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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗實(shí)現(xiàn)了“魚(yú)和熊掌兼得”,動(dòng)力充沛的同時(shí)油耗也控制的相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):選了手擋比較失敗吧,北京還是盡量買(mǎi)自動(dòng)的。
外觀:包豪斯經(jīng)典,不容易過(guò)時(shí).
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 做工還是很不錯(cuò)的
空間:做為家用車(chē)的話,空間在同級(jí)車(chē)?yán)镞算大,A級(jí)車(chē)不用想有太大空間。
動(dòng)力:明顯欠缺,1.4的排量本身馬力不大,在起步的時(shí)候渦輪遲滯現(xiàn)象是沒(méi)有任何動(dòng)力可言的,如果離合油門(mén)配合不好的話車(chē)總會(huì)抖動(dòng)起步。顯得很吃力,特別是炎熱的夏天,起步如果不給油門(mén)的話太費(fèi)勁了。聽(tīng)到那種起步聲聽(tīng)的都心疼。
操控: 操控總體說(shuō)很好,電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)基本無(wú)虛位,相對(duì)傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向高速駕駛毫無(wú)抖動(dòng)發(fā)飄現(xiàn)象。剎車(chē)在各種電子輔助裝置配合下很好用。后懸掛的減配使舒適性變差了,對(duì)操控基本沒(méi)什么影響,日常小激烈駕駛足夠了。
油耗:油耗很滿意,市區(qū)擁堵路段基本在9升上下,高速在4升左右,平均油耗在7升左右,吃的不多,動(dòng)力不錯(cuò),很滿意。
舒適:隔音效果一般,主要的聲音來(lái)源應(yīng)該是來(lái)自輪胎。出廠配的錦湖輪胎,等到明年換成米其林的。
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