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速騰
2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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速騰車主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45879公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):結(jié)實(shí),耐用。到現(xiàn)在沒有一點(diǎn)毛病。
缺點(diǎn):1、舒適度低,座椅不是太舒服。 2、內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,功能少。 3、懸掛硬,好像是大眾車的通病 ,實(shí)在不好意思 吐槽一下 哈哈 4、不知道為什么前大燈老是壞,包括霧燈,修好多次了。可能讓我給趕巧了。也不值錢,找個(gè)小汽修店 就給換了 5、外觀前頭坡度有點(diǎn)大,顯得車特別短,寬度還可以,也許是突出它的運(yùn)動(dòng)感吧。
外觀:作為09年的上市的車型,外觀在現(xiàn)在看來已沒什么新意。但個(gè)人認(rèn)為大眾的車設(shè)計(jì)一向比較中庸經(jīng)典,不太容易淘汰。而且作為第五代捷達(dá),外形與前幾代車型相比已有明顯突破,采用U型大嘴前臉,鋒銳俊朗,彰顯自信,還是比較耐看的,與第6代車型高爾夫的設(shè)計(jì)屬于完全不同的兩種風(fēng)格。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢,沒有過多繁冗修飾,尾部尺寸比國外原型車略短,LED尾燈時(shí)尚醒目,采用17英寸鋁圈和205輪胎兼顧了美觀與操控性,要不是這極品垃圾的JH輪胎,可以說與全車的搭配還是相得益彰的。
內(nèi)飾:1、內(nèi)飾總體來說可以,軟塑料,這一點(diǎn)要比硬塑料有質(zhì)感一些 哈哈哈。 2、功能比較少,按鍵比較明確,空調(diào)溫度沒有顯示,比較簡(jiǎn)陋。
空間:比較大 滿足家庭的使用
動(dòng)力:搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA113,結(jié)構(gòu)為每缸2氣門。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大優(yōu)勢(shì)是低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出比較飽滿,維修保養(yǎng)價(jià)格比較低廉,其技術(shù)非常的成熟,可以放心的使用。但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)差強(qiáng)人意,尤其在高速中會(huì)表現(xiàn)得非常明顯。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)較老,在動(dòng)力輸出方面偏弱,起步較肉,開空調(diào)時(shí)動(dòng)力降低明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。說實(shí)話有點(diǎn)后悔買1.6的,確實(shí)不盡如人意,尤其是夏天開了空調(diào)。當(dāng)然了,對(duì)于買菜車中的買菜車,1.6走的是可靠和后期成本低的路線,再加上速騰的自重,可以忍了,畢竟城市道路大家都跑不快,高速上1.6開個(gè)140,5的也不成問題。
操控: 操控是強(qiáng)項(xiàng),方向不賊卻還算準(zhǔn),雖然不是真皮但已經(jīng)算比較舒服的了。高速過個(gè)彎什么的,懸架的支撐也還挺到位的,底盤很整,車箱的厚重感也非常不錯(cuò)。
油耗:我的車油耗很不錯(cuò),一般在7個(gè)油,有時(shí)候還不到,最強(qiáng)的一次是500塊錢開了1320公里,分三次加的,兩次200,一次100。這可能和我走的路也有關(guān)系,我基本上80%是鄉(xiāng)村路和路況很好的國道,城市道路和高速占10%和樣子,而且很少用剎車,提前跟據(jù)前面的路況來控制油門,綜合下來小騰還是很省油的。
舒適:娛樂靠自己改裝提升了。有些根本該不了。比如此款不可加定速巡航等。原配的錦湖輪胎路噪聲太大(低速,開窗),優(yōu)點(diǎn)是座椅軟硬很合適,包裹很好。行車只有胎噪聲大,無雜音,不影響交談聽音樂。
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