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科沃茲
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（591）+1 油耗低（128）+1 性價(jià)比高（22）+1 動(dòng)力夠用（20）+1缺點(diǎn)：
無前霧燈（591）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇了科沃茲主要一方面就是喜歡這個(gè)車的外觀，整個(gè)顏值我很看好，我覺得在過個(gè)5年還是比較耐看的，買東西我覺得眼光還是放長遠(yuǎn)一點(diǎn)比較好，這樣以后也不會(huì)有后悔的事情發(fā)生，這個(gè)車身的長度4474MM，作為緊湊型轎車還是不錯(cuò)的，整個(gè)車身看上去運(yùn)動(dòng)的氣息很到位，特別是側(cè)面看上去我感覺更加不錯(cuò)，我也很喜歡這個(gè)車的前臉和尾部，兩個(gè)設(shè)計(jì)都比較的大氣，簡簡單單的顯得很有氣質(zhì)，我覺得這個(gè)車抓住了我們年輕人的喜愛，年輕人嘛對(duì)外觀還是都比較重視的，這車給我感覺就很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：因?yàn)樗闶且惠v緊湊型的車，所以我大部分時(shí)間坐在前排的時(shí)候感受還是挺不錯(cuò)的，但是之前我也有坐在后排過，感覺后排的座椅就沒有那么的寬敞了，可能是因?yàn)楸旧碥嚨拈L度就并沒有那么足夠的原因吧，后排相對(duì)來說就緊湊了一些。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較飽滿有型的，剛進(jìn)4s店的時(shí)候，就被它的外觀所吸引，另一方面我覺得它的外形設(shè)計(jì)的也很有層次感，對(duì)于車身的顏色搭配和整體的造型來看都是很有特色，并且我特別喜歡它的大燈設(shè)計(jì)，看起來不僅心里而且有神，我自己對(duì)它的外形也很有好感，還是蠻有層次感的，其次呢我覺得它的線條也是很流暢，讓整體的外觀更加具有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾車頭部分的布局就非常的讓我舒服，因?yàn)槲冶旧硎且粋�(gè)強(qiáng)迫癥患者，什么東西都比較喜歡有規(guī)矩的整潔的，而它就是采用了這樣的設(shè)計(jì)方式，一點(diǎn)都不繁瑣，而且整體的材質(zhì)也非常的對(duì)我的胃口，細(xì)膩感，高級(jí)感并存。
空間：空間上還行吧，使用到現(xiàn)在還沒感覺那里有擁擠的感覺，我身高1.76米，前排的空間還不錯(cuò)，坐里面頭頂沒有與車頂碰到，還有近一個(gè)半拳頭的距離，所以這方面不用擔(dān)心，后排的空間坐三個(gè)人也比較合適，一般身材肯定是沒有問題，胖子的話的另說了，呵呵，后備箱的空間還不錯(cuò)，我覺得放兩個(gè)行李箱是沒有問題的，所以家用這后備箱的空間是夠了，使用是比較方便的。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得很棒，有著年輕活力的氣息，外觀上的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，動(dòng)力也比較有激情，車子價(jià)格便宜，保值率也比較的高。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力真沒什么要求，買車對(duì)我來說就是為了簡單的代步，主要是對(duì)動(dòng)力沒什么追求，先說這臺(tái)車子只搭載了一臺(tái)排量為1.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但有著渦輪的加持，我認(rèn)為它的動(dòng)力表現(xiàn)還真是不錯(cuò)，沒想到車子開起來還挺輕快的，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
操控：
平順性比較好，我本身開車也慢，加速頓挫感不強(qiáng)。
油耗：畢竟我是實(shí)習(xí)期還沒過的新手司機(jī)，以前也沒怎么摸過車，所以我平時(shí)開車都是特別穩(wěn)的，一切以安全為主，再加上1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量又不大，所以這輛車一直都是非常省油的，目前的平均油耗也就徘徊在6個(gè)左右，相對(duì)來講，這個(gè)油耗也就已經(jīng)是非常低了。
舒適：舒適性可以，座椅方面在舒適性上控制的挺好的，我覺得比較符合人機(jī)工程，上下車比較方便，長途行駛的話也會(huì)比較舒服，空調(diào)的制冷效果也比較的快，冷氣挺快的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是價(jià)格了，一個(gè)百年老品牌的合資車子，車價(jià)只需要9萬不到并且還可以優(yōu)惠三萬還是自動(dòng)擋的，落地才7萬出頭一點(diǎn)，實(shí)在太實(shí)惠了， 空間這塊我也非常滿意，平時(shí)放點(diǎn)東西什么也比較方便的足夠我用的了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方內(nèi)飾比較差，也看了其他牌子這個(gè)檔次的車，基本上內(nèi)飾都很差，畢竟價(jià)格便宜，內(nèi)飾用料及做工方面肯定不會(huì)怎么樣，這一點(diǎn)倒是也有心理準(zhǔn)備，也能接受，代步車用，要求也不高。
