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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):14.79-16.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,第一眼見(jiàn)到速騰的廬山真面目是在,第一眼就被新速騰的外觀吸引了,外觀確實(shí)大氣,沉穩(wěn),低調(diào),有內(nèi)涵,不像韓系車(chē)那么夸張,線條沒(méi)有那么多,韓國(guó)車(chē)的線條太多了,太流線行,我覺(jué)得那種車(chē)是喜歡裝B的小年輕喜歡的,只注重外觀,不注重內(nèi)涵,而速騰是外觀和性能融為一身的,外觀線條清晰,比較有鋼性,有楞有角,百看不厭的那種類型屬于。
缺點(diǎn):當(dāng)然就是新速騰比老速騰簡(jiǎn)配了后輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
外觀:套娃臉,有的人喜歡,有的人不喜歡,仁者見(jiàn)仁
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),但軟料較少
空間::坐進(jìn)去不顯得擁擠,上下班路上開(kāi)足夠,車(chē)上基本都是2個(gè)人左右,所以空間已經(jīng)足夠滿足日常需要!
配置:綜合來(lái)講性價(jià)比還可以,價(jià)格有點(diǎn)小高,別地方優(yōu)惠力度大的地區(qū)咱不敢比,反正在我們這我是覺(jué)得價(jià)格高。
動(dòng)力:動(dòng)力的話有時(shí)感覺(jué)很強(qiáng)勁,有時(shí)感覺(jué)不行,不知道是怎么回事!反正只要舍得給油,動(dòng)力還是非常棒的!
操控: 操控良好,指向明確,方向盤(pán)很穩(wěn)重,定速巡航功能很實(shí)用。
油耗:目前48000公里,自己也測(cè)算過(guò),加100元97#能跑200多公里,還是挺滿意的城市路段表現(xiàn):在城市里開(kāi)就會(huì)油耗也增加了,差不多5角一公里吧
舒適:車(chē)的整體懸掛偏硬,路感比較夸張,由于我的是1.4T手動(dòng)豪華,座椅還比較不錯(cuò),但是只限于座椅的舒適性。行車(chē)的舒適性還是比較一般的,建議喜歡舒適性的慎重考慮速騰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7312公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):后懸掛非獨(dú)立的反正現(xiàn)在心里有點(diǎn)害怕,所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候都去SSSS那里去檢測(cè)下,不敢跑太快,一般就100KM/H 車(chē)?yán)锊恢滥琼?去SSSS那里查過(guò)沒(méi)有解決,現(xiàn)在還響 而且在14年底機(jī)濾漏油了,索賠了一次現(xiàn)在倒是不漏了。
外觀:空間在同級(jí)別中非常不錯(cuò),和我親的君威空間差不多,但他的中級(jí)車(chē)哦。我173,前面調(diào)好,后面的空間還非常大,可能是我矮了吧。后備箱和橫向空間也很大,曾經(jīng)幫我姐搬家,放了一堆的東西在地上,我都擔(dān)心放不下,最后慢慢整理,全部放下,還有再拉4個(gè)人。最多的時(shí)候拉個(gè)10個(gè)人,7個(gè)大人,三個(gè)小孩,非常值得肯定!
