一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2009年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控精準(zhǔn)，底盤扎實。
缺點：動力較弱，后排小。實際油耗還是有點高。空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量差。2萬公里壞了一次，是風(fēng)機壞了。感覺基本2年就要維修一下。對于車內(nèi)空間并不大的速騰來說，制冷效果不是太理想。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重而不缺時尚,室內(nèi)空間寬敞，視野良好.當(dāng)時買車那會感覺速騰的外形算是非常好看的了,只不過現(xiàn)在好看的車子越來越多了,特別是CC的外形,看了讓人直流口水啊,那個曲線的流線性真的是太漂亮了,換下部車第一選擇肯定是CC,二選GTI,三選明銳RS,呵呵,說的有點離題了
內(nèi)飾：大眾的黃色內(nèi)飾太過家用感覺了，再加上大眾一成不變的傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，讓我感覺有些老氣。
空間：車輛的內(nèi)部空間來說前排還是很不錯的，不論是頭部空間還是腿部空間都不錯，但是后排的空間尤其是腿部空間，只要是前排駕駛者身高高一些的話，后排的腿部空間就很小了，唯一的亮點就是超大的后備箱
配置：性價比不錯。以上下班為目的使用的話，配置方面感覺足夠用；把妹為目的的話，稍微有點砢磣。開這個價位的車，把妹是靠運氣的。。米夠可以買gli。
操控：
換了215 45 17加上esp。操控相當(dāng)出色，高速過彎很平穩(wěn)。應(yīng)該不輸馬六多少。
油耗：油耗也很讓我滿意，勻速跑大道的時候8升，還不錯
舒適：總體感覺還行，隔音也相當(dāng)不錯的說，換上了馬牌的輪胎，擔(dān)心胎噪會相對大一點，可目前感覺還好哦。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程55377公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工的細(xì)致及其舒適程度 我感覺和其他同款車型比較在做工及其舒適程度還是有一定的優(yōu)勢的
缺點：11款的速騰后排空間比較小
外觀：從06年上市到現(xiàn)在，覺得外形還是那么經(jīng)典！優(yōu)秀的設(shè)計總是能讓人回味，歷久彌新。新速騰出來之后確實更好看了，外形這個事見仁見智吧。
內(nèi)飾：做工考究，于細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出來。如中控臺接口縫隙，發(fā)動機艙布置條理清晰等等。
空間：對于空間沒多大要求，因為平時就自己開車，偶爾拉幾個人，不在乎空間，本來就是A級車，夠用就好
動力：在市區(qū)上下班代步還不錯，但是跑高速加速降檔的反應(yīng)不夠靈敏，油門中段的時候就會覺得發(fā)動機有點跟不上，老是要停頓個1、2秒鐘才能反應(yīng)過來，不過速度一旦上來了就還是會覺得動力存儲很充沛，總的來說高速120km/h的速度還是很輕松的。
操控：
操控很棒，方向盤的力度適中，駕駛路感很好。
油耗：用車的時候我做了詳細(xì)的記錄，并且自行加裝了原廠的多功能手柄（才花了400不到，實現(xiàn)了多功能電腦顯示和定速巡航功能），可以顯示瞬時油耗和總平均油耗，在擁堵的市區(qū)平均12個油，在暢通的城郊平均6個油，差距如此之大！當(dāng)然油耗和路況，輪胎，個人技術(shù)的關(guān)系很大，反正我絕大多數(shù)在市區(qū)，平均油耗10個多一點吧。
舒適：速騰四輪獨立懸掛，而且懸掛較硬。實踐證明，長途旅途中，這種懸掛較舒適，沒有那種軟懸掛晃晃悠悠的“坐船”感覺。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很喜歡此車車形狀，它的三段式車門鉸鏈，做工也很不錯，安全配置在當(dāng)時購買時、同級別屬于高的，因為特別版：除了老速騰1.6其他同有配置外，還有真皮座椅、定速巡航、氙氣大燈、迎賓裝飾條、大燈自動清洗裝置，開這車感覺厚重，很放心，家用足夠，很不錯了（容易知足吧）。
缺點：右側(cè)車門框鍍鉻條有點沒對齊，前排座位靠背有點晃動。
外觀：優(yōu)雅圓潤 中庸，但很耐看。