外觀：外觀的話其實(shí)也是吸引我的一點(diǎn)，我買的是白色的車子感覺非常的大氣，前臉的設(shè)計(jì)也是非常的新穎非常符合我們年輕人的審美觀，帶鋁合金鋼圈的輪胎也顯的非常的大氣，車身也有4474在同級(jí)別車子里面非常的大了！
內(nèi)飾：科沃茲的內(nèi)飾有點(diǎn)不盡人如意，基本上中控臺(tái)上都是硬塑料，說實(shí)話要是要多點(diǎn)軟包就更好了，但是換個(gè)角度想想畢竟車的價(jià)格在這里放著呢，要是價(jià)格高了或許也有軟包了�？莆制澋乃{(lán)牙功能連接真是太麻煩了，有些銷售都不能完成連接，像我們這樣不懂的更不用說了，要是廠家能設(shè)置簡單一點(diǎn)該多好啊。
空間：新科沃茲的空間不算是特別寬敞特別大的那種，但是對(duì)我來說是足夠用了，至少到目前為止，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間都沒有出現(xiàn)憋屈和難受的情況，而且后備箱空間更是大、深、充足，能放下六七個(gè)大的行李箱。
配置：性價(jià)比當(dāng)然不用多說，雪佛蘭的幾款熱銷車型性價(jià)比都挺高的。包括我購買的這款科沃茲，下地都沒有到十萬，就能擁有倒車影像這樣的配置。這一點(diǎn)比一些國產(chǎn)汽車都做得更好，為什么不去選擇它呢？
動(dòng)力：動(dòng)力真的超出了我的預(yù)期，油門響應(yīng)非常靈敏，至少對(duì)一個(gè)日常代步的車主來說，動(dòng)力絕對(duì)夠用，平穩(wěn)加速基本都在2500轉(zhuǎn)換擋，中度油門基本在3000~4000轉(zhuǎn)之內(nèi)換擋，高速120碼也不顯乏力，油門一樣很輕逸！即便是高速超車也沒有任何問題！這是我的真實(shí)感受！你要知道科沃茲可比同級(jí)別的1.4呀1.5呀1.6自吸排量的車?yán)鞫嗔耍?/span>
操控：
操控不錯(cuò)，即使是新手我覺得也會(huì)很好操作，方向盤在使用的時(shí)候手感感覺不錯(cuò)，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不需要任何的力氣，一只手就能夠輕松的操控起來，車身的尺寸也不錯(cuò)，我覺得比較合適，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)比較好通過，一些小路的話也比較的好過，只要把方向盤、油門剎車控制好，也沒其它需要控制的了，所以我覺得新手操作會(huì)比較簡單。
油耗：我住在市里，所以經(jīng)常堵車是肯定的，走走停停是家常飯了，紅綠燈路口也比較多，就這種情況下這車的油耗表現(xiàn)還很不錯(cuò)，我目前一共行駛了3866公里，現(xiàn)在平均油耗6.9L100KM，我上次去保養(yǎng)，保養(yǎng)的師傅我現(xiàn)在的油耗還不準(zhǔn)，這車油耗基本會(huì)在5點(diǎn)多，一聽到師傅這么說我是很高興的。
舒適：科沃茲的舒適性還是不錯(cuò)的，雖然是布座椅，但是舒適性是不差的，軟軟的座椅坐起來非常柔軟和舒服。它不但座椅舒適，而且這款車的空間設(shè)計(jì)我感覺還是挺不錯(cuò)的，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能滿足我的日常所需，后備箱的空間更是深、大，更是充足。還有就是車的隔音效果還是不錯(cuò)的，沒有太大的噪音，綜合而言科沃茲的舒適性還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體價(jià)格不貴，相比同級(jí)別合資車，性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方主要就是后備箱的空間設(shè)計(jì)不太合理，對(duì)于出行的行李來說，還是會(huì)存在擁擠的問題，其次我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不是特別的好，尤其是細(xì)節(jié)的處理上一般，不是特別的精細(xì)。
外觀：我覺得關(guān)于外觀，只能說蘿卜青菜各有所愛！反正我覺得挺好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我覺得比較低檔，如果把內(nèi)飾的材料在往上提一提，我覺得會(huì)很高檔，現(xiàn)在內(nèi)飾的塑料感比較多，座椅的材質(zhì)也不行。
空間：空間還行，一家三口或者四口都沒問題，如果坐5個(gè)成年人，后排還是有點(diǎn)擠，如果經(jīng)常滿載，建議選更高級(jí)別更大空間的車！
