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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格34.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：從購車到現(xiàn)在一直都在自己開車，只乘坐過自己的車兩次，副駕駛座椅包裹性很好，很舒適，尤其是還有自由伸縮的腿撐，設(shè)計很好。后排座椅夠深，（我說2810的軸距后排咋感覺不如邁騰大呢，原來是座椅大），乘坐者確實有坐在沙發(fā)里的感覺。我朝自主生產(chǎn)的某些品牌，一味的追求后排空間，把座椅做的跟馬扎兒似的這么小，何來舒適之談？
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14366公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：雖說寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱道的地方，但新f30車型的舒適性很值得肯定，避震對于地面的反饋處理的非常溫柔，一點都不像性能車的理念。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：應(yīng)該算是很舒服，因為我對這個舒適沒有很清晰地定義，反正座椅雖說是皮的，但是畢竟是運動座椅，所以柔軟性甚至不如日產(chǎn)天籟，但是，很舒服，只是不像坐沙發(fā)，呵呵。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：雖說寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱道的地方，但新f30車型的舒適性很值得肯定，避震對于地面的反饋處理的非常溫柔，一點都不像性能車的理念。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：上面說了，F(xiàn)30相比上代的輪胎變厚避震變軟，舒適性肯定是提升了，對有小孩的家庭來說是蠻好的！
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：同價位較差吧感覺，反正比皇冠、A4L差
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格41.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性我目前還沒有體驗過，因為一直在開車，但是就駕駛者的角度來說的話，新3的駕駛舒適度還是很不錯，座椅包裹性很強(qiáng)，座椅舒適度調(diào)節(jié)做的很到位，可以根據(jù)不同的人不同的身材來做調(diào)節(jié)。目前后排還沒有坐過人，所以也不知道后排的坐乘感受如何。不過我有幾次坐過后面，腿部空間和頭部空間我覺得還是夠用的，雖然不及商務(wù)車那么寬敞和舒適，但是對于家用的車來說也足夠了，畢竟3系主攻的方向還是操控。
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購買時間2012年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：上面說了，F(xiàn)30相比上代的輪胎變厚避震變軟，舒適性肯定是提升了，對有小孩的家庭來說是蠻好的！
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格33.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅偏硬，改良一下大包圍座椅，而且座椅加熱這個功能，三檔真的很燙屁股。
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：寶馬的座椅都相對硬一些，不夠舒適，但是適合激烈駕駛。舒適性配置也基本足夠。
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