一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
生意幫手(104)+1 性價(jià)比高(89)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(67)+1 底子很好(56)+1 發(fā)家致富(51)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
購買商家
濟(jì)源經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是寶典的舒適度,它的空間很大,坐著很舒服,身體可以靈活的伸展,不會(huì)有一點(diǎn)的局限性,而且座椅的包裹性很強(qiáng),坐在上面整個(gè)人都有被包住的感覺。尤其是高速行駛的時(shí)候,這個(gè)座椅對腰部特別的好,即使長途行駛也不會(huì)有很累的情況。
缺點(diǎn):不滿意的是它的室內(nèi)空間稍微有點(diǎn)緊湊,前排的空間還是很寬裕,后排的空間稍微有點(diǎn)兒小,坐著有點(diǎn)壓抑。
外觀:可能每個(gè)人的審美都不一樣吧,寶典這造型也是褒貶不一的,但我就覺得寶典這造型還是挺有氣質(zhì)的,外觀非常符合我的審美,車身大氣簡潔,沒有太多花里胡俏的設(shè)計(jì)看起來比較耐看,車身的線條充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的也很不錯(cuò),沒有讓我眼前一亮的地方,但實(shí)用性很不錯(cuò),聽介紹說現(xiàn)在的國產(chǎn)車的內(nèi)飾都要比合資車好很多,這一點(diǎn)做得還是很不錯(cuò)的,不管是內(nèi)飾的用料還是細(xì)節(jié)方面,都可以看出寶典還是很用心的。超大的中控屏,分辨率非常的高,操控起來靈敏度也很不錯(cuò),檔次是比較高的。其實(shí)選擇寶典之前,我也看過很多的皮卡,但是兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最后還是選擇了它,價(jià)格便宜、外觀時(shí)尚,實(shí)用性也很強(qiáng),配置方面也具有優(yōu)勢,整體車型也是很不錯(cuò)的。
空間:空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),前排空乘坐起來很寬敞,頭部和腿部的空間都比較充足,后排的空間稍微顯得有點(diǎn)緊湊,貨箱的空間的特別能裝,平時(shí)送貨和搬家,裝多少東西都沒有問題。
配置:配置還可以,該有的它都有,像空調(diào),中控方向盤,倒車?yán)走_(dá)都是很好用的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,爆發(fā)力非常的強(qiáng),不管是拉貨或者爬坡,對于它的動(dòng)力幾乎都沒有什么太大的影響。
操控:
買車之前一直認(rèn)為皮卡車的方向盤會(huì)比較重,但是經(jīng)過這段時(shí)間的相處,發(fā)現(xiàn)寶典的操控還是比較輕松的。
油耗:這款車的油耗還是很棒的,畢竟我有時(shí)是用來用它來拉貨和游玩的,綜合油耗才不到9個(gè),我覺得這個(gè)油耗非常的值得。
舒適:舒適性整體不錯(cuò),它的減震效果很好,不管路況如何,基本都沒有太大的顛簸感,而且座椅的舒適度非常的高,對身體的支撐和包裹性都很不錯(cuò)。然后就是這車跑高速時(shí)基本沒有太大的噪音,車內(nèi)比較安靜,底盤韌性十足,路感相當(dāng)?shù)那逦?/span>
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
購買商家
吉林經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寶典的外觀造型比較獨(dú)特,整車偏運(yùn)動(dòng)感多一點(diǎn),開出去特別的有面子,空間方面表現(xiàn)的也很突出,不管是乘坐的空間還是貨廂的空間都很充足,而且它動(dòng)力性能也很不錯(cuò),開的很有勁兒,底盤高,在它眼里就基本上沒有什么難走的路了。完全可以說是,既可以家用也可以商用還可以干干苦力的一款多功能實(shí)用車型,這車入手的時(shí)候才花了10萬左右,價(jià)格比較實(shí)惠,就我這段時(shí)間的接觸來說感覺寶典是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是寶典的內(nèi)飾了,新車剛提回來時(shí),車內(nèi)的異味還是有一點(diǎn)大,開著不是很舒服,每次出行時(shí)我都開一會(huì)兒窗子透透氣。
外觀:這車辨識(shí)度很高,車身的線條比較飽滿,兩只車燈看起來非常有氣勢,而且在夜間也特別的亮。
內(nèi)飾:中控屏幕設(shè)計(jì)不小,清晰度也可以,靈敏度也很高,使用起來很輕松,唯一美中不足的地方,我覺得是新車的味道有一點(diǎn)重,剛提車那會(huì)味道特別的大,現(xiàn)在已經(jīng)好了很多,那時(shí)我每次上車之前,都要把車窗先打開透透氣。
空間:空間很大的,坐在車內(nèi)沒有一點(diǎn)的壓抑感,腿部兩側(cè)的空間也非常的充裕,頭部空間大約還有兩拳左右的距離,后排座椅即使是坐三個(gè)成年人的話,也沒有一點(diǎn)擁擠感,有時(shí)我會(huì)坐在后排座椅上面翹著二郎腿也沒有問題,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很不錯(cuò),放些小的東西很方便,后面斗里的空間更是不需要多說,放大件很輕松。
