Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格48.99萬元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排做的很舒服，后排比較硬，靠背很直，兩小時(shí)以內(nèi)可以接受，找個(gè)理由去換個(gè)后排座椅。要吐槽的是副駕的座位，為毛不能調(diào)上下高度，比駕駛位矮一截，坐久了腿伸展不開。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格45.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺好的，開過霸道，F(xiàn)J的人如果開牧馬人都會(huì)說比較舒適，懸掛不算硬，雖然轉(zhuǎn)彎側(cè)傾影響了舒適性，過減速帶、顛簸路段都會(huì)彈跳，在一般鋪裝路面較高的坐姿良好的視野，開起來還是比較舒適的。長時(shí)間乘坐比較累人，四門更適合乘坐。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺好的，開過霸道，F(xiàn)J的人如果開牧馬人都會(huì)說比較舒適，懸掛不算硬，雖然轉(zhuǎn)彎側(cè)傾影響了舒適性，過減速帶、顛簸路段都會(huì)彈跳，在一般鋪裝路面較高的坐姿良好的視野，開起來還是比較舒適的。長時(shí)間乘坐比較累人，四門更適合乘坐。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗18.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒的評(píng)了，我不是說好的沒得評(píng)，而是我不想說話了，還有啥舒適性可談嗎？簡直就是越野車的殼子卡車的感受，避震系統(tǒng)我都嚴(yán)重懷疑沒有彈簧是不是，路況稍微爛一點(diǎn)那只有一種感受：我忍、我難受、這段路到頭了嗎？就是平坦的高速公路我個(gè)人也不建議跑大長途，中途你就會(huì)感覺自己渾身不舒服而且有種疲乏、勞累的感覺，當(dāng)你跑到終點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我回去是不是考慮在當(dāng)?shù)刭u掉買輛轎車回去��？噪音控制：噪音控制的不是很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼不管高速還是低速，只要油門稍加一大就開始嘶吼，就跟誰惹著它了似的，胎噪也需有雨寬大的越野胎緣故，一路的與路面接觸聲也是不小長久駕駛使人耳鳴很容易，風(fēng)噪更是不用提了，這是由于它造型的緣故，方方正正的造型使得風(fēng)阻系數(shù)格外的大，就跟風(fēng)中裸奔的犀牛！
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒的評(píng)了，我不是說好的沒得評(píng)，而是我不想說話了，還有啥舒適性可談嗎？簡直就是越野車的殼子卡車的感受，避震系統(tǒng)我都嚴(yán)重懷疑沒有彈簧是不是，路況稍微爛一點(diǎn)那只有一種感受：我忍、我難受、這段路到頭了嗎？就是平坦的高速公路我個(gè)人也不建議跑大長途，中途你就會(huì)感覺自己渾身不舒服而且有種疲乏、勞累的感覺，當(dāng)你跑到終點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我回去是不是考慮在當(dāng)?shù)刭u掉買輛轎車回去��？噪音控制：噪音控制的不是很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼不管高速還是低速，只要油門稍加一大就開始嘶吼，就跟誰惹著它了似的，胎噪也需有雨寬大的越野胎緣故，一路的與路面接觸聲也是不小長久駕駛使人耳鳴很容易，風(fēng)噪更是不用提了，這是由于它造型的緣故，方方正正的造型使得風(fēng)阻系數(shù)格外的大，就跟風(fēng)中裸奔的犀牛！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒的評(píng)了，我不是說好的沒得評(píng)，而是我不想說話了，還有啥舒適性可談嗎？簡直就是越野車的殼子卡車的感受，避震系統(tǒng)我都嚴(yán)重懷疑沒有彈簧是不是，路況稍微爛一點(diǎn)那只有一種感受：我忍、我難受、這段路到頭了嗎？就是平坦的高速公路我個(gè)人也不建議跑大長途，中途你就會(huì)感覺自己渾身不舒服而且有種疲乏、勞累的感覺，當(dāng)你跑到終點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我回去是不是考慮在當(dāng)?shù)刭u掉買輛轎車回去��？噪音控制：噪音控制的不是很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼不管高速還是低速，只要油門稍加一大就開始嘶吼，就跟誰惹著它了似的，胎噪也需有雨寬大的越野胎緣故，一路的與路面接觸聲也是不小長久駕駛使人耳鳴很容易，風(fēng)噪更是不用提了，這是由于它造型的緣故，方方正正的造型使得風(fēng)阻系數(shù)格外的大，就跟風(fēng)中裸奔的犀牛！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒的評(píng)了，我不是說好的沒得評(píng)，而是我不想說話了，還有啥舒適性可談嗎？簡直就是越野車的殼子卡車的感受，避震系統(tǒng)我都嚴(yán)重懷疑沒有彈簧是不是，路況稍微爛一點(diǎn)那只有一種感受：我忍、我難受、這段路到頭了嗎？就是平坦的高速公路我個(gè)人也不建議跑大長途，中途你就會(huì)感覺自己渾身不舒服而且有種疲乏、勞累的感覺，當(dāng)你跑到終點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我回去是不是考慮在當(dāng)?shù)刭u掉買輛轎車回去��？噪音控制：噪音控制的不是很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼不管高速還是低速，只要油門稍加一大就開始嘶吼，就跟誰惹著它了似的，胎噪也需有雨寬大的越野胎緣故，一路的與路面接觸聲也是不小長久駕駛使人耳鳴很容易，風(fēng)噪更是不用提了，這是由于它造型的緣故，方方正正的造型使得風(fēng)阻系數(shù)格外的大，就跟風(fēng)中裸奔的犀牛！
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