寶馬(進(jìn)口)-寶馬3系(進(jìn)口)
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寶馬3系(進(jìn)口)
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)
缺點：新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版幾乎每輛都有的座椅下面的銹跡，以及剎車法蘭盤連接處的銹跡。
外觀：全新的設(shè)計很有力量感，在路上跑比5系更吸引眼球
內(nèi)飾：一般吧只能說，做工感覺不錯，但是沒有奧迪科技感強(qiáng)。
空間：新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距已經(jīng)比上一代3系軸距增加50mm，為2810mm,對我來說日常使用已經(jīng)足夠了。
配置：寶車畢竟是奢侈品牌，相比于CC A4在很多配置上有缺失，從電子設(shè)備配置上來說性價比中等，但是從駕駛樂趣上來說絕對完美
動力：2.0T已然足夠了。文明出行文明駕駛，少變道少超車。
操控：
方向盤能及時反饋路面信息，過彎非常穩(wěn)，提速、制定非常給力，尤其是運(yùn)動模式下?lián)Q擋及時，超車并線無甩尾現(xiàn)象。
油耗：目前跑8200+ 市區(qū)擁堵路況稍多，目前綜合油耗8.64（未使用節(jié)能模式），油耗還是比較讓人滿意的，320經(jīng)濟(jì)時速為80邁瞬時油耗顯示為3.8L/百公里
舒適：個人認(rèn)為舒適性與運(yùn)動型不可兼得。3系整體調(diào)校偏運(yùn)動，懸掛較硬，方向較沉，乘坐舒適性表現(xiàn)一般。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格26.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬三系的操控真的沒的說 尤其是我的車還是原裝進(jìn)口車型
缺點：白色漆面?zhèn)黄穑瑒澓蹮o數(shù)，看了一下保險居然沒有買，太悲催了
外觀：我承認(rèn)我是外貌協(xié)會的。小三非常漂亮，標(biāo)志性的雙腎造型，經(jīng)典的流線型車身，還有氙氣大燈天使眼，在路上絕對賺足回頭率。雖然是寶馬三廂車?yán)锉容^小的，但是車長和車寬都不小，看起來還是比較大氣的。
內(nèi)飾：用料不錯，扶手箱等一些地方都有毛絨鋪墊，細(xì)節(jié)非常好！
空間：后排小啊 。。。 后備箱也不大啊。。。
動力：偏弱，2升的低功率發(fā)動機(jī)又是后驅(qū)，再加上近1.5T的車重，能接受。
操控：
最滿意的就是操控了轉(zhuǎn)彎時一點不拖泥帶水可能是后驅(qū)的原因吧60-70碼過彎快出彎的時候一加油真的很穩(wěn)
油耗：目前為止平均百公里油耗在11升左右，純市內(nèi)行駛的時候會高一些，基本維持在14-15升；跑高速的情況下可以降到8升左右，總體油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：人車合一，寶馬主要體現(xiàn)在操控上，舒適性就一般了，也有可能用的是防爆胎，路感比較強(qiáng)。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：發(fā)動機(jī)怠速噪音大，防爆胎胎噪大，冷車怠速抖動。
外觀：新3系的外觀非常犀利 天使眼 尾燈 腰線 都非常迷人
內(nèi)飾：簡潔而不失檔次,與奧迪奔馳不屬于同一種風(fēng)格,時間長了你會愛上這種風(fēng)格.