配置:這配置可以的,像什么空調(diào)濾芯、N95防護(hù)、車身加長、還有發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保,都挺好的,有這配置感覺買這車也是值了。然后我是感覺它的綜合性能也是可以的,在同級(jí)別的車中相比,不管是外觀還是空間上的優(yōu)勢都很明顯,而且它的駕駛感受也很不錯(cuò),開著很順手,操控起來很輕松,最主要的是它的價(jià)格還是比較實(shí)惠的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的不錯(cuò),起步很迅速,沒有一點(diǎn)遲鈍感,只要油門給到位,推背感還是很強(qiáng)烈的,提車不久我就跑了一回高速,體會(huì)到速度與激情的快感,它的后端的爆發(fā)力非常的強(qiáng),在裝貨后即使是爬坡的情況下,動(dòng)力也沒有一點(diǎn)乏力感,跑起來的感覺很好。
操控:
方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向的角度剛剛好,沒有什么虛位,精準(zhǔn)度比較高,正常調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有一點(diǎn)壓力。各種輔助的操控也比較齊全,油門剎車調(diào)教的都很靈敏。
油耗:油耗我認(rèn)為主要是和個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況有很大的關(guān)系,我平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)間比較多,百公里油耗大約在9個(gè)油左右,跑高速和國道時(shí),它的油耗會(huì)下降很多,一月下來的話油耗方面沒有多少開銷的。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅的包裹性很不錯(cuò),室內(nèi)的空間比較大,身體的靈活度高,乘坐的舒適性非常的不錯(cuò),而且車內(nèi)的隔音效果也比較理想,在行駛的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寶典的性價(jià)比還是很高的,可以乘坐也可以裝載,作為工具車也夠用,價(jià)位也能接受,最重要的還是這車品質(zhì)讓我們放心,皮實(shí)耐用小毛病少,整個(gè)的一個(gè)用車體驗(yàn)非常滿意。
缺點(diǎn):還是感覺噪音確實(shí)有點(diǎn)大,后排靠背角度有點(diǎn)硬,感覺這些也是作為皮卡車的通病吧,買的就是這類型的車,不過問題不大,買這車主要就是用來工作的,實(shí)用就行了。
外觀:個(gè)人感覺寶典作為皮卡車還是很有個(gè)性的,很硬朗有型,也有精致和時(shí)尚感,看著不粗暴俗氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體感還是可以的,功能配置和實(shí)用性都挺好的,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也非常不錯(cuò),語音識(shí)別多媒體系統(tǒng),在線導(dǎo)航等都不錯(cuò),科技感十足,10萬能買一輛這樣的車感覺很值了。
空間:空間表現(xiàn)還是可以的,一般人買寶典都是為了自駕游,或者作為工具車的,乘坐空間一點(diǎn)也不憋屈壓抑,挺開闊大氣視野非常好。
配置:價(jià)位合理配置豐富,還有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,開起來挺有感覺的,所以我感覺這車很值。
動(dòng)力:四驅(qū)性能非常給力,什么路況都,沒有壓力,踩油門下去這速度暗蹭蹭的,開起來非常過癮。
操控:
操控起來完全沒有想象中的笨重感,方向盤設(shè)計(jì)也非常好,打轉(zhuǎn)向特別輕松,油門剎車路板也很靈敏,反饋非常及時(shí),底盤和其他輔助系統(tǒng)都很到位,總之開起來很輕松,很穩(wěn)很有安全感。
油耗:百公里綜合油耗也就9個(gè)上下,比我預(yù)期的省油多了,基本沒有大腳油門的習(xí)慣,感覺后期活少了之后還有降低的空間。
舒適:新車的噪音和異味感確實(shí)有點(diǎn)影響,高速上影響更大,還好整體表現(xiàn)還是可以的,座椅包裹和乘坐感都挺好,坐姿高視野非常開闊,空調(diào)和音響效果都挺不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):跑了2000多公里,這臺(tái)車子所留給我的印象還是非常好的,它最大的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力非常出色,同時(shí)也有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì),整體看上去特別大氣,車內(nèi)的空間也比較大。最主要的就是安全性做得很到位,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很費(fèi)油,平均油耗在8~9個(gè)左右,其實(shí)對于這種車子來講真的很正常,對于這個(gè)價(jià)格來講,我真的認(rèn)為值了.
