一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適，安靜，優(yōu)雅，大氣，配置全，安全性能高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是車(chē)輪胎，千小心萬(wàn)小心還是鼓了一個(gè)，過(guò)坑要注意太嬌氣，對(duì)路面細(xì)碎的過(guò)濾也不太好像坐在振動(dòng)篩上，提車(chē)80邁以上有口哨聲，去4s店打了一圈很丑的密封，天窗異響解決不了，還有就是改款大變臉落差感強(qiáng)烈，還有雷達(dá)很遲鈍，提速慢百米跑不過(guò)汪
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀是個(gè)亮點(diǎn)，要是能有AMG的輪轂就更好了。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)歐洲車(chē)，少了日系豪華車(chē)的精致和美系車(chē)的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯(cuò)。
空間：空間很大,本人185CM,座椅調(diào)整后我同事坐后面富裕5拳的距離.
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：我和老婆開(kāi)車(chē)都是很平穩(wěn)的，對(duì)一些朋友看車(chē)必問(wèn)的馬力、扭矩等數(shù)據(jù)根本沒(méi)感覺(jué)，2.0T足夠了。
操控：
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的，至少比原來(lái)的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
油耗：非常棒，比上一臺(tái)天籟2.5V6的省油。簡(jiǎn)直是驚喜，日常使用無(wú)壓力
舒適：舒適性是奔馳造車(chē)的重點(diǎn)，有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓，只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車(chē)，好像也就那么回事呢，反正有就好，即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是車(chē)輪胎，千小心萬(wàn)小心還是鼓了一個(gè)，過(guò)坑要注意太嬌氣，對(duì)路面細(xì)碎的過(guò)濾也不太好像坐在振動(dòng)篩上，提車(chē)80邁以上有口哨聲，去4s店打了一圈很丑的密封，天窗異響解決不了，還有就是改款大變臉落差感強(qiáng)烈，還有雷達(dá)很遲鈍，提速慢百米跑不過(guò)汪
外觀：說(shuō)真的，第一眼我沒(méi)看中它，國(guó)民審美還是5系和A6順眼，但E級(jí)屬于耐看的那種，當(dāng)時(shí)就是不想買(mǎi)街車(chē)所以選它的，貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)歐洲車(chē)，少了日系豪華車(chē)的精致和美系車(chē)的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯(cuò)。
空間：家用,足夠用.
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：奔馳的調(diào)校不是很偏運(yùn)動(dòng),但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好!不會(huì)猛的竄出去,給人很穩(wěn)重的感覺(jué)!
操控：
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的，至少比原來(lái)的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
油耗：主要城區(qū)， 快速通道行駛，目前800公里， 平均10L/100KM
舒適：舒適性是奔馳造車(chē)的重點(diǎn)，有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓，只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車(chē)，好像也就那么回事呢，反正有就好，即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比我預(yù)期要好，120以后再加速推背很足，殺車(chē)很穩(wěn)，軌道偏離系統(tǒng)是個(gè)不錯(cuò)的配置，還有360度攝象頭，可以說(shuō)新手去駕御都可以。
缺點(diǎn)：輪胎扁平比底！容易鼓包！右后車(chē)窗升降有異響！
外觀：最喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版的優(yōu)雅與時(shí)尚兼顧，尤其車(chē)頭的大標(biāo)，最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致豪華，做工很細(xì)，和同級(jí)別的寶馬和奧迪比起來(lái)有優(yōu)勢(shì)。座椅的皮質(zhì)感，內(nèi)飾的用料都比較講究。
空間：后排空間夠大！家用商務(wù)都可。
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：動(dòng)力勉強(qiáng)及格，本來(lái)這車(chē)也不適合激烈駕駛動(dòng)力平順性：平順性不錯(cuò)，但三檔降二檔頓挫明顯，相比之下皇冠愛(ài)信6AT平順更佳
操控：
指向較精準(zhǔn)！1,2檔有比較明顯的頓挫感！
油耗：以前開(kāi)的是06款凱越，油耗那叫一個(gè)高！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還真沒(méi)問(wèn)過(guò)這車(chē)的油耗，現(xiàn)在開(kāi)了4500公里，平均油耗7.8，高速6.2，真沒(méi)想到這么低，算是個(gè)額外的驚喜吧。
舒適：車(chē)內(nèi)靜音效果非常好。后排乘坐空間大，腿部空間尤其明顯。后排座椅姿勢(shì)合理，頭枕也很舒服，帶家人銀川-西安跑了幾次，都覺(jué)得不是很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快
缺點(diǎn)：變速箱在2升3檔、3升4檔大腳油門(mén)頓挫感強(qiáng)烈，快速減速3降2頓挫感強(qiáng)烈。中控部分容易劃傷，每次洗車(chē)都新增加好多劃痕。
