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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格52.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野
缺點：13款開始標(biāo)配不帶軟頂，四門版后排空間及乘坐舒適性不敢恭維，但是有利有弊，野外露營無需帳篷，后排放倒加上四門版寬敞的后備箱空間，足以睡下兩人。還有就是噪音，這里指的是下雨和高速情況下。
外觀：沒什么說的，經(jīng)典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關(guān)注度和回頭率很高。（回頭率：人走過去很遠(yuǎn)還會回頭看的頻率，而不是從你面前經(jīng)過看你的那兩眼。）這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內(nèi)飾：滿足基本需求，舒適型功能比衛(wèi)士和豐田7系好多了
空間：一般后座長途難受
配置：對于很多只對牧馬人外形感興趣的人來講，可能他的價格稍貴了一點，不過對于喜歡牧馬人，了解牧馬人及羅賓漢來歷的人來說，凡是能買得起的，都不會關(guān)心什么性價比，就像你對你愛的人，你會去計較你付出了什么嗎？只是它屬于你就夠了。
動力：500公里時去京承拉高速，6000轉(zhuǎn)195左右，再怎么踩都沒有了始終沒能爆表。起步么，推背和抬頭很明顯（看你怎么踩），加速和轎車肯定有差距，畢竟你買他不是為了他的速度，而是他無人能及的低四動力。
越野：
越野很好，但高速一般
油耗：這個看個人開車習(xí)慣，本人每天早晚高峰必經(jīng)過三環(huán)，無論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經(jīng)常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：后排腰部長途乘坐無法忍耐
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