一鍵砍遍全城
購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:立標奔馳,一直以來的夢想!
缺點:侃價水平太次,購車價高了點。最尷尬的是沒車窗不是鎖車自動關(guān)閉和沒有后視鏡電動折疊,每次接朋友和客戶,人家下車,老是要看著我傻里瓜幾的杵在車旁拿著鑰匙常按鎖車鍵關(guān)車窗天門。汗顏無語,這一點在我同學(xué)的斯柯達面前丟面不少,欲哭無淚呀奔馳的設(shè)計大師們。。。不知高配的有沒有,乞丐版就忍忍吧,望未來的E主慎選,我就只能原諒自己的倉促和預(yù)算。解決的辦法是下車前就先把車窗給關(guān)好。還有開后備箱時你一定要做好思想準備,保不準把你嚇一跳,那反彈勁太足咯,砰的一聲應(yīng)聲而起,恰似炸了氣囊,小孩開尾門把你牙都可以磕掉,也不知老奔的設(shè)計大師們開過自己設(shè)計的后尾箱沒有。唉!乞丐版沒有電動尾門,至少配置個緩沖一點的呀,現(xiàn)在連幾百塊的馬桶都是緩沖蓋哦。這一點要號召廣大E200車主去“公審”北奔。
外觀:外觀整體沒什么太大的變化,要說那里就是LED日間行車燈帶,是燈帶哈不是燈,很好看不刺眼白天也可以很柔和的看清楚,對于行車安全和美觀是非常重要的,全車的倒車雷達倒車跟隨影像很實用新手也不用怕
內(nèi)飾:精致,肅穆,高端,合理,這就是我的感覺,用料實在,裝配工藝很高,是奧迪的塑料科技感與寶馬的毫無精致感的內(nèi)飾所無法給予的!加上里面鍍鉻件與氛圍燈的合理安置,精致感更加顯著。(注,親自試駕過奧迪塑料感真的挺明顯的;寶馬別的不說就一個中控臺的木紋新車按按會嘎吱嘎吱的響,醉了)
空間:一個字大,兩個字夠大,在車上那個啥都不用擔(dān)心扭不了身子
配置:性價比真的不高,別的同級別車子都優(yōu)惠好幾萬,寶馬優(yōu)惠力度更大,但是你只有小萬把的錢。。。。性價比真心不咋地
動力:起步的時候微緩,但是等渦輪介入,開起來還是有潤有余的,并不會因為是2.0T的低功率而感覺開起來乏力。加速超車只要踩過2000轉(zhuǎn),推背感還是很明顯的,很輕松就到100了。
操控:
算是不錯的,不能跟寶馬比,但是絕對比A6和雷克薩斯好。
油耗:油耗是我最覺得驚喜的!我一般行駛路況都是城市高架和一般小堵路段,油耗都在7-8升的樣子,這讓我覺得挺驚訝的,超5米的車身,加上做人,整個人油耗都比我家的運貨面包車都差不多了。。
舒適:E級,行政級作家不是吹的。整車的行駛品質(zhì)很好,面對顛簸里面就是一流的德國感,整,穩(wěn),小硬。在柏油路面就是靜,靜,靜。整車的隔音水平做的真新不錯,總之,我是經(jīng)常一不留神就把車開到了100碼。。。。E200的是仿皮的,但是細膩程度也挺不錯的,還有打孔,做起來感覺不錯!再次說道后排,從15年1月開始都在中間加了杯架導(dǎo)致2排變成了2人做。。。這個設(shè)計真的挺蛋疼的,不懂北奔的設(shè)計在搞什么鬼。但是,后排的舒適頭陣,老板鍵腳踏板依舊宣誓著這是一輛行政級座駕的尊嚴!還有正負駕駛位的座椅記憶簡直了,高大上!。
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