Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型牧馬人 2014款 3.6L 龍騰典藏版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡了很久這臺(tái)車外觀霸氣改裝潛力股不用改裝也比一般SUV操控性好！內(nèi)飾龍圖騰外觀龍騰專屬編號(hào)絕對(duì)霸氣之筆！
缺點(diǎn)：真是要罵下娘，這么好看的車居然就停產(chǎn)了，搞的我到處去找二手車！雖然我的第一輛雅閣也是人家送的二手，但自己買二手還是第一次，選的時(shí)候總是心有余悸
外觀：非常棒，至今保持了原型車的理念，跨越了幾十年后，歷久彌新，不肯妥協(xié)，這是我選擇牧馬人的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約但并不是簡(jiǎn)單，很多地方都可以看到實(shí)用，適用，耐用的理念。
空間：前排還可以，后排腿部空間簡(jiǎn)直是說(shuō)不出的難受
配置：是純粹在國(guó)內(nèi)談競(jìng)價(jià)比么？那我覺得如果你為了越野，或者為了喜歡jeep，那性價(jià)比也可以算不錯(cuò)的，試想十萬(wàn)塊的牧馬人能做出什么樣？ 還會(huì)有人去買了么？
動(dòng)力：這個(gè)真沒(méi)什么好說(shuō)的，不說(shuō)別的，我的小豹子是240匹媳婦的mini是190匹，但任何一輛都能叫這280匹的吃灰
越野：
操控一般 轉(zhuǎn)向間隙大
油耗：不在乎
舒適：越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車，也有部分原因是牧馬人較高的車身，但是當(dāng)路況不好的時(shí)候，牧馬人的舒適性絕對(duì)完勝普通轎車。
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購(gòu)買車型牧馬人 2014款 3.0L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、通過(guò)性、四驅(qū)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般般，不過(guò)感覺更加狂野，要的這種感覺
外觀：經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，爆棚的回頭率，經(jīng)常我去開車 聽到路人在車旁的議論，很有成就感。
內(nèi)飾：過(guò)于粗糙，塑料感太強(qiáng)，細(xì)節(jié)處都沒(méi)有處理，除了座椅和方向盤以外，就沒(méi)有帶皮的地方了但跟車本身很搭
空間：空間不錯(cuò)，后備箱空間方正、寬大比較實(shí)用。
配置：算不上便宜，但是價(jià)值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。買牧馬人這輛車，沒(méi)有性價(jià)比可言，喜歡就是喜歡，是夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)。
動(dòng)力：3.0可能速比比3.6大點(diǎn)。所以加速，動(dòng)力上比較滿意，沒(méi)太大失望。長(zhǎng)途，市區(qū)超車，都很容易。
越野：
整體來(lái)說(shuō)，它的轉(zhuǎn)向偏重，路感清晰，適合越野，非承載式底盤，加上五連桿整體橋式,帶氣動(dòng)減震器和穩(wěn)定桿，整體非常符合越野，的結(jié)構(gòu)
油耗：保持著16左右，夏天省電冬天費(fèi)油，自由客冬天還14呢，所以滿意
舒適：牧馬人，開久了腰酸背疼，后排靠背角度過(guò)直，還是不可調(diào)節(jié)的，前排座椅靠背腰部太軟，支撐不住，不宜開長(zhǎng)途，而且80碼以上，風(fēng)噪很大，太噪也很大，舒適性較差。
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購(gòu)買車型牧馬人 2014款 2.8TD 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.25萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)
缺點(diǎn)：柴油車油門重，踩的腳累；座椅不能放平；二排座椅太直，長(zhǎng)途跋涉后排乘客意見大了！
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，拉風(fēng)，買牧馬人的多數(shù)分為兩類人，一類是真的為了玩越野，經(jīng)常出去豁車；另一類就是被它的外觀所吸引......