內(nèi)飾:1.4T的初始動(dòng)力不行,要到三檔以后,動(dòng)力才能上去,特別是二檔轉(zhuǎn)速低的時(shí)候,干加油不發(fā)力。
空間:因?yàn)槭欠仟?dú)立懸架,所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)如果遇到減速帶的話車(chē)屁股會(huì)甩一下
配置:油耗現(xiàn)在磨合期是8.2,感覺(jué)是比合理范圍稍好那么一點(diǎn)點(diǎn),很滿意了;
動(dòng)力:除了空間大以外,毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)。首先減震很不爽,草油路面還行,普通的水泥路面就顛的不行,更不用說(shuō)土路了,脊柱沒(méi)斷就是幸事。另一個(gè),車(chē)燈密封性不好,容易起霧,可能和重慶雨水多有關(guān)。還有個(gè),開(kāi)起來(lái)到處亂響,不爽。
操控: 最滿意的就是外觀了,要是還是老速騰的外觀我肯定不買(mǎi)了。
油耗:和外形一樣,沒(méi)有過(guò)多修飾,很“大眾”,但很經(jīng)典。做工精細(xì),體現(xiàn)了德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、一絲不茍的敬業(yè)精神。儀表、等車(chē)電腦顯示清晰,各空調(diào)出風(fēng)口、按鍵、旋鈕的鍍鉻邊框增加質(zhì)感
舒適:性價(jià)比不是很高,但我相信一分錢(qián)一分貨,總之沒(méi)有花冤枉錢(qián)就可以了;有的B級(jí)車(chē)優(yōu)惠4萬(wàn)5萬(wàn)感覺(jué)是性價(jià)比挺高,但他也是一分錢(qián)一分貨,他就值那些錢(qián),不優(yōu)惠也沒(méi)人買(mǎi);還要注重保值的,我是打算開(kāi)幾年就換一下的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):她的外表,還有省油
缺點(diǎn):不滿意的還是這一款被簡(jiǎn)配掉的后懸掛,雖說(shuō)不是專業(yè)的真感受不出來(lái)這一點(diǎn)點(diǎn)差別,,但是心里想著畢竟還是斷過(guò),有些后怕
外觀:相比于老款速騰,新速騰在內(nèi)部空間的拓展上也有一定的進(jìn)步,身高176mm的模特座椅調(diào)整好姿勢(shì)后,前排頭部空間一拳,后排腿部空間一拳4指,頭部空間略微局促,僅有兩指,總的來(lái)說(shuō)空間方面中規(guī)中距。 前排座椅的包裹性良好,肩部有明顯的包裹感,令人驚喜的是主駕座椅還有一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰靠支撐,這對(duì)長(zhǎng)途駕駛的舒適性有著很好的提高。 后排座椅靠背角度適中,后排空調(diào)出風(fēng)口能夠提供不錯(cuò)的舒適性,業(yè)界良性的是速騰提供了中間位座位頭枕,但是后底板中間隆起過(guò)高,想必中間這位乘客的乘坐體驗(yàn)不會(huì)太好。
內(nèi)飾:2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是不錯(cuò)的,平時(shí)超車(chē)很輕松。
空間:不錯(cuò),很靈活
配置:油耗和預(yù)期的差不多,挺省的,目前3500多公里,油表2的平均油耗是7.0L/100km,根據(jù)我實(shí)際加油的金額來(lái)統(tǒng)計(jì)的話,總共加了2200塊97#汽油,油箱里還有些油,能跑到3700公里左右,基本上就是0.6元/公里,在動(dòng)力基本上能滿足我的同時(shí)有這個(gè)油耗,我還是比較滿意的。70%市郊,30%市區(qū)。盡量帶檔滑行,轉(zhuǎn)速超過(guò)1300轉(zhuǎn),帶檔滑行是不耗油的,空擋滑行反而是怠速模式,會(huì)有2個(gè)左右的油;還有盡量把轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)以上,1700盡量2000換擋,不會(huì)造成拖擋,會(huì)很省的,不要一味的高檔低轉(zhuǎn)速,這樣拖擋,反而更耗油。