空間：家用足矣。我覺得不需要上Li，影響協(xié)調(diào)性。個人對長軸距車子無大愛呀~
配置：新3的320時尚性價比很高 我很慶幸搶到所在城市最后一輛白色進(jìn)口車 雖然是淺色內(nèi)飾 但畢竟我把她當(dāng)作一輛過度車 如果你不把她當(dāng)作過度車 328才是最無悔的選擇
動力：雖然我是三十歲的年輕人 嘿嘿， 對動力要求不多，但是每次超車加油就走 不錯滿意
操控：
好的我都不知道用什么語言表達(dá)，指向精準(zhǔn)，不愧為后驅(qū)車啊。
油耗：回來拉了2000公里的高速 最低達(dá)到了7.6 現(xiàn)在回升到8 還行
舒適：相比于老款的三系來說，新三的舒適性要好很多，或許是犧牲操控性能換來的，但是我覺得作為320的用戶來說，低功率版本的N20更適合家庭車，既然是家庭車，減震軟一點，舒服一點，是應(yīng)該的。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！內(nèi)飾！動力！做工！都非常滿意！！很喜歡！
缺點：減配折疊倒車鏡太不厚道
外觀：外觀動感迷人。寶馬的天使眼，識別率和回頭率很高。前臉霸氣，再配上藍(lán)天白云螺旋槳的寶馬標(biāo)志，自信十足。尾部不算中庸，但也算不上出眾，一般效果吧。自我感覺標(biāo)準(zhǔn)軸距比加長版會更符合審美，線條更自然。但是后排舒適度真的比不上Li。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計經(jīng)典，沒有過多的粉飾，中規(guī)中矩，簡潔大方，儲物空間稍顯不足。
空間：載物空間超大，因為沒有備胎；載人空間還可以，孩子說很舒適。
配置：性價比真的挺一般 2.0T頂配CC 跟它一比 就知道了··不過 買它的人 真的在乎這個么？
動力：提速真的很快 你要明顯的推背感 請上328
操控：
這個就是精華了 就愛這口@！各種讓人追不上 各種說轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)
油耗：駕駛比較暴力，油耗偏高 正常駕駛能維持在11個左右
舒適：扶手箱有點靠后，，，不知道是不是只有我有這個感覺呃。。。我已經(jīng)是按照185男人的習(xí)慣開車了。。。還是搭著不舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.11萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉轟，動力出眾
缺點：啟動車就直接開風(fēng)扇，不人性化，運(yùn)動版沒有定速巡航、前雷達(dá)、倒車影像;發(fā)動機(jī)聲音很......也就車主能接受；音響也算是運(yùn)動的一個小缺點，如果是音樂發(fā)燒友，那簡直是必改的，我暫時將就了，過了兩年質(zhì)保再動
外觀：外觀帥呆了，尤其是開眼角的大燈以及白色的天使眼都是我最喜歡的。而且我買了稀有的礦石白，白中透著金屬光澤，跟滿大街的小白車完全不是一種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯 這價位怎么可能會差嘛
空間：剛剛好夠用
配置：性價比弱爆了！同樣的車美國比中國便宜10萬快，可真是人傻錢多速來。算了咱還是談?wù)勊{(lán)天白云夢，別談性價比了。
動力：老婆開比較多，動力也足夠了
操控：
五星！五星！五星懸架偏硬，必定走的是運(yùn)動路線。
油耗：感覺還能接受，剎車能量回收，啟停系統(tǒng)，多多少少能價低點油耗，ECO模式跑跑還是挺省的！
舒適：這個我覺得一般，不過可以接受，座椅電動調(diào)節(jié)，頭枕角度調(diào)節(jié)都有。論壇很多人說調(diào)不到舒服的角度，我覺得還行。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格56.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能好！內(nèi)飾漂亮 外觀霸氣
缺點：非常合適我的一輛車，對于我來說沒有不滿意的地方了。懸掛硬和座椅硬我都很喜歡。
外觀：相當(dāng)滿意，埃托斯藍(lán)，低調(diào)的M標(biāo)記，400M大腳，M的包圍，非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多出彩的地方，保持著寶馬一貫的風(fēng)格，電子擋把，機(jī)械手剎。。。唯獨那全景天窗的加入讓每每開車在路上總是心情大好
空間：空間搓搓有余了，后排反正我坐上去有3拳以上的距離。作為旅行版的尾箱就不用多說了。
配置：旅行車屬于小眾中的小眾，加上中國特色的社會里對于它接受度很低，導(dǎo)致銷售慘淡，路上基本看不到，好處是撞衫的可能性很低。。。性價比肯定不高，但是為了那情節(jié)，也為了很多人說的：喜歡就好！
動力：2.0T高功率版的動力不用質(zhì)疑。同排量的佼佼者，運(yùn)動模式非常暴躁。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還沒有做什么劇烈操控
油耗：CEO跑高速6.5。全程運(yùn)動暴力跑高速也就是8-9之間。已經(jīng)很滿意了
舒適：舒適度對于開車的是一種享受，哈曼的音響是加分的地方
