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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8332公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后動力非常順暢，雖然只是2.0T低功率但是動力真的非常充沛，提速非常快。
缺點：保養(yǎng)不方便、車子開始有一些小毛病
外觀：天使眼、腰線、藍(lán)天白云的標(biāo)志，都足以讓你在行駛的過程中受到足夠的關(guān)注。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，用料還算中規(guī)中矩！工作臺塑料比較硬，如果軟一點就好了，座椅材質(zhì)也是，偏硬，一點也不柔軟！
空間：空間還不可以，本人對空間要求也不高的，要不就選擇長軸了！標(biāo)準(zhǔn)軸F30已經(jīng)比上代E90寬敞了，所以空間足夠了！
配置：由于我購車時正是進(jìn)口的幾乎全賣光，到處找不到現(xiàn)車，國產(chǎn)短軸還沒上市的特殊時期，所以只能拿到5個點的優(yōu)惠，目前大概普遍能優(yōu)惠到15個點以上啊。算了，買都買了，還是別在想這些的好。反正奔C和A4L都不喜歡，新3是幾乎唯一的選擇，也沒啥后悔和糾結(jié)的了。
動力：動力充沛，提速夠快，被秒的機會不多。
操控：
寶馬的賣點就是操控，操控基本是滿意的！硬要挑刺，那就是輪胎變厚和避震變軟，是提升了舒適性，但也導(dǎo)致操控不如上代E90，但是真正追求操控，不管是F30還是E90也都需要換輪轂換避震的！
油耗：我開車不暴力，有時候會來個急加速，市區(qū)油耗9升左右，高速120巡航油耗低的夸張的只有5.8，8速變速箱的功勞
舒適：舒適性還可以，作為3系運動主打，舒適就不是很在意了~！但是相比上一代3系，懸掛沒有那么極端，在路面比較好的時候，坐在后排還是很舒服的，可能是我的胎壁厚是55，能夠輕微過濾掉一些震動！
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