暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2014年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控精準(zhǔn)
缺點:新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版幾乎每輛都有的座椅下面的銹跡,以及剎車法蘭盤連接處的銹跡。
外觀:全新的設(shè)計很有力量感,在路上跑比5系更吸引眼球
內(nèi)飾:一般吧只能說,做工感覺不錯,但是沒有奧迪科技感強(qiáng)。
空間:新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距已經(jīng)比上一代3系軸距增加50mm,為2810mm,對我來說日常使用已經(jīng)足夠了。
配置:寶車畢竟是奢侈品牌,相比于CC A4在很多配置上有缺失,從電子設(shè)備配置上來說性價比中等,但是從駕駛樂趣上來說絕對完美
動力:2.0T已然足夠了。文明出行文明駕駛,少變道少超車。
操控:
方向盤能及時反饋路面信息,過彎非常穩(wěn),提速、制定非常給力,尤其是運(yùn)動模式下?lián)Q擋及時,超車并線無甩尾現(xiàn)象。
油耗:目前跑8200+ 市區(qū)擁堵路況稍多,目前綜合油耗8.64(未使用節(jié)能模式),油耗還是比較讓人滿意的,320經(jīng)濟(jì)時速為80邁瞬時油耗顯示為3.8L/百公里
舒適:個人認(rèn)為舒適性與運(yùn)動型不可兼得。3系整體調(diào)校偏運(yùn)動,懸掛較硬,方向較沉,乘坐舒適性表現(xiàn)一般。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格26.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬三系的操控真的沒的說 尤其是我的車還是原裝進(jìn)口車型
缺點:白色漆面?zhèn)黄穑瑒澓蹮o數(shù),看了一下保險居然沒有買,太悲催了
外觀:我承認(rèn)我是外貌協(xié)會的。小三非常漂亮,標(biāo)志性的雙腎造型,經(jīng)典的流線型車身,還有氙氣大燈天使眼,在路上絕對賺足回頭率。雖然是寶馬三廂車?yán)锉容^小的,但是車長和車寬都不小,看起來還是比較大氣的。
內(nèi)飾:用料不錯,扶手箱等一些地方都有毛絨鋪墊,細(xì)節(jié)非常好!
空間:后排小啊 。。。 后備箱也不大啊。。。
動力:偏弱,2升的低功率發(fā)動機(jī)又是后驅(qū),再加上近1.5T的車重,能接受。
操控:
最滿意的就是操控了轉(zhuǎn)彎時一點不拖泥帶水可能是后驅(qū)的原因吧60-70碼過彎快出彎的時候一加油真的很穩(wěn)
油耗:目前為止平均百公里油耗在11升左右,純市內(nèi)行駛的時候會高一些,基本維持在14-15升;跑高速的情況下可以降到8升左右,總體油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:人車合一,寶馬主要體現(xiàn)在操控上,舒適性就一般了,也有可能用的是防爆胎,路感比較強(qiáng)。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:發(fā)動機(jī)怠速噪音大,防爆胎胎噪大,冷車怠速抖動。
外觀:新3系的外觀非常犀利 天使眼 尾燈 腰線 都非常迷人
內(nèi)飾:簡潔而不失檔次,與奧迪奔馳不屬于同一種風(fēng)格,時間長了你會愛上這種風(fēng)格.
空間:家用足矣。我覺得不需要上Li,影響協(xié)調(diào)性。個人對長軸距車子無大愛呀~
配置:新3的320時尚性價比很高 我很慶幸搶到所在城市最后一輛白色進(jìn)口車 雖然是淺色內(nèi)飾 但畢竟我把她當(dāng)作一輛過度車 如果你不把她當(dāng)作過度車 328才是最無悔的選擇
動力:雖然我是三十歲的年輕人 嘿嘿, 對動力要求不多,但是每次超車加油就走 不錯滿意
操控:
好的我都不知道用什么語言表達(dá),指向精準(zhǔn),不愧為后驅(qū)車啊。
油耗:回來拉了2000公里的高速 最低達(dá)到了7.6 現(xiàn)在回升到8 還行
舒適:相比于老款的三系來說,新三的舒適性要好很多,或許是犧牲操控性能換來的,但是我覺得作為320的用戶來說,低功率版本的N20更適合家庭車,既然是家庭車,減震軟一點,舒服一點,是應(yīng)該的。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀!內(nèi)飾!動力!做工!都非常滿意!!很喜歡!
