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寶馬3系(進(jìn)口)
2013款 320i 時(shí)尚型

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寶馬3系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(248條)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速度尚可,方向比較重,傳統(tǒng)手剎,日間行車燈,
缺點(diǎn):默認(rèn)自動(dòng)啟停/默認(rèn)啟動(dòng)后空調(diào)開啟/開解鎖沒(méi)有聲音提示這些功能不可調(diào)太不人性化.
外觀:前部發(fā)動(dòng)機(jī)艙很長(zhǎng)所以整體的感覺(jué)看上去線條很美,加上比起老款有所加長(zhǎng),而又比國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)的恰到好處,總體感覺(jué)很完美了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,用料還算中規(guī)中矩!工作臺(tái)塑料比較硬,如果軟一點(diǎn)就好了,座椅材質(zhì)也是,偏硬,一點(diǎn)也不柔軟!
空間:完全夠用,加長(zhǎng)版太夸張了所以標(biāo)軸足夠!
配置:我買時(shí)落地要40萬(wàn)了,但是現(xiàn)在動(dòng)輒15個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠性價(jià)比非常高,328落地也就40出頭!
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,提速夠快,被秒的機(jī)會(huì)不多。
操控: 新一代F30三系的懸掛調(diào)教偏軟,犧牲了一定的操控感,過(guò)彎速度較快時(shí)能明顯感覺(jué)到側(cè)傾,方向盤指向依然清晰,雖然改為電子助力,但打輪時(shí)仍然能感覺(jué)到偏沉,女性司機(jī)需要適應(yīng).
油耗:油耗的話高速很給力,大概6L不到,市區(qū)的話應(yīng)該能控制在10L~11L左右,感覺(jué)挺好的。
舒適:偏軟的懸掛和較大的扁平比使得舒適性相比上一代有明顯提升.
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