鄭州日產(chǎn)-銳騏
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銳騏
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（258）+1 必須用來拉貨（89）+1 內(nèi)飾就是豪華（60）+1 空間還行（33）+1 外觀就是帥氣（31）+1缺點(diǎn)：
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銳騏
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
購買商家
鞍山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
配置很豐富
優(yōu)點(diǎn)：一是這款車經(jīng)濟(jì)實(shí)用；二是車的外觀大氣，時(shí)尚感比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：談不上最不滿意，如果油耗能在少點(diǎn)就更好了。
外觀：這款車的外觀應(yīng)該不用多說，皮卡車就是感覺很大氣，有硬漢風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還是不錯(cuò)的，但有一點(diǎn)不太好的地方就是剛?cè)胧值臅r(shí)候新車異味比較大，希望可以改進(jìn)一下。
空間：這款車的整體空間布局很合理，乘坐空間坐滿為五人，后排三人并排還有活動(dòng)空間，不會(huì)太擁擠。
動(dòng)力：家用足夠，起步快，加速也很快，跑高速?zèng)]有問題，跟幾十萬的同排量車沒有什么差別。
操控：
駕駛比較平穩(wěn)，方向盤手感適宜，不輕不重，對(duì)于新手的我比較容易操控。
油耗：剛開始油耗十個(gè)點(diǎn)，后來慢慢降下來，但是個(gè)人感覺還是有點(diǎn)高，不過相信還會(huì)降。
舒適：整體都很舒適，內(nèi)部空間寬敞，沒有擁擠的感覺，駕駛座椅稍高視野很好，很舒適，車子行駛底盤高很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
購買商家
延邊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
優(yōu)點(diǎn)：最開始買皮卡車就是沖著越野性好，外觀帥氣買的，結(jié)果駕駛下來最讓我滿意的居然是這車的油耗，真的是超級(jí)省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面感覺很一般，有點(diǎn)過于普通，沒什么檔次，塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)，座椅要是可以加熱的就好了。
外觀：外觀顏值沒得說，大氣穩(wěn)重，線條感很強(qiáng)，超酷的一輛皮卡車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中舉吧，沒有什么太出彩的地方，車內(nèi)的塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：這車的空間不算大，但是正常做5個(gè)人肯定是沒問題的，我身高178體重170坐在駕駛位置還有很大的空余，車內(nèi)小儲(chǔ)物的地方很多，非常的方便，車子后斗的空間也很大，我還幫同事搬了一次家，so easy.
動(dòng)力：2.5T 的動(dòng)力，真不是鬧著玩的，也算半個(gè)越野車呢，動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)勁啊，有的時(shí)候都不敢使勁開，上了高速銳騏皮卡的表現(xiàn)更加的好，開著非常的爽。
操控：
車子開起來還行，比我想象中的好多了，我最開始還以為皮卡車會(huì)難開，但真正駕駛之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)和正常的SUV駕駛感沒什么區(qū)別，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，車子的底盤很高轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者路況不好的時(shí)候，優(yōu)勢(shì)很明顯。
油耗：油耗真的是驚奇的贊啊，我開了不到2000公里目前油耗才7點(diǎn)多，比我同事的小轎車都省油，很開心。
舒適：車子的舒適性還是不錯(cuò)的，空間大，開著很爽，車子的隔音效果也很好，減震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)海南 儋州
購買商家
儋州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方感覺挺省錢的，不止是因?yàn)閮r(jià)格不高，而且耗油也不高，我這車大概8L百公里左右，非常省油了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是如果車子的舒適性能夠提升一些就好了，特別是減震這一塊。
外觀：外形挺好看的，最喜歡的地方就是車燈的設(shè)計(jì)了，探照式的大燈，水滴式的日間行車燈都非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還行，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又大氣，操作起來按鈕也比較便捷。內(nèi)飾材料雖然是塑料的，但摸著手感還行，要說不好的地方就是新車有點(diǎn)異味了。
空間：我是家里最高的，1米78，坐車?yán)镆稽c(diǎn)問題也沒有。怎么說呢，這車空間算不上多大，但坐5個(gè)人完全夠用了。
動(dòng)力：這車開起來還挺有勁的，爬個(gè)坡，走個(gè)泥水路都很輕松，正常開著是絕對(duì)沒有問題的。
操控：
車子開起來還行，比我想象的好多了，總以為皮卡車會(huì)難開一些，其實(shí)和小轎車差不多。
油耗：非常的省，很滿意。
