一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：手動的車對操作性能相當好
缺點：不知道是什么原因，發(fā)現(xiàn)我那輛車換擋不平順，而且換擋時底盤那里有聲音，聽得我好心疼啊。唉~~，等有空去4s店查看下撒。
外觀：2013款速騰的外觀相對于以往的車型更加時尚、科技，我覺得更加適合年輕人，還配備了日間行車燈（當然LED會更好，當然小黃牙也不錯），選的雅士銀真不錯，會根據(jù)不同天氣變色，還耐臟
內(nèi)飾：用料一般，內(nèi)飾簡單
空間：在這個級別里表現(xiàn)不錯了。
配置：整體感覺性價比還是不錯的 用料講究 整體質(zhì)量很滿意
動力：動力感覺還算夠用吧
操控：
操控性能良好，指到那，跑到那。非常明確 。
油耗：油耗很滿意，市區(qū)擁堵路段基本在9升上下，高速在4升左右，平均油耗在7升左右，吃的不多，動力不錯，很滿意。
舒適：一般
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚。年輕富有活力。
缺點：大眾 4SSSS店的服務 真的是 太差了，服務更不上，賣的車的品質(zhì)，整體缺少銷售企業(yè)應有的文化
外觀：空間是很滿意的，這個5分的話能給4.5分。前排跟后排空間坐過我車的朋友都反應很不錯。
內(nèi)飾：很不錯1.4T 起步是慢了點。
空間：如果后排是獨立懸架應該會好很多
配置：一般不是最省油的
動力：一直擔心底盤太低和懸掛更換后會不會太顛，走了兩次比較爛的路，沒有出現(xiàn)蹭低現(xiàn)象，舒適度還是不錯的。
操控：
包豪斯風格，大眾家族臉，類似A4的尾臀，非常漂亮！
油耗：做工精細 人機工程非常好，就是新車內(nèi)部氣味大了一點。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚。年輕富有活力。
缺點：顛簸路面。減震不行。沒有自動折疊后視鏡
外觀：：家庭用車，空間適中，后備箱容量大。后排相對比較合理，腿部空間夠用，沒有那種別扭的感覺。一個車門基本可以方3瓶飲料，反正在同級車中優(yōu)勢絕對是很大的。
內(nèi)飾：1.4t的發(fā)動機絕對夠用，抄個車不成問題，但是安全第一，奉勸大家千萬別隨便超車。
空間：方向清晰
配置：18000公里，目前七個油，冬季會高一些
動力：真皮座椅較為舒適，內(nèi)部空間充足，我180CM，頭部還有1-2拳左右空間。
操控：
新穎時尚！
油耗：耐看的內(nèi)飾，暫時還有沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷，就是麻煩在鎖車里面可以打開不好
舒適：貴
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購買時間2013年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17754公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚。年輕富有活力。
缺點：空間不大。
外觀：后排增大10公分空間，好多了，不錯
內(nèi)飾：不錯
空間：操控還可以
配置：目前油耗9.2，長期開空調(diào)，還可以，朋友的都8個左右，這個和個人駕駛習慣有關系！
動力：我上高速開的最快是160，當時是在追一輛A4L的，呵呵，但是最多開了2分鐘，其他我一般速度都是定速在128左右，不得不說的是定速巡航，真的很實用，而且用定速巡航加速我感覺加速速度稍微快點，有輕微推背感哦，不知道各位童鞋有這趕腳么
操控：
外觀值得可定，海外班的捷達嘛~不寒蟬
油耗：真皮座椅和方向盤不錯，不過沒有中控大屏有點可惜，要自己改裝才行。
舒適：一分錢一分貨，這個沒有什么好說的，自己感覺值就行。
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購買時間2012年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚。年輕富有活力。
缺點：減震太硬，胎躁有點大。萬惡的紙糊輪胎
外觀：空間還可以，畢竟軸距也就那么點，利用率不錯
內(nèi)飾：1.4TSI城市代步很給力。
空間：方向盤指哪打哪還是很忠于駕駛者的，但是50，60碼下過彎遇到路面高低不平的情況下感覺輪胎不在原來的軌跡上面，彈的一下后輪移位了，在這里我早就想試著換225/45R17的輪胎了，連輪轂也一起換掉，剎車方面一開始磨合當中異響比較大，逐漸的慢慢就好了，但我覺得大眾的車剎車都比較偏軟一點，有時候總是感覺快撞到別的車屁股了才停住，當然每個人的剎車習慣不同，我還是比較適應這種慢慢剎停的感覺，畢竟不是跑賽道的。
配置：我覺得以后我不會再有這么省油的車了！已經(jīng)到極致了！
動力：比較滿意當然不能跟什么ABB比
操控：
