一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：--整體做工很精湛，內(nèi)部配置齊全實(shí)用；
缺點(diǎn)：中石化97號(hào)汽油冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，尾氣有很大的汽油味，去4s檢查竟然告訴我是汽油品質(zhì)差
外觀：外觀越看越好看，特別是棕色的
內(nèi)飾：大愛(ài)，黑色的內(nèi)飾給人莊重大氣之感，中庸對(duì)稱(chēng)的內(nèi)飾比例更加符合我對(duì)感觀上的要求，德國(guó)車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩的制造工藝真的是其他車(chē)系相比的，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)和價(jià)位，我從心里滿意知足。
空間：空間還不錯(cuò),只是后排中間鼓包太高了.
配置：一般，需要加強(qiáng)。無(wú)胎壓檢測(cè)，esp開(kāi)關(guān)。
動(dòng)力：動(dòng)力起步時(shí)稍微弱點(diǎn)，但是起步后動(dòng)力真是強(qiáng)勁（相對(duì)來(lái)說(shuō)），當(dāng)然和大排量的車(chē)是不能比的了。我個(gè)人來(lái)說(shuō)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)滿意。動(dòng)力輸出過(guò)程中，并沒(méi)有明顯感覺(jué)到輸出的突兀，線性加速很不錯(cuò)。
操控：
比較滿意，整體感比較強(qiáng)，但側(cè)向支撐不是很好。
油耗：開(kāi)過(guò)的車(chē)不多， 不知道其他車(chē)的真正油耗如何， 就是比老捷達(dá)省老多去了。
舒適：車(chē)燈要是氙氣的就好了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：--整體做工很精湛，內(nèi)部配置齊全實(shí)用；
缺點(diǎn)：日間燈無(wú)法關(guān)閉、這么貴的車(chē)連導(dǎo)航頁(yè)沒(méi)有
外觀：喜歡他的外觀
內(nèi)飾：一般
空間：越級(jí)的A+車(chē)
配置：再便宜點(diǎn)就好了 感覺(jué)有點(diǎn)小貴
動(dòng)力：起步只要轉(zhuǎn)速1100左右沒(méi)有肉的感覺(jué)，（也許原來(lái)我開(kāi)的普桑的比較吧），3檔轉(zhuǎn)速過(guò)了1750以后明顯加速很好。
操控：
新速騰方向盤(pán)回饋力度偏大，這種穩(wěn)重的調(diào)教令駕駛更輕松，高速行駛中比較扎實(shí)，易于掌控，在這里不得不佩服大眾的底盤(pán)調(diào)教本領(lǐng)，新速騰的后懸掛被簡(jiǎn)配成了半獨(dú)立后扭力梁懸掛，招致了許多車(chē)迷的不滿，也許在賽道上極限駕駛會(huì)有些差別，但是事實(shí)上在我日常駕駛中很難體會(huì)到新車(chē)懸掛相比老速騰款有何不足（因?yàn)橛H戚家就有一輛老速騰）。
油耗：油耗滿意，暴力駕駛8個(gè)，如果是溫柔駕駛7。5個(gè)即可。
舒適：爛路顛簸明顯，懸掛調(diào)教比較硬，可能和扭力梁有關(guān)，不過(guò)還能接受，平時(shí)開(kāi)和獨(dú)懸沒(méi)什么區(qū)別，另外新款貌似已經(jīng)升級(jí)為獨(dú)立懸架
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀 大氣運(yùn)動(dòng) 線條硬朗
缺點(diǎn)：會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，小異響
外觀：外觀就不用說(shuō)了，傳說(shuō)中的減配、加價(jià)，但結(jié)果新速騰的銷(xiāo)量反而遠(yuǎn)勝老速騰，還用人評(píng)價(jià)外觀嗎？
內(nèi)飾：也不錯(cuò)，同級(jí)別的車(chē)型中做工也算精細(xì)
空間：對(duì)比老速騰，后排是質(zhì)的飛躍，畢竟加長(zhǎng)了100mm，讓家人也能很舒服。尤其是長(zhǎng)途。
配置：性?xún)r(jià)比我認(rèn)為一般，沒(méi)辦法，老速騰在它前面開(kāi)的路。
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
指向還好，高速變線車(chē)尾拖沓跟隨慢很多。那時(shí)候不知道懸掛那回事，現(xiàn)在可不敢了。
油耗：表2，6.8L/100km。
舒適：買(mǎi)菜車(chē)，夠用，一分價(jià)錢(qián)一分貨
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的駕駛感還行。
缺點(diǎn)：大眾解決斷軸的方案
外觀：我在我最滿意的地方已經(jīng)評(píng)價(jià)過(guò)外觀，在這里再補(bǔ)充一下，新速騰外觀我個(gè)人認(rèn)為真的很協(xié)調(diào)，很上檔次，雖然只是一臺(tái)A級(jí)緊湊級(jí)的車(chē)，但是新速騰外觀總給人一種大氣的感覺(jué)，而且也顯得很年輕，很有動(dòng)感!