配置：性價(jià)比這方面還是蠻高的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)落地的價(jià)格還是比較優(yōu)惠的，總共也沒多少錢，所以在這方面也不會(huì)造成一定的壓力。其次它想你比較于同類車型來說也是比較有質(zhì)感的，配置也比較齊全，而且它的保值率也比較高。
動(dòng)力：實(shí)話實(shí)說，我選擇這輛車是1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，而我又是一個(gè)比較追求速度的人，所以感覺這款車動(dòng)力方面比較平庸。尤其是開高速的時(shí)候，車輛加速度相對(duì)緩慢，而我又是一個(gè)急性子，很多時(shí)候感覺當(dāng)初應(yīng)該選擇1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過考慮到性價(jià)比和車輛價(jià)格，動(dòng)力方面的問題只好暫時(shí)先忍一忍。
操控：
操控這一塊我也很滿意，過急轉(zhuǎn)彎這些地方，方向盤打起來還是非常的輕的，稍微帶一點(diǎn)就可以了嗎，開的時(shí)候稍微給點(diǎn)油速度就上來了，不會(huì)有轉(zhuǎn)速上來速度沒上來的情況，制動(dòng)的時(shí)候基本踩一下就行了，有些時(shí)候不可避免的急剎車這車子基本上一下子就能踩死的！
油耗：照片是之前拍的，目前已經(jīng)行駛了一千多公里，長途和市區(qū)都有，油耗基本穩(wěn)定在5.5，對(duì)于這個(gè)油耗，我非常滿意！同級(jí)別自吸的車，車價(jià)比科沃茲高，油耗還不一定有這么省，最關(guān)鍵的是科沃茲它不肉呀！
舒適：舒適性不錯(cuò)，懸架座椅都很軟，空間同級(jí)別最大，很適合家用
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是這個(gè)車的性價(jià)比吧，首先它是一款合資車，我覺得保值率要高一點(diǎn)，也是比較老的品牌了，在實(shí)力上還是有一些影響力的，車子的外觀我覺得有著年輕人的氣息，整個(gè)外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，是比較好看的，這車開著讓我有著一些自信感，顏值率還是很不錯(cuò)的。還有就是這車在經(jīng)濟(jì)上感覺也很不錯(cuò)，油耗是比較實(shí)惠的，我現(xiàn)在的平均油耗是6.7L，上下班開的話，油錢花不了多少。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也就的內(nèi)飾以及做工還是以硬塑料為主，但是對(duì)于一臺(tái)落地才七萬多一點(diǎn)的實(shí)惠合資車子也不能再有過多的要求了，我也對(duì)比過其他想同價(jià)位和合資車子和自主品牌的車子，基本也是差不多的內(nèi)飾，反正代步還是好的，希望以后雪佛蘭越做越實(shí)惠，內(nèi)飾能升級(jí)一下哈哈！
外觀：這車的外觀還是很不錯(cuò)的，當(dāng)初選這個(gè)車一方面就感覺這個(gè)車的外觀還不錯(cuò)，一點(diǎn)也不丑，所以這車我覺得比較便宜，但外觀還是得要看的過去，這車的外觀我覺得就不錯(cuò)，整個(gè)外觀的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氣息是比較濃厚的，前格柵處的設(shè)計(jì)很有力量感，整個(gè)車子顯得很協(xié)調(diào)，車頂?shù)幕《炔诲e(cuò)，比較自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，簡潔易操作，不繁瑣，車輛信息一目了然，不過是織布座椅，換成真皮的就更好了。異味異響:車中異味比較小，在車上放了一個(gè)小香囊三四天異味就去除了。
空間：平時(shí)幾乎不怎么帶很多人。沒體會(huì)到空間擁擠什么感覺，自我感覺家用足夠了，每天也就坐1-2個(gè)人后排幾乎都是放東西也沒什么空間要求。
配置：縱觀整體的話，它的性價(jià)比還是很高的，擁有我最喜歡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還有非常撐得住場(chǎng)面的外觀，金錢方面就是價(jià)位比較便宜，優(yōu)惠力度也比較大，而且以后需要保養(yǎng)的話還能繼續(xù)給折扣，長遠(yuǎn)考慮的話還是非常省錢。
動(dòng)力：目前幾百公里感覺非常好，提速?zèng)]問題，排量是小開起來很靈活，之前開過一段時(shí)間日系1.6L的。感覺也和這個(gè)差不多。也沒跑太快過技術(shù)有限，而且每天這堵車也開不快。
操控：
方向很輕，很好駕馭，就是剎車有點(diǎn)軟給人信心不足
油耗：油耗這方面我開始是覺得高速這方面會(huì)比較浪費(fèi)一點(diǎn)，但是總體感受來說，我覺得還是平穩(wěn)了很多，因?yàn)槟ズ掀谝策^了，所以對(duì)它這方面的擔(dān)心也消除了不少。其次我覺得在市區(qū)的時(shí)候，也是挺滿意的，因?yàn)槲乙沧屑?xì)觀察了它在停車路段的表現(xiàn)情況，還有郊區(qū)，整體相差不了太多，還是比較穩(wěn)定的。