舒適：車子的底盤調(diào)教懸掛偏硬，過減速帶和坑坑洼洼路面的時(shí)候有點(diǎn)顛，后排的乘客感受更明顯一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
購買商家
撫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗了，平均下來油耗在8左右，還是很省油的。
缺點(diǎn)：別的都好，唯獨(dú)就是車子后排位置真心有點(diǎn)小。
外觀：車型屬于偏硬派的設(shè)計(jì)，車身線條流暢，車頭霸氣外漏。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料都是軟塑的，手感也不錯(cuò)，座椅套走線均勻，做工也不錯(cuò)。
空間：前排的位置還可以，坐直了頭頂有富余，腿也伸得開，就是后排的位置空間有點(diǎn)小，腿伸不開。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，起步很快，開高速非常的爽，開起來有力量感。
操控：
車子剛上手兩天就開的比較好了，算是好上手的，方向盤打向精準(zhǔn)，車子底盤高速到急轉(zhuǎn)彎或者路況不好的地段減震效果都不錯(cuò)，，油門剎車靈敏度都非常好，車子操控起來非常容易
舒適：座椅不軟不硬的坐著剛好，舒適度還可以。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
購買商家
包頭經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車的時(shí)候也是沖著外觀去的，國產(chǎn)皮卡車中銳騏的外觀還是很帥氣的，開出去還是很有面子的。
缺點(diǎn)：大體上還都挺滿意的，沒有什么太不滿意的地方。
外觀：外觀方面還是很出色的，十分帥氣，車身側(cè)面的線條也很圓潤，車尾的設(shè)計(jì)也是層次感分明，整車給人的感覺都很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素不多，所以各功能區(qū)排列的都很寬敞，并不顯得擁擠，緊湊，還不錯(cuò)。
空間：整體內(nèi)部空間還算可以，前排駕駛空間很寬敞，坐在車?yán)镱^部大概還會(huì)有一拳左右的距離，腿部也能伸展開。但是后排乘坐空間一般，坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人腿部就有點(diǎn)憋屈，還好我的車坐滿人的情況很少。
動(dòng)力：買車到現(xiàn)在三個(gè)多月的時(shí)間，動(dòng)力方面還沒有讓我操心過，而且我感覺電動(dòng)車的起步要比汽油車更有勁，加速超車也一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
車子的操控性能很好，新車剛剛到手，簡(jiǎn)單熟悉了一下就開出去了。
油耗：買車之前在網(wǎng)上查了很多資料，也看了大家的油耗情況，現(xiàn)在提車大概三個(gè)月的時(shí)間，目前百公里油耗在8左右，感覺還是很滿意的，和網(wǎng)上大家說的情況應(yīng)該都差不多。
舒適：這款車的座椅是織物的而不是皮質(zhì)的，這點(diǎn)選的時(shí)候有點(diǎn)后悔，雖然座椅的舒適程度還是很不錯(cuò)的，但是總感覺織物的沒有皮質(zhì)的好清理，所以平時(shí)用就需要比較小心。上面還放了自己準(zhǔn)備的坐墊，就怕清洗麻煩。前排的駕駛空間很舒服也比較寬敞，后排的乘坐空間一般。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
購買商家
鶴壁經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的時(shí)間不長，最滿意的就是車子的外觀和油耗了，車子到手我就把外觀改成了自己喜歡的風(fēng)格，超級(jí)酷炫，還有就是皮卡的油耗真的很低，這點(diǎn)還是挺讓我驚喜的。
缺點(diǎn)：感覺車子的舒適性一般，內(nèi)飾的做工稍微差了一點(diǎn)。
外觀：外觀經(jīng)過我改裝完，絕對(duì)炫酷啊，同事都說我開這車上班都浪費(fèi)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別的出彩，一般般吧，畢竟價(jià)錢在那擺著呢，算是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的吧。
空間：前排的乘坐空間不算特別的寬敞，要是5個(gè)人坐就感覺稍微有點(diǎn)擠，但是車子的后兜空間還是很大的，用這車搬家真的超級(jí)輕松，一次搞定，買輛皮卡車還是很實(shí)用的，載人拉貨啥都行。
動(dòng)力：畢竟也算半個(gè)越野車呢，動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)勁啊，車子起步很順，一點(diǎn)也不肉，油門和剎車的反應(yīng)都非常靈敏，爬坡的時(shí)候能明顯的感覺出優(yōu)勢(shì)，油門都不用踩死，還有很強(qiáng)的推背感。
操控：
因?yàn)橹皼]有開過這么大的車，而且動(dòng)力還猛，有點(diǎn)不太敢開，適應(yīng)一段時(shí)間就好了。
油耗：買車的時(shí)候4S店的工作人員介紹說這車油耗低，我還不信，開起來才知道，是真低啊，目前百公里油耗才7個(gè)油，比我同事的小轎車都省油。
舒適：舒適性一般吧，發(fā)動(dòng)力的聲音有點(diǎn)大，車子的隔音效果一般，但是車子的減震效果還是很好的。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
購買商家
固原經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
舒適性一般
優(yōu)點(diǎn)：車型實(shí)用性還是非常強(qiáng)的，出去旅游什么的能裝不少東西，空間也大人坐著也舒服。
缺點(diǎn)：唯一不太滿意的就是油門那塊吧，腿短瞪著還挺費(fèi)勁的。