內(nèi)飾：用料考究精細(xì)，
空間：后排三個(gè)人輕輕松松！一點(diǎn)不覺(jué)得擠！家庭夠用！
配置：買(mǎi)車(chē)之前就速騰全系車(chē)配置、動(dòng)力性能對(duì)比來(lái)看，1.4t手豪和1.4t自豪是性?xún)r(jià)不最高的。
動(dòng)力：我是手動(dòng)車(chē)車(chē)型，或許技術(shù)緣故，起步覺(jué)得一般，可能我不舍得給油吧，上3檔后，只要肯給油，加速和超車(chē)都是比較給力的，轉(zhuǎn)速過(guò)3500轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，或許是因?yàn)榕帕啃〉木壒拾伞？傊粘４胶团芨咚俣己苈曇�，不�?huì)覺(jué)得肉。不能和大排量車(chē)比，但是對(duì)付大部分2.0或以下的車(chē)也不是很吃力的。
操控：
多的不說(shuō)，指那打那??
油耗：基本在市內(nèi)6到7個(gè)油
舒適：減配無(wú)語(yǔ) 也許是心里作祟改了懸掛的速騰總覺(jué)得不那么舒服呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的駕駛感還行。
缺點(diǎn)：皮座椅沒(méi)有加熱，冬天凍死，夏天熱死，只能不停換墊。沒(méi)有AUTOhold城市堵車(chē)真心要命。1.4T的排量相當(dāng)敏感，多坐一個(gè)人，或者開(kāi)制冷空調(diào)馬上感覺(jué)動(dòng)力漸弱。手動(dòng)擋在城市是相當(dāng)折磨人的，跟車(chē)和紅燈都遭罪，再加上沒(méi)有Autohold沒(méi)誰(shuí)了。渦輪的弊端很明顯，起步一檔沒(méi)速度，轉(zhuǎn)速上來(lái)渦輪發(fā)力感覺(jué)車(chē)又催你換擋，換了檔發(fā)了力又馬上遭遇紅燈或堵車(chē)，遠(yuǎn)沒(méi)有自吸平和。沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，成本原因。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，過(guò)了3年還感覺(jué)不落伍
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，質(zhì)感比較強(qiáng)。
空間：空間一般，對(duì)1.80米身材以下的駕乘者來(lái)說(shuō)，這樣的空間完全夠用。后排空間也比老速騰有所增加。
動(dòng)力：1.4T還是可以的
操控：
因?yàn)閼覓煸虿倏芈允苡绊憽?/span>
油耗：最滿意的就是這點(diǎn)了，跑著真心省啊，想著省的錢(qián)就開(kāi)心
舒適：德系車(chē)，主要是是駕駛感覺(jué)，座椅的包裹性不錯(cuò)，舒適性肯定沒(méi)法和日系車(chē)比，但是做習(xí)慣了也不錯(cuò)，還是挺給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗與外觀
缺點(diǎn)：輪胎配的錦湖，在這個(gè)價(jià)位上不應(yīng)該，減配現(xiàn)象已成共識(shí)。
外觀：銷(xiāo)量就是外觀設(shè)計(jì)成功的最好證明，不知道多少車(chē)主就是為外形而買(mǎi)單的，忍著板懸掏錢(qián)包，剛出來(lái)的時(shí)候各種被認(rèn)成邁騰，，自己貼了個(gè)大燈茶色膜和尾燈熏黑膜，加了個(gè)尾喉，看起來(lái)還有點(diǎn)小犀利，
內(nèi)飾：做工精致，簡(jiǎn)單適用
空間：經(jīng)常是開(kāi)車(chē)的，沒(méi)做過(guò)后面，后面做3人空間還行，畢竟是A級(jí)車(chē)，在大空間上也沒(méi)多大的奢求，就是后面的地板凸起的那個(gè)要是坐在中間的上下車(chē)很不方便啊。
配置：高點(diǎn)。
動(dòng)力：家用可以
操控：
年紀(jì)輕輕經(jīng)常開(kāi)著小黑在鉆來(lái)鉆去。后期的動(dòng)力是可以跟上的。所以開(kāi)起來(lái)嘛、比提車(chē)時(shí)預(yù)期的要好得多。中性的柔和中帶點(diǎn)小粗暴。
油耗：主要在郊區(qū)開(kāi)車(chē)，上下班用，啟動(dòng)后油耗20多點(diǎn)，時(shí)速79-80公里每小時(shí)，3公里左右降為7升，8公里最低的一次有過(guò)4.8升，現(xiàn)在2600公里了，平均下來(lái)7.2，感覺(jué)很不錯(cuò)了，100塊錢(qián)能跑200公里
舒適：適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗與動(dòng)力完美結(jié)合，既有充足的動(dòng)力，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性又非常好
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比吧，上市一年了，價(jià)格基本沒(méi)下調(diào)，雖然購(gòu)入價(jià)比指導(dǎo)價(jià)低了一萬(wàn)左右，但還是覺(jué)得略高于心理價(jià)位
外觀：大氣，當(dāng)初很大程度上就是因?yàn)檫@個(gè)才選擇的他。
空間：足夠用了，前排后排都拿得出手
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)1.4T的動(dòng)力比較強(qiáng)勁了，特別是超車(chē)相對(duì)來(lái)講比較輕松，渦輪增壓1750介入，提速真不錯(cuò)，匹配5MT，完美。由于速騰車(chē)身比較重，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)定，一點(diǎn)也不飄。
