一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年03月
購買地點安徽 亳州
購買商家
亳州經(jīng)銷商
裸車價格12.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的是白,感覺非常時尚。非常中意。就是感覺油漆有點兒太薄。如果再高些就完善啦
缺點：靜音馬馬虎虎吧,桌椅包囊性較馬馬虎虎,后座中間突起,坐著挺辛苦
外觀：買的是白色,感覺很時尚。很喜歡。就是感覺車漆有點太薄。要是再高點就完美啦
內(nèi)飾：簡約大方,用料厚道,中控都是軟質(zhì)材料。
空間：比較寬敞,后排空間也比較大,坐三個人很輕松。
配置：目前的價格,性價比還是很不錯了。
動力：感覺還不錯,起步有點肉,但是只要肯給油門還是可以的,家用足夠。如果你舍得踩油門的話還是有推背感。
操控：
感覺操控還可以
油耗：比我想象的低很多
舒適：靜音一般般吧,坐騎包覆性挺一般般,后座中間隆起,坐著非常辛苦
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購買時間2019年03月
購買地點江西 南昌
購買商家
南昌經(jīng)銷商
裸車價格19.19萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：還可以吧,就是感覺PP太高了點兒,如果再高些,那就是那是非常的完善了。嘻嘻
缺點：減振較硬,靜音不太好,路噪有些大
外觀：還可以吧,就是感覺屁股太高了點,要是再高點,那就是那是相當(dāng)?shù)耐昝懒恕９?/span>
內(nèi)飾：:一般,沒有亮點。不過也還可以,畢竟價格擺在這里,
空間：本人身高180 體重180 坐進去還是比較寬敞的
配置：還行吧,這個價格買這個配置,值了。我也是醉啦。
動力：不飆車的話,足夠了,畢竟是家用的。不是用來飚車一族,家用足矣。
操控：
精準(zhǔn),方向盤很輕,很容易上手。底盤很扎實。過減速帶的感覺還是很不錯。不會有顛簸感,
油耗：偏高了,不過還可以接受
舒適：懸掛較硬,靜音不太好,噪有點兒大
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購買時間2019年03月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
無錫經(jīng)銷商
裸車價格19.14萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對靚,我的是騷紅,外表是我選他最重要緣由
缺點：這個價錢的車車就別談舒適度了
外觀：絕對拉風(fēng),我的是騷紅,外觀是我選擇它最重要原因
內(nèi)飾：一般般吧。這個價格的車,不能要求太多,
空間：空間很大 我身高183 體重180 坐在里面一點不壓抑
配置：相對其他品牌來說,這個價位,這個車的配置,我覺得是很不錯的。性價比高,
動力：加速還可以,就是起步有點肉。
操控：
不錯 方向盤很輕 指哪打那
油耗：:油耗是最不滿意的一點,不過也在我接受的范疇之內(nèi)。
舒適：這個價格的車車就別談舒適型了
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購買時間2019年04月
購買地點湖南 永州
購買商家
永州經(jīng)銷商
裸車價格13.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常高,停樓下時常被引來。
缺點：一般化,減振有些偏硬,過溝溝坎坎有些顛。桌椅舒適感一般般,就是雜聲有些,但可以承受
外觀：回頭率很高,停路邊經(jīng)常被圍觀。
內(nèi)飾：塑料感比較重,不過這個價格也就這樣了,不能要求太高。
空間：空間大,后排坐三個人很輕松。
配置：高!實在是高,如果不加價,我覺得還是不錯了!