內(nèi)飾：繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計，中控臺可以讓駕駛過德系車的司機很快上手。各部件用料比較好，接縫均勻，中控面板大面積軟性材料覆蓋，做工在當(dāng)時國內(nèi)的同級車遙遙領(lǐng)先！
空間：前排空間沒得說，腿能伸得開，上方也不頂腦袋。后排略有局促，但是四口人乘坐問題不大。后備箱很大，平整，家用的一般東西都能放的下。
配置：性價比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來說不占優(yōu)勢，但是綜合車子整體的做工和配置，這個價格還是不算高。
動力：1.6發(fā)動機動力偏弱，“老”發(fā)動機了，技術(shù)乏善可陳。
操控：
操控性很好，路感清晰，車頭方向指向明確，避震支撐不錯，可以較多的過濾細(xì)小的顛簸。方向盤的指向性很是靈敏，也很準(zhǔn)確，電子液壓助力的優(yōu)點表現(xiàn)的很好，方向盤可以上下前后調(diào)節(jié)，很舒服。
油耗：綜合油耗在每百公里8-9升
舒適：真皮座椅很舒服，座椅八向調(diào)節(jié)，身體與座椅的完美結(jié)合。有天窗很好，可以看看天上的風(fēng)景，視線開闊，并能給車內(nèi)換換新鮮的空氣。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：品牌
缺點：最不滿意就是簡配，之前10款的行車電腦還能操作，11款簡配了，動力稍弱，相比1.4T的還是要相差很多的。開過朋友的高爾夫1.4T的，確實很過癮。
外觀：外觀設(shè)計還是比較經(jīng)典的，自己是越看越喜歡，比較穩(wěn)重成熟。現(xiàn)在的新速騰看起來比較時尚，年輕。很多人都說新速騰很好漂亮，我也承認(rèn)，但我還是喜歡我的老速騰。
內(nèi)飾：大眾的經(jīng)典內(nèi)飾，還好沒有像13版本閹割了屏幕顯示，儀表盤簡單明了，特別是兩個自動點亮的梳妝鏡，讓人感覺十分人性化，儲物空間也夠，CD基本沒用，USB插口、后視鏡加熱很不錯，要是能有插卡槽（停車卡）就更好了。
空間：：前排空間標(biāo)準(zhǔn)大小，能接受；后排太小，座椅就設(shè)計的太短，腿長些的半個大腿就在外面了，而且很容易頂?shù)角芭盼恢谩２贿^后備箱空間就超大了，要綁架兩個人塞里面都沒問題，哈哈。
動力：動力只能說，一分錢一分貨。1.6L的發(fā)動機，低速非常不錯，加速性能也還可以，但是超過60公里之后就明顯不足。但也有優(yōu)勢，那就是不燒機油，什么油都能用，皮實耐用。
操控：
轉(zhuǎn)向定位很準(zhǔn)確，路面反饋很好，采用了電子助力，駕駛操作很有信心，很給力。
油耗：正常就是10L每百公里，堵車多的話就可能再高點，畢竟是1.6L自動擋車型，不過還是稍稍有點高吧。
舒適：不錯 座椅有包裹感 空間比較夠用 后排空間也不錯 其他也不用多說甚么了！
|
|
購買時間2009年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的前臉，是我最滿意的地方，還有車輛的后懸掛穩(wěn)重扎實。
缺點：動力確實有點差
外觀：外形方面，一直覺得比較滿意。速騰屬于耐看型，比較經(jīng)典
內(nèi)飾：畢竟這是一個家用小汽車，沒啥內(nèi)飾可言，一個空調(diào)面板，一個cd面板。基本都是塑料面板，塑料感比較強，門把手也是硬塑料。門板上是織布，座椅也是織布。儀表也是機械式最古板的儀表。車輛的氣味確實做得很好，沒有任何新車的異味。只是年份久了，里面的織布座椅染了別的顏色，也很臟，門板的織布也脫落了里面的海綿也有些腐化了。建議要買織布內(nèi)飾的朋友選擇深色，要么就皮內(nèi)飾會更好一些
空間：算是夠用了，后備箱空間巨大，裝年貨串親戚沒問題。
配置：性價比真的是非常高，乞丐版，09年12萬多裸車價，到現(xiàn)在開了將近9萬公里，什么毛病沒有，電池沒有換過，除了正常的保養(yǎng)就沒有花過其他的錢，真的是非常的值。
動力：老的不能再老的發(fā)東西，除了皮實耐用沒啥其他優(yōu)點了吧。市區(qū)還好，高速一百碼時速轉(zhuǎn)速就上3000了，功率太小了。
操控：
操控真心不，從車型到整車結(jié)構(gòu)做工已經(jīng)是有良心的了。一臺日系近三十萬的也沒有裝備EpS。(國產(chǎn)第一代皇，銳）。相比之下是不是德系更有良心？
油耗：7.5L我開車偶爾的暴力，但平時還是比較溫柔，帶擋滑行還是比較省油的。
