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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):42.99-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):42.99-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還是很不錯(cuò)的,基本上是指哪打哪的.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: E260L的輪胎是255的寬,所以在方向盤(pán)上的回饋總有點(diǎn)黏黏的感覺(jué),但是路感清晰,高速平穩(wěn),山路尚可不拖沓,懸掛較寶馬同級(jí)車(chē)可能有點(diǎn)差異。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 大彎道的時(shí)候有力不從心的感覺(jué),快速過(guò)彎信心不足。其他還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格69.80萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 只能比前驅(qū)車(chē)強(qiáng)點(diǎn),比寶馬3系,差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一般,方向回轉(zhuǎn)不夠,油門(mén)偏重
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺(jué)開(kāi)著特別的穩(wěn),方向也特別的輕,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,加速也沒(méi)有換擋的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格75.10萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 高速并線(xiàn)十分穩(wěn)健。市區(qū)低速方向輕便,指向精準(zhǔn),曠量很小,幾乎沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的,至少比原來(lái)的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很粘手,談不上轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)(和朋友的BMW比),但是很奔馳很舒適吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)握感很好,不過(guò)回正力太弱了,方向太輕?勺冝D(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)彎半徑很小,5米的大車(chē)原地掉頭十分輕松。軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)的懸掛支撐性好,變線(xiàn)不忽悠,方向精準(zhǔn)。
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