亚洲精品国产精品久久99热,91精品国产99久久,99精品一区二区,久久久久久久综合,91久久久久久久久久久久久久,91一区,久久精品久久国产

寶馬3系(進口)
2013款 改款 328i 運動設計套裝

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
寶馬3系(進口)車主點評(248條)
購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,動力充沛,操控靈活!
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,如果發(fā)動機噠噠噠的聲音算的話,那就算是吧。還有據(jù)說小毛病有些多,不過暫時沒有發(fā)現(xiàn),也希望不要遇到。
外觀:新3的開眼角一開始看起來覺得挺難以接受的,但是看著看著就會越來越喜歡上這個設計,也許這就是寶馬設計師的一個引導吧。而且寶馬家族的其他車型設計也逐漸趨于這個特點。這樣的開眼角設計使前臉看起來很兇悍,只是前包圍看起來有些單薄,需要后期改裝MTECH包圍或者加一個前唇,會使前臉更有立體感,更好看。側(cè)身腰線一直是寶馬設計的一個亮點,貫穿于整個車身,止于后尾燈,一氣呵成,柔中帶剛,完美的線條貫穿于整個車體,使整輛車更富有跑車范兒。尾燈的設計更是可圈可點,銷魂的雙L尾燈設計,夜晚的識別度很高,很NICE。當然還有寶馬注明的霍夫曼拐角,更是寶馬文化的一種傳承。在寶馬身上真正能看出來設計的魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然朋友說內(nèi)飾有些寒酸,但是我認為還是可以接受的。年輕化的內(nèi)飾,讓人進去會有一種很現(xiàn)代的感覺,電子檔桿,IDRIVE的控制旋鈕,還有中控主機的大屏幕,讓中控凸顯出很強的科技感。再加上運動版中控臺的那一條騷紅色劃過眼前,更讓駕駛者充滿了駕駛欲望!寶馬在這些細節(jié)的設計上還是很讓人滿意的。
空間:因為主要是個人上下班使用,所以對后排空間基本沒什么要求。這個東西見仁見智吧,有的人說夠用,有的人說太小。其實就是個普通的后排,比較簡陋,感覺后排空間比一般德系B級車窄,比A級車大約算好一點。前排空間倒是不錯。座椅也比較舒適,獨有大腿撐算比較貼心的配置。
配置:40萬這個價格,對于新3這樣一輛車來說,至少在我的眼中它的性價比還是挺高的,也許性價比這個東西還是仁者見仁智者見智吧,至于BBA三個品牌中,我為什么最后選擇了寶馬,也許各位朋友從我上面寫的文字中也能看出來了。選擇寶馬,也是我最尊崇內(nèi)心的一個選擇。
動力:動力就更不用說了,N20B20全球十佳發(fā)動機,配合渦輪增壓的進氣形式還有ZF8AT變速箱,動力隨叫隨到。雖然目前我的車還處在磨合期,但是即便是ECO PRO模式下,只要給油動力還是很充沛的,超車什么的一點問題都沒有,所以我根本不敢想象SPORT+模式到底會多么給力,期待!買328的其中最重要的原因就是他的動力組合,幾種模式可以隨時切換。在4S店試駕的時候就被這種設定完全折服了,從ECO PRO到SPORT+,一共4種動力模式,隨時可以切換,就好像你開著兩臺不同的車一樣。如果平常上下班或者出游,COMFORT模式足矣,偶爾想撒撒歡,SPORT也能滿足你。而ECO PRO和SPORT+則是很極端的兩種模式,328在這兩種模式下,形象一些地說,就是一臺“性格分裂”的車!
操控: 寶馬這個車就是為高速駕駛設計的,高速駕駛的時候感覺車是被牢牢地吸在地面上,穩(wěn)定性非常的出色,可能是我沒有開過這么快,所以感覺高速超車的時候,回方向不是很穩(wěn),用大家說的一句話就是這車有點賊,轉(zhuǎn)向靈敏精確,你轉(zhuǎn)大了他也靈敏地轉(zhuǎn)大。。。曾經(jīng)在三環(huán)150+繞樁似的超車,車身很穩(wěn)定,很有信心,那感覺棒極了。不過快速地過彎穩(wěn)定性好像不如四驅(qū),蘇州橋160轉(zhuǎn)到西三環(huán),加上路上有點水,明顯感覺車尾開甩了,不過有電子保護,沒松油門也安全通過,有點后怕。總之動力沒的說,在路上基本上想到哪個位置就能到哪個位置,我總是這樣:前面200米有個空兒,看眼后視鏡安全,sport,立馬到位,不減速就要追尾了。。。
油耗:目前已知ECO PRO跑,從剛開始提車時候的22L百公里油耗到現(xiàn)在的10.5L百公里的油耗,我還是很滿意的。我覺得即便是出了磨合用COMFORT模式,油耗也應該可以控制在10個左右,如果偶爾用SPORT或者SPORT+模式跑街的話,我覺得油耗應該會在15-20個左右,不過誰也不會天天跑街,所以我覺得日常開,偶爾跑街的綜合油耗,應該是12-13個左右,當然了,這因人而異,也取決于交通情況和駕駛習慣。
舒適:這個就是糾結(jié)的地方了,減震確實硬一些,但是這也是為了良好的轉(zhuǎn)彎支撐性,看論壇說相比之前的老3系軟不少了。這車過一些小坑兒小包兒,過濾還不錯,但是過減速帶就要快速過,顛的就輕。轉(zhuǎn)彎就沒的說了,側(cè)傾我覺得非常小,過彎很瀟灑,很穩(wěn),不晃不擺。再有就是靜音,主要來自胎噪,回頭換個靜音的。車速很快之后180+風噪聲大,不知別的車大不大,總之我家小飛度100聲音就很大了。。。城市里70-80非常不錯,很安靜。 另外就是些舒適娛樂性的配置了,藍牙,多功能方向盤,導航。。。等等,那個座椅加熱不錯,升溫快。內(nèi)外后視鏡都是自動防眩目,也很方便很安全,再也不用被后面的車晃眼了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關閉
遵义市| 五家渠市| 樟树市| 吉木乃县| 英超| 五原县| 青浦区| 中西区| 漯河市| 黎平县| 多伦县| 广宗县| 唐河县| 龙陵县| 海兴县| 炉霍县| 吉水县| 涿鹿县| 新野县| 信丰县| 安新县| 边坝县| 菏泽市| 龙山县| 临安市| 兴山县| 柞水县| 罗田县| 常山县| 民勤县| 富平县| 抚顺市| 揭东县| 彭水| 开远市| 成安县| 潍坊市| 同江市| 阳谷县| 沅陵县| 明水县|