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很扎實，方向盤在手里相當(dāng)有底，整車無異響
缺點：后排空間還是稍顯緊湊了些。
外觀：班戈之作，怎么看也比現(xiàn)款F30漂亮，經(jīng)典的天使眼大燈
內(nèi)飾：馬馬虎虎，千篇一律。說不上精細(xì)也不能說低檔，反正這代寶馬的內(nèi)飾都這樣。
空間：空間比較小，前排坐姿低，后排座兩個還好，三個很難受，后備箱也不大，儲物空間少。
配置：在2012年一季度的促銷期間，性價比還是相當(dāng)高的，出手早的TX以23w左右的價格入的才是真賺到了，哈哈，可惜出手晚了哎。不過買個合資中級車的價位能買到進(jìn)口的3系，值了。
動力：雖然是2.0低功率版，功率只有100KW,但市區(qū)用用足以，SD檔提速也是相當(dāng)猛的，只有肉人沒有肉車
操控：
操控一流，買時就是看重操控較好。彎道操控很棒很準(zhǔn)。
油耗：油耗50000公里下來平均8.6，很對得起這部車了
舒適：這個和操控性能是成反比的，追求操控的同時肯定要犧牲一定的舒適性，除非你是可變懸掛。過個減速帶速度稍快就要跳起來，沒辦法。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：逼格還是比大眾什么的高很多
缺點：動力還是欠了點兒，畢竟是入門級的，這個價位就當(dāng)是買菜車好了。D檔提速很一般，哪天要是趕時間或者道路情況不錯的話就掛上DS，4500左右換擋，提速也不錯 哈哈
外觀：經(jīng)典的E90，外形沒得說，家族式的前臉和后尾燈條，識別度很高。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，千篇一律。說不上精細(xì)也不能說低檔，反正這代寶馬的內(nèi)飾都這樣。
空間：后排空間略顯小，但是夠坐。前排空間比大眾同級別感覺偏大
動力：偏弱，2升的低功率發(fā)動機(jī)又是后驅(qū)，再加上近1.5T的車重，能接受。
操控：
精準(zhǔn)，非常滿意的一點，開過姐姐的A5，動力沒的說，但是同樣是市區(qū)超車，在控制度方面沒三系（聽說12款新三系操控比不上我這代的三系）這么隨心所以。喜歡開車的就要開后驅(qū)的！
油耗：綜合油耗應(yīng)該有10個，近來市區(qū)跑的多，變成11升多了，沒辦法，市區(qū)太堵了哎。
舒適：座椅較硬，長途駕駛比較容易累，隔音還不錯，車內(nèi)儲物空間較小，舒適性只能算是一般
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀低調(diào)，動力充沛，性價比較高（相對國產(chǎn)加長）
缺點：內(nèi)飾較為粗糙，存在異響，車內(nèi)有氣味比較大，且遲遲散不盡！
外觀：就是自己喜歡而已。因為是最低配并沒有白光天使眼有些遺憾。
內(nèi)飾：還好。中控屏幕分辨率還不錯，反應(yīng)也還迅速。
空間：后排腿部空間還算夠用，后排坐兩個人合適，三個人就太擠。
配置：仁者見仁，智者見智。家用來說，其實很多中級車都挺好了。328i主要的特色就是操控和動力，如果追求駕駛樂趣，不妨一試。
動力：提速飛快，秒殺90%車輛。
操控：
操控只能說還可以吧，這一代3系的底盤和懸架為舒適性犧牲了很多運(yùn)動特征，應(yīng)該說已經(jīng)比較軟了，運(yùn)動性下降了很多。
油耗：目前油耗13左右，北京這地方，爆肚（堵），開的也比較猛，經(jīng)常地板油，。
舒適：座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以，跑高速巡航較同級別或者凱美瑞之類日本車差些，和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問題還是胎噪過大，反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽歌的體驗非常差…
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著舒服，除了懸掛軟點，其他都不錯
缺點：各種銹：輪轂合橋中，發(fā)動機(jī)上的螺絲，正副駕駛座更是一個不落。。
外觀：車頭像被人砸扁了，其他OK，天使眼，大家懂的
內(nèi)飾：比上代進(jìn)步很大，用料也大方了許多，作為運(yùn)動型轎車它的內(nèi)飾恰到好處。
空間：一般家庭夠用了，這車平時就我一個人上下班開開，家里沒人一輛車，SUV,A級都有了，所以買車的時候?qū)τ诳臻g上沒有過多的考慮。
動力：0-100 自己測是6.2 秒 算比較不錯的 ,160以上加速依然充沛有力
操控：
F30，應(yīng)該說已經(jīng)向舒適妥協(xié)了，再也沒有E92那種犀利的地盤懸掛，清晰到令人恐怖的路面回饋了。懸掛明顯變軟了，高速過彎側(cè)傾還是比較明顯的，甚至掉頭的時候都能明顯感覺到懸掛的軟趴趴。
油耗：市區(qū)跑差不多11-13個吧 , 高速的話最低跑過5.8個油 , 加的都是97 , 個人覺得算是非常的省了,畢竟245的馬力 , 對於這個油耗我非常滿意 !
舒適：寶馬，就那樣了~
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