操控：
非常棒
油耗：我這5600多公里大概有一半的里程是高速，其他的有相當(dāng)擁堵的城市路段以及一半擁堵的城市路段，表2的綜合油耗是7.1個(gè)，我感覺(jué)還是挺滿意的。算了下錢(qián)，一公里5毛多一點(diǎn)吧（按最新的油價(jià)去計(jì)算）
舒適：偏差，硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗與動(dòng)力完美結(jié)合，既有充足的動(dòng)力，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性又非常好
缺點(diǎn)：板車(chē)懸掛帶來(lái)的震動(dòng)比較明顯
內(nèi)飾：做工精細(xì) 開(kāi)過(guò)很多車(chē)也看過(guò)很多車(chē) 這個(gè)車(chē)做工確實(shí)突出了大眾的長(zhǎng)處
空間：A級(jí)車(chē)真的算不錯(cuò)的
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)差吧，同樣價(jià)位可以買(mǎi)吊絲裝B三件寶了，索8K5邁銳寶，總體價(jià)格虛高2萬(wàn)了，建議大家都不要買(mǎi)速騰了，價(jià)格自然就下來(lái)了，就像有蘋(píng)果手機(jī)一樣，價(jià)格一直那么高，還缺貨，這些都是日本鬼子害的，不然大家都買(mǎi)日本鬼子的車(chē)去了。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城哈佛車(chē)子性能慢慢起來(lái)了，大家多多關(guān)注國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：吸引我的就是這臺(tái)1.4TSI，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低。大眾這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也很不錯(cuò)，雖然起步有點(diǎn)肉，但是后勁十足，動(dòng)力線性、順滑、厚重、淡定，因此這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很迷人！
操控：
方向較沉，男性開(kāi)還行，女生可能感覺(jué)有一點(diǎn)費(fèi)力，回饋力度不錯(cuò)，剎車(chē)偏軟，但還能剎住，就是感覺(jué)信心不足，高速較穩(wěn)定！
油耗：油耗 1.4T 可以接受 不高
舒適：平時(shí)都是開(kāi)車(chē)，不知道坐在后面的感受，后排出風(fēng)也比較厚道，座椅比較厚實(shí)，隔音做的也不錯(cuò)，就是高速胎噪明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗以及動(dòng)力；
外觀：非常好的外觀，上次有一朋友說(shuō)我的車(chē)從側(cè)面看像寶馬，哈哈！非常大氣
內(nèi)飾：基本大眾內(nèi)飾都差不多，選擇豪華版比較有檔次
空間：速騰用車(chē) 一年多了。。。。前排空間很不錯(cuò)；遺憾的是。。。副駕駛。。。。座位太減配，設(shè)計(jì)得很深，女同志坐下看不見(jiàn)前面， 個(gè)子大，海拔搞得朋友坐上 會(huì)不舒服，不能調(diào)節(jié)上下
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，超個(gè)車(chē)啥的很輕松，只是在渦輪未介入以前動(dòng)力偏弱，老有車(chē)友反映手動(dòng)的起步時(shí)有吭吭的聲音，估計(jì)就是動(dòng)力不足引起的。
操控：
電子方向盤(pán)該輕時(shí)候輕，該重時(shí)候重，開(kāi)起來(lái)很踏實(shí)，很容易人車(chē)合一
油耗：表2，6.8L/100km。
舒適：舒適性還是可以 就是副駕座椅不能調(diào) 不太滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗以及動(dòng)力；
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)，4S一次要黑掉800~1000大元，路邊攤用頂級(jí)機(jī)油也要500+，省的汽油都不夠買(mǎi)機(jī)油的；電瓶，兩年了，剛剛更換一個(gè)，囧；減震實(shí)在是硬的可以。。。典型歐洲車(chē)的德行。有錢(qián)一定換掉減震器
外觀：時(shí)尚大器，黑色大愛(ài)
內(nèi)飾：經(jīng)典的大眾家族內(nèi)飾。滿意。
空間：在同級(jí)車(chē)型中，內(nèi)部空間比較寬裕，特別是腿部的前后方向有較大余量，坐在后排比較舒服；但是前排副駕駛的座椅不可以調(diào)節(jié)高低，坐姿太低，不舒服；后備箱的容量非常滿意，而且四四方方很工整，使用方便。
動(dòng)力：起步的確差點(diǎn)兒，但90M后感覺(jué)像個(gè)小伙兒
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，60-70碼過(guò)彎無(wú)壓力。
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，本人駕駛技術(shù)不錯(cuò)國(guó)道80能跑到3毛多，市區(qū)空調(diào)不到6毛。97一直哥哥
舒適：：乘坐比較舒適，不足之處是副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)。
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