缺點:減配折疊倒車鏡太不厚道
外觀:外觀動感迷人。寶馬的天使眼,識別率和回頭率很高。前臉霸氣,再配上藍(lán)天白云螺旋槳的寶馬標(biāo)志,自信十足。尾部不算中庸,但也算不上出眾,一般效果吧。自我感覺標(biāo)準(zhǔn)軸距比加長版會更符合審美,線條更自然。但是后排舒適度真的比不上Li。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計經(jīng)典,沒有過多的粉飾,中規(guī)中矩,簡潔大方,儲物空間稍顯不足。
空間:載物空間超大,因為沒有備胎;載人空間還可以,孩子說很舒適。
配置:性價比真的挺一般 2.0T頂配CC 跟它一比 就知道了··不過 買它的人 真的在乎這個么?
動力:提速真的很快 你要明顯的推背感 請上328
操控:
這個就是精華了 就愛這口@!各種讓人追不上 各種說轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)
油耗:駕駛比較暴力,油耗偏高 正常駕駛能維持在11個左右
舒適:扶手箱有點靠后,,,不知道是不是只有我有這個感覺呃。。。我已經(jīng)是按照185男人的習(xí)慣開車了。。。還是搭著不舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.11萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉轟,動力出眾
缺點:啟動車就直接開風(fēng)扇,不人性化,運(yùn)動版沒有定速巡航、前雷達(dá)、倒車影像;發(fā)動機(jī)聲音很......也就車主能接受;音響也算是運(yùn)動的一個小缺點,如果是音樂發(fā)燒友,那簡直是必改的,我暫時將就了,過了兩年質(zhì)保再動
外觀:外觀帥呆了,尤其是開眼角的大燈以及白色的天使眼都是我最喜歡的。而且我買了稀有的礦石白,白中透著金屬光澤,跟滿大街的小白車完全不是一種感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感不錯 這價位怎么可能會差嘛
空間:剛剛好夠用
配置:性價比弱爆了!同樣的車美國比中國便宜10萬快,可真是人傻錢多速來。算了咱還是談?wù)勊{(lán)天白云夢,別談性價比了。
動力:老婆開比較多,動力也足夠了
操控:
五星!五星!五星懸架偏硬,必定走的是運(yùn)動路線。
油耗:感覺還能接受,剎車能量回收,啟停系統(tǒng),多多少少能價低點油耗,ECO模式跑跑還是挺省的!
舒適:這個我覺得一般,不過可以接受,座椅電動調(diào)節(jié),頭枕角度調(diào)節(jié)都有。論壇很多人說調(diào)不到舒服的角度,我覺得還行。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格56.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性能好!內(nèi)飾漂亮 外觀霸氣
缺點:非常合適我的一輛車,對于我來說沒有不滿意的地方了。懸掛硬和座椅硬我都很喜歡。
外觀:相當(dāng)滿意,埃托斯藍(lán),低調(diào)的M標(biāo)記,400M大腳,M的包圍,非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太多出彩的地方,保持著寶馬一貫的風(fēng)格,電子擋把,機(jī)械手剎。。。唯獨那全景天窗的加入讓每每開車在路上總是心情大好
空間:空間搓搓有余了,后排反正我坐上去有3拳以上的距離。作為旅行版的尾箱就不用多說了。
配置:旅行車屬于小眾中的小眾,加上中國特色的社會里對于它接受度很低,導(dǎo)致銷售慘淡,路上基本看不到,好處是撞衫的可能性很低。。。性價比肯定不高,但是為了那情節(jié),也為了很多人說的:喜歡就好!