動(dòng)力:比較一般,懸掛最不滿意
操控: 美 大家伙的看法吧 都是倆字兒“漂亮”要么還是倆字兒“帥氣”
油耗:一般
舒適:突然會(huì)讓他讓他以后結(jié)婚條約
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,操控性很好,內(nèi)飾精細(xì)
缺點(diǎn):天窗雨天不能打開(kāi)、保養(yǎng)價(jià)位太高。
外觀:雖然是緊湊型,但是車(chē)內(nèi)空間良好,考慮過(guò)邁銳寶,君威,但是由于油耗和內(nèi)部空間,所以選擇了速騰
內(nèi)飾:提速2檔以后不錯(cuò),一檔起步換二擋,有些影響速度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快,聲音大。
空間:速騰這個(gè)操控還是很好,無(wú)論轉(zhuǎn)大彎還是小彎,都那么自如山路:爬坡要是滿坐就有點(diǎn)吃力了,懸掛也很硬,很不舒服
配置:表1高速6.8左右,市區(qū)在7.8左右,表2綜合油耗7.2,最近市區(qū)跑的比較多
動(dòng)力:座椅的軟硬程度適中,不硬也不軟,我比較喜歡,不想日系車(chē)的座椅太軟,過(guò)兩年就會(huì)變形,包裹性也不錯(cuò)。地盤(pán)前面也說(shuō)了,大眾車(chē)都這樣,調(diào)教的比較硬,路感回饋很好,不過(guò)一些波浪形的路面,舒適性還是挺不錯(cuò)的,減震的過(guò)濾很好,很舒服的就過(guò)去了,不會(huì)晃很久。車(chē)內(nèi)的隔音做的挺不錯(cuò),車(chē)窗關(guān)上的話比車(chē)窗打開(kāi)的時(shí)候,車(chē)外的噪音要小2/3,不是大油門(mén)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)機(jī)會(huì)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音;音響效果還行,8揚(yáng)聲器也不是蓋的?照{(diào)溫度來(lái)得很快,自動(dòng)空調(diào)很好用,還有座椅加熱也挺舒服的,天冷的時(shí)候早上起來(lái)上車(chē),開(kāi)啟座椅加熱,一般5分鐘左右座椅就熱乎了,連背上都有溫度的。不過(guò)后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)力實(shí)在是太小了,比前面的風(fēng)力至少要小一半,好多時(shí)候我都以為沒(méi)有風(fēng)出來(lái)。
操控: 前臉挺漂亮的,屁股跟帕薩特差不多。
油耗:內(nèi)飾感覺(jué)簡(jiǎn)潔而不失高貴。不花哨,不單調(diào)。
舒適:說(shuō)實(shí)話這車(chē)的性價(jià)比不是很高,尤其是簡(jiǎn)配以后,但是性能還是不錯(cuò)的,至少比同級(jí)的朗逸,?怂,雪鐵龍C4L都要好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋平順,得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):大轉(zhuǎn)彎 A柱視線有些阻礙,聽(tīng)說(shuō)以后的保養(yǎng)貴,機(jī)油要全合成的機(jī)油,并且每次保養(yǎng)要買(mǎi)G17燃油添加劑。換火花塞的價(jià)格比自然吸氣車(chē)型貴了不少
外觀:空間在A級(jí)車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該排前幾吧,后排空間感覺(jué)比C5還要大。本人1.78坐在C5后排感覺(jué)有點(diǎn)擁擠,前排應(yīng)該沒(méi)有C5空間大。親戚朋友對(duì)速騰的空間都很滿意。
內(nèi)飾:起步時(shí),只要你舍得給油,完全你能找到推背感,動(dòng)力最強(qiáng)悍應(yīng)該在3,4檔這個(gè)時(shí)間超車(chē)屬于最佳狀態(tài)!
