一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程110452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速騰1.4T手動(dòng)的油耗比較滿意。
缺點(diǎn):還是保養(yǎng)這塊太高,尤其是TSI的,保養(yǎng)一次基本在一仟多左右;還有就是輪胎太不厚道,“紙糊”牌的;后座沒有中央扶手,長時(shí)間乘坐時(shí)后座人員不太舒服;座椅前后上下調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的,非常不方便,一些原廠非常好的配置被一汽閹割了,不太厚道,比較懂車的人才知道怎么調(diào)出來,目前正在學(xué)習(xí)中,比如開門燈、腳窩燈、胎壓監(jiān)控、行車燈、自動(dòng)落鎖等;冷天開車時(shí),雙排氣管左邊的不排氣,而且老是有咕嚕咕嚕的水聲;
外觀:速騰的外觀很普通,簡(jiǎn)單、低調(diào)、不張揚(yáng),這非常符合我的性格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時(shí),就喜歡上了她,那憨態(tài)可掬的樣子,真的很耐看,也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀,也是我選車時(shí)關(guān)注的一個(gè)方面。
內(nèi)飾:我選擇的是淺米色內(nèi)飾,主要考慮是車內(nèi)視覺效果,可使人感覺車內(nèi)亮堂,不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面,如同速騰的外觀一樣,同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤都是中規(guī)中矩的,很符合我的口味,喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為,整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間:本人身高175cm,坐上去頭部空間還是可以的,畢竟是緊湊形的車;一家五口坐上去還行,不能要求太高(畢竟是緊湊形的車子),起步有點(diǎn)肉,信號(hào)燈前基本上在后面,如果肯給油的話,還是不錯(cuò)的;不過后備廂真是太大了,真是沒有想到的,可以與一些B級(jí)車相媲美;
動(dòng)力:家用足夠了,高速上過160邁,車子比較穩(wěn),如果輪胎不是“紙糊”的話,胎噪肯定要小一點(diǎn);
操控:
速騰的操控性真的不錯(cuò),一句話,行駛很穩(wěn)、指向精準(zhǔn)。由于速騰配備前后獨(dú)立懸掛,在轉(zhuǎn)向過彎以及在顛簸路面行駛時(shí)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。曾在高速公路上以180的時(shí)速行駛一段時(shí)間,沒有發(fā)飄的感覺。尤其是速騰配備有ESP,對(duì)于生活在東北地區(qū)的我來說,增強(qiáng)了在冬季冰雪路面安全駕駛的信心。操控性能和安全性能是我選車時(shí)關(guān)注的主要方面。
油耗:比較滿意,當(dāng)初就是看上是手動(dòng)檔的,市區(qū)油耗一般在7.2左右,高速的話跑過160邁,油耗在5.9左右,沒有想到近1.5噸的德系車子,綜合油耗在6.7左右,非常滿意;不過開空調(diào)時(shí),動(dòng)力就有點(diǎn)不足,可能是1.4排量的,下次換車時(shí),一定還是大眾的車子,一定要上1.8排量的;
舒適:對(duì)于速騰這樣一輛家用車來說,舒適性無從談起,我既沒感覺到舒服,也沒感覺到不舒服,我想這就足夠了。因?yàn)楫吘故且粋(gè)交通工具,并不是整天生活在車內(nèi)。當(dāng)然,速騰配備的舒適裝備基本上都有了,比如定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、車窗防夾等等。行駛在高速公路上會(huì)有一定噪音,但不影響音響設(shè)備的使用以及乘員之間的談話。
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