一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間比較滿意,1.4T的動力和油耗絕對是亮點(diǎn),操控尤其值得一提,內(nèi)飾做工均為上乘
缺點(diǎn):后懸掛直接變成板車了,嚴(yán)重影響大眾粉絲的心情啊
外觀:畢竟是家用車,空間上很滿意,正副駕駛及后排空間還是比較給力的,后備箱空間也是超大,親戚買了個(gè)新高爾夫,開了兩天后,果斷換回速騰,空間真心不能比啊。
內(nèi)飾:很好,二檔大腳油門在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候會感覺有人給你追尾了的感覺,然后就一直往前竄
空間:我原來的車是天津一汽的威志,屬日系車的血統(tǒng)。速騰較之威志來說,方向盤指向性要緩慢得多,第一次駕駛就讓我出了一身冷汗。好在我這個(gè)人的適應(yīng)能力還是不錯的,很快就駕輕就熟了。車體穩(wěn)重,是大眾車的一貫特點(diǎn)。由于還不到3000公里,還沒跑過高速,但我相信速騰在高速上的表現(xiàn)也不會差的。由于有了tsi的增壓、直噴技術(shù),起車動力充沛,非常有推背感,特別是在一檔進(jìn)二檔時(shí),更加明顯。這也許是緣于這時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正穿越1750轉(zhuǎn)的緣故吧。還有,變速桿檔位清晰,有吸入感。這些感覺,讓手動車駕駛者有一種非常好的駕馭感。
配置:還可以吧,開了快一年了,一個(gè)月一箱油~!每天上下班合計(jì)20多公里,大部分路段非常堵!
動力:座椅有點(diǎn)偏低,副駕因無高低調(diào)節(jié),更低,個(gè)小的小姑娘坐副駕駛看風(fēng)景絕對受影響
操控:
老婆都認(rèn)可的
油耗:用料厚道,人性化不錯,能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心。
舒適:一個(gè)字,高
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