一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果說新速騰的簡配在剛上市時(shí)讓我一時(shí)還不能接受的話,那么它的口碑則是讓我對它仍不能釋懷的唯一解釋。新老速騰的口碑來自于大眾的造車?yán)砟,做工?xì)膩是速騰的最大優(yōu)勢之一。
缺點(diǎn):最不滿意的是新速騰的后懸掛系統(tǒng),要人命啦。我主要在鄉(xiāng)下跑,路面不平,就怕出事呀。跑高速也不敢太跑快,車子的密封性能似乎不大好,高速上的風(fēng)躁有的大。由于是帶T的,后期保養(yǎng)費(fèi)用也相當(dāng)高,由于都是在4S做的保養(yǎng),少的要花1000多,遇到大一點(diǎn)的保養(yǎng)都要大2干元,有點(diǎn)肉緊
外觀:前排空間調(diào)到最大,后排還能有一拳的富裕
內(nèi)飾:比上不足,比下有余。畢竟排量在這,但是其實(shí)夠用的,畢竟0-1進(jìn)了10秒大關(guān)的
空間:電子方向盤該輕時(shí)候輕,該重時(shí)候重,開起來很踏實(shí),很容易人車合一
配置:綜合油耗跟標(biāo)稱相差無幾,城里,停停走走,油耗相對較高了。
動(dòng)力:爛路顛簸明顯,懸掛調(diào)教比較硬,可能和扭力梁有關(guān),不過還能接受,平時(shí)開和獨(dú)懸沒什么區(qū)別,另外新款貌似已經(jīng)升級為獨(dú)立懸架
操控:
挺好看的,好看的都看不出區(qū)別了
油耗:內(nèi)飾就是典型的大眾風(fēng)格了,雖然有些視覺疲勞,但是細(xì)節(jié)做工用料都還是保持了德系車該有的水準(zhǔn)。
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