空間:還行,方向盤(pán)很輕,高速時(shí)稍沉,指向準(zhǔn)確,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不得不讓你減速,五檔手動(dòng)變速箱真的很經(jīng)典,檔位非常清晰,換檔時(shí)機(jī)掌握好有吸入感。
配置:偏高 畢竟是新車(chē) 還在磨合期 本人也屬急性子 又在城市道路常跑 所以油耗基本高些 也曾經(jīng)長(zhǎng)途跑過(guò)5.4的油耗 那也只是長(zhǎng)途罷了
動(dòng)力:座椅剛剛說(shuō)到了,舒適度還行吧,能接受,在我接受范圍內(nèi)的,就是坐久了會(huì)腰部不舒服,不知道會(huì)不會(huì)跟座椅有關(guān),還是沒(méi)有調(diào)節(jié)好角度呢?還是說(shuō)開(kāi)車(chē)都會(huì)這樣。。。。。。車(chē)內(nèi)的噪音還是比較滿意的,胎噪的話比較大,關(guān)上窗戶之后聽(tīng)音樂(lè)基本沒(méi)什么影響的。。?墒巧晕㈤_(kāi)點(diǎn)窗戶,車(chē)外的胎噪就很大的聲音
操控: 我非常滿意外觀,線條清晰明顯,腰線非常好看,大燈略顯兇惡,輪轂非常大氣,尾部飽滿充實(shí)。
油耗:內(nèi)飾做工真材實(shí)料,精細(xì),但塑料太多,坐椅的皮還是太硬;后出風(fēng)口還可以做得更人性化一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間尚可,外觀一直是吸引我的主要亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):性價(jià)比在同類車(chē)中不占優(yōu)。另外內(nèi)后視鏡覺(jué)得影響前方視線(個(gè)人感覺(jué)),覺(jué)得低了點(diǎn)。
外觀:空間真的不錯(cuò),不論是后排還是后備箱,在同級(jí)別車(chē)?yán)铮臀覍?duì)比的那幾十款車(chē)?yán)飸?yīng)該算數(shù)一數(shù)二的。一個(gè)字棒,兩個(gè)字很棒,三個(gè)字非常棒。
內(nèi)飾:1.4T不是蓋的,動(dòng)力真實(shí)杠杠的,起步時(shí)稍微有點(diǎn)慢,過(guò)3檔轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)1500以后,可以不夸張的說(shuō),基本找不到多少對(duì)手了,什么雅ge、凱meirui啥的,什么都是浮云啊
空間:操控比較滿意,轉(zhuǎn)向明確,指哪打哪。尤其是配合5MT,開(kāi)起來(lái)很爽。就是沖著手動(dòng)買(mǎi)的。
配置:油耗能接受,只要不是一直激烈駕駛,平時(shí)大概在8個(gè)左右,激烈一點(diǎn)駕駛大概在14個(gè)左右。
動(dòng)力:駕駛座很舒服
操控: 第一眼看上去不起眼,但越看越漂亮,越看越時(shí)尚。整車(chē)很協(xié)調(diào),沒(méi)有過(guò)多修飾,不管從正仙、側(cè)面、還是后面看都很耐看,特別是前保險(xiǎn)杠兩個(gè)突出的翼唇,很有個(gè)性。但是配備的燈光與外形不配,特別是日行燈和示寬燈,都是小黃燈。
油耗:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一貫的大眾風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的曲線,更多的是平直的線條勾勒出簡(jiǎn)單實(shí)用耐看的造型,相對(duì)于大眾外觀套娃的現(xiàn)象,內(nèi)飾仿佛也被傳染,速騰的內(nèi)飾似乎還能看到高6的影子,方向盤(pán)多功能按鍵的做工細(xì)膩,反饋清晰,只是黑米配色的搭配沒(méi)有全黑款的營(yíng)造的質(zhì)感高級(jí)。實(shí)測(cè)車(chē)輛中控已改多功能影音一體機(jī),與原車(chē)無(wú)縫匹配。
舒適:速騰的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工和空間不錯(cuò),動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,油耗還很低,真的挺滿意的!
缺點(diǎn):動(dòng)力 或許是由于車(chē)重的原因,相對(duì)于同款發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫6,速騰在提速上面不能令人滿意,油門(mén)延時(shí)明顯,動(dòng)力不能人車(chē)合一,總是感覺(jué)慢上了半拍。
外觀:內(nèi)飾空間還算可以吧,我們一家人坐在里面正好!車(chē)的后備箱空間我比較喜歡,感覺(jué)在里面放量三個(gè)人應(yīng)該能放開(kāi)!
內(nèi)飾::等紅燈起步有點(diǎn)肉,但是加速正常行駛后動(dòng)力不錯(cuò),爬坡比較給力,基本不用換擋位!
