一鍵砍遍全城
購買時間2014年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格39.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20253公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀一改過去奔馳的死板商務的感覺,給人眼前一亮的感覺,第一次見小e真的驚呆了,完全想不到這是奔馳?臻g超級大,也許是因為q3太小,反正不管是車內空間還是后備箱,非常非常大,很實用。內飾也很精致,看著很大氣。油耗也比q3小,如果不暴力駕駛的話還是很省油的。
缺點:首先是燈,不管買的配置是什么,日間燈和高配有差距也就認了,問題是遠光燈給個鹵素是什么鬼,好歹也是奔馳,這么點錢都省,真的很不爽。天窗對我來說不是問題,因為以前的全景從來沒用過還容易落灰,但也許有人覺得不是全景會不爽吧。再有就是輪胎,提車不到一周就換了一條,2200多呢,第二個月又一條,都是前輪,倍耐力是好胎,但我可以肯定這胎和輪轂絕對不匹配,可以去看看525的倍耐力,寬度上估計存在問題。
外觀:非常滿意,外觀怎么看都不膩,流線非常漂亮,不用amg,普通的輪轂就很美了,如果不在乎性價比的朋友可以上頂配,日間燈太騷包了。
內飾:內飾很大氣,也能感覺到一絲高檔,但比起新c又差了點意思,e的內飾最大的缺點是沒有科技感,現在想想其實e的內飾和外觀完全不搭,外觀一改往日的商務死板變色非常時尚運動,可內飾還是有點老氣或者說成熟,雖然看著比新c的內飾高檔點,但真的和外觀不搭。
空間:不論是車內空間還是后備箱都是超級大,很實用。這也是我很滿意的一點。
配置:性價比我前面提了n次就不多說了,反正買來到現在一點都不后悔當初的決定,很值,對比后來新出的或者改款的車型,依然覺得選擇是對的。
動力:動力還可以,2.0的發(fā)動機每個品牌的車型調教都不一樣,只能算中等水平,再說又不是amg壓根就不是用來飆車的對吧,夠用就行了,反正我自己覺得是絕對夠用了。
操控:
個人感受不一樣,我和朋友差不多同一時間提的車,他提的525,換著也開了好幾次,開完就在想開車開寶馬這句話是不是該換了,不知道其他車型如何,小e的可變轉相比不是吹的,真的很給力,開起來明顯比5系好,調頭什么的最開心了,其他車型不敢說,最起碼e和5系比操控,5系絕對完敗。
油耗:油耗還可以,高速省點開最低到過6.2,市區(qū)不堵就是12,一般在13左右,現在哪個城市不堵車呢,一堵起來就忘了油耗吧,能早點脫離堵車才是關鍵
舒適:底盤調教非常好,不愧是坐車坐奔馳,對比A8,前輪過減速坎比A8舒服多了,后輪就差遠了,因為A8空懸的原因吧,但是小e已經很給力了,做起來非常舒適,對路上的小顛簸處理的很高,但是遇到稍微大點的坑或者減速帶會有點不舒服,對比競爭對手5系還是不知好了多少,也許人家主打運動吧(雖然運動也比不過e)忍不住吐槽是因為我朋友老給我扯寶馬操控好運動地盤什么什么的,又不是三系扯什么犢子。
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