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購(gòu)買車型奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷炫，性價(jià)比高，加速感覺(jué)很猛，音響很滿意。
缺點(diǎn)：行駛無(wú)法開敞篷這個(gè)對(duì)比其他同類車型很落伍，聽說(shuō)能刷電腦解鎖我沒(méi)試過(guò)，不知道真假，不是原車的不怎么想折騰吧，儲(chǔ)物空間小，后備箱敞篷開了就放兩把青菜吧（當(dāng)然這種車可以理解）。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，前臉長(zhǎng)，且闊，45°是最好看的，雖然是老款，不會(huì)很落伍，車頭有點(diǎn)sls的感覺(jué)，靚麗的紅色很騷很暴力，硬頂敞篷的功能，相比較比軟頂敞篷更安全，夜間特別醒目，尤其車燈全開；輪胎倍耐力，245/40/R17，不滿足的就是這輪轂和剎車，丑啊，5幅輪轂外觀不滿意，但考慮是入門就忍了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做工和一些細(xì)節(jié)方面還是可以的，總體來(lái)說(shuō)精致。出風(fēng)口造型符合我的口味，實(shí)用性完全可以。中控臺(tái)按鍵容易上手，儲(chǔ)物空間相對(duì)少點(diǎn)。方向盤手感很好，省了手縫真皮方向盤的錢，有被副駕駛投訴過(guò)A柱沒(méi)有拉手，若稍微開的刺激一點(diǎn)。。。就被罵了哈哈
空間：兩座的車，乘坐和置物幾乎是沒(méi)空間了，敞篷一開后備箱也沒(méi)了，只能放一些小東西，對(duì)跑車來(lái)說(shuō)這個(gè)必須無(wú)所謂。
配置：優(yōu)惠十幾個(gè)點(diǎn)，送一港澳游，對(duì)一臺(tái)跑車來(lái)說(shuō)已經(jīng)十分有性價(jià)比，有外觀有動(dòng)力有牌子。
動(dòng)力：提車一段時(shí)間內(nèi)，一直在E模式，沒(méi)有用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，在舒適E檔感覺(jué)就像普通的轎車，油門控制還是比較正常和容易的。整體駕駛適應(yīng)后（俗稱有車感），切換到運(yùn)動(dòng)模式起步的時(shí)候，如果油門不給深一點(diǎn)就明顯有給油不足的抖動(dòng)感，深踩油門車內(nèi)能聽到明顯引擎的怒吼，雖然排量才1.8，因?yàn)樽说停嚿磔p，加速感官上是很猛刺激的，后程就比較太監(jiān)了，沒(méi)辦法馬力不足。一腳踩下去還是有明顯的推背感和悅耳的聲浪，有傳說(shuō)聲浪是模擬的，求真假。
操控：
車身短，加上奔馳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一貫比較人性化，指向精準(zhǔn)，車速低時(shí)車身控制沉穩(wěn)，還有不管什么駕駛模式奔馳一貫的重油門特點(diǎn)。車速稍快有明顯感覺(jué)車屁股外甩，所以現(xiàn)在開的時(shí)候轉(zhuǎn)彎前先把速度降下來(lái)，安全第一嘛。另外，7速自動(dòng)變速箱再，切入運(yùn)動(dòng)模式，換擋撥片這時(shí)就顯得略雞肋了。
油耗：油耗很滿意，對(duì)比另一臺(tái)車GLK300，1.8的動(dòng)力加車重，很可觀，而且在同級(jí)來(lái)說(shuō)雖然說(shuō)Z4操控可能相比Mercedes可能略占優(yōu)勢(shì)，但是相比油耗，SLK就比較突出了。
舒適：這車不能談舒適性了，畢竟是運(yùn)動(dòng)型。音響給力，沒(méi)有顯示品牌，很不錯(cuò)了，大約是空間小的原因吧。對(duì)窗外的靜音效果還行，但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的聲音還是很清楚，SLK的懸掛比我想象中要好的很多，雖然硬，但也不是很硬。座椅不能放倒很無(wú)奈啊，包裹性嘛，我只能說(shuō)跑車風(fēng)格，皮質(zhì)偏硬，開車時(shí)間長(zhǎng)的話就累了。
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