一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該說就是速騰的動(dòng)力和油耗了,車子買來開了三年多了,秒殺一切2.0排量的車,1.4t的動(dòng)力對(duì)于一般車友來說完全夠用了,完全沒有別人說的那種起步肉的感覺。
缺點(diǎn):空間稍有一點(diǎn)小,米色內(nèi)飾不太好打理
外觀:喜歡老款速騰的外觀,看起來內(nèi)斂但是不老氣,線條流暢耐看,給人感覺敦實(shí),新速騰雖然加入了很多時(shí)尚元素,但是看起來不結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格說實(shí)話不適合年輕人,因?yàn)槿狈?dòng)感,顯得中規(guī)中矩,就跟外形一樣,我當(dāng)年糾結(jié)高爾夫的內(nèi)飾,那時(shí)候真心想讓我的速騰擁有高爾夫的內(nèi)飾,喜歡那炮筒的運(yùn)動(dòng)儀表盤,喜歡那鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾用料還算厚道,拼裝工藝都不錯(cuò)。米色的內(nèi)飾顯得比較家居,讓人感覺溫馨,帶來的當(dāng)然就是易臟的煩惱,后期包了真皮座椅,打理起來相對(duì)方便了許多。
空間:速騰太多的空間給了后備箱,后備箱很大,有次拉了自己,媳婦,岳父母,爺爺奶奶的年貨,塞的滿滿的,回家卸下來,滿滿一地。真是咋舌。。。。 但是這是犧牲了車內(nèi)空間的前提下,后排空間太小,很局促。 不過在新款速騰上,貌似這些問題得到了解決。
動(dòng)力:動(dòng)力方面比原來開的1.6的捷達(dá)好太多了,在路上遇到個(gè)1.6或1.8的自吸車型超個(gè)車什么的基本毫無壓力,偶爾遇到個(gè)2.0的自吸也沒什么太大的問題,關(guān)鍵它只是一臺(tái)1.4的車。原來開捷達(dá)上高速110左右發(fā)動(dòng)機(jī)就比較暴躁了,很吵,但是開速騰上次跑了160,除了風(fēng)噪外基本還是蠻安靜的。剛開始開的時(shí)候很不適應(yīng),因?yàn)樵瓉斫葸_(dá)怠速高,起步基本不怎么給油,可是速騰車重一噸四,排量只有1.4L,所以起步油門給小了會(huì)熄火,給大了由于渦輪的介入車又會(huì)往出竄,相當(dāng)考驗(yàn)油離的配合,開慣了還是蠻順手的
操控:
操控很OK。 指向精準(zhǔn),車身小,底盤高,懸掛硬,操控感不錯(cuò),就是剎車太垃圾,剎車即使使勁踩死,在有些時(shí)候總是有HOLD不住的感覺,不止新款有沒有改進(jìn),還有剎車時(shí)候車頭前傾,下降厲害,就成為了缺點(diǎn),由此追尾了前面一個(gè)藍(lán)鳥,結(jié)果由于剎車點(diǎn)頭,直接是自己的大燈和引擎蓋撞到了人家的屁股保險(xiǎn)杠下面。 自己的前保險(xiǎn)杠幾乎沒碰到,大燈損壞,引擎蓋翹起,悲催。。。。
油耗:非常滿意,因?yàn)槲乙话悴淮笥玫絼x車,起步平緩,不超2000轉(zhuǎn)換擋,高速不超120,也許就是因?yàn)樽约厚{駛習(xí)慣的原因,告訴同事我的油耗他們都不會(huì)相信。其實(shí),在我們這樣的小城,基本不會(huì)堵車,所以在市區(qū)和郊區(qū)開非常省油,回趟老家不到6個(gè)油,但一上高速,就會(huì)升高到6個(gè)以上,有時(shí)來了興致會(huì)和呼嘯而過的朋友飚一下,順便拉一拉,清清積碳,可不看不知道,一看油表嚇一跳,眼看著指針呼呼的往下落,OK,OK,I 服了U,哥低調(diào)了。
舒適:我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車,雖然懸掛避震偏向于舒適,不過還沒有舒適的那么徹底,過個(gè)減速帶過個(gè)坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服!
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