哪兒打哪兒的水平的,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺讓我滿意的,而且這輛車給我的感覺(jué)就是,它的平穩(wěn)性也挺強(qiáng)的,包括它的剎車也是比較靈的。
油耗:我覺(jué)得每個(gè)人買車都是希望它是可以省油一點(diǎn)的,雖然一開(kāi)始它的油耗和我預(yù)計(jì)的是有所偏差的,但是當(dāng)時(shí)我覺(jué)得也是有我自己的原因的,一開(kāi)始我不太了解它,所以就比較費(fèi)油,現(xiàn)在已經(jīng)好多了,就比如前段時(shí)間我經(jīng)常上高速的,而且有的時(shí)候在市區(qū)超車也經(jīng)常瞬間加速,雖然這還是對(duì)油耗情況有一些影響,但是也比之前低很多了,現(xiàn)在我對(duì)它的要求就是油耗能夠穩(wěn)定下來(lái),我相信它是可以做到的。
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),雖然調(diào)節(jié)位子不多吧,但是能很好的和身體貼合,軟硬適中,就算是開(kāi)車跑長(zhǎng)途也不會(huì)有什么腰酸背疼的感受,懸架調(diào)校的不硬,在經(jīng)過(guò)顛簸的路況能有小的緩解震動(dòng),有幾次朋友跟我一起出門,坐我車子都覺(jué)得不想七八萬(wàn)的水準(zhǔn)車子,很有舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6853公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,在同等級(jí)別車子里邊應(yīng)該是最低的那種,而且身邊的很多朋友看到我目前這個(gè)油耗都投來(lái)了羨慕的眼光,最重要的就是日常使用的時(shí)候不會(huì)感到憋屈,擔(dān)心費(fèi)錢,還可以按照自己最想要的狀態(tài)和最舒適的環(huán)境去使用它,平常我日常生活中隨意的開(kāi)空調(diào),不管你怎么開(kāi)空調(diào),它的油耗都非常的低,非常的穩(wěn)定,就不用考慮出行費(fèi)這個(gè)問(wèn)題,這才叫做在自己的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)給予自己最高、最舒適的生活方式。
缺點(diǎn):要說(shuō)這不足的地方我能想到的就是內(nèi)飾的質(zhì)感有點(diǎn)太簡(jiǎn)潔了,尤其是塑料的材質(zhì)挺多的,從座椅還有方向盤以及車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子都是那個(gè)材質(zhì),感覺(jué)內(nèi)飾里面沒(méi)有什么檔次可言,好在我們就是日常代步使用,倒是沒(méi)有多講究。動(dòng)力的起步有點(diǎn)肉,畢竟排量只有1.0,慢慢適應(yīng)一下就行了,跑起來(lái)還是挺靈敏的。
外觀:雖然雪佛蘭科沃茲的身形在緊湊型轎車中確實(shí)不算太大,但整臺(tái)車的車身線條還是十分硬朗的,而且整個(gè)外觀看起來(lái)也確實(shí)是力量感十足,還有就是前中網(wǎng)的面積也特別大,看上去也擁有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,而且這種啞光黑色中網(wǎng)也太有內(nèi)涵了,所以在我看來(lái)這臺(tái)科沃茲的外觀看起來(lái)還是很大氣的。
內(nèi)飾:畢竟車子的價(jià)格也在這兒擺著呢內(nèi)飾屬實(shí)算不上很高端上檔次但是還是挺物超所值的,畢竟它在內(nèi)飾方面處理的很到位尤其是中控屏的實(shí)用性比較高,不僅摸上去的觸感蠻不錯(cuò)的而且開(kāi)著它跑在路上也能夠給我?guī)?lái)極大的便捷性,再加上音響設(shè)備也很給力對(duì)于我這種喜歡聽(tīng)歌的人來(lái)說(shuō)就是一種極致的享受。
空間:這輛車的空間設(shè)計(jì)還是比較人性化的,即使車內(nèi)乘坐的人比較多了的話,車內(nèi)的空間也不會(huì)感覺(jué)到特別小,我覺(jué)得主要的原因是這輛車的前后排座椅之間的間距是非常合理的,而且車子的高度也是夠用的,還有就是它的后備箱也不小,后備箱本來(lái)就是放東西的,所以空間大點(diǎn)是挺有優(yōu)勢(shì)的,尤其是作為家用車,空間大點(diǎn)出行也會(huì)方便一些。
配置:雖然我買這臺(tái)車沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間和它相處時(shí)間還比較短,但是從它目前的表現(xiàn)來(lái)看我感覺(jué)它的性價(jià)比就是蠻高的畢竟自從擁有了它我們?nèi)胰说某鲂袉?wèn)題就被解決了,還不會(huì)給我們帶來(lái)養(yǎng)車壓力花這些錢買到它我感覺(jué)很慶幸。
