一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4S店比較多,方便保養(yǎng)
缺點(diǎn):各種異響。之前沒(méi)有,3萬(wàn)公里后異響也來(lái)了,前車(chē)門(mén)窗雨天升降異響,抬離合器異響,中控異響(這個(gè)跟我自己拆中控、裝RCD510有關(guān)),這陣子主駕車(chē)門(mén)鉸鏈開(kāi)合偶有異響,轉(zhuǎn)方向盤(pán)偶有異響。
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題了,2010年選車(chē)看車(chē)的那時(shí)候,也會(huì)問(wèn)朋友的意見(jiàn),也經(jīng)常在各大論壇轉(zhuǎn)悠,有說(shuō)速騰的車(chē)頭像蛆頭的,有說(shuō)像鏟子的…..其實(shí)我早在2006年就對(duì)速騰驚鴻一瞥,第一次看到它就真的深深?lèi)?ài)上了,大愛(ài)那LED尾燈,喜歡那車(chē)尾。那時(shí)候還在上大學(xué),真的孰不知多年后能開(kāi)著速騰一起生活一起夢(mèng)想。后期升級(jí)了冠軍的氙氣大燈總成讓我的速騰又增色了不少!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格說(shuō)實(shí)話不適合年輕人,因?yàn)槿狈?dòng)感,顯得中規(guī)中矩,就跟外形一樣,我當(dāng)年糾結(jié)高爾夫的內(nèi)飾,那時(shí)候真心想讓我的速騰擁有高爾夫的內(nèi)飾,喜歡那炮筒的運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán),喜歡那鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾用料還算厚道,拼裝工藝都不錯(cuò)。米色的內(nèi)飾顯得比較家居,讓人感覺(jué)溫馨,帶來(lái)的當(dāng)然就是易臟的煩惱,后期包了真皮座椅,打理起來(lái)相對(duì)方便了許多。
空間:2.578米的軸距在2010年已經(jīng)是一個(gè)比較尷尬的數(shù)字了,確實(shí)這一代的速騰因?yàn)檩S距的緣故而丟失了很多愛(ài)他卻只能放棄它的朋友。由于獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)復(fù)雜會(huì)直接導(dǎo)致部分空間的缺失,所以速騰短、空間小是必然的。還好頭部空間不錯(cuò),讓人不感覺(jué)壓抑,還好我們一家人的身材不算高大,滿(mǎn)載坐上一家人還是沒(méi)有多大壓力的!
動(dòng)力:動(dòng)力方面比原來(lái)開(kāi)的1.6的捷達(dá)好太多了,在路上遇到個(gè)1.6或1.8的自吸車(chē)型超個(gè)車(chē)什么的基本毫無(wú)壓力,偶爾遇到個(gè)2.0的自吸也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,關(guān)鍵它只是一臺(tái)1.4的車(chē)。原來(lái)開(kāi)捷達(dá)上高速110左右發(fā)動(dòng)機(jī)就比較暴躁了,很吵,但是開(kāi)速騰上次跑了160,除了風(fēng)噪外基本還是蠻安靜的。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候很不適應(yīng),因?yàn)樵瓉?lái)捷達(dá)怠速高,起步基本不怎么給油,可是速騰車(chē)重一噸四,排量只有1.4L,所以起步油門(mén)給小了會(huì)熄火,給大了由于渦輪的介入車(chē)又會(huì)往出竄,相當(dāng)考驗(yàn)油離的配合,開(kāi)慣了還是蠻順手的
操控:
個(gè)人感覺(jué)速騰整車(chē)的操控是非常不錯(cuò)的,這要?dú)w功于它出生于優(yōu)秀的PQ35平臺(tái)。以前在單位開(kāi)過(guò)廣本、長(zhǎng)城、尼桑、海馬,最近也一直在開(kāi)朋友的2012款明銳,與這些車(chē)相比,首先速騰的方向很精準(zhǔn),雖談不上像寶馬那樣神經(jīng)質(zhì)般的精準(zhǔn),卻也絕不拖泥帶水,緊急變線信心十足,方向盤(pán)回饋的力度也是恰到好處,原地打方向沒(méi)有那種輕的夸張,高速的方向也不是重的吃力。懸掛的支撐力度一般,還是明顯偏向了舒適,但是對(duì)比我開(kāi)過(guò)的其它車(chē)型要硬不少,路面反饋還是很直接的。后輪獨(dú)立懸掛的有效支撐適合較激烈的駕駛,整體感覺(jué)速騰擁有優(yōu)秀的底盤(pán)優(yōu)秀的操控。
油耗:油耗非常滿(mǎn)意,全公司,無(wú)論是1.0, 1.4 , 1.5 , 1.6 排量里面油耗最少的一個(gè),加97號(hào)油(這里有個(gè)小故事)平均每公里不會(huì)超過(guò)5毛錢(qián),當(dāng)然臺(tái)州這個(gè)城市,堵車(chē)不嚴(yán)重,一個(gè)星期堵一次就夠多了。, 97號(hào)油是因?yàn)橐郧暗?3號(hào)堵了加壓泵,有尖嘯聲,4S讓換97,后來(lái)尖嘯消失。。。。無(wú)語(yǔ)。。。。
舒適:我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),雖然懸掛避震偏向于舒適,不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底,過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服!
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