一鍵砍遍全城
購買時間2008年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點:平時上下班剛剛好,1.6動力也夠用,空間也還好一家人出去剛好。
缺點:1、舒適度低,座椅不是太舒服。 2、內(nèi)飾很簡單,功能少。 3、懸掛硬,好像是大眾車的通病 ,實在不好意思 吐槽一下 哈哈 4、不知道為什么前大燈老是壞,包括霧燈,修好多次了?赡茏屛医o趕巧了。也不值錢,找個小汽修店 就給換了 5、外觀前頭坡度有點大,顯得車特別短,寬度還可以,也許是突出它的運動感吧。
外觀:作為09年的上市的車型,外觀在現(xiàn)在看來已沒什么新意。但個人認為大眾的車設計一向比較中庸經(jīng)典,不太容易淘汰。而且作為第五代捷達,外形與前幾代車型相比已有明顯突破,采用U型大嘴前臉,鋒銳俊朗,彰顯自信,還是比較耐看的,與第6代車型高爾夫的設計屬于完全不同的兩種風格。側(cè)面線條簡潔流暢,沒有過多繁冗修飾,尾部尺寸比國外原型車略短,LED尾燈時尚醒目,采用17英寸鋁圈和205輪胎兼顧了美觀與操控性,要不是這極品垃圾的JH輪胎,可以說與全車的搭配還是相得益彰的。
內(nèi)飾:中控為標準黑色,和明銳的銀白色中控各有特色,不過相比之下,還是喜歡明銳的內(nèi)飾多一點,感覺銀白色的中控和乳白色的內(nèi)飾比速騰的黑色+鵝黃色內(nèi)飾清爽一些。晚上開車,覺得車內(nèi)的燈光顏色有些復雜,儀表是藍的,音響主機也是藍的,兩者還不太一樣,主機的顏色特別不精神,其他的燈是紅的,不知一汽是怎么想的。
空間:對于空間而言,我覺得都市生活完全夠用了,因為它定位于緊湊行的車,但是又比其它緊湊型的車空間上來講又舒適寬大了很多,不管是走高速還是旅行長途,都不會感覺有種拘束的感覺在里面。
動力:居家小車 動力1.6 在市區(qū)開開已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開著還是很不錯的 因為是手動檔 所以換擋技術不好會頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺飄 動力不像那些好車 提速快 開這車不跟別人比動力 只要自己開著這車能準時上班準時接人 這車動力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控:
手動變速器,靈活提升檔位速度。多連桿獨立懸掛,在連續(xù)輕微顛簸的路上面表現(xiàn)力出色,底盤穩(wěn),冬季冰雪路面ABS+ESP控制修正輔助做的很好很安全,在駕駛者安全駕駛的前提下,將危險系數(shù)降低若干百分點。
油耗:目前已經(jīng)開了四萬多公里了 這車是真省油 開省點的話一個月也就三四百油費 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實是省油 這點給力 平時開車換擋踩油門還是挺深的 因為自己急性子不喜歡人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過不了紅綠燈(想太多的人活的累一點不錯 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過確實如此 自己也很討厭等紅綠燈的時候前面的車 慢吞吞 導致后面的車過不去)但是我這樣“猛烈”開車 也還是很省油的
舒適:避震感覺有點硬,過減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯的 在,座椅形狀設計都符合人體機學,本人178身高150斤的體重,坐在前排一點感覺不到擁擠,這也得益于座椅設計的形狀和油門踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車一樣懸空式,就感覺會很累了。隔音效果還可以吧,當然沒有那些商務車的隔音做的好,畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車;空調(diào)制冷效果比較慢,有時候開一二檔,完全感受不到空調(diào)制冷的溫度,這可能也與車輛時間久有關,制冷劑壓縮機都不行了。
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