動(dòng)力:我開(kāi)車就是以安全為主,而且市區(qū)路段起起停停的情況比較頻繁,紅綠燈的地方也比較多,車也比較多,這個(gè)時(shí)候你是根本沒(méi)有辦法自己解放天性,隨心所欲的去開(kāi)的,就很大限制的被壓制了下來(lái),所以日常使用的話倒是完全不在話下,偶爾出去小聚會(huì)的時(shí)候,去郊區(qū)也能感受到動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。
操控: 它的操控挺簡(jiǎn)單的,方向盤比較輕挺使用手感很好而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也比較高,沒(méi)有存在什么虛位,可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo),底盤的懸掛支撐設(shè)計(jì)的也比較到位跑在路上平穩(wěn)性很好,就算是在拐彎處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感,而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會(huì)有反饋能夠避免很多突發(fā)情況大大保障了我們?nèi)胰说某鲂邪踩?/span>
油耗:當(dāng)初在買車之前我就聽(tīng)說(shuō)這款車子很省油經(jīng)過(guò)這段時(shí)間實(shí)踐證明果真如此,平時(shí)開(kāi)著它不管跑在市里還是高速上對(duì)于它的油耗都沒(méi)有什么太大的影響,油耗整體來(lái)說(shuō)還是蠻低的在我的預(yù)期范圍之內(nèi)也不會(huì)給我?guī)?lái)什么經(jīng)濟(jì)壓力,所以以后開(kāi)著它出去旅行我也不需要擔(dān)心有高油耗的情況發(fā)生。
舒適:舒適度一般般吧,沒(méi)什么太多加強(qiáng)舒適感的配置,不過(guò)也還能接受,畢竟價(jià)格便宜。座椅設(shè)計(jì)還行,坐上不會(huì)有什么不適的感覺(jué),就是全黑的內(nèi)飾加上車內(nèi)塑料感比較強(qiáng),感覺(jué)少許有些壓抑,所以自己搞了套坐墊,加點(diǎn)紅色的元素調(diào)劑下,也舒服點(diǎn)!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的,因?yàn)槲覀兗依锉緛?lái)人就比較多嘛而且經(jīng)常開(kāi)著車子出去旅行恰好它這大空間可以滿足我們?nèi)胰顺鲂袝r(shí)的乘坐需求,乘坐五個(gè)成年人也不會(huì)有任何束手束腳的感覺(jué)而且車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)再加上車子舒適性也比較高,隔音效果和減震能力都達(dá)到了我的預(yù)期效果,而且座椅調(diào)試的也很完美長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到有任何的勞累感。
缺點(diǎn):車子還是有一些不足之處的,比如內(nèi)飾的做功比較粗糙,而且用料看起來(lái)有廉價(jià)感,會(huì)讓人感覺(jué)車?yán)镘囃饩褪莾煞N感覺(jué),不太搭配,但是在這個(gè)價(jià)位的其他車輛差不多也都是這種情況,還有就是舒適性不太好,座椅不太舒適,但是這個(gè)性價(jià)比,這些小問(wèn)題還是可以接受的,畢竟比較實(shí)惠。
外觀:科沃茲的外觀設(shè)計(jì)還是很有個(gè)性的,整個(gè)車身都充滿著時(shí)尚大氣感,當(dāng)初看它的第一眼就覺(jué)得它的顏值很高,造型設(shè)計(jì)的很潮流,沖擊力很強(qiáng)看起來(lái)霸氣十足,大燈設(shè)計(jì)的也很有辨識(shí)度不僅好看還很亮,前臉和后尾也很帥氣,線條也比較犀利流暢,辨識(shí)度很高,非常符合我的審美。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾在我看來(lái)還是有一些普通的,畢竟是這樣的價(jià)位,所以它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有特別的精致,整體比較的簡(jiǎn)約,而且讓我有一些不滿的還是車子的方向盤材質(zhì)是塑料的,整體內(nèi)飾看起來(lái)還是有稍微有一些廉價(jià)感的。但是選用的材質(zhì)我覺(jué)得還是比較符合這個(gè)價(jià)位的,細(xì)節(jié)方面雖然不是特別的細(xì)致,但是它整體整齊度的走向還是挺高的。
空間:空間這方面的評(píng)價(jià)是褒貶不一的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話它還是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)槲沂情_(kāi)車的人嘛,所以前排空間設(shè)計(jì)的比較合理,而且當(dāng)我坐在車內(nèi)的時(shí)候是感覺(jué)到我的腿部空間和頭部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的寬敞,沒(méi)有特別緊湊的感覺(jué)。但是后排空間朋友們也都在說(shuō),它的后排空間突起設(shè)計(jì)的有一些大,所以是有些占地方的,當(dāng)他們坐在后面的時(shí)候,腿部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的擁擠,帶給他們的乘坐體驗(yàn)還是有一些不滿的。
