一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格49.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 欽州
裸車價格50.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格48.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 遼源
裸車價格48.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力:官方標的加速是6.9秒,實際沒有想象的那么快加速表現(xiàn):按照這個價位的車來說,加速的實際感覺還應再提高動力平順性:頓挫明顯嚴重,有失奔馳水準,s+提速快,油耗低,舒適性差,開著心累跑高速:省油,跑到百公里6.7個油,中速加速有力,市區(qū)油耗偏高,目前綜合油耗8.9橫向?qū)Ρ龋杭铀兕D挫,不如寶馬,但是奔馳地盤比寶馬高,這是我選擇奔馳的主要原因之一內(nèi)飾:內(nèi)飾一流,能體現(xiàn)出奔馳品牌的形象,氛圍燈效果很棒,高級感高
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格48.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
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動力:動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)。
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購買時間2016年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格47.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:動力尚可,城市里夠用了,畢竟不用跟誰賽跑。當然如果開慣了3.0T的,比如a7,就會感覺即使在s 模式也不夠用。動力平順性:起步油門反應慢。比較頓挫,尤其是2、3檔,頓挫比較明顯。換s和s+模式頓挫更明顯。c和e模式則起步反應更慢。跑高速:2.0T跑高速是絕對沒有問題的,但是到130才8檔,果然9檔是隱藏檔位。后來跑多了才發(fā)現(xiàn),跑到100以上松油門,滑行就能解鎖9檔。很多朋友好奇我怎么85就能出9檔,其實我是滑行出來的,哈哈哈
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格55.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程7654公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格70.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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