內(nèi)飾：我覺得簡(jiǎn)單大方
空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間一般。后備箱比較大。
配置：懂它的人，自然覺得值得擁有~
動(dòng)力：試駕過(guò)3.0汽油的，2.8T的柴油和汽油3.0的差不多，0-60的時(shí)候，提速慢些，但能接受，畢竟不是用來(lái)飆車的。不要拿它和帶T的轎車比提速，完全沒(méi)有可比性。我沒(méi)開過(guò)3.6的牧馬人，但是我開過(guò)朋友的GLK300，舒適性不談，單說(shuō)動(dòng)力方面，前段提速相比GLK慢些，80-120時(shí)差不錯(cuò)，只要肯給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，120邁之后，動(dòng)力輸出沒(méi)有GLK來(lái)的直接，過(guò)了140邁，提速就更差些了。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，自重在那兒擺著呢，這個(gè)車過(guò)了120邁，風(fēng)噪就大了，沒(méi)人會(huì)經(jīng)常開著它在高速上飆車。
越野：
方向有虛位，為越野而生。
油耗：目前跑了800公里不到，高速居多，平均油耗不到10個(gè)。
舒適：好。
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 兩門版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀簡(jiǎn)直就是一眼看中
缺點(diǎn)：雖然是3.6的排量但是起步還是比較肉，市里開的話油耗比較高
外觀：就喜歡這一成不變的方正樣
內(nèi)飾：硬塑料較多，但看上去一點(diǎn)也不廉價(jià)，還是比較耐看的
空間：買的是2門的盧比肯，前排沒(méi)有任何問(wèn)題，后排的話其實(shí)坐起來(lái)也還不錯(cuò)，缺點(diǎn)是要將前排座椅往前移才能上車，加上車身離地間隙較高，年紀(jì)稍長(zhǎng)的人上下車不便，但后排的頭部空間很充裕，坐姿也算不錯(cuò)，腿部距離夠用；但第二排坐人的話后備箱就很小了，所以一般就將二拍翻起，增加后備箱空間。
配置：沒(méi)什么性價(jià)比，喜歡就買，不喜歡就不買
動(dòng)力：起步的話還是比較肉的但是放到越野場(chǎng)地的話動(dòng)力直接是剛剛的，最滿意的一點(diǎn)就是可以走別人走不了的路。
越野：
方向盤有虛偽，這是越野車的特點(diǎn)，但不過(guò)分，雖然不像轎車靈敏，但還是比較好操控的。另外，方向盤比較沉，女孩子開比較費(fèi)勁，我覺得正合適。
油耗：高速12左右，平時(shí)市區(qū)擁堵的話15左右，一般在14，可以接受
舒適：作為駕駛者很滿意，除了避震比較硬，但很有駕駛樂(lè)趣，但坐的人可能就沒(méi)那么舒服了，會(huì)覺得比較顛。
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購(gòu)買車型牧馬人 2011款 3.8L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，越野，
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)老套，3.8升不帶可變氣門，4速變速換擋抖動(dòng)很大。
外觀：外觀是最大的亮點(diǎn)，惹眼，前兩年上街的回頭率很高（這兩年多了回頭率一般了）
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，功能簡(jiǎn)單易懂。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，我身高190，那感覺真寬敞啊。前后左右完全夠用。
配置：性價(jià)比一般，或者可以說(shuō)是偏低，但只要熱愛它的外形，一切都是浮云……
動(dòng)力：動(dòng)力也一般，作為一臺(tái)3.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平平，加速需要狠踩油門，且油門踏板很重很深，真不知道米國(guó)人體力有多大，電控節(jié)氣門需要刻意把踏板設(shè)計(jì)那么重……想不通……
越野：
地盤高是牧馬人的特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)，所實(shí)話操控一般，路感也一般，轉(zhuǎn)彎方向自動(dòng)回正一般，不知道是不是輪胎太大的緣故，方向的框量很大，新車時(shí)就是如此，所以高速時(shí)開著有些費(fèi)勁。
油耗：油耗肯定是高的，500元一箱油，在市區(qū)只能跑300多公里，長(zhǎng)途500元勉強(qiáng)跑500公里，還不能太快，塊了1公里就超過(guò)1塊錢了。
舒適：牧馬人的越野性是肯定的，但保證了越野性，就犧牲了舒適性，這個(gè)是必然的。
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購(gòu)買車型牧馬人 2014款 2.8TD 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格40.99萬(wàn)元
平均油耗8.89L/100km
行駛里程3554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，柴油車最大的特點(diǎn)就是油耗小，扭矩大。爬山越野扭矩大比那些個(gè)差速鎖頂用。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)小貴
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，拉風(fēng)，買牧馬人的多數(shù)分為兩類人，一類是真的為了玩越野，經(jīng)常出去豁車；另一類就是被它的外觀所吸引......
