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奔馳E級(jí)
2012款 E 260 L CGI時(shí)尚型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大 乘坐很舒適 外觀大氣 內(nèi)飾精美
缺點(diǎn):倒車的時(shí)候R換D的時(shí)候有時(shí)候會(huì)有頓挫感
外觀:奔馳E系列偏于商務(wù),外觀也就不會(huì)顯得很運(yùn)動(dòng)。在車行駛起來的時(shí)候看著像在剎車的感覺,前鼻子向前挺著。
內(nèi)飾:我很滿意細(xì)致的做工,把細(xì)節(jié)體現(xiàn)得很完美。
空間:空間沒的說,巨大(特別是后排),這個(gè)我最滿意。
動(dòng)力:車起步的時(shí)候顯得比較吃力。1.8T的機(jī)器拉這這么大的車有點(diǎn)吃力。
操控: 方向盤很粘手,談不上轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)(和朋友的BMW比),但是很奔馳很舒適吧。
油耗:油耗比較高,在12個(gè)左右
舒適:奔馳主打舒適性,老傳統(tǒng)沒有丟。對(duì)駕駛員來講,hold功能、輕盈的方向盤、可變轉(zhuǎn)向比、疝氣大燈都是提供良好駕駛環(huán)境的有力保障。寬大的坐騎、255的大腳、過濾性較強(qiáng)的減震為后排乘客也提供足夠的舒適性。
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