外觀：說(shuō)真的，第一眼我沒(méi)看中它，國(guó)民審美還是5系和A6順眼，但E級(jí)屬于耐看的那種，當(dāng)時(shí)就是不想買(mǎi)街車(chē)所以選它的，貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，用料考究，但是有一鍵啟動(dòng)沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入又是什么心態(tài)，還有后排無(wú)加熱，中央扶手很簡(jiǎn)陋，這兩點(diǎn)老皇冠做的不錯(cuò)
空間：前后排的空間很充裕
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：加速一直用的E模式！很少用S！個(gè)人開(kāi)車(chē)比較柔和！動(dòng)力跑高速提速滿(mǎn)意.！120開(kāi)到160都有推背感！只要你舍得踩！
操控：
指向性挺好的，就是有時(shí)候覺(jué)得方向盤(pán)回力稍微小了點(diǎn)，不過(guò)我能接受。
油耗：以前開(kāi)的是06款凱越，油耗那叫一個(gè)高！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還真沒(méi)問(wèn)過(guò)這車(chē)的油耗，現(xiàn)在開(kāi)了4500公里，平均油耗7.8，高速6.2，真沒(méi)想到這么低，算是個(gè)額外的驚喜吧。
舒適：空間足夠大，做的也很舒暢，除了后排中間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格42.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)燈不可以手動(dòng)關(guān)閉，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不想用的時(shí)候，每次只能手動(dòng)關(guān)閉，比較煩
外觀：說(shuō)真的，第一眼我沒(méi)看中它，國(guó)民審美還是5系和A6順眼，但E級(jí)屬于耐看的那種，當(dāng)時(shí)就是不想買(mǎi)街車(chē)所以選它的，貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾：北奔還是蠻厚道的，看的見(jiàn)的地方很緊致，看不見(jiàn)的地方也沒(méi)糊弄人。只是內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，沒(méi)有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)。
空間：空間家用足夠，后排不能放倒有些不方便，雖然不經(jīng)常需要放倒，但沒(méi)有卻很蹩手
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：換轉(zhuǎn)新的M274發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力充足，提速很快，只要舍得給油有強(qiáng)烈的推背感。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤(pán)由于是電子助力,很輕,手感很好!可以說(shuō)是指哪打哪!帶換擋撥片滿(mǎn)足各種駕駛風(fēng)格!
舒適：舒適性基本滿(mǎn)意，但對(duì)比老皇冠提升不是很明顯，另外胎噪的確有點(diǎn)大，不知道是不是輪胎問(wèn)題，過(guò)較大坑坎之類(lèi)的震動(dòng)明顯，有時(shí)候一個(gè)小溝坎也會(huì)逛蕩一聲，但懸掛抑制非常好，沒(méi)有多余跳動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間非常的大,LED大燈在同價(jià)位車(chē)?yán)锒紱](méi)有配置,并且配備360°全景攝像頭,非常實(shí)用!
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)光大燈是鹵素?zé)?/span>
外觀：外觀很大氣，很滿(mǎn)意，尤其后尾燈車(chē)燈設(shè)計(jì)：不知道奔馳給運(yùn)動(dòng)版配個(gè)鹵素大燈什么心態(tài)，跑高速的確亮度不夠
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)歐洲車(chē)，少了日系豪華車(chē)的精致和美系車(chē)的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯(cuò)。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，本人178，前后都滿(mǎn)意。后排二郎腿沒(méi)有壓力
配置：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚性?xún)r(jià)比確實(shí)很好，也不知道當(dāng)時(shí)怎么想的，似乎是4S銷(xiāo)售說(shuō)運(yùn)動(dòng)豪華要等兩個(gè)月才有車(chē)，反正沒(méi)怎么考慮就提了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，現(xiàn)在想想也不差那5萬(wàn)啊。所以，如果不差錢(qián)還是建議大家考慮運(yùn)動(dòng)豪華吧，多等幾天而已，這也是我唯一覺(jué)得遺憾的地方。
操控：
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的，至少比原來(lái)的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
油耗：和駕駛習(xí)慣有關(guān)我就喜歡慢慢的開(kāi)，所以平均不到10l，我朋友的卡宴每次油耗20多看我油耗都快哭了
舒適：舒適性是奔馳造車(chē)的重點(diǎn)，有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓，只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車(chē)，好像也就那么回事呢，反正有就好，即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎弧度小。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)的做工,有待加強(qiáng).國(guó)人的做工,實(shí)在是不行...
