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普銳斯
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗質(zhì)量出色
缺點(diǎn):國產(chǎn)后的整裝質(zhì)量下降,駕駛室各種塑料件的異響,實(shí)在是無法接受
外觀::仁者見仁,智者見智;蘿卜青菜,各有所愛。我喜歡!
內(nèi)飾:雖然知道材料是環(huán)保材料,但是給人的感覺像10萬元的車。
空間:日常家用完全夠用,裝載能力還是很強(qiáng)大的。
配置:我覺得挺高的!
動(dòng)力:PWR模式下很給力,不過我是城區(qū)開開比較多,不怎么用這個(gè)模式,普通模式完全夠用。小普的油門比較深的,剛開始可能不習(xí)慣,但是很快就適應(yīng)了。
操控: 開車十年,我對(duì)于駕駛有了越來越深刻的理解,逐漸也認(rèn)識(shí)到真正自己想要的駕駛體驗(yàn)。我不喜歡一切操作都要重手重腳的車,因此開起來像完全沒有助力的Smart讓我很失望;我不會(huì)選擇底盤刻意調(diào)整得很硬的車,只為入彎能少一點(diǎn)側(cè)傾,因此各種所謂的運(yùn)動(dòng)版本,或者各種運(yùn)動(dòng)化改裝都不是我的菜,在我看來這有點(diǎn)屬于花錢買罪受。當(dāng)車是把我從A點(diǎn)送至B點(diǎn)的代步工具,駕駛真正成為日常生活中的每天都要經(jīng)歷的一小部分時(shí),我真正需要的其實(shí)是輕松舒適的駕駛體驗(yàn),如何花最小的精力去操心就可以安全準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)目的地。普銳斯的定位就是一輛可以輕松舒適駕駛的家用車,轉(zhuǎn)向,油門,剎車操作起來力道正合適,不輕不重,順滑流暢,不僅在市區(qū)如此,在高速上更是如此。這種穩(wěn)定,流暢,輕松的行駛狀態(tài)我覺得用Cruise(巡航漫游)形容最貼切不過,尤其是在設(shè)定好定速巡航之后,即便長時(shí)間駕駛也可以非常輕松。另外,專業(yè)媒體測(cè)試中普銳斯的操控極限并不低,而四年多來我也沒有遇到能把它開到瀕臨失控的情況,但需要指出的是,普銳斯并不是一輛開起來非常機(jī)敏的車,繁多的轉(zhuǎn)向圈數(shù)和回中不積極的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是主因,如果能夠?qū)⑥D(zhuǎn)向設(shè)定得更靈敏和回饋更積極,相信在駕駛樂趣方面不會(huì)被汽車媒體如此詬病。
油耗:目前一直市區(qū)開,平均速度19km/h ,油耗4.6
舒適:電動(dòng)變頻空調(diào)一級(jí)棒!中配有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),可惜不帶座椅記憶。胎噪大前面已提過。
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