缺點(diǎn):目前又發(fā)現(xiàn)了一下這些小問題,整個(gè)的座椅舒適度差一些,還有就是車內(nèi)的細(xì)節(jié)方面做得不夠好。
外觀:顏值真的很高,整個(gè)車子的尺寸很大,再加上非常粗獷的設(shè)計(jì),也讓整臺(tái)車子真的是有著國產(chǎn)猛禽的即視感,整個(gè)車漆和鈑金做的很厚實(shí),看上去就很皮實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖不能說豪華,但也沒有什么毛病可以挑的,能干活,耐用就ok,實(shí)用是最主要的嘛。
空間:對于這輛車的乘坐空間我沒有太高的要求,畢竟我這車上很少會(huì)出現(xiàn)滿載的情況,不過寶典的車身尺寸特別大,而且空間布局也夠合理,車內(nèi)空間確實(shí)很棒。
配置:配置比較豐富,像一些該有的都有,我覺得這輛車的性價(jià)比挺高的,作為一臺(tái)皮卡車型它的價(jià)位確實(shí)不貴,再說寶典這車對我們而言不僅能夠滿足日常家用,而且也能解決店鋪的拉貨問題,可謂是一舉兩得了。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,最重要的就是在非鋪裝路面的表現(xiàn)真的很棒,爆發(fā)里很強(qiáng),底盤較高,通過性非常的棒,可以開著它去任何的地方。
操控:
變速箱的平順性確實(shí)很棒,同時(shí)整個(gè)車子四驅(qū)系統(tǒng)也非常棒,前雙叉臂后多連桿的懸架系統(tǒng)也給議臺(tái)車子的底盤帶來了更強(qiáng)的支撐性,整個(gè)車子開起來的感覺真的好。
油耗:盡管說才行駛了2000多公里,但這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常讓我滿意的,目前的平均油耗在8~9個(gè)左右,由于這臺(tái)搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),車身尺寸超大且重量接近兩噸的大家伙來講真的不算太高了。
舒適:舒適性還可以吧,整體空間的一個(gè)靜謐性還是挺好的,沒有雜音,但就是座椅的一個(gè)柔軟度還不太夠。寶典這車的一個(gè)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)格里面能買到一臺(tái)性能如此出色,可玩性非常強(qiáng)的國產(chǎn)皮卡車,就已經(jīng)是很劃算了,而且車子的顏值也特別高,配置、安全性等等都做的是相當(dāng)不錯(cuò)的,所以說我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格確實(shí)很值得。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
石家莊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寶典的外觀設(shè)計(jì)還可以,內(nèi)飾也比較簡潔,舒適度可以,載物空間也比較大,當(dāng)時(shí)就沖著這三點(diǎn)才入手的這皮卡。
缺點(diǎn):車身較長,尺寸較大,最初駕駛的時(shí)候還是非常受影響的,不是特別容易操作。
外觀:第一樣看感覺很霸氣,線條比較流暢,挺帥的,即使車身較長也影響不了它的美感。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾也還可以,細(xì)節(jié)做的很到位。
空間:駕駛位置的空間挺寬敞的,開著也舒服,布局比較合理,后面的裝載能力也非常不錯(cuò),我一般不會(huì)有很多東西,也就回家偶爾會(huì)帶點(diǎn)東西進(jìn)城賣點(diǎn),空間方面夠用,這表現(xiàn)還可以。
配置:操控簡單、配置豐富,10萬左右買一輛,還是挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力可以,拉點(diǎn)東西也不發(fā)憷,很能裝。寶典這車的車廂鐵皮也比較厚實(shí),沒有像其他品牌車型的塑料感,感覺很結(jié)實(shí)。底盤高,動(dòng)力好,車輛載重上路行駛、爬坡也無所畏懼,還是挺好的。
操控:
寶典要比正常家用車大很多,但也要比一般的轎車要好開很多,底盤偏高,視野也很好,操控性能也不賴,換擋平順,幾乎沒有頓挫感。
油耗:寶典這車本身不算太重,所以輕車狀況下百公里油耗也就在8個(gè)左右,重車的時(shí)候要稍微多一點(diǎn),整體還是省的,不算高。