配置:從它各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看我感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺高的,操控簡(jiǎn)單容易上手,而且外觀設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng),再加上車子的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低售后服務(wù)也很到位,質(zhì)量上也沒(méi)什么問(wèn)題配置很高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng),反正花這些錢買到它我感覺(jué)挺值得。
動(dòng)力:它的動(dòng)力我一直覺(jué)得是很充沛的,至少到現(xiàn)在為止它的表現(xiàn)就沒(méi)有讓我感到失望過(guò),它到家之后的一段時(shí)間里,我爸爸也開(kāi)過(guò)幾次,他每天回來(lái)的時(shí)候,都會(huì)給我給我說(shuō),這款車的動(dòng)力還挺強(qiáng),他在開(kāi)的時(shí)候都感覺(jué)比較驚訝,沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位的車子,動(dòng)力還可以做到這么足,其實(shí)它能有這樣的表現(xiàn),我也是挺開(kāi)心的。
操控: 操控起來(lái)的話是多少有一些問(wèn)題的,就比如說(shuō)車子的行駛穩(wěn)定性并不是特別好的,就比如說(shuō)車子在高速行駛的時(shí)候車速快一點(diǎn),我就感覺(jué)他就有一種飄飄的感覺(jué),并不是讓我感覺(jué)到非常的安全,但是說(shuō)不安全吧,他的油門和剎車反應(yīng)又是特別靈敏的。而且我買的科沃茲雖然不是頂配,但是它卻沒(méi)有倒車影像,這還是讓我有一些失望的。
油耗:油耗還是很滿意的,從目前來(lái)看,百公里耗油量大約在6.4左右,在這個(gè)價(jià)格下有這種油耗,算是很省的了,而且平時(shí)開(kāi)車大多都是在市區(qū)或者是公路上,不會(huì)出現(xiàn)速度太快的情況,幾乎都是正常的勻速行駛,自然不會(huì)有過(guò)多的耗費(fèi),而且就算夏天開(kāi)空調(diào),也不會(huì)耗費(fèi)太多,還是比較省油的。
舒適:開(kāi)著這個(gè)車子也有一個(gè)多月了整體上帶給我的舒適性還是蠻不錯(cuò)的,座椅不僅寬大厚實(shí)里面的填充物也很充實(shí)坐起來(lái)軟硬適中對(duì)于身體的包裹性和支撐性都是蠻強(qiáng)的,靠起來(lái)也非常舒服,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到很勞累。減震效果很不錯(cuò)跑在路上沒(méi)什么顛簸感比較平穩(wěn),而且隔音也比較到位,在高速上行駛幾乎感受不到噪音,平時(shí)出行可以帶給我一個(gè)平穩(wěn)安靜的駕駛感受,所以綜合來(lái)說(shuō)這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的,平時(shí)和家人一起出門游玩也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是價(jià)格,車價(jià)五萬(wàn)多點(diǎn),確實(shí)比較便宜,對(duì)于我來(lái)說(shuō)主要就是想買臺(tái)車代步用下,沒(méi)太多要求,主要是便宜,再就是品質(zhì)的話有保證就好,雪佛蘭這款科沃茲還是比較合適的,看著稍微有點(diǎn)小巧,靈活性還是可以的,加上廠家有零部件質(zhì)保也算是放心點(diǎn)。
缺點(diǎn):對(duì)于它在空間和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)我不是很喜歡,因?yàn)檐囎觾?nèi)部設(shè)計(jì)布局不是很合理導(dǎo)致它的儲(chǔ)物空間不是很大滿足我們家的用車需求有點(diǎn)兒困難,后備箱放不了太多東西而且儲(chǔ)物格也不是很多,還有就是內(nèi)飾的顏值也不是很高不太符合我的審美。
