一鍵砍遍全城
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漢騰X7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀可以（239）+1 行李箱空間大（142）+1 內(nèi)飾豪華（107）+1 外觀好看（5）+1缺點(diǎn)：
導(dǎo)航儀太小（57）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：動(dòng)力滿足日常家用沒問題，給我總體感受是前期偏弱，中段給力，后期平順，起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速?zèng)]起來，導(dǎo)致渦輪沒介入所以動(dòng)力偏肉一點(diǎn)，這應(yīng)該是渦輪車的通病吧，中段的時(shí)候因?yàn)闇u輪的介入動(dòng)力會有一個(gè)明顯的提升，這個(gè)時(shí)候踩大油門還能帶來不錯(cuò)的推背感，后期巡航動(dòng)力的輸出就相對的線性一點(diǎn)，如果想急加速、超車啥的最好手動(dòng)降檔或深踩油門，動(dòng)力輸出才會有大的提升，不然提速會比較慢
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力感覺足夠用了，雖然表現(xiàn)不是很強(qiáng)勁，但家用的話足夠了，排量大了油耗養(yǎng)車成本也會上升，高速上超也蠻快的
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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車主印象：
外觀設(shè)計(jì)過時(shí)
用料很實(shí)在
配置很豐富
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：前期起步階段感覺有點(diǎn)肉，尤其是渦輪沒起作用之前，高整上超車得把握好時(shí)機(jī)和距離，因?yàn)樘崴俨皇呛芸�，可以選擇S檔，提速還是很快
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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動(dòng)力：前期起步的時(shí)候動(dòng)力稍弱一點(diǎn)，后期轉(zhuǎn)速起來渦輪介入后動(dòng)力提升還是非常明細(xì)，如果用S擋的話還能感受到一點(diǎn)推背感，超車、爬陡坡建議提前降檔才有動(dòng)力
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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動(dòng)力：說實(shí)話，動(dòng)力方面只能說城市道路夠用，渦輪沒介入提速比較慢，1800輪左右介入渦輪后動(dòng)力提升明顯，超車之前最高手動(dòng)減檔或深踩大油門提速才快
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T的排量要說動(dòng)力有好強(qiáng)也不現(xiàn)實(shí)，家用還是足夠了，當(dāng)時(shí)覺得這么大個(gè)車才1.5T的排量會不會很肉，后面試駕了感覺其實(shí)還好，沒選擇2.0T的排量一個(gè)是預(yù)算，再一個(gè)是考慮到后面的養(yǎng)車成本問題。但有一點(diǎn)在起步階段渦輪沒有介入的時(shí)候動(dòng)力是有點(diǎn)弱，轉(zhuǎn)速上來動(dòng)力也就跟上了。
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