舒適：個人覺得還行，雖然不是真皮座椅，但還比較舒適。后置的獨立懸掛，還是很給力的。
|
|
購買時間2012年02月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用料扎實 做工細(xì)致 外觀漂亮
缺點：油耗較高 動力偏弱
外觀：動感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計，中控臺可以讓駕駛過德系車的司機很快上手。各部件用料比較好，接縫均勻，中控面板大面積軟性材料覆蓋，做工在當(dāng)時國內(nèi)的同級車遙遙領(lǐng)先！
空間：駕乘空間適中 車內(nèi)儲物空間實用豐富 行李箱空間能夠滿足一般家庭需要
配置：性價比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來說不占優(yōu)勢，但是綜合車子整體的做工和配置，這個價格還是不算高。
動力：1.6發(fā)動機技術(shù)成熟，雖然比不上現(xiàn)在新出的發(fā)動機，但保養(yǎng)維護比較便宜，結(jié)實耐用。6速手自一體變速箱換擋平順，并帶有S檔。1.6動力的上下班足夠了，偶爾也跑跑長途什么的也不覺得怎么費力，S檔超車很給力，只是在夏天開空調(diào)滿載時感覺動力有些疲軟。
操控：
操控性很好，路感清晰，車頭方向指向明確，避震支撐不錯，可以較多的過濾細(xì)小的顛簸。方向盤的指向性很是靈敏，也很準(zhǔn)確，電子液壓助力的優(yōu)點表現(xiàn)的很好，方向盤可以上下前后調(diào)節(jié)，很舒服。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：真皮座椅很舒服，座椅八向調(diào)節(jié)，身體與座椅的完美結(jié)合。有天窗很好，可以看看天上的風(fēng)景，視線開闊，并能給車內(nèi)換換新鮮的空氣。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，隔音效果好，方向準(zhǔn)確，外觀犀利
缺點：后排空間雖然大，但是后排座椅對腿部的支撐不到位導(dǎo)致長時間乘坐會有勞累感
外觀：外觀時尚拉風(fēng)，在各個角度看修長而大氣，有中級車的外身。路上回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，做工很精細(xì)，很符合我的審美觀
空間：空間的話說真的還是比較寬敞的，后排坐3個人隨便坐，一點都不擁擠。乘坐空間：一家人開車去旅行的時候，我和我老婆，2個小孩，再加上我父母，一共6人，我老婆帶著兩個小孩和我媽左后排反正一點也擁擠，可能小孩本身體形就小，兩個小孩等于一個大人的體型，整體來說后排左右距離，前后距離多余的空間還是挺多的
配置：談性價比是這車的硬傷，喜歡就去買，德國品質(zhì)，優(yōu)良做工，完美的操控，這就是速騰，如果想要高性價比，還是國產(chǎn)車會讓你比較滿意，速騰的性價比確實不高。但是你喜歡速騰的話，會在乎這些嗎？
動力：1.6L，在市里也夠用了，在高速上稍微加油門，輕松過100km。
操控：
超控性的話我爸這種老司機都說好，那就真的蠻好的。我也不知道怎么形容，有機會的還是親自的體驗下，畢竟每個人感受都不一樣
油耗：油耗到現(xiàn)場開了845公里，三百多公里高速，其他市區(qū)，一共加了600塊油，表示顯示還能開150公里，表二顯示7.7，油耗滿意
舒適：舒適性的話 10分我給9.5分，主要原因就是空調(diào)制冷速度太慢，要過好久才感覺到?jīng)鏊?/span>
|
|
購買時間2008年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控不錯，底盤扎實，內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料厚道，可以說是緊湊車型的標(biāo)桿。
缺點：天窗有時候會自動打開
外觀：圓圓的比較呆
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯不夠好，首先內(nèi)飾的布置不是很舒服讓人覺得，中間沒有扶手箱，感覺空落落的，而且寬度很窄，顯得不大氣，中間杯座沒有蓋，當(dāng)不使用的時候完全就是接灰的節(jié)奏，再次內(nèi)飾的材質(zhì)也略顯低檔，不上檔次。
空間：前后排空間都不錯,后備箱空間非常大,很好.