空間:轉(zhuǎn)向很輕,比較精準(zhǔn),過(guò)彎給人信心很足,變擋我覺(jué)得是一種樂(lè)趣,起動(dòng)不是無(wú)匙很遺憾,自動(dòng)空調(diào)天窗遙控車(chē)窗都很方便,有了前后雷達(dá)如果能加導(dǎo)航和影像就完美了。
配置:現(xiàn)在油耗7.5,如果再拉拉高速肯定還會(huì)降下來(lái),如果是跑郊區(qū)的話,我覺(jué)得油耗應(yīng)該在6-7之間。80km/h的時(shí)候順時(shí)油耗也就是5-6個(gè)油,1.4T的果然名不虛傳。但是要是在市區(qū)跑的話,感覺(jué)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),估計(jì)得10個(gè)油。因此綜合油耗應(yīng)該可以控制在8-10油。
動(dòng)力:真皮座椅的質(zhì)地非常一般,我甚至感覺(jué)我的車(chē)時(shí)被4S后來(lái)加裝的,皮面很硬,沒(méi)有那種松軟或者舒適的細(xì)膩感。比較不滿意。支撐感還行,腰部支撐基本上還算實(shí)用,駕駛位腿部空間左腿沒(méi)問(wèn)題,右腿的稍有點(diǎn)磕碰中控臺(tái)。
操控: 外觀很霸氣!我更換了日間行車(chē)燈.我的是雅士銀.換了白色日行燈.很帥氣.
油耗:其實(shí)單調(diào)也叫個(gè)性。
舒適:性價(jià)比最低的車(chē),這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)很多中級(jí)車(chē)了。但我寧為鳳頭!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超低的油耗
缺點(diǎn):減配, 網(wǎng)上看到很多網(wǎng)友說(shuō)是減配了!相信速騰車(chē)不減配 就不會(huì)有這么多網(wǎng)友說(shuō)減掉很多小東西。我就自己買(mǎi)了個(gè)防水塞裝在油門(mén)下面,在網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)減震防銹的膠墊,但是沒(méi)有用上,減震的螺帽長(zhǎng)了 膠套裝不上去。
外觀:前排空間寬敞,頭頂距離較大,我身高180,坐在駕駛位頭頂還有一拳多距離,坐在后排腿部空間還有兩拳。當(dāng)初選車(chē)也是很看重后排空間的,速騰還是不錯(cuò)的。后備箱空間也很大,可以放很多東西,還是液壓支桿,但是后備箱里的那層膜不結(jié)實(shí),已經(jīng)破了一角。
內(nèi)飾:2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨傳隨到,市區(qū)滿夠用,高速100邁以內(nèi)超車(chē)妥妥的
空間:還可以。
配置:基本都在市區(qū)開(kāi),速度跑不起來(lái),綜合油耗顯示7.5個(gè)油,油耗可以接受,現(xiàn)在是在磨合期,手動(dòng)檔油耗的多少感覺(jué)還是要看駕駛習(xí)慣,溫柔點(diǎn)的話,估計(jì)油耗會(huì)更低吧,不知道首保之后會(huì)不會(huì)油耗更低一些。
動(dòng)力:家用車(chē)講究的就是舒適性,對(duì)于速騰的舒適性只能說(shuō)是勉強(qiáng)算滿意吧,后懸掛比較硬,對(duì)于路面的坑洼和減速帶震動(dòng)過(guò)濾的非常不好,如果路不好的話就更不用說(shuō)了。
操控: 外觀現(xiàn)在看有點(diǎn)落伍,不是太好看了
油耗:中規(guī)中矩,做工精致,按鍵位置設(shè)置得好,操作起來(lái)比較順手。
舒適:比較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格13.51萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后備箱空間確實(shí)大,比同級(jí)別很多的大。才一年行車(chē)燈竟然壞了一個(gè)。改款后是獨(dú)立懸掛 。舒適性沒(méi)感覺(jué)出來(lái)大的差別,
缺點(diǎn):動(dòng)力弱一個(gè)二級(jí)經(jīng)銷商的價(jià)格堅(jiān)挺 在就是后排隆起太高中間坐的不舒服 腳不好放 是男的坐中間還好 要是女的穿個(gè)裙怎么搞 走光了!!
