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速騰
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速騰車主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 獨(dú)立懸掛很好 后備箱超大 機(jī)蓋有液壓桿掀起來很方便
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,胎噪,風(fēng)噪,我拉高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,平時(shí)沒注意,一拉高速跑起來就聽見了
外觀:個(gè)人覺得很滿意,我的是老款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范,呵,感覺比新款老看!
內(nèi)飾:減配厲害,不夠好但這個(gè)價(jià)位湊合吧總的是適用的,不能說差,國產(chǎn)車少有超越的車型,但太多過時(shí)設(shè)計(jì),關(guān)鍵是省錢,但也說明國內(nèi)建立的供應(yīng)商體系有很大問題,不動(dòng)腦經(jīng)和沒有創(chuàng)新是一個(gè)概念,精益和減配是兩個(gè)概念,不給顧客創(chuàng)造價(jià)值而減低價(jià)值是島民給國人灌輸?shù)穆浜蠼┗团爬砟睿?/span>
空間:不寬敞,足夠用。對(duì)于A級(jí)車來說還可以,但就目前國內(nèi)車體都在擴(kuò)大的趨勢來看還是落伍了。
動(dòng)力:起步動(dòng)力偏弱,畢竟是1.4的排量,中后程加速有力。想要享受推背感,油門要敢踩。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò),將動(dòng)力和油耗完美結(jié)合。
操控: 速騰的底盤在過彎時(shí)表現(xiàn)的較為沉穩(wěn),絕不拖泥帶水。前后獨(dú)立懸架軟硬適中,KC特性調(diào)教的很不錯(cuò),無論日常家用還是偶爾小撒野都比較稱心。方向盤的指向和反饋準(zhǔn)確(離精準(zhǔn)還差點(diǎn))力道也恰到好處。總體而言,速騰不屬于運(yùn)動(dòng)車型,但足以提供輕松、愉快的操控感受。
油耗:長期在市內(nèi)跑,能開空調(diào)就開,舒服第一。跑高速,開空調(diào)油耗也非常低。總之,油耗還是比較低的。
舒適:底盤的扎實(shí),多連桿后懸掛還是有優(yōu)勢的,車廂隔音很滿意,深有體會(huì),滿意到外面有人叫我,我都沒聽見。輪胎是錦湖的,沒有換,噪音主要還是輪胎。整體舒適性很滿意
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