配置：還不錯，2007年時同級價位中唯一配備ESP的車型
動力：別提了，買的時候補知道，覺得帶T的愛壞，保養(yǎng)貴，1.6的跟捷達差不多應(yīng)該可以，但說明書上赫然寫著0-100加速為16.2秒，這是我見過加速最慢的數(shù)據(jù)，當(dāng)然拖拉機不算
操控：
真心不錯，速騰配備的ESP，轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn)，方向盤指向也很明確~~~~特別在幾次雪地駕駛的時候，是它把我輕易的從雪坑里帶出來，是它為我避免了很多冬季行駛的危險
油耗：偏高，新車的時候10個油，逐漸加大，慢慢就到11個左右，冬天下雪堵車會更高13個
舒適：坐椅很舒服角度合理，后排腳下還有出風(fēng)口冬暖夏涼和前排一樣，空調(diào)很給力制冷速度快，夏天開車很舒服。四門雙層密封膠條，保溫隔音密封效果非常好，車內(nèi)溫度不流失，只要車內(nèi)溫度合適就可以把空調(diào)放到1檔，那樣噪音基本聽不見。自己把發(fā)動機加了隔音棉，發(fā)動機也安靜了。換了RCD510大屏音響效果杠杠的。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點云南 文山
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38010公里
綜合評分
|
優(yōu)點：養(yǎng)車成本低。
缺點：目前還未找到，不過怠速時有點小抖動，不知算不算她的缺點？
外觀：糖果白，鯰魚眼睛，剛開始買車的時候覺得這車車頭小，屁股大，不協(xié)調(diào)，外形感覺不大氣，但是在很長一段時間的選車過程中，還是看重了她，越看覺得越順眼，終于，她走進我的生活，在這個月里和我的白騰漸漸的培養(yǎng)感情..喜歡她溫柔的雙眼，透亮中帶著寧靜喜歡她低調(diào)的外表，內(nèi)斂中帶著自信喜歡她細(xì)膩的內(nèi)飾，精致中帶著奔放一路上有你，苦一點也愿意，每周，都是親自洗車....
內(nèi)飾：黑內(nèi)，大家都喜歡的.
空間：夠用，后備箱很大，能裝很多東西，后排空間稍微小了點，不過A級車，也過得去了
動力：動力夠強大，一顆大心臟，給勁！就像小牛隊的基德，太陽隊的納什，雷霆隊的老魚，老而彌堅！！！
操控：
速騰的操控還是很優(yōu)秀的，指向準(zhǔn)確，方向盤手感很好，力度適中，獨立懸掛讓你在轉(zhuǎn)彎時有足夠的信心，抓地性不錯，高速行駛車身穩(wěn)定，沒有飄逸的感覺。
油耗：我上面寫的是6.5L/KM.但是只有低的。平時市區(qū)約3/5、高速2/5吧。再加我本人也不是什么操劇烈駕駛的人。
舒適：本人還是比較喜歡手動擋，感覺開著有感覺，換擋，升降檔，速騰的地盤還是很扎實的，跑起來有信心，隔音效果還可以，80KM/h的時候車內(nèi)還是很安靜的，真皮座椅適合初夏和秋天，冬天太冷，夏天太熱，不過比織布的檔次上升很多。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力可以！而且車比較穩(wěn)重！
缺點：要說最不滿意的就是座椅和輪胎了，開上一個小時就感覺腰痛得不行，再開久點簡直腰都要斷了，實在有點難受，現(xiàn)在都怕開車了，輪胎太容易卡小石子了，我看過別的車胎花紋就不容易卡石子，前幾天我車胎有石子，一新買的貨車從我邊上過，噼噼啪啪，人家直接靠邊檢查了，多尷尬。
外觀：外觀時尚大氣，我老婆一眼就看中了，還不考慮其他車了，害的我還借了2萬塊錢買車。特別是車位看起厚重，高檔的感覺啊，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，用料十足，手感很好，低調(diào)的高調(diào)感，買車的時候我第一眼看起的就是儀表盤了，白色的燈光，我的最愛。
空間：空間還可以，家用足夠了！
配置：看和什么樣的車比了，感覺價格還是貴了點，低配的配置實在有點尷尬。
動力：動力是十分滿意的，山路跑得多，超車提速很給力，尤其是從1700轉(zhuǎn)開始，能夠明顯感覺到源源不斷的動力。高速上不會感覺到超車吃力。就是換2擋的時候油門有點延遲。總的說來家用車動力足夠了。
操控：
超控還可以！
油耗：沒有仔細(xì)算過油耗，不過表2的油耗一直都保持在6.2上下，最低的時候跑過4.9，對于速騰這種尺寸的車來說，這樣的油耗表現(xiàn)得很不錯。
舒適：舒適性總的來說還是不錯的，就是座椅有點難以接受，開久了腰受不了，其次就是冷車啟動的時候聲音確實太大了，拖拉機似的，我們院子20幾輛車就我的聲音最大。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