動力:2.0T高功率版的動力不用質(zhì)疑。同排量的佼佼者,運(yùn)動模式非常暴躁。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),還沒有做什么劇烈操控
油耗:CEO跑高速6.5。全程運(yùn)動暴力跑高速也就是8-9之間。已經(jīng)很滿意了
舒適:舒適度對于開車的是一種享受,哈曼的音響是加分的地方
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤很扎實,方向盤在手里相當(dāng)有底,整車無異響
缺點:后排空間還是稍顯緊湊了些。
外觀:班戈之作,怎么看也比現(xiàn)款F30漂亮,經(jīng)典的天使眼大燈
內(nèi)飾:馬馬虎虎,千篇一律。說不上精細(xì)也不能說低檔,反正這代寶馬的內(nèi)飾都這樣。
空間:空間比較小,前排坐姿低,后排座兩個還好,三個很難受,后備箱也不大,儲物空間少。
配置:在2012年一季度的促銷期間,性價比還是相當(dāng)高的,出手早的TX以23w左右的價格入的才是真賺到了,哈哈,可惜出手晚了哎。不過買個合資中級車的價位能買到進(jìn)口的3系,值了。
動力:雖然是2.0低功率版,功率只有100KW,但市區(qū)用用足以,SD檔提速也是相當(dāng)猛的,只有肉人沒有肉車
操控:
操控一流,買時就是看重操控較好。彎道操控很棒很準(zhǔn)。
油耗:油耗50000公里下來平均8.6,很對得起這部車了
舒適:這個和操控性能是成反比的,追求操控的同時肯定要犧牲一定的舒適性,除非你是可變懸掛。過個減速帶速度稍快就要跳起來,沒辦法。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點:逼格還是比大眾什么的高很多
缺點:動力還是欠了點兒,畢竟是入門級的,這個價位就當(dāng)是買菜車好了。D檔提速很一般,哪天要是趕時間或者道路情況不錯的話就掛上DS,4500左右換擋,提速也不錯 哈哈
外觀:經(jīng)典的E90,外形沒得說,家族式的前臉和后尾燈條,識別度很高。
內(nèi)飾:馬馬虎虎,千篇一律。說不上精細(xì)也不能說低檔,反正這代寶馬的內(nèi)飾都這樣。
空間:后排空間略顯小,但是夠坐。前排空間比大眾同級別感覺偏大
動力:偏弱,2升的低功率發(fā)動機(jī)又是后驅(qū),再加上近1.5T的車重,能接受。
操控:
精準(zhǔn),非常滿意的一點,開過姐姐的A5,動力沒的說,但是同樣是市區(qū)超車,在控制度方面沒三系(聽說12款新三系操控比不上我這代的三系)這么隨心所以。喜歡開車的就要開后驅(qū)的!
油耗:綜合油耗應(yīng)該有10個,近來市區(qū)跑的多,變成11升多了,沒辦法,市區(qū)太堵了哎。
舒適:座椅較硬,長途駕駛比較容易累,隔音還不錯,車內(nèi)儲物空間較小,舒適性只能算是一般
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀低調(diào),動力充沛,性價比較高(相對國產(chǎn)加長)
缺點:內(nèi)飾較為粗糙,存在異響,車內(nèi)有氣味比較大,且遲遲散不盡!
外觀:就是自己喜歡而已。因為是最低配并沒有白光天使眼有些遺憾。
內(nèi)飾:還好。中控屏幕分辨率還不錯,反應(yīng)也還迅速。
空間:后排腿部空間還算夠用,后排坐兩個人合適,三個人就太擠。
配置:仁者見仁,智者見智。家用來說,其實很多中級車都挺好了。328i主要的特色就是操控和動力,如果追求駕駛樂趣,不妨一試。
動力:提速飛快,秒殺90%車輛。
操控:
操控只能說還可以吧,這一代3系的底盤和懸架為舒適性犧牲了很多運(yùn)動特征,應(yīng)該說已經(jīng)比較軟了,運(yùn)動性下降了很多。
油耗:目前油耗13左右,北京這地方,爆肚(堵),開的也比較猛,經(jīng)常地板油,。
舒適:座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以,跑高速巡航較同級別或者凱美瑞之類日本車差些,和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問題還是胎噪過大,反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽歌的體驗非常差…
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開著舒服,除了懸掛軟點,其他都不錯
缺點:各種銹:輪轂合橋中,發(fā)動機(jī)上的螺絲,正副駕駛座更是一個不落。。
外觀:車頭像被人砸扁了,其他OK,天使眼,大家懂的
內(nèi)飾:比上代進(jìn)步很大,用料也大方了許多,作為運(yùn)動型轎車它的內(nèi)飾恰到好處。
空間:一般家庭夠用了,這車平時就我一個人上下班開開,家里沒人一輛車,SUV,A級都有了,所以買車的時候?qū)τ诳臻g上沒有過多的考慮。
動力:0-100 自己測是6.2 秒 算比較不錯的 ,160以上加速依然充沛有力
操控:
F30,應(yīng)該說已經(jīng)向舒適妥協(xié)了,再也沒有E92那種犀利的地盤懸掛,清晰到令人恐怖的路面回饋了。懸掛明顯變軟了,高速過彎側(cè)傾還是比較明顯的,甚至掉頭的時候都能明顯感覺到懸掛的軟趴趴。
油耗:市區(qū)跑差不多11-13個吧 , 高速的話最低跑過5.8個油 , 加的都是97 , 個人覺得算是非常的省了,畢竟245的馬力 , 對於這個油耗我非常滿意 !
舒適:寶馬,就那樣了~
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