舒適：懸掛稍微有點(diǎn)硬，噪音方面確實(shí)有一點(diǎn)大，不過可以去做隔音處理！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.24萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我的日常代步工具，我覺得它各方面表現(xiàn)的都是比較吸引我的，還有就是它的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，尤其是外觀的線條設(shè)計(jì)的非常流暢，看起來還是蠻耐看的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的就是我覺得它的發(fā)動(dòng)機(jī)還有待提高，總覺得在提速的過程中差了一點(diǎn)火候，不是特別的爽，駕馭感欠缺一點(diǎn)，但是價(jià)位擺在這呢，所以它搭載到這樣的動(dòng)力也情有可原吧，另外就是剎車系統(tǒng)反應(yīng)不是很快，踩剎車的時(shí)候就覺得要踩的很使勁擦才能有明顯的反應(yīng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還行，算是比較時(shí)尚的設(shè)計(jì)，不會(huì)顯得太平庸，但也沒有特別出挑，長相這東西，看個(gè)人審美，一千個(gè)人眼里有一千個(gè)哈姆雷特！倒是如果將黃色的標(biāo)換成黑色的就比較酷了，雖說是已婚婦女，但也有一顆裝酷的心的呀，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是整體的顏色，還有布局，整體都是商務(wù)風(fēng)，一點(diǎn)都不隨意，就覺得非常的規(guī)整，而且顏色也非常的沉穩(wěn)，一點(diǎn)都不張揚(yáng)，反正我個(gè)人是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)，正好能搭配上我的工作性質(zhì)，平常工作的時(shí)候開這款車也不會(huì)覺得隨便，非常的正式。
空間：雖說它是緊湊型車，但是在空間方面我并沒有感受到不夠用的時(shí)候，除此之外，我身高大概有1m8左右，不管是我在前面開車，還是說坐在后邊都沒有什么拘束感，尤其是在開車的時(shí)候，腿能隨意的伸縮，這感覺太爽了，沒有什么拘束感，而且頭頂也有很大的留余空間，包括車內(nèi)的幾個(gè)扶手箱都有很大的儲(chǔ)物能力，使用起來非常方便，而且據(jù)我的目測(cè)，我覺得后排座椅對(duì)于家里邊有小孩子的人來說也是很正確的選擇，出行的時(shí)候可能小孩就會(huì)讓大人抱著，空間大腿不容易累。
配置：綜合而言，我認(rèn)為這臺(tái)雪佛蘭科沃茲的性價(jià)比還是很高的，最起碼買這輛車對(duì)于我自己來講也不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力，這個(gè)價(jià)位對(duì)我來說還是很容易接受的，而且這輛車的用車成本也特別低，不管是加油費(fèi)用還是后期的維保費(fèi)用都挺便宜的，所以我覺得作為我人生中的第一輛車，這臺(tái)車子也的確是非常合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)在平順的道路上行駛我覺得是沒有問題的，感覺夠用，加速也不錯(cuò)，但是在坐滿人爬坡的時(shí)候就感覺不行了，我家旁邊有個(gè)超市，停車場(chǎng)在樓頂，每次去超市都要爬坡的，這個(gè)停車場(chǎng)爬坡的坡度比較陡，感覺好像是45°的坡一樣，在坐滿人爬坡明顯的感覺動(dòng)力有點(diǎn)弱，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上，比較慢的感覺，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的技術(shù)感覺不好用，影響著起步的迅速感。
操控：
車身非常小巧，所以操控的時(shí)候也沒有什么難度，很靈活，也正是因?yàn)樗@個(gè)嬌小的身軀，所以在市區(qū)路段特別狹窄的地方去開它的話反應(yīng)也特別的靈活，像一些轉(zhuǎn)向啊或者是什么都非常的精準(zhǔn)，而且方向盤也沒有虛位，每次開車的時(shí)候都不用特地的去適應(yīng)，非常的放心，但是剎車系統(tǒng)反應(yīng)就不是特別的快了，在踩的時(shí)候需要使勁一下反應(yīng)才會(huì)很明顯。
油耗：目前只加了1箱油多一點(diǎn)點(diǎn)，還沒有感受出來油耗是多少。應(yīng)該還需要再多跑跑看吧。