內(nèi)飾：一般，可以接受，很簡(jiǎn)潔。
空間：四門的，沒(méi)得說(shuō)，前排夠?qū)挸�，后備箱也夠大，個(gè)人覺得比兩門的要實(shí)用。
配置：懂它的人，自然覺得值得擁有~
動(dòng)力：柴油車起步慢一些，但如果轉(zhuǎn)速超過(guò)兩千就不大相同了
越野：
操控還好，沒(méi)覺得有太大的差別，除了方向稍重，女孩子開長(zhǎng)時(shí)間稍微有些吃力；再有，就是油門重，開長(zhǎng)途，要自動(dòng)巡航幫忙，不然腳會(huì)很累。也許我還沒(méi)習(xí)慣，以前一直開的是轎車。
油耗：目前跑了800公里不到，高速居多，平均油耗不到10個(gè)。
舒適：和其他城市SUV比，舒適性整體一般。前排還好，后排是老生常談的話題了，靠背太直，座椅短，長(zhǎng)途會(huì)累。值得說(shuō)的是，織布的座椅坐著很舒服，夏天不會(huì)感覺汗流夾背。我開轎車時(shí)，因?yàn)槭瞧ぷ�，總是后背都濕透了，布座椅不�?huì)。這一點(diǎn)很好！
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 兩門版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野強(qiáng) 改裝大，做為男人值得擁有，
缺點(diǎn)：雙門的就是后排上下車有點(diǎn)折騰，這點(diǎn)非常無(wú)奈，但是又非常喜歡雙門的！
外觀：經(jīng)典的設(shè)計(jì)，幾代車型的發(fā)展，不變的是強(qiáng)硬的外觀，很喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工稍差，到也在可接受范圍內(nèi)，至少比前幾代車型要好。
空間：2門的前座空間可以，后面坐人也不錯(cuò)，都還不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比不高，如果喜歡牧馬人又想照顧到全家使用，強(qiáng)烈建議選擇四門版本更為合適。如果購(gòu)車出發(fā)點(diǎn)是作為自駕游，越野那就是最佳選擇，堅(jiān)固的車身是良好的保障。如果是日常家用，那還是不要考慮了，使用起來(lái)很不方便。
動(dòng)力：大部分路段動(dòng)力都足夠了，高速不是他的強(qiáng)項(xiàng)，速度起來(lái)了會(huì)稍顯疲乏。
越野：
操控?zé)o需多說(shuō)了吧，2驅(qū)平常市區(qū)夠用，要是想耍四驅(qū)是絕對(duì)的給力！
油耗：由于還沒(méi)有過(guò)首保，加之全部市區(qū)偶爾帶空調(diào)，油耗目前15.2升，說(shuō)實(shí)話挺滿意的，首保完還會(huì)下降一點(diǎn)，我覺得挺好的了。這車不是把經(jīng)濟(jì)性放在首位。
舒適：公里舒適性沒(méi)想象中的那么差，至少座椅舒適度不錯(cuò)，越野路段開牧馬人就得心應(yīng)手了。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格59.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去任何地方~
缺點(diǎn)：因?yàn)槭羌o(jì)念版車型，所以買車時(shí)被“黑心”店家告知需加價(jià)一萬(wàn)塊。
外觀：帥氣到爆~~~個(gè)人超級(jí)喜歡帶通風(fēng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，巖石保護(hù)杠及超炫的運(yùn)動(dòng)輪轂~~~~像十周年的徽標(biāo)在這就不提了。。。
內(nèi)飾：中控很贊，大峽谷紅的真皮座椅~~~6.5寸觸摸屏豪華音響系統(tǒng)都是超級(jí)給力的。
空間：一般，尾門開關(guān)不方便，第一次開關(guān)總要告訴別人下，擔(dān)心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動(dòng)力：有全球十佳的Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)航，動(dòng)力肯定是沒(méi)得說(shuō)了。。。。。