舒適:寶典的駕駛室是我見過10萬內(nèi)皮卡中還不錯(cuò)的了,功能很多,按鍵都很清楚,椅子坐著開久了也不會(huì)不舒服,而且最重要的是減震不錯(cuò),噪音也是非常小的,整體舒適性還可以。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
購買商家
大慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我看中這個(gè)車的越野能力了,我覺得寶典的越野能力真的超強(qiáng),走在路上—點(diǎn)都不會(huì)受到羈絆,尤其是我在沙地上工作,需要這么強(qiáng)的越野能力,舒適度也要比其它的皮卡車強(qiáng)一些,外觀造型看起來很硬朗帥氣,像—個(gè)比較可靠的好兄弟,上路的動(dòng)力很不錯(cuò),爬坡能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):對它的內(nèi)飾有些不太滿意,尤其是工作臺(tái)的地方,感覺檔次有點(diǎn)低,和價(jià)格不太能搭得上,不過座椅倒還是挺舒服的,空間上顯著也比較大,雖然說內(nèi)飾有些不太滿意,但是其他的一些優(yōu)點(diǎn)也都把這些不滿意給涵蓋掉了,畢竟人無完人,車也不能要求太完美嘛。
外觀:外觀看著像一個(gè)有力量的肌肉男,給人的感覺非常威猛又霸氣,給我的感覺很像關(guān)羽,整個(gè)身體的線條粗獷、硬朗,渾身散發(fā)出來的氣場強(qiáng)大,而且在外觀的線條方面,看著也特別的勇猛有力,開著它就感覺很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),帶的有液晶觸控的中控顯示屏,還帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),多功能的皮質(zhì)方向盤,應(yīng)有盡有,還是挺全的。
空間:車身很高,車內(nèi)空間也比一般的皮卡車要大得多,尤其是后排空間并排坐三個(gè)人絕對沒問題,而且它的后尾箱能裝的東西也投挺多,有的時(shí)候天比較涼快,帶著老婆孩子出去兜風(fēng),別提多爽了。
配置:配置比較的豐富,像一些該有的都配上了,實(shí)用性還是可以的,這個(gè)價(jià)格算是比較實(shí)惠的了。
動(dòng)力:2.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車足夠了,甚至動(dòng)力還有多余,體現(xiàn)在沙地上越野的時(shí)候,就感覺它的起步很迅速,而且走路上的時(shí)候提速也比較快,即使后尾箱里塞滿了重貨物,也沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況。
操控:
這個(gè)車的視野比較好,開著它就感覺很輕松,車頭雖然比較長整個(gè)車身也長,但是掉起頭來、拐彎都很輕松,另外方向盤的虛位也不多,開著比較踏實(shí)。
油耗:這個(gè)也倒沒有那么太細(xì)的統(tǒng)計(jì)過,大概不到9個(gè)油耗吧,感覺買了這個(gè)車以后也沒加幾次油,還挺能用的,這車耗的是柴油,也要比汽油便宜很多,關(guān)鍵的就是我平時(shí)在沙地上跑,要是—般的車的話,油耗肯定會(huì)高很多,這個(gè)就沒有這么高了,我還挺滿意的。
舒適:舒適性挺好的,車內(nèi)空間大,座椅也比較寬大,越野性能強(qiáng)不錯(cuò),所以走在路上,這個(gè)車感覺要比同級(jí)別的其它皮卡車強(qiáng)很多。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
購買商家
天津?yàn)I海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真的是很不錯(cuò),2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)是比較優(yōu)秀的,同時(shí)也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),實(shí)際的用車體驗(yàn)的確是很棒的,同時(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很費(fèi)油的,平均油耗基本上也就在8、9個(gè)左右,對于一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來講,這也很正常,然后這臺(tái)寶典的車身尺寸也比較大,內(nèi)部的空間也是很大的,所以實(shí)用性也比較OK的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在暫時(shí)是沒有什么不滿意的,這車也才買了沒有多久呢,等開久點(diǎn)再說吧。