外觀：車型的立體感挺強(qiáng)的，不是那種設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的車型，但看著耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著也挺順眼的，沒什么突出的設(shè)計(jì)，，材質(zhì)上用的也一般。
空間：空間真心不小，比轎車乘坐空間都大，關(guān)鍵后斗拉貨能力太強(qiáng)了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，平順性也非常好，出去旅游什么的什么路都能跑。
操控：
方向盤沒有虛位，車子的底盤調(diào)教屬于偏硬的那種，但也不影響整體舒適度。
油耗：百公里8個(gè)油，不得不夸夸油耗，真的是低。
舒適：座椅有一定的包裹性，坐久了也沒什么疲憊感，舒適性還是可以的。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
購買商家
長治經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的動(dòng)力了，路面坑洼時(shí)通過也很干脆，車內(nèi)的乘坐空間不僅大舒適度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車型太高，雖然乘坐舒適度很好，但是也會(huì)遇到地下車庫進(jìn)不去的尷尬。但也只是偶發(fā)情況。
外觀：家族式的前臉，辨識(shí)度高。外觀特點(diǎn)也比較明顯，車身和車尾線條方方正正的，看著很威嚴(yán)。再加上舒適度不錯(cuò)的內(nèi)飾，讓車子的檔次提升很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局整潔，軟包的面積也比較多。座椅的做工也還可以�？粗�是比較舒服的。
空間：空間真的大，每一個(gè)位置都很寬松。間距也大，不論是開車的還是坐車的。都很自在。
動(dòng)力：動(dòng)力在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢，掛抵擋的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感，但速度上來后想超車就超車，一點(diǎn)也不比小車的動(dòng)力差。尤其是整個(gè)安全系統(tǒng)非常好。
操控：
視野很寬闊，我一個(gè)胖子司機(jī)開這樣的車確實(shí)舒服�；顒�(dòng)空間也大。方向盤有點(diǎn)重。車子開起來的感覺非常好。
油耗：高速跑的比較多些，油耗基本都在10左右，擁堵的市區(qū)里開就有點(diǎn)高了。皮卡車就是油耗有點(diǎn)高。
舒適：這個(gè)版的舒適度還可以。座椅的設(shè)計(jì)也比較特別。坐在上面的舒適度很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
購買商家
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的肯定是價(jià)格，除了價(jià)格外外形是我最喜歡的，看著很順眼。
缺點(diǎn)：乘坐空間對(duì)于我們家來講，稍微有點(diǎn)小了。其實(shí)空間也不算小，就是家里有兩個(gè)小孩，一出門大包小包的確有點(diǎn)多。
外觀：一眼看著說是20多萬的車，也有人相信。主要就是外觀不錯(cuò)，看著很大氣，特別是兩個(gè)大燈看起來也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是蠻舒服的，不過用料多以塑料為主，這個(gè)價(jià)格也能理解，沒什么特別不滿意的地方。
空間：乘坐空間還是不錯(cuò)的，不過我們一家6口坐在這里會(huì)稍微有點(diǎn)擁擠。
動(dòng)力：還湊合，不好不壞的那種，畢竟價(jià)格在那，要想多強(qiáng)勁的動(dòng)力就要犧牲油耗，但是對(duì)于我來講車子能開就行了。
操控：
油門剎車反饋很及時(shí)，方向盤的手感還不錯(cuò)，開起來也是比較好操控的。
油耗：油耗還可以吧，平時(shí)自己開車也比較注意開車方式，所以總體還是比較省油的。
舒適：還可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大，座椅也挺舒服，整體舒適性還是不錯(cuò)的，一家人坐車?yán)飳拰捤伤商貏e愜意。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)錢能買到這車子感覺還不錯(cuò)。還有就是油耗，買皮卡最擔(dān)心還是油耗，用下來還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，就是感覺舒適性一般。
外觀：一看到車子時(shí)就覺得車型非常高大上。車燈也很漂亮，本來想把大燈換成LED的但是鹵素?zé)艨粗餐樠郏蜎]換。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局和用料都非常顯檔次，看著很舒服。
空間：前排正負(fù)駕駛位的空間沒話說，我1米8的個(gè)子坐直了也有富余，但我這個(gè)個(gè)子坐在后排就稍微有點(diǎn)緊了。
動(dòng)力：動(dòng)力上面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，起步加速都不錯(cuò)，我試過百米10秒內(nèi)就搞定了。
操控：
車子的反應(yīng)能力都很好，雖然買回來差不多2個(gè)禮拜就得心應(yīng)手了。兩個(gè)字：好開！
油耗：車子排量不小，但油耗沒有高不到哪去，算是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)了。買車的時(shí)候特意看了下，普遍油耗不高，入手的時(shí)候心也就更堅(jiān)定了。
舒適：即便車子的濾震性一般，舒適性沒有預(yù)期的好，但隔音，駕駛位的空間感很舒服。
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