遠看車身修長，上看很像小時玩具車一樣（等下附上看照片）很有兒時玩具車感覺。正看那鏟子顯得無比適合車身比例是整個車身設計最成功細節(jié)標志。
油耗：真皮做工，鍍鉻工藝滿意
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀+動力+油耗+空間=非常滿意
缺點：離合器踏到底較深。座椅長途較疲勞。副駕座位不能調(diào)高低，有種陷進去而且后仰的感覺，女士們有點吃虧了
外觀：后排空間可以輕松翹二郎腿，后尾箱也很大，同級別中是中上水平了，沒有之一
內(nèi)飾：表現(xiàn)挺出色的
空間：感覺還不錯，轉(zhuǎn)向指向精準，方向盤空余量不大，就是懸掛太硬，而且還存在短軸隱患
配置：正常水平
動力：地盤硬，至舒適度稍差，可這也正是德系車鋼板堅硬結(jié)實的明證吧。
操控：
外觀是最大亮點，特別是外觀的做工縫隙的銜結(jié)，以及色澤，比同級別車做的好，看上去比同級別車高貴
油耗：：軟質(zhì)裝飾，手感比較好，特別是儲物槽設計比較科學合理，空間充分利用。中控只能說是中規(guī)中矩，不花哨，但也不失美觀。行車電腦顯示的內(nèi)容還是比較豐富。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、油耗、空間（真心沒的說，柑感覺超值）
缺點：內(nèi)飾塑料感強烈，原廠錦湖輪胎胎噪太大，車子加裝后懸掛襯板后，過坑洼地有異響，離合踏板異響，副駕駛車門異響
外觀：空間來說做為A+級，新速騰空間相比于其它品牌車型算是空間較大的，這點得益于后懸架簡配帶來效果，對于定位家用車我覺得空間夠用、好用就行；平時休假打上家人（一家5口）出門游玩就能看出優(yōu)勢啦；
內(nèi)飾：提速迅速直接
空間：好 簡單易操作
配置：我一般都是市里開車，油耗控制在7.3-8.5，郊區(qū)、高速我能開到5.8這也是我最滿意的一方面。
動力：只能說一般般吧，等換了輪胎應該有所改善
操控：
灰�；页M意
油耗：內(nèi)飾做工一流，簡單實用，該有的都有，有些簡配的地方無傷大雅，后期可以自己加裝，穩(wěn)穩(wěn)的大眾風格，。
舒適：個人覺得性價比不高
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程28290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、內(nèi)飾都不錯，配置很高
缺點：副駕駛的座椅較深，不能調(diào)整高低，只能調(diào)整前后和靠背，并且座椅前高后低，坐進去之后整個人都陷進去了，起不來的感覺。
外觀：由于加長了軸距，后排的空間非常理想。后備箱很大，可以放很多東西了。
內(nèi)飾：動力那沒的說.1.4T渦輪增壓發(fā)動起.動力好油耗省..
空間：地盤很穩(wěn) 過彎有信心
配置：非常滿意，目前1800公里平均油耗2顯示6.2
動力：真皮方向盤和座椅很舒服，但夏天坐上去還是感覺有點熱，所以買了冰絲座套，美觀而且比較透氣，車內(nèi)靜音感覺一般，手動檔起步變速箱會有“的、的、的”異響，加速發(fā)動機“溫溫溫……”的噪聲也很明顯。
操控：
錢臉相當兇悍。。PP很性感
舒適：同級別車里價格算是相對高的了，但是從德系血統(tǒng)，再到外觀以及動力、操控性能，各項都符合到自己選車的指標，喜愛就是最大的性價比！
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，用外觀把我不懂車的人忽悠了
缺點：過溝過坎減震生硬；高速行車輪胎噪音比較擾人；前排扶手箱位置很別扭，太靠后且低，作用不大。
外觀：滿意
內(nèi)飾：1.4T長途市區(qū)超車什么的都夠用了。如果你非要拿速騰去飆車，那還是算了吧，比你排量高的多了去..
空間：正常駕駛操控精準、輕松、舒適。
配置：暫時來說還是不錯的，60%市區(qū) 40%高速
動力：風噪胎噪稍大其他尚可
操控：
外觀大氣，時尚，適合中年人開，開在路上回頭率很高
油耗：內(nèi)飾很漂亮，絕對上檔次，一汽大眾汽車內(nèi)飾做工上還是很下功夫的
舒適：優(yōu)惠少，性價比不高
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，用外觀把我不懂車的人忽悠了
缺點：后懸掛 性價比
外觀：后備箱足足夠
內(nèi)飾：動力一般，排量也小，還不錯
空間：人性化
配置：滿意
動力：爛路顛簸明顯，懸掛調(diào)教比較硬，可能和扭力梁有關，不過還能接受，平時開和獨懸沒什么區(qū)別，另外新款貌似已經(jīng)升級為獨立懸架
操控：
外觀是最大亮點，特別是外觀的做工縫隙的銜結(jié)，以及色澤，比同級別車做的好，看上去比同級別車高貴
油耗：質(zhì)感很好。
舒適：最差，17萬左右的車簡配厲害，還沒有七八萬的車配置高
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