外觀：本人對(duì)外觀不挑剔。每次看到大大的標(biāo)志就覺(jué)得非常滿(mǎn)意了。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)歐洲車(chē)，少了日系豪華車(chē)的精致和美系車(chē)的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯(cuò)。
空間：空間巨大無(wú)比，應(yīng)該能滿(mǎn)足絕大數(shù)人家的正常需求
配置：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚性?xún)r(jià)比確實(shí)很好，也不知道當(dāng)時(shí)怎么想的，似乎是4S銷(xiāo)售說(shuō)運(yùn)動(dòng)豪華要等兩個(gè)月才有車(chē)，反正沒(méi)怎么考慮就提了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，現(xiàn)在想想也不差那5萬(wàn)啊。所以，如果不差錢(qián)還是建議大家考慮運(yùn)動(dòng)豪華吧，多等幾天而已，這也是我唯一覺(jué)得遺憾的地方。
動(dòng)力：換轉(zhuǎn)新的M274發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力充足，提速很快，只要舍得給油有強(qiáng)烈的推背感。
操控：
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的，至少比原來(lái)的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
油耗：國(guó)慶長(zhǎng)假高速+國(guó)道，2500公里平均油耗是7.8L。平時(shí)在城里綜合路況是10-11L。對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)完全可以接受
舒適：舒適性是奔馳造車(chē)的重點(diǎn)，有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓，只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車(chē)，好像也就那么回事呢，反正有就好，即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌與品質(zhì)相符，不愧為豪車(chē)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，沒(méi)辦法，四缸先天不足，可以理解，還有全景天窗遮陽(yáng)簾隔熱不好，后排中央扶手過(guò)于簡(jiǎn)陋，后排無(wú)加熱
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀是個(gè)亮點(diǎn)，要是能有AMG的輪轂就更好了。
內(nèi)飾：本人非常喜歡奔馳C的內(nèi)飾，只是覺(jué)得車(chē)小了點(diǎn)，E完爆寶馬內(nèi)飾， 中控按鍵過(guò)多。顯示屏過(guò)于小了點(diǎn)，其他很滿(mǎn)意。
空間：后排空間好大，乘坐舒適。
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：我和老婆開(kāi)車(chē)都是很平穩(wěn)的，對(duì)一些朋友看車(chē)必問(wèn)的馬力、扭矩等數(shù)據(jù)根本沒(méi)感覺(jué)，2.0T足夠了。
操控：
操控非常靈活，尤其在掉頭、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可變轉(zhuǎn)相比的優(yōu)勢(shì)就凸顯了。我平時(shí)喜歡開(kāi)快車(chē)140左右的速度快速變線(xiàn)車(chē)子很穩(wěn)，高速過(guò)彎支撐力還可以。
油耗：非常棒，比上一臺(tái)天籟2.5V6的省油。簡(jiǎn)直是驚喜，日常使用無(wú)壓力
舒適：車(chē)內(nèi)噪音小，空間大，乘坐的舒適感是很好的。細(xì)節(jié)的地方考慮的比較周到，比如前后四個(gè)座椅都有化妝鏡和燈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適，安靜，優(yōu)雅，大氣，配置全，安全性能高。
缺點(diǎn)：變速箱在2升3檔、3升4檔大腳油門(mén)頓挫感強(qiáng)烈，快速減速3降2頓挫感強(qiáng)烈。中控部分容易劃傷，每次洗車(chē)都新增加好多劃痕。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀是個(gè)亮點(diǎn)，要是能有AMG的輪轂就更好了。
內(nèi)飾：已經(jīng)是BBA中最豪華的
空間：很大
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：加速一直用的E模式！很少用S！個(gè)人開(kāi)車(chē)比較柔和！動(dòng)力跑高速提速滿(mǎn)意.！120開(kāi)到160都有推背感！只要你舍得踩！
操控：
轉(zhuǎn)向曠量很小，指向精準(zhǔn)，路感回饋清晰，地盤(pán)整體性不錯(cuò)。
油耗：油耗在可接受范圍，目前只有小范圍內(nèi)短距離用過(guò)車(chē)，全程關(guān)閉ECO，感覺(jué)頻繁啟停對(duì)磨合車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)必要，目前油耗12到13左右。ECO開(kāi)啟的話(huà)對(duì)油耗影響還是很大的，升檔的時(shí)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都能明顯感覺(jué)到有較大的變化，堅(jiān)持長(zhǎng)期使用即使不能節(jié)約太多燃油也能為環(huán)保做出不小貢獻(xiàn)。
舒適：減震不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格42.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：變速箱在2升3檔、3升4檔大腳油門(mén)頓挫感強(qiáng)烈，快速減速3降2頓挫感強(qiáng)烈。中控部分容易劃傷，每次洗車(chē)都新增加好多劃痕。
外觀：說(shuō)真的，第一眼我沒(méi)看中它，國(guó)民審美還是5系和A6順眼，但E級(jí)屬于耐看的那種，當(dāng)時(shí)就是不想買(mǎi)街車(chē)所以選它的，貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)歐洲車(chē)，少了日系豪華車(chē)的精致和美系車(chē)的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯(cuò)。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，本人178，前后都滿(mǎn)意。后排二郎腿沒(méi)有壓力
配置：我們這小地方，優(yōu)惠肯定沒(méi)有一線(xiàn)城市大。但既然喜歡，又在承受范圍之內(nèi)就沒(méi)什么猶豫的啦
動(dòng)力：我和老婆開(kāi)車(chē)都是很平穩(wěn)的，對(duì)一些朋友看車(chē)必問(wèn)的馬力、扭矩等數(shù)據(jù)根本沒(méi)感覺(jué)，2.0T足夠了。
操控：
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的，至少比原來(lái)的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
油耗：非常棒，比上一臺(tái)天籟2.5V6的省油。簡(jiǎn)直是驚喜，日常使用無(wú)壓力
舒適：行駛了快四萬(wàn)公里，目前無(wú)異響。減震很舒服，又不是軟腳蝦的那種。像是在你的屁股與車(chē)之間鋪了層橡膠墊，很韌，有種腱子肉的感覺(jué)！哈哈
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