動力：家用足夠了,只要你舍得給油
操控：
還行,就是方向盤有點重,可能是新車的原因,
油耗：一般吧,我是新手。
舒適：馬馬虎虎,懸掛有點兒偏硬,過大坑有點兒顛。坐騎舒適型還算行,就是躁音有點兒,無非可以接收
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購買時間2019年03月
購買地點貴州 遵義
購買商家
遵義經(jīng)銷商
裸車價格13.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得外表非常漂亮,非常耐看,越看越中意。
缺點：懸架有些太硬,但還能夠承受,必定不是獨立懸掛。過彎挺穩(wěn)。
外觀：個人認為外觀很好看,很耐看,越看越喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧 沒什么特別突出 也沒有什么缺點
空間：空間在同級車中算是比較寬敞的,特別后排,坐著很舒服。
配置：還可以,這個價格買到這樣配置,值了
動力：在城市里跑,足夠了。高速上120也不覺得吃力。
操控：
新手,不知道什么叫操控性,感覺還不錯,就是離合有點偏高。不過習(xí)慣就好。
油耗：對于這個車來說,油耗還是可以接受的。畢竟車自重擺在那。
舒適：減振有點兒較硬,無非還能夠接收,必定不是獨立懸掛。過彎挺穩(wěn)。
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購買時間2018年11月
購買地點天津市 天津
購買商家
天津博興亞泰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的超強的動力，超車杠杠滴，配置相當(dāng)好了，日行燈，氣大燈，多功能方向盤
缺點：剎車異響，后備箱異響，機器左右兩邊縫隙不對稱，有風(fēng)噪（吹口哨聲）
外觀：運動前臉7 套件17寸大輪毅，車胎看起來很穩(wěn)重
內(nèi)飾：都是硬塑料
空間：后排中間凸起，坐著不舒服
配置：配置不怎么樣，手剎
動力：二三檔頓挫，加油急速，機器聲音很大
操控：
方向盤很沉，千萬注意
油耗：9個油，不在乎油耗可以上
舒適：座椅偏硬，很不舒服
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購買時間2018年03月
購買地點四川 綿陽
購買商家
綿陽新艾瀟汽車有限公司
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16999公里
追加點評車輛信息
平均油耗 6.8L/100km
行駛里程19000公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費 + 1次收費
保養(yǎng)費用2100元/次
綜合評分
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車主印象：
做工精細
配置很豐富
油耗略高
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后40天追加
油耗：
高速跑得多點，油耗終于沖破7的關(guān)口，達到6.8了，表二顯示的
保養(yǎng)：
4s店就是貴
售后：
暫時沒有維修過，之前尾部托底了，擦掉了底部漆，等三保再弄
質(zhì)量：
底盤偶爾有異響，感覺哪里螺絲松了的那種
其他：
運動檔起步絕對有問題，經(jīng)常遇到脫檔
優(yōu)點：做工精細，很多細節(jié)處理得很到位，鈑金間隙均勻又小，門板縫隙還有密封膠條，減少空氣阻力；用料實在，真皮的方向盤和座椅，很有檔次，手剎都是真皮包裹的，比起捷達的塑料感簡直好太多，新車開幾天就沒有異味了，說明材質(zhì)還是好貨，之前坐過一個國產(chǎn)的SUV，一年多的車了，還能聞到那種新車的氣味，國產(chǎn)SUV這些年賣的很好，我不是說國產(chǎn)不行，肯定大家的眼睛是雪亮了，有它的優(yōu)勢所在才會有如此大的銷量；駕駛感受佳，體現(xiàn)在底盤車身穩(wěn)，方向盤穩(wěn)，加速很線性，減震效果好，一般小坑包都沒有太大的抖動。號稱的A+級轎車標(biāo)桿名副其實。
缺點：1.2T還是不適合我的駕駛習(xí)慣，動力弱了點，開出來的油耗和1.4一樣了，一般平均在7個以上，適合溫柔駕駛的人群。倒車影像沒有，自己買了一個原裝扣手攝像頭裝上花費200多。前雷達沒有，這個直接導(dǎo)致新手幾次刮花前保險杠。胎壓監(jiān)測不是想象的那種顯示胎壓數(shù)值的，而是一種電腦判斷胎壓異常的報警功能。大燈是鹵素的不是很亮，還好基本夜間不開車，有時候進隧道由于是自動大燈，都看不出來開沒開。
外觀：外觀中庸大氣，沒有一點浮夸，車身線條走向平穩(wěn)，整體中規(guī)中矩精致符合我的審美，對于大眾轎車外觀一般不知道的人，把幾萬的捷達到上百萬的輝騰擺在面前，一般人也是臉盲癥馬上發(fā)病，我也是一開始分不清捷達、寶來、速騰、朗逸，尺寸差不多的車完全靠前臉的幾道杠和車標(biāo)大小來分辨簡直是困難的事