外觀:外觀的造型就那個(gè)樣子吧,完全不像是一款皮卡車,車身的線條比較流暢,感覺還是很可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還算可以,感覺還是比價(jià)有檔次的,從這個(gè)材質(zhì)和做工方面就可以看出來,很精致。
空間:這車的一個(gè)裝載功能表現(xiàn)的還挺不錯(cuò)的,畢竟一般情況如果不拉貨的話,也用不了這么大的空間就相當(dāng)于是一種浪費(fèi)了。整個(gè)車體所占的比例還是稍大一些的,所以能夠保證內(nèi)部的活動(dòng)空間非常的寬裕。
配置:這車的制冷真的特好,空調(diào)的制冷很快,基本上十幾秒車?yán)锞湍芨杏X到?jīng)隹炝,開空調(diào)跑動(dòng)力也不會(huì)說是跟不上,互不影響,這點(diǎn)挺好。然后這個(gè)中控大屏幕的靈敏度很高,操作也是非常的流暢,還不錯(cuò)。
動(dòng)力:皮卡車的動(dòng)力自然是很棒的,帶的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很大,排量是2.5T的排量,帶渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),跑高速一點(diǎn)都不輸給轎車,跑120碼也可以,就算你后面想要帶點(diǎn)東西,跑起來也不打怵。
操控:
雖說車身比較長,但這輛車還是挺好駕馭的,轉(zhuǎn)向特別靈活,而且車身的穩(wěn)定性也非常強(qiáng),過彎的時(shí)候不容易出現(xiàn)明顯的側(cè)傾感,總之我覺得這個(gè)車子的底盤調(diào)校功力包括整個(gè)的轉(zhuǎn)向調(diào)校都是非常棒的,上手也比較簡單,短時(shí)間就可以了解清楚。
油耗:柴油的價(jià)格本身就要比汽油稍便宜一點(diǎn),而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也一直非常的穩(wěn)定,但我現(xiàn)在還是感覺這油耗有點(diǎn)偏高,我的理想油耗是在8個(gè)上下,感覺以后要改變一下駕駛習(xí)慣了,看看這油耗可以下去不。
舒適:舒適性方面還算不錯(cuò),也是沒想到這么便宜的車,坐著感覺還算舒服,原以為皮卡車的舒適性應(yīng)該是不怎么樣的,結(jié)果卻讓我大吃一驚,尤其是座椅和底盤調(diào)整配合的非常好,走一些爛路的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感,感覺還不錯(cuò)。隔音方面感覺還可以,我開車的時(shí)候比價(jià)喜歡放音樂,所以車子跑起來幾乎聽不到外面的聲音。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
購買商家
池州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):2.5T的大排量,帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),前段時(shí)間回了趟老家,走了一次土路,還下了點(diǎn)毛毛雨,即使這樣跑起來也不打滑,開著很有安全感。它的實(shí)用性也很強(qiáng),其實(shí)我現(xiàn)在一直是把它當(dāng)做家用車來使用的,我個(gè)人的工作是在工地上運(yùn)送一些貨物,平時(shí)如果開大車的話,跑起來可能不是很方便,開小車的話帶的動(dòng)力也會(huì)比較少,所以皮卡是最合適的,這不,就挑中了這臺(tái)寶典,有了它之后有時(shí)候即使是很不好走的路,跑起來也是完全不用擔(dān)心的。
缺點(diǎn):外觀上寶典這車多多少少缺點(diǎn)個(gè)性,其他都還好吧,就是這銀色車身,給人一種比較像家用車的感覺,少了一點(diǎn)應(yīng)該屬于皮卡的野性。
外觀:外觀就是比較普通的了,沒什么攻擊性,給人一種比價(jià)憨厚老實(shí)的感覺吧,反正我只這么認(rèn)為的。
內(nèi)飾:整體的一個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)非常的現(xiàn)代化,完全沒有那種老氣的感覺,用料還是特別講究的,能夠看出來是經(jīng)過精心打造出來的結(jié)果。給我的感覺就是樸實(shí)無華,沒有太奢侈的一些用量,整體非常的務(wù)實(shí),走的是一個(gè)實(shí)用的風(fēng)格。