舒適：舒服性的話感覺還可以，平時(shí)路上開的時(shí)候隔音效果還是蠻好的，現(xiàn)在夏天了空調(diào)打的也比較多，這個(gè)空調(diào)我基本上開了一分鐘左右就非常涼快了，回鄉(xiāng)下家里的時(shí)候有些路段不要好，開起來就顛一點(diǎn)，相對(duì)來說座椅我感覺稍微硬了一點(diǎn)，希望這一塊以后能有個(gè)升級(jí)，其他都還好的！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的動(dòng)力和外觀我最滿意，也是讓我選擇這個(gè)車的初衷吧，動(dòng)力上很強(qiáng)勁，這個(gè)1.0T的排量發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車身還真不錯(cuò)，提速和加速都很快，行駛時(shí)可以感覺到有種激情的感覺，另一方面就是外觀我很滿意，這價(jià)錢買到這個(gè)車合資車我是很滿意的，大家都說合資車比較貴，但實(shí)際告訴我合資車也是比較便宜的，以前可能合資車貴一些，但是現(xiàn)在的合資車價(jià)格和國產(chǎn)車的價(jià)格我感覺是一樣了，在外觀上也做的很好看了，挺時(shí)尚的，我覺得與當(dāng)下很接地氣。
缺點(diǎn)：這車有兩點(diǎn)我不滿意，一點(diǎn)是空間我不滿意，后排的空間不行，有次我在帶朋友的時(shí)候，后面坐了三個(gè)人，朋友給我這個(gè)車評(píng)價(jià)后排的空間就不足，坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠。第二點(diǎn)是內(nèi)飾我不滿意，座椅全部采用的布織的材料，容易臟，而且臟了不好打理，特別是搞到了水最麻煩。
外觀：外觀是我很喜歡的一方面，前面也已經(jīng)說到，整個(gè)外觀是很適合年輕人的，這里也就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有點(diǎn)普通，這好像是美系車的普遍問題。現(xiàn)在的轎車通常都有高清大屏幕，科沃茲卻還在使用小屏幕，看上去都比較有年代感。特別是中控部分的出風(fēng)口和案件，一點(diǎn)都沒有現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然我對(duì)內(nèi)飾要求不是特別高，但和很多同價(jià)位的車型相比，內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)太過于平庸，感覺雪佛蘭有必要改善改善了。
空間：正常使用的話還行，但是坐滿人就不行了，前排的使用是挺可以的，我在駕駛的時(shí)候感覺操作方便，轉(zhuǎn)向和換檔的時(shí)候操作簡單，但是后排在坐到三個(gè)人時(shí)就有點(diǎn)擠了，而且地板中間凸起的，長時(shí)間乘坐會(huì)覺得不自在，所以我對(duì)后排空間是不滿意的，后備箱的空間還可以，可以正常的擺放許多東西。
配置：性價(jià)比還可以，主要是價(jià)格實(shí)惠，這臺(tái)車整個(gè)弄完不到七萬塊錢，在價(jià)格上還是比較有有優(yōu)勢(shì)，比較有吸引力的，如果買代步車練手車，二手車沒靠的住的人，科沃茲不失為一個(gè)好的選擇！
動(dòng)力：零百加速十秒以內(nèi)，秒殺10萬以內(nèi)所有車系，而且動(dòng)力很平順，沒有渦輪突兀的感覺，很像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
這車很好駕馭，沒什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，管好方向盤、剎車、油門就行了，操作是比較簡單的，轉(zhuǎn)向感覺很靈活，方向也比較準(zhǔn)，剎車和油門的響應(yīng)也迅速，行駛時(shí)感覺比較順暢，沒有大家說的那種頓挫感覺，這車開起來方便簡單。
油耗：科沃茲的油耗表現(xiàn)應(yīng)該是比較優(yōu)秀的，老公說畢竟是小排量的車，油耗都比較低，現(xiàn)在的油耗顯示是五點(diǎn)幾，算下來百公里油耗三毛多不到四毛吧，這油耗表現(xiàn)是比較nice的。
舒適：使用到現(xiàn)在舒適性我感覺也不是很好，因?yàn)楦粢舻男Ч容^差，開了車窗的時(shí)候胎噪聲大的不得了，車窗就算關(guān)起來也能夠清楚的聽到胎噪的聲音，而且也能清楚的聽到外面的噪音，舒適性這上面感覺就很不好了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得科沃茲應(yīng)該是10萬塊錢以下的小轎車?yán)镞呅詢r(jià)比最高的設(shè)計(jì)，不論是它的顏值還是說整體的配置都挺值得這個(gè)價(jià)位的，而且我觀察了也有一段的時(shí)間嘛，從它上市開始就有做一些基本的了解，后來到4s店里面去實(shí)際了解的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它整個(gè)設(shè)計(jì)也都非常符合實(shí)際情況，不是那種瞎說的，只要是你認(rèn)真的去考察的話都能發(fā)現(xiàn)，另外就是雖然車體看起來不是很大，但是里面的空間利用起來確實(shí)很實(shí)在，沒有任何不夠用的情況，我覺得還是挺合理的。