內(nèi)飾：基本上不會給人塑料感，真皮材質(zhì)加上軟包的設(shè)計還有塑料皮紋的處理，再配上鍍鉻裝飾，瞬間大氣上檔次，買車前看過其他車，確實被這個車的內(nèi)飾征服，1.4T高配版的更漂亮，但是1.2T就只有一個配置，多少人應(yīng)該還是買的1.4T吧，高配有一種翻毛皮的的座椅真的是漂亮，說個真實的事，我們選車的時候看的是1.4T高配的，當(dāng)時感覺爽翻了，店里沒有1.2的車就沒有看，然后就直接定了，到車后一看，我去，比起我看的那臺簡直low了一個檔次，這款車個人建議就買1.4T高配的然后顏色別選白色的，選那個金色，很低調(diào)的金色，比起我這個白色真的漂亮很多。
空間：車內(nèi)空間和一般的緊湊型車差不多，沒有特別的優(yōu)勢，畢竟車子只有那么大，后排的中央底板有很高的凸起，估計是全球第一高的那種了，確實不如現(xiàn)在很多車設(shè)計的后排平地板好看。后備箱很大，比起一般的緊湊型轎車絕對大一截，關(guān)鍵是后排還可以放倒，后排中間還有一個可以打開的洞，盡管目前沒用過，但是這是很好的設(shè)計，后排的中央扶手一放下來，你會覺得車子一下上檔次了，有水杯架，有一個設(shè)計不到位，手機不好放。
配置：自動大燈很實用，增加安全性；自動雨刷也是非常實在的配置，自動調(diào)整快慢，雨天基本不用管， 很有用；疲勞駕駛識別，報過兩次警，確實是操作太風(fēng)騷了；天窗透氣性能增強；上坡輔助系統(tǒng)簡直是上坡起步的神器；真皮座椅不是很實用，但是逼格慢慢，簡直不舍得用，加了一個套。這個配置確實是這款車的優(yōu)勢
動力：最初選車的時候只考慮了動力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動力更強油耗更低，就果斷選擇了1.2，實際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會選擇1.4T的，實際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢還是明顯，油耗基本能達到官方的5.5，高速上其實在6個多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個特點就是有個S檔，相對于D檔來說，動力應(yīng)該感受起來相當(dāng)于運動模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應(yīng)速度，這個模式呢如果油門踩大了，會有強烈的推背感，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對動力要求高的彌補，所以整體來說動力夠用，要強動力就用S檔，只是油耗肯定就上去了
操控：
操控真的可以說是666，不愧是一臺技術(shù)成熟的車子，任何路況開起來都得心應(yīng)手，再抖的路方向盤都是穩(wěn)穩(wěn)的，不會受路面影響，雙離合的變速箱換擋也是超級快，三擋以后基本是感覺不出來在換擋了
油耗：前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻�不同排量的發(fā)動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多
舒適：上了高速就能感受到這車的底盤扎實，穩(wěn)穩(wěn)的，120的速度基本是如履平地，估計跑個180也不會飄，保養(yǎng)的時候看過底盤，下面有一層護板，還比較緊密，應(yīng)該是利用空氣動力學(xué)什么的設(shè)計的，一般路就不用說了，四輪獨立懸掛不是蓋的，另外座椅包裹性和軟度適中，都還不錯
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：動力強勁到“無所畏懼”的地步，整車的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。缺點動力，油耗還行內(nèi)飾也能接受，總體來說還不錯，干式雙離合調(diào)整的還行，新車。后期怎么樣再觀察。現(xiàn)在還沒出現(xiàn)問題
缺點：缺點是懸架太硬，走爛路時有點坑各種異響，剎車異響，找4s店。說剎車異響屬于正常。吐血中啊
選車理由：因為自己喜歡就行，不要管別人怎么說，
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綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點湖北 黃石
購買商家
黃石市大橋汽車服務(wù)有限公司
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.21L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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