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奔馳SLK
2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型

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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn),但是又有厚積薄發(fā)的小沖動(dòng),反正雖然不能算豪車,也能在豪車堆里湊個(gè)數(shù)了,原打算買Z4的,相比之下更喜歡SLK的穩(wěn)重大氣。
缺點(diǎn):維護(hù)費(fèi)用太高,奔馳做一次A保2300,做一次B保5600,一年一次,保險(xiǎn)費(fèi)用一年也是15000起步。原來只知道SUV費(fèi)油,原來這小跑車也費(fèi)油,就每天接送小孩用用一個(gè)星期也要半箱油了。
外觀:新一代的,沒有老款犀利,不過和AMGC64,SLS這樣的老大哥長得更像一家人了,非常有歸屬感,坐在里面就感覺坐在迷你版的SLS里。奔馳活力中不失沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:做工精致這是應(yīng)該的,奔馳的傳統(tǒng)風(fēng)格的布局。不是皮質(zhì),沒有木飾,屬于年輕人運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
空間:畢竟是跑車,鉆出鉆進(jìn)的非常吃力,腿部如果不放在休息板上就會(huì)碰到方向盤,敞篷的時(shí)候,頭頂一定會(huì)吹到風(fēng),合起來不覺得會(huì)碰到頭。以上說的是跑車的問題,也許比起其他跑車還好一些,也坐過Z4,差不多的感覺
配置:作為60多萬的車子,性價(jià)比真心不怎么樣,兩個(gè)座位,坐著不舒服,所以你不可能把她當(dāng)商務(wù)車,家庭用車,僅僅是日常單人出行的臨時(shí)用車,后備箱比想象大一些能放登機(jī)箱。
動(dòng)力:1.8T,在哪里都不能算多,不過百公里加速7秒應(yīng)該是不虛的,沒有飆車的習(xí)慣,屬于大叔級(jí)別的人物了,偶爾見到不順眼的車子會(huì)追一追,一般看得見的都能超得過,超一般車車相當(dāng)輕松,掌控感很好。
操控: 過去都是開日本車,開了這個(gè)車感覺太好了。適應(yīng)了兩天就有人車合一的感覺了,可想而知她多好操控吧
油耗:原來只知道越野車費(fèi)油,現(xiàn)在知道小跑車也費(fèi)油,加一箱油是500不到,一星期樣子燒掉小一半,其實(shí)就是每天跑20公里不到接送孩子。
舒適:坐在里面的氛圍就很享受,黑色內(nèi)飾,安靜沉穩(wěn),LED燈照度敲到好處,音響不錯(cuò),有IPOD,U盤,都認(rèn)MP3。座位有頸部出風(fēng)口,敞篷時(shí)候特別舒服
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