外觀:我感覺(jué)車子的外觀還是挺重要的畢竟每天開(kāi)車都需要看見(jiàn)它嘛,所以當(dāng)初在買車時(shí)很注重車子的外觀表現(xiàn),當(dāng)初也看了不少但我還是感覺(jué)它的外觀顏值很高是我喜歡的樣子,尤其是整個(gè)車身的線條比較流暢腰線設(shè)計(jì)得恰到好處,而且整臺(tái)車子看上去就比較小巧看著就比較舒心。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾就有點(diǎn)簡(jiǎn)潔了,可能是塑料材質(zhì)有點(diǎn)偏多的緣故吧,大部分的質(zhì)感都是很簡(jiǎn)潔的那種,得虧是自己代步使用,我給那方向盤也包裹了一個(gè)稍微顯檔次的套套,還有座椅靠墊和腳墊都有更換,不然我真的覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)于low。
空間:可能是因?yàn)樗且豢罹o湊型的車吧,所以空間方面沒(méi)有那么完美,但是對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō),還算可以,只是后排有些緊湊,另外后備箱比較小,但是里面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的還不算少。
配置:本身我們家里買車的時(shí)候預(yù)算就不算特別多,所以當(dāng)時(shí)挑選的時(shí)候也挺慎重的,經(jīng)過(guò)多番對(duì)比,覺(jué)得這輛車的性價(jià)比比較高,才下手買的,但它值得我們選擇,在我正常使用的過(guò)程中也能夠感覺(jué)到都?jí)蛴,它的舒適性包括駕駛的操控這方面也能夠滿足我的要求,所以我就覺(jué)得這性價(jià)比是真不錯(cuò)了。買到這款車還是挺正確的,遇到科沃斯運(yùn)氣還算不錯(cuò),畢竟它的油耗比較低,這樣開(kāi)著它出行的話,我們以后的壓力也會(huì)小一些,而且它各方面的表現(xiàn)還不錯(cuò),一些配置也不會(huì)輸同等級(jí)別的車子。所以我感覺(jué)經(jīng)濟(jì)條件一般的家庭可以考慮考慮這輛車。
動(dòng)力:小白的動(dòng)力可以,對(duì)于市區(qū)使用是可以的,買車的時(shí)候試過(guò)1.3L的比我買的這臺(tái)1.0T的實(shí)際感覺(jué)動(dòng)力要弱點(diǎn),但是話后勁還是略有不足,對(duì)付日常使用還是夠用啦!
操控: 主副駕駛座位都有安全氣囊,這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)特別重要,也有剎車輔助,就這一點(diǎn)配置有了以后我老婆自己開(kāi)車出去我也不擔(dān)心了,就覺(jué)得最基本的配置有了開(kāi)起來(lái)就會(huì)很有安全感,當(dāng)時(shí)我提車也就兩天時(shí)間吧就已經(jīng)摸透了所有的配置,完全掌握了操控功能,特別的簡(jiǎn)單,可以說(shuō)是沒(méi)有任何的難度了,對(duì)新手來(lái)說(shuō)這樣的車也比較好操控,首選。
油耗:我記得剛提車回來(lái)的時(shí)候還擔(dān)憂了一下新車的油耗呢,可怕自己供養(yǎng)不起新車,但是呢,在磨合期內(nèi)的車子油耗才百公里七個(gè)左右,而現(xiàn)在基本已經(jīng)穩(wěn)定了,城區(qū)里面用車也能保持在六個(gè)多的數(shù)據(jù),要是上高速勻速駕駛的話就更省了,所以這車子算是日常代步開(kāi)很經(jīng)濟(jì)的一款座駕了,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不高也是有好處的。
舒適:舒適性方面我是覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題的,畢竟車子開(kāi)著的時(shí)候,我就覺(jué)得它的底盤是非常不錯(cuò)的,調(diào)校的軟硬適中。能夠?qū)⒁恍┖芗?xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的很好,這是我很喜歡它的一個(gè)方面,再加上車子在高速上的隔音效果也是非常不錯(cuò)的。車子的座椅舒適性也是可以值得夸獎(jiǎng)的,畢竟他后排的座椅角度設(shè)計(jì)的是非常合適的,就算是老人坐在后面也是能坐得很安穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.64萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車的外觀,空間和油耗方面是挺不錯(cuò)的,首先是它的外觀,我覺(jué)得這真的是沒(méi)得說(shuō)的,外觀上給我的第一印象就是很時(shí)尚,而且它的造型設(shè)計(jì)的很酷,顏色也特別有吸引力,而且從這輛車的體型看,就可以感覺(jué)到它的空間還挺大的,最后就是它的油耗,我感覺(jué)它的油耗還是挺理想的,對(duì)于這些地方還是挺讓我滿意的。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車不滿意的地方其實(shí)不太多,但是它對(duì)我來(lái)說(shuō)也是存在一些問(wèn)題的,就比如它不是特別容易操控,而且這款車的隔音效果我覺(jué)得有待加強(qiáng),有時(shí)候開(kāi)在路上就會(huì)覺(jué)得風(fēng)噪聲音比較大,尤其是在高速上開(kāi)的速度比較快,這時(shí)候風(fēng)噪就會(huì)比較明顯。
