一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 280TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠用(后排再拉長(zhǎng),就沒(méi)必要性了),動(dòng)力可靠(1.4T高功率,不是隨便寫(xiě)寫(xiě)的,動(dòng)力隨叫隨到的同時(shí),行進(jìn)途中變道超車(chē),那是絕對(duì)有面子的表現(xiàn)),配以280的動(dòng)力,再加以17寸固特異F1胎,渦輪爆發(fā)短期內(nèi)可與GLI媲美;憑良心講,250扭矩110KW的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)有加速表現(xiàn),個(gè)人表2顯示6.9升/百公里,目前科技是不能再省油的節(jié)奏;
缺點(diǎn):其實(shí),對(duì)照評(píng)分選項(xiàng),個(gè)人權(quán)衡并無(wú)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),但相較之下,舒適性還是欠缺一些,雖然裝配Alcantara高級(jí)座椅面料,包裹性尚佳。但畢竟,魚(yú)和熊掌不可兼得,提升了操控,必然退化了舒適。另外就是自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉,作為旗艦版副駕駛沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀(guān):合資車(chē),不能只說(shuō)德國(guó)佬死板,再說(shuō)寶馬奔馳也是德系,輝騰還是同品牌的呢,怎么說(shuō)好,大眾外觀(guān)是不是就這形象了。
內(nèi)飾:相較改款前,內(nèi)飾已有很大提升了,包括門(mén)內(nèi)側(cè)材料、新盤(pán)子和座椅材料等;
空間:以A級(jí)車(chē)為標(biāo)桿,這樣的空間,不能說(shuō)小,畢竟真的已經(jīng)夠用了,再撐大,有必要么?
配置:大眾車(chē)性?xún)r(jià)比,是國(guó)內(nèi)聞名的,特別是速騰,沒(méi)辦法,誰(shuí)讓國(guó)貨不長(zhǎng)勁!
動(dòng)力:旗艦280發(fā)動(dòng)機(jī)250扭矩110KW的發(fā)動(dòng)機(jī),配以傳遞到輪上的加速表現(xiàn),真不是福特1.5渦輪240扭矩133KW能相提并論的
操控:
280的動(dòng)力,再加以17寸固特異F1胎,渦輪爆發(fā)短期內(nèi)可與GLI媲美,高速時(shí)方向盤(pán)沉穩(wěn),指向性很好,加上17寸彎道之王的固特異胎,轉(zhuǎn)彎及剎車(chē)都是信心滿(mǎn)滿(mǎn)(但由于17寸寬胎加之方向盤(pán)較小,原地停車(chē)時(shí),打方向盤(pán)時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力)。
油耗:個(gè)人表2顯示6.9升/百公里,因?yàn)槭?50扭矩110KW的發(fā)動(dòng)機(jī),不能說(shuō)耗油。
舒適:提升了操控,必然退化了舒適,座椅包裹性好,但久坐,會(huì)覺(jué)得累一些
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