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奔馳E級(jí)
2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)角真的很小,小空間好調(diào)頭,全景影像像素很高,方便實(shí)用,車內(nèi)空間夠大,坐著很舒服容易犯困,油耗很低,
缺點(diǎn):好歹也是50W的車,座椅通風(fēng)還是沒有,這么實(shí)用的功能只能出現(xiàn)在高配車上讓人很費(fèi)解!
外觀:說真的,第一眼我沒看中它,國(guó)民審美還是5系和A6順眼,但E級(jí)屬于耐看的那種,當(dāng)時(shí)就是不想買街車所以選它的,貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)歐洲車,少了日系豪華車的精致和美系車的奢華,卻不失內(nèi)斂,低調(diào),不錯(cuò)。
空間:空間巨大無比,應(yīng)該能滿足絕大數(shù)人家的正常需求
配置:蘿卜青菜各人各愛,就不跟其他車型對(duì)比了,E級(jí)中自我感覺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的,比普通運(yùn)動(dòng)版多出來的三萬塊能換來的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià),推薦購(gòu)買這款。
動(dòng)力:2t動(dòng)力家用足夠了,我是高功率版,妻弟的是15款的c200,比較后沒有大的區(qū)別。那些動(dòng)態(tài)g值我是感覺不出來,350的扭矩還是很強(qiáng)大的,每天出停車場(chǎng)上大坡道,轉(zhuǎn)速在1200左右很輕松,此時(shí)渦輪增壓應(yīng)該還沒開
操控: 跟奔馳談操控似乎有點(diǎn)對(duì)牛彈琴,但是說不上不好,指哪還是能打哪,只是方向過輕了一些,少了些真實(shí)性,底盤韌性不錯(cuò),但懸掛為舒適性做出了不小的犧牲。
油耗:非常棒,比上一臺(tái)天籟2.5V6的省油。簡(jiǎn)直是驚喜,日常使用無壓力
舒適:舒適性是奔馳造車的重點(diǎn),有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓,只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車,好像也就那么回事呢,反正有就好,即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。
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