外觀:寬敞,乘坐舒適,后排空間大!腿部舒適,身高1.8m坐后排也不擠。后備箱寬敞!
內(nèi)飾:加速感覺(jué)略微不足,畢竟排量在那放著,一檔二擋油門(mén)踩深點(diǎn)加速還算可以,就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有種聲嘶力竭的感覺(jué),1.4T可能加速會(huì)好很多,家用安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)還是夠了,超車(chē)就降檔補(bǔ)油,夠用。
空間:蠻好的。
配置:油耗確實(shí)是亮點(diǎn),油價(jià)現(xiàn)在也降了,我開(kāi)了快兩個(gè)月了,這車(chē)最省油的區(qū)間是60-80,恒速能5毛以內(nèi)吧,現(xiàn)在冬天,熱車(chē)加上暖風(fēng),6毛左右,確實(shí)挺省的。比AT的省。
動(dòng)力:舒適性很好,座椅包裹性很好,很舒適
操控: 個(gè)人覺(jué)得很滿意,雖然大眾車(chē)現(xiàn)在走家族式1臉譜路線,各個(gè)車(chē)的樣子貌似都差不多。但速騰開(kāi)出去保證不會(huì)給你丟面子,我覺(jué)得他是屬于那種低調(diào)且囂張的感覺(jué),沉穩(wěn)中透著運(yùn)動(dòng),低調(diào)中含著個(gè)性。
油耗:一汽大眾的做工很好,開(kāi)過(guò)朋友的朗逸,內(nèi)飾差好多
舒適:還行,買(mǎi)早了,買(mǎi)完有便宜不少!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性還可以,后備箱也比較給力。
缺點(diǎn):才提車(chē)一個(gè)月就偷換懸掛,無(wú)法接受!
外觀:空間大,尤其是后排穿著厚衣服也很舒適,寬松,后排座椅可以放到,大大增加后備箱儲(chǔ)物量!
內(nèi)飾:輸出遲緩
空間:操控舒適。剎車(chē)很靈敏很不錯(cuò)。因?yàn)樾滤衮v事件的質(zhì)量原因,這車(chē)還真不敢開(kāi)快。雖然我的是改款的,也不排除新速騰換了獨(dú)立懸掛在那個(gè)部位減配了,所以還是慢點(diǎn)開(kāi)為好。
配置:七 八個(gè)吧總之 油耗挺滿意
動(dòng)力:異響較多,開(kāi)車(chē)基本上都要開(kāi)音樂(lè)。胎噪非常嚴(yán)重,跑的稍快開(kāi)著天窗都覺(jué)得胎噪嚴(yán)重。
操控: 大眾化,不過(guò)比老款速騰是要好看點(diǎn),
油耗:儀表臺(tái)軟質(zhì)材料不錯(cuò),沒(méi)有過(guò)多的鍍鉻裝飾,沒(méi)有時(shí)尚前衛(wèi)的流線造型,四四方方的中控臺(tái)四平八穩(wěn),只有一個(gè)簡(jiǎn)單的CD機(jī),儀表盤(pán)屏幕太小,行車(chē)信息顯示少,沒(méi)有水溫表,沒(méi)有ESP開(kāi)關(guān)。前排左右化妝鏡都帶自動(dòng)小燈,人性化設(shè)計(jì)很喜歡,適合愛(ài)美的女生哦!左右車(chē)門(mén)處都有小掛鉤,天窗開(kāi)關(guān)很好用,開(kāi)口大小適中,眼鏡盒很貼心,開(kāi)車(chē)自動(dòng)鎖閉車(chē)門(mén),遙控鑰匙自動(dòng)關(guān)開(kāi)車(chē)窗,細(xì)節(jié)考慮的比較周全。隨著時(shí)代的發(fā)展,希望大眾能夠追趕潮流,多注入一點(diǎn)時(shí)尚的元素,跟著時(shí)代的步伐,受到更多消費(fèi)者青睞。
舒適:買(mǎi)的手動(dòng)舒適,性價(jià)比還是很可觀的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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