缺點(diǎn)：思來想去，不滿意的就有兩點(diǎn)，其中第一點(diǎn)就是覺得后排座椅的舒適度還有待提高，尤其是腰部支撐設(shè)計(jì)的有一些薄，像稍微上了年齡的人乘坐的話，肯定是挺容易產(chǎn)生疲勞感的，所以自己準(zhǔn)備幾個(gè)抱枕還是非常有必要的，另外就是方向盤對(duì)我來說有一點(diǎn)沉重，我比較喜歡那種輕松的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很乖巧，我覺得它非常的靈動(dòng)，而且我特別滿意它這個(gè)顏色的選取，不是很張揚(yáng)，有一種啞光的視覺感，我剛買了車肯定是有發(fā)朋友圈，所有的人都在夸贊它的顏值，我也覺得倍有面子，而且大張口的設(shè)計(jì)非常的有特色，很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就比較簡單，比較易懂，操作起來也很方便。
空間：這車基本都是我開，所以我坐在前排的次數(shù)是最多的，駕駛的時(shí)候前排空間感覺挺不錯(cuò)的，比較舒適自在，但到后排空間就有點(diǎn)問題了，這車屬于一款緊湊型車型，后排的空間的確比較小，坐三個(gè)成年人的話就比較擠，乘坐是不方便的，在加上地板中間凸起的設(shè)計(jì)，后排的空間就更加不方便了，后備箱的空間還不錯(cuò)，日常使用是完全沒有問題的。
配置：從價(jià)格來看還是比較適合我的，因?yàn)槲易约罕旧硪膊皇翘貏e富余，所以對(duì)于這種價(jià)格區(qū)間的車來說了解的比較多，其次也是因?yàn)槲冶容^喜歡這種性價(jià)比高的，而且質(zhì)量很好的，而剛好它各方面的實(shí)力也比較出色，尤其是它的口碑，還有就是做工什么的，都是比較用心。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是1.0t的，本來我以為車身還是蠻大了，會(huì)不會(huì)動(dòng)力不足，但是實(shí)際開起來真的還可以，我試過了里面滿座五個(gè)人，油門踩起來也不算吃力，完全滿足我自己的需求的！
操控：
雪佛蘭的操控一直是非常值得夸贊的一個(gè)地方，它也是因?yàn)榇硕雒�，在方向盤的整體設(shè)計(jì)方面包括把控的時(shí)候的那種感覺也是很輕松的，一點(diǎn)都不覺得吃力。
油耗：它算是一輛經(jīng)濟(jì)適用性非常強(qiáng)的車，坐在車?yán)镞厓洪_車的過程不用一直想著這個(gè)油耗，因?yàn)楸旧砭褪潜容^省油的一輛車，平時(shí)開車的話就不會(huì)給我?guī)硖嗟呢?fù)擔(dān)。
舒適：從舒適性這方面來說，我覺得主要就是懸架的質(zhì)感還是比較好的，而且它底盤調(diào)教的不錯(cuò)，所以在減震這方面的效果還是比較好的，尤其是在通過性這方面，車身還是比較平穩(wěn)的，車內(nèi)乘坐的時(shí)候也不會(huì)感受到顛簸，另一方面，它座椅設(shè)計(jì)的比較柔軟，填充物選的都是飽滿有型的設(shè)計(jì)，我自己還是比較喜歡在上面休息的，其次我覺得主要就是隔音這方面效果一般，尤其是對(duì)于高速方面的噪音表現(xiàn)，比較影響我駕駛的心情。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方自然是價(jià)格，雪佛蘭的這款科沃茲價(jià)格算是蠻便宜的，空間對(duì)于我來說差不多剛剛好，主要的用途，買來就是圖個(gè)方便，好接送小孩上下學(xué)。還有就是科沃茲的
缺點(diǎn)：使用了三個(gè)多月有兩個(gè)地方我最不滿意，一是這車的配置的確比較差，幾乎是裸奔的，什么倒車影像、導(dǎo)航、定速巡航等等都沒有，智能的操控感完全是沒有的。二是舒適性不夠好，車子的隔音控制是很差的，車窗關(guān)起來了也可以聽到車外比較大的噪音，還有胎噪聲音也比較大。
外觀：炯炯有神的車燈，吸引了我，亮度也比較強(qiáng)，能夠保證夜晚行車安全。車身造型:車身線條簡潔大方，看起來也比較順眼，好看。
內(nèi)飾：還可以吧！就是異味有點(diǎn)大，多曬曬太陽，多通通風(fēng)就好了！
空間：因?yàn)槭蔷o湊型的車，所以它的空間多少會(huì)有一些限制。前排的話我倒覺得還好，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間我都是坐在主駕駛位的，它前排的寬度足夠坐進(jìn)去，不會(huì)覺得太壓抑，不會(huì)覺得太擁擠。不過后排我就覺得稍微是有些緊湊了，中間地板雖然沒有什么明顯的凸起，但是因?yàn)樗旧黹L度就有所限制，所以坐進(jìn)去腿腳并不能特別自由的伸開。
配置：這車的整體性價(jià)比我比價(jià)認(rèn)可，外觀很好看，購車的價(jià)格不貴，買到這車感覺很值，而且還送了3次免費(fèi)保養(yǎng)，我覺得很實(shí)惠。
動(dòng)力：這動(dòng)力上下班使用是夠用了，1.0T的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，我同事說帶T的車相當(dāng)于不帶T的車加個(gè)0.3的動(dòng)力，在使用上動(dòng)力的確感覺比較有勁，超車時(shí)是比較簡單的，因?yàn)楸l(fā)力很不錯(cuò)，所以想超車只要舍得踩油門就了，爬坡的時(shí)候比較簡單，我之前學(xué)駕照坡道起步這一關(guān)感覺好難，現(xiàn)在自動(dòng)擋感覺非常簡單，勁也感覺很大，不怕有溜車的情況。
操控：