空間:車子的空間挺大的,除了后面的車廂能放不少的東西以外,還有車內(nèi)的空間也是很棒的,駕駛位和副駕駛位的空間比較大,有時(shí)候我忙的時(shí)候,累了還在駕駛位躺著休息一下,后排座三個(gè)工友坐里面,也是極好的,夠用。
配置:配置還算可以,中控屏幕、倒車?yán)走_(dá)這都是挺好的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也有不少,使用起來挺方便的。
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)很強(qiáng)勁有力,開起來動(dòng)力也是很充沛的,寶典這車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能組合非常好,運(yùn)動(dòng)模式下可以感受到不小的推背感,高速加速平穩(wěn)有力,源源不斷的動(dòng)力和后勁也很有充足的,開起來非常過癮,性能出色,跑起來非常有勁。
操控:
雖然車子顯得略高一些,但是并不影響它正常的操控,因?yàn)樗姆较虮P輕重合適,所以在操作的時(shí)候會(huì)非常輕松,即使是轉(zhuǎn)向,也會(huì)非常的精準(zhǔn),根本不需要擔(dān)心有什么偏差,駕駛起來不難,就算是剛接觸的新手,很快也能操作自如。
油耗:因?yàn)槲覀(gè)人平時(shí)經(jīng)常用車子來拉重物,所以統(tǒng)計(jì)的油耗肯定是非常高的,但是跟我之前的車相比還是節(jié)省了不少的油,我相信在油耗這一塊這款車肯定也是過關(guān)的。我這車的油耗方面我覺得應(yīng)該算是比較正常的一個(gè)情況,平均都是在8個(gè)左右,我也問了一些老司機(jī),他們的也基本都差不多
舒適:個(gè)人對于舒適性還是可以接受的,皮卡車不求太安逸什么的,通過性好,重心也高,這樣過彎角度也就比較大了,還好這車穩(wěn)定性還是可以的,座椅很寬大舒適性也可以,雖說后排不如前排舒適吧,遇到路況不好的情況下還是有點(diǎn)顛簸什么的,但這也是和預(yù)期的差不多,另外空調(diào)效果還是可以的,打開幾分鐘就可以降溫下來,尤其夏天這個(gè)階段,開車可就全靠它了。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
購買商家
懷化經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子動(dòng)力是我非常滿意的一點(diǎn),因?yàn)槲医?jīng)常需要進(jìn)山,跑山路對車子的要求很高,動(dòng)力上的重要性就不言而喻了,這款車的動(dòng)力十足,一點(diǎn)也不會(huì)感覺到肉,另外就是這款車的價(jià)格,我也是很喜歡的,價(jià)格合適,又便宜又實(shí)用,這兩方面都是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn):江鈴寶典,我覺得是在目前10萬左右價(jià)位里,性能比較全面的一款了。入手到現(xiàn)在,還沒有發(fā)現(xiàn)這款車型哪里有缺點(diǎn),實(shí)用性很強(qiáng),空間、動(dòng)力等方面也都很不錯(cuò),算是一款比較不錯(cuò)的皮卡了。
外觀:外觀我覺得很可愛,前臉的造型有點(diǎn)跟家用車的造型相似,看上去還是蠻漂亮的。
內(nèi)飾:適度還可以,內(nèi)飾也比較棒的,坐著還算舒服。底盤較高,視野很不錯(cuò),車子不會(huì)抖動(dòng),一些異響的小毛病也沒有,總的來說這個(gè)皮卡舒適性很好。
空間:江鈴寶典的口碑不錯(cuò)呀,寶典也是江鈴很經(jīng)典的一款車型。不但皮實(shí)耐用,外形方面也挺時(shí)尚的。對于載物空間需求大的話可以考慮買它的長軸距版,在同級(jí)別里,江鈴寶典的貨箱載重性是真的不錯(cuò)的。
配置:座椅是皮質(zhì)的,軟硬適中,各項(xiàng)配置也都很齊全,使用起來也很方便,整體給我的感覺很不錯(cuò)。
動(dòng)力:寶典搭載的是帶著渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常的強(qiáng)大,起步爬山什么的完全不在話下,動(dòng)力十分強(qiáng)勁,駕駛的感覺很好。
操控:
我感覺車子還是比較好操控的,并不像有的車那樣方向盤沉重,寶典的方向盤還是比較輕盈的,但并不會(huì)覺得輕飄,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),5擋的手動(dòng)檔,檔位掛起來也很順,買回來這么久了,感覺它操縱起來還是很簡單的。
油耗:寶典的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,油門踩一腳就有了,后段的加速也很不錯(cuò),再不好的路況也是很有信心的。現(xiàn)在它的油耗大概是在8~9個(gè)左右,就這個(gè)動(dòng)力來說,油耗的表現(xiàn)還算比較滿意吧。
舒適:寶典在減震這塊真的要表揚(yáng)一下,在山路上面跑時(shí),顛簸的也不厲害,屁股也不痛,車子的皮質(zhì)座椅也很不錯(cuò),清理起來也方便,舒適性上很不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
購買商家
隴南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寶典這車用起來還是比較順手的,超大后備箱這絕對是再好的再大的SUV所不能達(dá)到的,后車斗我想放多高多長的東西全部都能裝的進(jìn)去,還有就是這款車的動(dòng)力也是很充足的,遇到一些不好的路段我的寶典直接沖過去,沒有一點(diǎn)猶豫,自從我買了這款車之后,和朋友無論去哪玩我的車都不會(huì)丟面兒,這也足足證明了花十萬也可以買的到一款歡呼聲很高的實(shí)用車型的。
缺點(diǎn):把車提回家的這段時(shí)間,用著還是挺順手的,我覺得這車的唯一缺點(diǎn)就是減震不是很好,畢竟是皮卡車舒適性不是第一位的,這點(diǎn)要是可以再改善一些就更好了。
外觀:雖然這是一款皮卡車,但是它的顏值還真的不低,本來我買車的時(shí)候也沒太注重車子的外觀,但是這款車一看上去還真的挺時(shí)尚的,車身的線條也很流暢,完全沒有貨車那種很笨重臃腫的感覺,整體上看還是挺秀氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得非常的成熟穩(wěn)重,和外觀的狂野風(fēng)格不同,他走的還是一個(gè)粗中有細(xì)的風(fēng)格,雖然看著大氣,但細(xì)節(jié)處理的非常不錯(cuò)。雖然材料的品質(zhì)不佳,不過做工能彌補(bǔ)這方面的不足。
空間:這款車的長寬高分別為(5375,1905,1835)mm,我覺得實(shí)際看車的空間展示更加大一些,目測車內(nèi)的空間感更充足,空間布局很合理,車?yán)餄M載五個(gè)成年人也不會(huì)覺得壓抑和擁擠,空間還是很寬敞的,沒有任何壓力,后面的拉貨能力也是超級(jí)給力的,這臺(tái)車的空間表現(xiàn)真的很誘人
配置:整體配置給我的感覺就是實(shí)用,車內(nèi)布局很贊,配置也很豐富,能用的都考慮到了,比較人性化一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺還是不錯(cuò)的,沒有小馬拉大車的感覺,動(dòng)力充足,起步不肉,后期的加速也比較有勁,再不好的路況踩下油門就可以開過去,平時(shí)爬坡或者過坎路的時(shí)候一點(diǎn)問題都沒有,我還開過它上高速,動(dòng)力非常充沛,超車也是很輕松的。
操控:
這臺(tái)車的操控很簡單,我也在很短的時(shí)間內(nèi)很好的適應(yīng)了,手動(dòng)擋的操控感還是很強(qiáng)的,方向盤的輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也挺輕的,要是開慣了自動(dòng)擋的車就要好好的磨合一陣了,不然總會(huì)忘記換擋。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)還真不錯(cuò),百公里還不到9個(gè)油,本來我想著車子每天在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,而且經(jīng)常是裝滿了貨物,那跑起來油耗一定得是很高的,但是實(shí)際上車子卻表現(xiàn)的非常棒,油耗不但不高,還會(huì)比其他車子略低一些。
舒適:這個(gè)價(jià)格的皮卡還談什么舒適性,最滿意的莫過于皮質(zhì)座椅還比較舒適,除此之外,找不到任何舒適的地方,車子隔音差,減震硬,而且胎噪風(fēng)噪都比較明顯。
|
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包