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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
2012款 E 260 CGI 敞篷版

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(161條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的奔馳四眼大燈設(shè)計(jì)、軟頂敞篷、安全帶遞送裝置和auto hold功能
缺點(diǎn):太帥太拉風(fēng)
外觀:跑車設(shè)計(jì)的貼地感非常棒,無框車門,AMG輪轂,經(jīng)典的四眼大燈及日間行車燈,前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的四條肌肉線條,酷炫的led尾燈,白外米內(nèi)黑頂,很搭,很贊!
內(nèi)飾:秉持進(jìn)口奔馳應(yīng)該的品質(zhì),真皮縫線比較均勻,銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)略顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚!座椅軟硬適中正是我要的感覺。多彩儀表盤及懸浮的時(shí)速表,比我的老款卡宴和奔馳a180好看不少!
空間:四座設(shè)計(jì),前后空間都沒有問題,前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和三組記憶座椅設(shè)定,后排還有中央扶手。
配置:官方定價(jià)偏高,老款即將換新款,車價(jià)優(yōu)惠后性價(jià)比凸顯!經(jīng)過上市后的幾年,12款e應(yīng)該比較成熟,何況是德國(guó)進(jìn)口!
動(dòng)力:1.8t的四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)已經(jīng)比較成熟,配合奔馳經(jīng)典高效的7檔變速箱,提速無頓挫感,百公里7.8秒,在城市里生活已相當(dāng)滿意。
操控: 后驅(qū)設(shè)計(jì)的e,地盤調(diào)教感覺比寶馬還好些,中低速過彎很平穩(wěn),幾乎無側(cè)傾,對(duì)此相當(dāng)滿意!
油耗:很驚訝剛提車時(shí)的油耗,才11.7,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合,再加上我磨合著開車,很不錯(cuò),很經(jīng)濟(jì)!
舒適:座椅包裹性也還不錯(cuò),長(zhǎng)度適中,特別后排乘坐與一般中型車相比較類似,后排乘坐也挺舒適,特別是前排座椅帶有舒適進(jìn)入后排的扶手按鈕。另外,軟頂敞篷能做到這樣的隔音效果真心不錯(cuò)!
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