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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速度尚可，方向比較重，傳統(tǒng)手剎，日間行車燈，
缺點：油耗是我最不滿意，這也是由于自身所在城市造成的，每天都會擁堵，頻繁的加速剎車也是造成油耗直線上升的原因之一
外觀：外觀來說，新3系的前臉變化最大，前大燈延伸至前進氣格柵，新的led天使眼非常亮眼，寶馬新3系的天使眼不是和其它車一樣的多枚led燈工作，而是只用了一顆發(fā)光，就可以折射出光圈的效果，真的是非常佩服寶馬車燈的設計師。我買的是進口短軸的，側面沒有國產長軸那么修長，有種短小精悍的感覺。其實我最喜歡的，莫過于寶馬3系對于避震短簧的選取，非常低，非常低，幾乎一指距離，使得整車看起來，如貼地飛行。我也看過好多類似級別的車型，如奔馳c260，奧迪新a4l，卡迪拉克新ats等等，都感覺沒有新3系的短簧低，非常喜歡。車輛后尾燈，延續(xù)了寶馬經典的家族式尾燈設計，精煉，晚上點亮后的效果當真銷魂。美中不足之處就是單邊單出式后排氣的設置，未免太過低調，準備過一段換雙出。進口版的16寸輪廓采用五輻設計，簡單大方，如果要是變成17的視覺效果會更棒。鯊魚鰭天線原是寶馬的專利，現在也有好多車具備，但不知道為什么，總是覺得它和寶馬車配起來才更顯霸氣。
內飾：有個外觀，但是內飾就要批評下！太廉價根本不像這個價位的車，我時尚版的顯的好廉價，我后期自行更換了運動版的鋼琴烤漆內飾板內飾質感有提升，不過寶馬只要摸得到的地方基本都是軟質材料很贊！好多車友說車里味道很大，因為我的車是剛上市的時候提的進口的，新車暴曬后會有一點味道但是基本不大，國產版的F30 F35沒有體驗過沒法發(fā)表評論
空間：B級車中還是算夠用的，后排乘坐也很舒適。后備箱平整并且下面有暗格。
配置：性價比吧，我覺得寶馬新3系的性價比非常高，同級別的車我都試駕過，在此簡單對比一下，希望對于購車的你提供一定的參考。奔馳c260，價位優(yōu)惠力度大，銷售服務態(tài)度好，1.8t增壓發(fā)動機功率喜人，等等好多優(yōu)點，但是我提兩條，1 后期保養(yǎng)高昂的價格；2 后排緊促的空間，優(yōu)雅型那無神的大燈。這兩點如果你能接受，可以考慮入手。奧迪a4l，新奧迪a4l改款后，大燈led燈帶搶眼，乘坐空間繼續(xù)保持寬敞，同為2.0t的發(fā)動機雖然用的cvt變速箱，但表現夠用。但我個人看來，奧迪吧，還是大眾的高端品牌，內飾過于老氣，內飾顏色灰色我也覺得過于單調。新出的個性運動版倒是值得入手。新ats是專門沖著新3系來的，這里要簡單說一下，我個人覺得新3系的外形雖然比較運動，但穩(wěn)重建在。但ats的外觀著實少了一點穩(wěn)重，畢竟我歲數也不小了，沒有考慮在內，或許年輕人們更喜歡鉆石切割吧。
動力：動力基本夠用了，320i實測7.3秒也算是中等偏上的成績，雖然只有184P，但8AT功不可沒！市區(qū)開開基本都是普通模式的，運動模式也很少用，路況也跑不起來，原本想上外掛，后來覺得沒必要了，對于2.0T低功率的這種加速感到滿意！
操控：
都說3系操控非常好。。可能是我開慣了前驅車了吧。后驅的有點不習慣。特別要指出的是，在較高速度變道的時候，方向有點飄~不曉得是本身的特點還是啥別的。最近習慣了，也沒這個感覺了。~~
油耗：目前車載電腦顯示油耗8.7,我感覺大概在9升左右,開車不是很溫柔,也不是太暴力,平均時速33公里每小時,偶爾大腳油門超車.對于這個價位的車子來說,油耗表現很出色.
舒適：這要看與誰比較，與雷克薩斯比毫無舒適性可研！但是已經比老款柔和了！而且地盤很有韌性，上高架匝道如果有沉降，車輛整體通過的感覺好的無與倫比!
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