一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)的做工,駕駛視野不錯(cuò),油耗是非常滿意基本7個(gè)油左右。
缺點(diǎn):1.起步真心難。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)5速手動(dòng)變速箱,拉將近1.4噸的車身。不開空調(diào)的時(shí)候還行,夏天一打開空調(diào),一腳油門,一腳離合半聯(lián)動(dòng),碰到堵車能把人折磨死。一檔起步難直接導(dǎo)致了夏天油耗的增加,又因?yàn)槲叶掏拘熊嚩,夏天平均油耗基本?.8個(gè)左右,個(gè)別時(shí)候能達(dá)到11、12L/100km。2.保養(yǎng)真心貴。二保、四保都在1000+,三保600+,還要加G17嘖嘖!!騰騰真是A級(jí)車的身子,B級(jí)車的命。
外觀:喜歡老款速騰的外觀,看起來內(nèi)斂但是不老氣,線條流暢耐看,給人感覺敦實(shí),新速騰雖然加入了很多時(shí)尚元素,但是看起來不結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格說實(shí)話不適合年輕人,因?yàn)槿狈?dòng)感,顯得中規(guī)中矩,就跟外形一樣,我當(dāng)年糾結(jié)高爾夫的內(nèi)飾,那時(shí)候真心想讓我的速騰擁有高爾夫的內(nèi)飾,喜歡那炮筒的運(yùn)動(dòng)儀表盤,喜歡那鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾用料還算厚道,拼裝工藝都不錯(cuò)。米色的內(nèi)飾顯得比較家居,讓人感覺溫馨,帶來的當(dāng)然就是易臟的煩惱,后期包了真皮座椅,打理起來相對(duì)方便了許多。
空間:速騰太多的空間給了后備箱,后備箱很大,有次拉了自己,媳婦,岳父母,爺爺奶奶的年貨,塞的滿滿的,回家卸下來,滿滿一地。真是咋舌。。。。 但是這是犧牲了車內(nèi)空間的前提下,后排空間太小,很局促。 不過在新款速騰上,貌似這些問題得到了解決。
配置:如果光談性價(jià)比,大眾系列的所有車都偏貴。對(duì)比別的品牌,明銳,科魯茲,福克斯,更不用說日韓系車了。不過選大眾的人,很多都是看到他耐用,經(jīng)得起折騰。不過現(xiàn)在也很少人一輛車開10年了。所以,對(duì)比同級(jí)別其他品牌,性價(jià)比一般,對(duì)比速騰同系列,這個(gè)10款1.4T手動(dòng)技術(shù)性,確實(shí)性價(jià)比最高的一款了。當(dāng)時(shí)加一個(gè)皮座椅,價(jià)格就貴了8000塊,自己去外面最多要3000.
動(dòng)力:動(dòng)力方面比原來開的1.6的捷達(dá)好太多了,在路上遇到個(gè)1.6或1.8的自吸車型超個(gè)車什么的基本毫無壓力,偶爾遇到個(gè)2.0的自吸也沒什么太大的問題,關(guān)鍵它只是一臺(tái)1.4的車。原來開捷達(dá)上高速110左右發(fā)動(dòng)機(jī)就比較暴躁了,很吵,但是開速騰上次跑了160,除了風(fēng)噪外基本還是蠻安靜的。剛開始開的時(shí)候很不適應(yīng),因?yàn)樵瓉斫葸_(dá)怠速高,起步基本不怎么給油,可是速騰車重一噸四,排量只有1.4L,所以起步油門給小了會(huì)熄火,給大了由于渦輪的介入車又會(huì)往出竄,相當(dāng)考驗(yàn)油離的配合,開慣了還是蠻順手的
操控:
個(gè)人感覺速騰整車的操控是非常不錯(cuò)的,這要?dú)w功于它出生于優(yōu)秀的PQ35平臺(tái)。以前在單位開過廣本、長(zhǎng)城、尼桑、海馬,最近也一直在開朋友的2012款明銳,與這些車相比,首先速騰的方向很精準(zhǔn),雖談不上像寶馬那樣神經(jīng)質(zhì)般的精準(zhǔn),卻也絕不拖泥帶水,緊急變線信心十足,方向盤回饋的力度也是恰到好處,原地打方向沒有那種輕的夸張,高速的方向也不是重的吃力。懸掛的支撐力度一般,還是明顯偏向了舒適,但是對(duì)比我開過的其它車型要硬不少,路面反饋還是很直接的。后輪獨(dú)立懸掛的有效支撐適合較激烈的駕駛,整體感覺速騰擁有優(yōu)秀的底盤優(yōu)秀的操控。
油耗:因?yàn)檫\(yùn)氣比較好,早晚高峰都能趕上,一個(gè)字:堵!有時(shí)候三四個(gè)燈才能過去,再加上有人開車不規(guī)矩,到處變道,防止被加塞,而且遇到前車晃晃悠悠的跟前車落下老遠(yuǎn)還不著急的就忍不了了,所以就比較暴力,用真格的話就是不慣著他。一般堵車油耗在十多個(gè),晚上出去在5-6個(gè),綜合油耗8個(gè)多點(diǎn),比較滿意的油耗
舒適:我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車,雖然懸掛避震偏向于舒適,不過還沒有舒適的那么徹底,過個(gè)減速帶過個(gè)坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的,定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助,自動(dòng)空調(diào)很方面操作,電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃,四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服!
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