一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：情人眼里出西施吧。不明白之家為啥只讓寫最滿意的一點？兩點不行嗎？三點呢？呵呵，開個玩笑。下面寫一下用車感受，希望能給正在選車的您一個參考（本人絕非五毛）。電子油門給力、精準，特別是渦輪介入后，加速度杠杠滴；發(fā)動機噪音低、反應快，不管是在車內還是車外，噪音的問題不用擔心；行車過程方向指向準確，磨合期速度曾上120KM，不飄不抖；外觀時尚、穩(wěn)重、大氣，眼睛犀利有神；綜合來講，這車子用料扎實，做工考究，不能說嚴絲合縫，卻也差不了幾分。
缺點：其實我對于用車要求不是很高，車子作為一個代步工具，1.4T的速騰對我來說各方面都均衡得不錯，要說不滿意的就是價錢覺得稍高了，買車的時候價錢完全沒有優(yōu)惠（我是2012年12月份買的車），并且什么都沒有送，保險也要在他們那買。想加個原裝導航，居然要8千。
外觀：外觀值得可定，海外班的捷達嘛~不寒蟬
內飾：黑色內飾很精神
空間：空間很理想，很適合家用，和我同學思域、標志307比真是差距很大，當時買的時候沒特別注意，現在想想當時的選擇是對的。
配置：新車性價比很一般，舊車性價比更一般�？茨阍鯓永斫饬�。
動力：0-100加速優(yōu)于大部分1.8自吸甚至一些2.0自吸
操控：
指向精準，彎道表現很好，在過減速帶的時候有點點跳，可能因為后懸掛的問題吧，平路上感覺懸掛沒多大的差別
油耗：油耗低
舒適：舒適性總體來說不錯，真皮座椅軟硬合適，后排扶手較為舒適。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說新速騰的簡配在剛上市時讓我一時還不能接受的話，那么它的口碑則是讓我對它仍不能釋懷的唯一解釋。新老速騰的口碑來自于大眾的造車理念，做工細膩是速騰的最大優(yōu)勢之一。
缺點：最不滿意的是新速騰的后懸掛系統(tǒng)，要人命啦。我主要在鄉(xiāng)下跑，路面不平，就怕出事呀。跑高速也不敢太跑快，車子的密封性能似乎不大好，高速上的風躁有的大。由于是帶T的，后期保養(yǎng)費用也相當高，由于都是在4S做的保養(yǎng)，少的要花1000多，遇到大一點的保養(yǎng)都要大2干元，有點肉緊
外觀：挺好看的，好看的都看不出區(qū)別了
內飾：內飾就是典型的大眾風格了，雖然有些視覺疲勞，但是細節(jié)做工用料都還是保持了德系車該有的水準。
空間：前排空間調到最大，后排還能有一拳的富裕
動力：比上不足，比下有余。畢竟排量在這，但是其實夠用的，畢竟0-1進了10秒大關的
操控：
電子方向盤該輕時候輕，該重時候重，開起來很踏實，很容易人車合一
油耗：綜合油耗跟標稱相差無幾，城里，停停走走，油耗相對較高了。
舒適：爛路顛簸明顯，懸掛調教比較硬，可能和扭力梁有關，不過還能接受，平時開和獨懸沒什么區(qū)別，另外新款貌似已經升級為獨立懸架
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20688公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說新速騰的簡配在剛上市時讓我一時還不能接受的話，那么它的口碑則是讓我對它仍不能釋懷的唯一解釋。新老速騰的口碑來自于大眾的造車理念，做工細膩是速騰的最大優(yōu)勢之一。
缺點：離合器踏到底較深。座椅長途較疲勞。副駕座位不能調高低，有種陷進去而且后仰的感覺，女士們有點吃虧了
外觀：非常喜歡，這也是當初買車的最直接原因，現在看也是帥到流口水。
內飾：大眾的內飾材質還是不錯的，但是有點千篇一律的感覺，還是需要增加一些個性化的東西，贏得更多年輕人的喜愛。
空間：最滿意的一點，上面已經敘述了，不在多說了，總之就這個價位的車而言還是很滿意的。
配置：價格適中
動力：不錯
操控：
比較不錯
油耗：滿意
舒適：舒適性還可以，就是板車懸掛有點硬，過障礙物的時候咯噔咯噔。其他還好
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購買時間2013年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較可以，三口之家用這么一個車足夠了。
缺點：動力真是的一大硬傷，每次超車都力不從心，特別四檔超車的時候，很后悔沒有買帶T的，當時是聽說帶渦輪的會漏機油，從而反悔了自己的抉擇， 選擇了1.6L，詳細下面說。
外觀：后排空間有些不足，前排可以。