越野：
方向輕。也許是開慣了現(xiàn)在的車子，所以感覺它的油門還是有些重，試駕時(shí)就發(fā)現(xiàn)了，詢問(wèn)了ssss店銷售，被告知克萊斯勒旗下的很多車型都是如此，相信會(huì)習(xí)慣它的~~~另外，據(jù)試駕過(guò)的女士反應(yīng)：駕駛過(guò)程中剎車過(guò)多腳面會(huì)略感酸疼。
油耗：個(gè)人感覺應(yīng)該會(huì)在13L左右，不過(guò)，能選擇它的人會(huì)在意油耗嗎？~~~~
舒適：平路駕駛還好，坑洼路面時(shí)明顯趕腳懸掛偏硬。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)大的越野能力、澎湃的動(dòng)力和百看不厭的外觀以及豐富的改裝件
缺點(diǎn)：太顛
外觀：沒(méi)什么說(shuō)的，經(jīng)典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關(guān)注度和回頭率很高。（回頭率：人走過(guò)去很遠(yuǎn)還會(huì)回頭看的頻率，而不是從你面前經(jīng)過(guò)看你的那兩眼。）這個(gè)除了超跑我估計(jì)只有牧馬人能做到了。
內(nèi)飾：滿足基本需求，舒適型功能比衛(wèi)士和豐田7系好多了
空間：前排座椅空間可以 后排就有那么一點(diǎn)小了 也許是因?yàn)楹髠湎涞脑虬?/span>
配置：0.8
動(dòng)力：對(duì)于這樣的車重，動(dòng)力還算不錯(cuò)
越野：
操控性能不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕松。無(wú)論走油路，土路，操控很順手。
油耗：這個(gè)看個(gè)人開車習(xí)慣，本人每天早晚高峰必經(jīng)過(guò)三環(huán)，無(wú)論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經(jīng)常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：真皮座椅，前排座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般。后排座椅因?yàn)榻嵌忍�，座椅較短，舒適度差點(diǎn)兒。不過(guò)后座位改造后，角度放大，稍微好些。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能和外觀
缺點(diǎn)：高檔車的消費(fèi)，小面的的享受，老人上下不方便。
外觀：帥氣到爆~~~個(gè)人超級(jí)喜歡帶通風(fēng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，巖石保護(hù)杠及超炫的運(yùn)動(dòng)輪轂~~~~像十周年的徽標(biāo)在這就不提了。。。
內(nèi)飾：中控很贊，大峽谷紅的真皮座椅~~~6.5寸觸摸屏豪華音響系統(tǒng)都是超級(jí)給力的。
空間：一般，尾門開關(guān)不方便，第一次開關(guān)總要告訴別人下，擔(dān)心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動(dòng)力：有全球十佳的Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)航，動(dòng)力肯定是沒(méi)得說(shuō)了。。。。。
越野：
方向輕。也許是開慣了現(xiàn)在的車子，所以感覺它的油門還是有些重，試駕時(shí)就發(fā)現(xiàn)了，詢問(wèn)了ssss店銷售，被告知克萊斯勒旗下的很多車型都是如此，相信會(huì)習(xí)慣它的~~~另外，據(jù)試駕過(guò)的女士反應(yīng)：駕駛過(guò)程中剎車過(guò)多腳面會(huì)略感酸疼。
油耗：個(gè)人感覺應(yīng)該會(huì)在13L左右，不過(guò)，能選擇它的人會(huì)在意油耗嗎？~~~~
舒適：平路駕駛還好，坑洼路面時(shí)明顯趕腳懸掛偏硬。
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