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奔馳E級
官方指導價:45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點福建 福州
裸車價格41.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向較精準!1,2檔有比較明顯的頓挫感!
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購買時間2014年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格42.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開寶馬坐奔馳,可現(xiàn)在的大奔開起來真心順手,5米多的車一般的四車道的馬路一把就掉頭,泊車有八雷達的協(xié)助剛好可以把車位填滿。值得一提的是奔E的手動模式,有雅興時玩玩特別順手,可以給駕駛帶來別樣的樂趣。銷售說自動巡航蠻好用,我一直還沒試過,總覺得開車太不管事怕睡著。銷售有說奔E還有疲勞駕駛提醒哦
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格38.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說道操控奔馳確實沒有寶馬好,以前開朋友的寶馬,那是指哪打哪,奔馳就不一樣了雖然也是指哪打哪,但是感覺好像慢了半拍,方向盤路感和手感都很好就是操作桿沒有寶馬好,可能是因為開過寶馬的操作原因吧,剎車還是不錯的,測試的時候故意開高速猛剎車,看著銷售的臉都綠了。。。剎車的時候姿態(tài)還是很好的,前傾沒有多少,距離也比較理想,保險帶收緊也不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開寶馬坐奔馳,可現(xiàn)在的大奔開起來真心順手,5米多的車一般的四車道的馬路一把就掉頭,泊車有八雷達的協(xié)助剛好可以把車位填滿。值得一提的是奔E的手動模式,有雅興時玩玩特別順手,可以給駕駛帶來別樣的樂趣。銷售說自動巡航蠻好用,我一直還沒試過,總覺得開車太不管事怕睡著。銷售有說奔E還有疲勞駕駛提醒哦
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格36.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性很強,沒有任何不爽的地方,指向性也很強,不會拖泥帶水。奔馳操控自然不如寶馬但兩者看自己喜歡了,更何況奔馳也在不斷提升自己的操控性。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖說E系是不講究超控的,這是錯的。在這待E級開起來指向性挺不錯的,入彎的極限和側傾角度都控制的很好。就是那種很從容不迫的就一腳油門加速,變線,超車,將后車遠遠甩開。方向盤因為有轉向齒比,轉頭掉頭移位什么的都比較容易。在顛簸路面方向盤依舊是很穩(wěn)。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格41.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性整體不錯,只是因為超過5米的車身,讓自己在變線的時候會有些不方便,畢竟車太長,不如短軸車那樣靈活,但也完全可以達到一般人所需的操控要求,骨灰級車神另當別論。另外油門相對有點重,提速需要深踩,而不是像某馬那樣即點即有,但動力十足,提速基本不輸或者說差別不是太大
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開寶馬坐奔馳,可現(xiàn)在的大奔開起來真心順手,5米多的車一般的四車道的馬路一把就掉頭,泊車有八雷達的協(xié)助剛好可以把車位填滿。值得一提的是奔E的手動模式,有雅興時玩玩特別順手,可以給駕駛帶來別樣的樂趣。銷售說自動巡航蠻好用,我一直還沒試過,總覺得開車太不管事怕睡著。銷售有說奔E還有疲勞駕駛提醒哦
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個級別的奔馳車,我想大家誰開上以后都沒有開快車的激情了,不過255的寬胎讓他的穩(wěn)定性很強,過彎的指向性也很好,開起來比較長的車身一點也不累贅。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開寶馬坐奔馳,可現(xiàn)在的大奔開起來真心順手,5米多的車一般的四車道的馬路一把就掉頭,泊車有八雷達的協(xié)助剛好可以把車位填滿。值得一提的是奔E的手動模式,有雅興時玩玩特別順手,可以給駕駛帶來別樣的樂趣。銷售說自動巡航蠻好用,我一直還沒試過,總覺得開車太不管事怕睡著。銷售有說奔E還有疲勞駕駛提醒哦
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