一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總成先進(jìn) 德系車兼顧安全與油耗 老速騰的標(biāo)桿級(jí)高水準(zhǔn)還用說么 有說不好的么?!
缺點(diǎn):簡配是每個(gè)車型發(fā)展的必然規(guī)律,高爾夫7代都變扭力梁了。2010款之前眾多的人性化小配置看得見的,看不見的都在逐漸簡配,眾多的零配件由進(jìn)口變?yōu)榱藝a(chǎn)。特別是車型版本的區(qū)別(豪華版、技術(shù)版)而裝配進(jìn)口與國產(chǎn)不一樣的配件。異響是眾多速騰車主的小心病,幾千或者一兩萬公里下來,便會(huì)聽到一些小聲音。特別針對(duì)車身的鋼度,過崎嶇不平的路,車身會(huì)發(fā)出吱吱類似金屬摩擦的聲音。
外觀:仁者見仁智者見智的問題了,2010年選車看車的那時(shí)候,也會(huì)問朋友的意見,也經(jīng)常在各大論壇轉(zhuǎn)悠,有說速騰的車頭像蛆頭的,有說像鏟子的…..其實(shí)我早在2006年就對(duì)速騰驚鴻一瞥,第一次看到它就真的深深愛上了,大愛那LED尾燈,喜歡那車尾。那時(shí)候還在上大學(xué),真的孰不知多年后能開著速騰一起生活一起夢(mèng)想。后期升級(jí)了冠軍的氙氣大燈總成讓我的速騰又增色了不少!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細(xì)致,很多地方都是用軟包塑料材質(zhì)做成的,車內(nèi)頂棚材質(zhì)也很好,不是帶絨的那種材質(zhì),那種材質(zhì)便宜 而且不耐臟,我的車都4年了 一次都沒有做過內(nèi)堂清洗,上周我丈母娘座我的車,突然就問我:“你的車才去做了內(nèi)堂清洗嗎?”我說:“沒有啊 一次都沒有做過。”她說:“為什么這么干凈,我的車(她的車是馬自達(dá)六)每年做1到2次都還是很臟!蔽艺f:“那就要看廠商的用料咯”。
空間:雖然軸距只有2578mm,但是內(nèi)部空間足夠家庭使用了,前排高度沒有問題,后排頭部空間一般。
動(dòng)力:1.4L直列四缸16氣門缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的確是個(gè)好東西,從當(dāng)年得獎(jiǎng)世界最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)之一到國產(chǎn)閹割成單增壓的EA111,實(shí)踐證明這款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的,相關(guān)技術(shù)參數(shù)都已超過大眾的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),各系車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率介于自然吸氣1.8與2.0之間,扭矩介于自然吸氣2.2左右。所以在路上你可以讓他很紳士也可以讓他突然變成個(gè)二愣子,這款車這款發(fā)動(dòng)機(jī),家用是絕對(duì)夠用了,偶爾可以小激情一下,享受一下些許短暫的推背感。年輕就是需要激情,不是嗎?
操控:
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向加上獨(dú)立懸掛,操按性能不錯(cuò),喜歡這樣的組合。
油耗:剛才說到在路上你可以讓他很紳士也可以讓他突然變成個(gè)二愣子,我屬于經(jīng)常激烈駕駛的一類,1檔四千轉(zhuǎn)切入2檔,2檔五千轉(zhuǎn)切入3檔,起步都是看著ESP不停的閃,車頭的陣陣抖動(dòng)能讓我感覺到輪胎的打滑在跟ESP較著勁。三萬多公里下來,目前綜合油耗每百公里8.2L。其實(shí)想要低油耗很簡單,就像紳士那樣不慌不忙的為對(duì)面的美女倒上一杯紅酒。保持兩千轉(zhuǎn)不到換擋,輕踩油門,緩踩剎車,對(duì)應(yīng)路況,帶檔滑行確實(shí)能帶給你驚訝的油耗數(shù)字,也確實(shí)能讓你省下一筆油錢。
舒適:對(duì)于舒適性而言,個(gè)人感覺軟硬適中。
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