外觀:外觀很時(shí)尚,這一點(diǎn)還是挺出乎我意料的,辨識(shí)度也很高,看著簡(jiǎn)單又不失大氣,沒(méi)有那些復(fù)雜繁綴的感覺(jué),那樣反而讓人眼花繚亂,車身線條流暢,整體感覺(jué)都很柔和,鋁合金輪轂特別亮眼,設(shè)計(jì)感十足,符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是有些不滿意的,做功有些粗糙,摸起來(lái)有顆粒感,整個(gè)內(nèi)飾的用料幾乎都是塑料的,看起來(lái)有些廉價(jià),和他的外觀不是很符合,整體配置都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔二字,后續(xù)還需要自己添些東西,不過(guò)還是有值得夸贊的地方,雖說(shuō)都是硬性塑料,但和他的性價(jià)比相符,而且還是有亮點(diǎn)的,音響的音質(zhì)很好,會(huì)感覺(jué)到環(huán)繞音,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我很喜歡,方便操控,而且還有天窗,車子的味道也不重,一兩天就可以散去。
空間:空間還夠用,前后排坐著不擁擠,中等身材坐后排的話,三個(gè)人坐下也是沒(méi)問(wèn)題的,體形較胖的話,后排就只能坐個(gè)兩個(gè)人了,畢竟尺寸擺在那,本來(lái)就不大。主要還是我個(gè)人身高體形中等偏瘦,所以在駕駛位基本沒(méi)什么壓力,就是車頂沒(méi)有天窗,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用,沒(méi)什么問(wèn)題。后備箱看著還有那么大,裝幾個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的,我的小白主要是用來(lái)代步用的,基本上不會(huì)用來(lái)裝大件東西,所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的!
配置:自從擁有了這臺(tái)車之后我每天上下班兒的出行問(wèn)題就被完全解決了,給我的出行帶來(lái)了極大的便捷還沒(méi)有什么經(jīng)濟(jì)壓力對(duì)于我這種打工仔來(lái)說(shuō)還是比較友好的,但是當(dāng)初在買車時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度不是很好讓我感覺(jué)買的不是很舒心。
動(dòng)力:相比較我以前的那款車,這款科沃茲的動(dòng)力是有所提升的,對(duì)比一下的話還是能感受到的,但如果開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,就會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力也平平無(wú)奇,尤其是在滿載的情況下,要上坡的時(shí)候就有很明顯的不夠用的情況,但這樣的動(dòng)力好處就是父母開(kāi)的時(shí)候我會(huì)非常的放心。
操控: 我沒(méi)有特意和車子去磨合,雖然他是有點(diǎn)大,但是方向盤一點(diǎn)也不沉重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以,而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),所以說(shuō)開(kāi)著它會(huì)越來(lái)越熟練,很快就可以操控自如,而且它的剎車性能比較靈敏的,制動(dòng)方面都表現(xiàn)的不錯(cuò),安全性可以得到很好的保障,它的電子輔助也比較多,整體的操控會(huì)讓我感到比較輕松的。
油耗:油耗當(dāng)然是肯定要注重這個(gè)方面了,畢竟我也是一個(gè)剛剛上班的上班族,并沒(méi)有特別穩(wěn)定的資金來(lái)源,所以還是希望車子的油耗可以穩(wěn)定一些,他的話這段時(shí)間看下來(lái)和我想的并沒(méi)有太大的出入。況且是在磨合期的情況,它能夠有如此穩(wěn)定的油耗,還是讓我比較省心的了。
舒適:隔音效果還是很好的,我本來(lái)以為這樣價(jià)錢比較便宜的車子可能在這些細(xì)節(jié)方面處理的不是很到位,但是當(dāng)我開(kāi)著它上高速的時(shí)候,外面的環(huán)境肯定是要比市區(qū)路段比較安靜,沒(méi)有什么鳴笛聲之類的,本以為這個(gè)時(shí)候的風(fēng)噪聲和胎噪聲會(huì)比較明顯,但是整個(gè)路途中我也沒(méi)有注意到,那也就證實(shí)了它這兩點(diǎn)做的是很不錯(cuò)的,并沒(méi)有引起我的不滿,平常下班特別累的情況下,放一些輕音樂(lè)也不用被外面的聲音所打擾了,整個(gè)環(huán)境就像世外桃源一樣,非常的安逸。
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