一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
改裝潛質(zhì)巨大(1445)+1 超強(qiáng)越野能力(1089)+1 外觀霸氣(795)+1 真男人(567)+1 越野霸王(543)+1 越野標(biāo)桿(475)+1 霸氣側(cè)漏(395)+1 越野利器(136)+1缺點(diǎn):
可靠性太差(2345)+1 配置太低(988)+1 內(nèi)飾太差(862)+1 性價(jià)比太低(248)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格51.65萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 2.8TD 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤單手轉(zhuǎn)的比較吃力,開了幾天我發(fā)現(xiàn)我的左臂更加健碩了,另外,油門非常鍛煉腿部肌肉..開完牧馬人再開其他車感覺方向盤很輕很輕
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.0L 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野:
別人都說操控不好,你得看和什么車比,我感覺除了過減速帶跳的太厲害沒別的,過彎、高速都在可控范圍內(nèi)。山路:好路上長(zhǎng)坡時(shí)有點(diǎn)力不從心,檔位跳的厲害,孬路四驅(qū)最舒服、拿手。底盤及懸架:整體性很強(qiáng),側(cè)傾控制的很好,只是前后硬軸的硬派設(shè)計(jì),會(huì)讓你在搓板路上享受到全身同時(shí)按摩的快感,記住,是全身同時(shí)按摩。??雨雪泥濘路面:四驅(qū)強(qiáng)大,過了幾次泥地泥坑,最深的一次我都沒信心了,掛上低速四驅(qū)慢慢給油,穩(wěn)穩(wěn)地出來了??
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
懸掛都說硬,我覺得已經(jīng)很軟了,原來開的轎跑,尼瑪根本就沒法過減速帶!!原來的是輪胎硬,懸掛硬。牧馬人是懸掛硬,輪胎雖然是原廠的,但是在城市路面,已經(jīng)可以碾壓一切了!
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 2.8TD 四門舒享版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格38.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 兩門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格48.95萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野:
原車減震實(shí)在太顛,尤其碎石路,我都想跳車了,不過換了減震就很舒服,4驅(qū)系統(tǒng)很好,尤其低速4驅(qū),上次爬一個(gè)45度的泥路輕輕一點(diǎn)油門就上去了,吐槽變速箱的先了解了解這個(gè)車的扭力在說話,能承受這個(gè)扭力的變速箱不是你換擋邏輯檔位數(shù)可以比較的,山路:我們這山路比較窄,開其他車的時(shí)候偶爾遇到?jīng)]有拉貨的大車不好超,馬兒我在山路比較喜歡用手動(dòng)擋,爬坡時(shí)動(dòng)力很好。雨雪泥濘路面:下大雪其實(shí)不是很滑,滑的是凝凍,切換四驅(qū)以后一路超車很有信心,遇到坡了看BBA各種打滑,馬兒一點(diǎn)勁不費(fèi)。
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購(gòu)買車型牧馬人 2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛提車那天差點(diǎn)撞到路邊的車,方向盤有點(diǎn)輕,至少比以前的自由客輕,比家里的寶馬也輕,方向盤打的中了,轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)猛烈!再者這個(gè)小馬兒轉(zhuǎn)彎半徑很小,小路上掉個(gè)頭什么的太方便
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撼路者
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