說到操控，這車我覺得就比較差了，可以說叫沒有配置，就連倒車影像也沒有，倒車的時(shí)候沒有這個(gè)功能還是很不方便的，對(duì)于我這種第一次第一次開車的人我感覺更麻煩一些，所以每次倒車我的操作都很慢，喇叭也是老是按，生怕后面有人干嘛的，安全第一嘛，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧，導(dǎo)航、定速巡航等等那就更不用想了。
油耗：對(duì)于這樣一個(gè)價(jià)格來說，它的油耗表現(xiàn)還是比較好的，尤其是在高速這方面的駕駛它的油耗點(diǎn)，表現(xiàn)的特別穩(wěn)定，不會(huì)對(duì)我造成什么壓力，而且磨合期過了之后，它的下降程度也是比較高的，所以我自己還是比較喜歡它的油耗表現(xiàn)。
舒適：這輛車并沒有給我?guī)硖貏e不適的感覺，包括我朋友坐我這車對(duì)后排的乘坐感受也挺滿意的，雖說也算不上多么享受，但也不至于會(huì)讓人很難受，后排座椅靠背的角度剛好合適，成年人坐上去會(huì)覺得腰背部的支撐性非常強(qiáng)，挺舒服的；總之對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，這臺(tái)車子我?guī)Ыo我們的舒適性體驗(yàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價(jià)比吧！說實(shí)話，雪佛蘭還是一個(gè)比較務(wù)實(shí)，比較良心的車企！把三缸機(jī)的價(jià)格做到這么低還真的是誠意滿滿！其實(shí)不用糾結(jié)三缸機(jī)，我相信95說三缸機(jī)不行的人，都沒有三缸機(jī)的車，甚至都沒有開過，無非是跟風(fēng)罷了，以前的三缸機(jī)確實(shí)抖，但是現(xiàn)在已經(jīng)做了優(yōu)化處理，不抖了，各大品牌也都在做，有些真的是迫于輿論，才放棄了三缸機(jī)，其實(shí)我認(rèn)為，三缸機(jī)的抖動(dòng)是機(jī)械原理，只要能通過技術(shù)處理能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)不抖就可以了，真的沒必要糾結(jié)！也不用擔(dān)心越開越抖，一開始能抑制，后期也不用擔(dān)心！反正目前來說，我開過的和擁有的三缸機(jī)都不抖！另外，車企做三缸機(jī)就是為了節(jié)約成本、節(jié)能環(huán)保！車企節(jié)約的成本給車主也帶來了優(yōu)惠呀，三缸機(jī)節(jié)能環(huán)保也是車主想要的油耗低呀，所以說，通過現(xiàn)象看本質(zhì)，雪佛蘭確實(shí)給車主帶來了車主想要的，科沃茲這款車的性價(jià)比就是高，至少在合資品牌同級(jí)別當(dāng)中是性價(jià)比最高的！
缺點(diǎn)：這車實(shí)在配置有點(diǎn)少，不過自己花錢裝了一個(gè)大屏幕以后感覺好多了。原車配置簡直就是能省下的一樣沒留。
外觀：科沃茲的車燈比較好看，好像這輛車的兩個(gè)大眼睛。開燈之后的亮度很不錯(cuò)，讓我每次的夜間行駛都更有安全感。還有美系車標(biāo)志性的車身線條，也讓我感覺這款車氣質(zhì)比較獨(dú)特，這一點(diǎn)比較符合我的審美需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的格局是不錯(cuò)的，好看那是肯定的，一點(diǎn)丑的感覺都沒有，但是在用料上我不滿意，座椅這塊我覺得即使不用真皮的也應(yīng)該使用仿皮吧，在使用的時(shí)候搞臟了的話的確是比較難打理的，廠家再設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該為我們?cè)趯?shí)際使用中多考慮考慮的。
空間：空間對(duì)于我來說是比較夠用的，平時(shí)就接送小孩上下學(xué)，上下班，基本上不會(huì)拖運(yùn)什么東西，就偶爾載一兩個(gè)同事，沒什么壓力，而且車身不大，外出停車也比較容易，想之前開老公的車出門停車就是困難事，車大了，自己不好掌控，停個(gè)車好費(fèi)時(shí)間的！現(xiàn)在自己有車，車比較小，出門停車都不慌了，算是小巧靈活了！
配置：價(jià)格的話，我買的這個(gè)配置全款落地7萬多點(diǎn)，主要是實(shí)惠性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力在我看來是非常強(qiáng)勁有力的，而且我自己在出差的時(shí)候，它能夠持續(xù)不斷的輸出，我覺得這方面還是能夠吸引我的還有就是我自己也比較喜歡它的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好，能夠滿足我各種需求，在駕駛的時(shí)候通常都是帶著客戶，而且車身重量也比較重，所以基本上可能也滿足我的各種需求。
操控：
操控中規(guī)中矩，日常代步也絕對(duì)夠用。同級(jí)別的好多車我也都開過，都這樣！
油耗：目前行駛了100多公里，油耗在5個(gè)多，高速比較省油
舒適：來我們看看這是啥。其實(shí)吧感覺不怎么影響我使用，也沒有網(wǎng)上說的不舒服，可是我就覺得不對(duì)勁，怎么看怎么別扭。又不是賽車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買來科沃茲這段時(shí)間，我很滿意兩個(gè)方面，一是外觀，這外觀給我爭了不少面子，朋友對(duì)我的這個(gè)車外觀都比較看到，我一說價(jià)格，朋友們都說這價(jià)格買到這帥氣的車子那不虧，合資品牌、顏值又好看。另一方面動(dòng)力的確比較強(qiáng)，我的這車是1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺是買對(duì)了，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是很強(qiáng)勁的，渦輪增加介入后使用果然很迅速，只要輕輕地踩下油門，速度馬上就快了起來，而且行駛的平順性也非常好。
缺點(diǎn)：這車的缺點(diǎn)我覺得是比較突出的，使用了一段時(shí)間過后不滿意的地方就體現(xiàn)了出來，主要有處我非常的不滿意，一處就是空間上我不滿意，設(shè)計(jì)還不是很完美，后排的空間我不滿意，地板中間還是凸起的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的新車型幾乎已經(jīng)是看不到了，而這個(gè)車還是有這樣的結(jié)構(gòu)，坐滿三個(gè)人也比較擠，而且坐在中間的人就不自在了，因?yàn)橥饶_擺放的不方便。另一處就是內(nèi)飾感覺有點(diǎn)低檔，沒有什么排場(chǎng)，材料的使用我覺得都是最低檔次的，塑料感的氣息是比較重的，座椅的用料也不行。
外觀：外觀非常運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人開，最近雪佛蘭全系車型設(shè)計(jì)的都很漂亮，給設(shè)計(jì)師一個(gè)贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的印象就不是很好了，一方面是車內(nèi)的用料不夠好，太多的硬質(zhì)塑料自然很影響視覺效果，看起來就比較廉價(jià)一點(diǎn)，但這個(gè)問題對(duì)于其本身的價(jià)位來講其實(shí)也完全能理解，畢竟在很大程度上受到了成本的限制；主要就是還有就是中控臺(tái)的造型也不太好看，本來車內(nèi)空間就不是很大，太多的線條反而會(huì)讓它的內(nèi)飾看起來更加，而且整體看上去也的確是沒有太好的設(shè)計(jì)感。
空間：空間不錯(cuò)，前排的使用空間很好，座椅也能夠調(diào)整，所以前排的主副駕駛是沒有問題的，后排的空間也不錯(cuò)，后排與前排的距離還是比較不錯(cuò)的，蹺二郎腿都可以，所以間距比較大，整個(gè)車內(nèi)的高度也不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P低所以坐上去與車頂還是有一定距離的，乘坐是有點(diǎn)寬松的，后備箱空間蠻大的，感覺能放下不少大件的物品。
配置：性價(jià)比超高！性價(jià)比超高！性價(jià)比超高！性價(jià)比超！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常代步的話倒是沒有多大的問題姐，像一些新手，可能開車的速度也不是很快，那這個(gè)時(shí)候采用這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，就特別的安全，自己心里邊也有一定的數(shù)，不會(huì)慌張，但畢竟我也是一名老司機(jī)了，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說肯定是差了一點(diǎn)火候的，尤其是在特別著急的時(shí)候，想提速開的快一點(diǎn)，整個(gè)提速的過程就會(huì)顯得有一些遲鈍，反應(yīng)不是很快，駕馭感不是很強(qiáng)。
操控：
科沃茲這樣的小車操控起來非常方便，方向盤輕便，指哪打哪，沒有反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象，也沒有面包車方向盤轉(zhuǎn)向那么沉重�？莆制澆粌H方向輕便，而且剎車更是靈敏，只要輕輕一點(diǎn)就可以剎車，對(duì)于一個(gè)女人而言這是很大的好處啊，畢竟柔弱的女人沒有太大的力量。
油耗：目前跑了560公里百公里顯示7.5.最高顯示過9個(gè)，感覺有點(diǎn)費(fèi)油
舒適：我是跟我父母住在一起的，我們平常出去的時(shí)候還是覺得它的減震效果比較好，因?yàn)閮蓚�(gè)老人都是暈車體質(zhì)嘛，要換以前那款車，我說帶著他們出去旅行，他們肯定是不去的，因?yàn)檎麄�(gè)路程就會(huì)被顛簸感震的很難受，這下就不用擔(dān)心了，過渡的很平穩(wěn)，但后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的有一些薄，還需要自己準(zhǔn)備幾個(gè)抱枕才能達(dá)到最舒適的狀態(tài)。
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