內飾：不差錢還是上1.4T。我是有點后悔了，不過如果買1.4T手豪就要17萬多了，性價比確實也不高。
空間：操控也只能算一般般，無好表現可言
配置：滿意，我開車稍稍暴力，8升，溫柔駕駛還是可以的
動力：舒適性比較好，舒適性的主駕有腰部支撐，還是很舒服的！副駕還是欠缺一些！不過前排座椅雖比上運動型車那么好，也不算差，真皮的座椅很舒服！
操控：
低調富有內涵，最喜歡前臉和屁股，下面囂張的鯊魚嘴巴，上面內斂而有內涵。
油耗：車門內飾板-有異響 中控臺-明顯磨損或損壞 車窗-有異響
舒適：總體來說性價比還是非常高的一款車，不管是操控還是舒適性，對于駕駛者來說都是一個不錯的選擇，而且改裝空間很大
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10990公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較可以，三口之家用這么一個車足夠了。
缺點：1.6的起步速度稍慢，每次變綠燈我都是看到別車的屁股。
外觀：空間很滿意，在緊湊型車里已經是很寬敞了。
內飾：1.6的平時足夠，自我感覺
空間：比較滿意，轉向的手感沒換說，屬于偏重一點的，方向也比較精準，開過老速騰，后懸掛確實會有點影響
配置：現在得油耗為百公里6.2L，還在磨合期，后面應該還會降得。
動力：可以
操控：
外觀大氣，很漂亮。
油耗：一般
舒適：實話實說新速騰減配沒減價，性價比不是很高，但是想買一輛綜合起來各個方面都滿意的車，還不太好找，購車時也有很多候選車型，最終還是選定新速騰。因為新速騰外形大氣，大眾出品質量成熟可靠（發(fā)動機、變速箱、底盤都沒得說），維修保養(yǎng)方便且價格也不貴，安全性也不錯（標配ESP，還有電子差速鎖），保值（將來出手不會很慘）。所以綜合考慮選定了速騰。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2671公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較可以，三口之家用這么一個車足夠了。
缺點：高速動力較弱
外觀：比較大,還不錯.
內飾：感覺一般 年輕人還是喜歡動力充沛的
空間：后懸掛簡配后對實際操控的影響不是太大，除了過坎后排震動比較大，其他還好，過彎側傾幅度可以接受
配置：市區(qū)瞬間油耗挺高的，最高一次達到26個，平時都是12個左右，不過目前表二是7.9個，還算滿意，高速開空調最低一次開到4.8，加了400元油開了800多公里，平均5毛/公里，知足了。真心省油啊，尤其是手動的。55升的油箱，可以跑800公里，很知足，跑長途也省勁。
動力：還好
操控：
帥、泡妞可以用，沉穩(wěn)霸氣外形，征服了不少國內車友。
油耗：：本人舒適版，有真皮座椅。駕駛臺軟性材質，門板大部分為硬質材料，內部門把手及手臂放置位置為軟質。中央扶手及后排出風口偏后，稍微往前5公分就完美。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯
缺點：算是動力了，1.6的手動還說的過去！雖然是手動的但是起步的時候覺得還是很一般，沒有沖出去的感覺。發(fā)動機轉速在2000之后提速比較明顯。超車的時候我就把轉速提到2500左右！但是在夏天開空調的時候就覺得油門踩著費勁啊，速度起來之后能好一些！總之就是夠用！
外觀：新速騰的空間，我很是滿意，我身高180，不是太高，但是當初試駕其他與新速騰同級別的車時，感覺很局促，前排后排空間都不是太充足，對于選擇一輛家用車，空間這一點對于我們非常重要，誰愿意天天開著一輛憋屈的車上下班呢，但是有一點我有點小意見，后排的中間有一隆起，我也知道這或許是大眾的風格，但是當后排坐三個成年人時，中間那個人會不太舒服，其實倒也無妨啦
內飾：1.4T和1.8T動力表現較好，起步較快，提速有力；但1.6L發(fā)動機較老，在動力輸出方面偏弱，起步較肉，開空調時動力降低明顯，發(fā)動機噪音較大。
空間：我是一個外行，不懂，沒感覺多大區(qū)別。
配置：說起油耗是我最自豪的地方，1.6手動，現在跑了22600KM，上下班沒超過6個油，星期天到市里最高8個油，高速120KM/小時5.5左右。我同事1.4T邁騰羨慕我的油耗。
動力：就是減震有點硬，可以接受。
操控：
運動時尚 硬朗的腰線
油耗：內飾有點差，與同等價位的車相比不算最差的也能算得上倒數
舒適：從看車到買車，同級別的車幾乎選了個遍，要說性價比，不知怎么評價！都是各有各的優(yōu)點，各有各的缺點，雖然簡配，雖然是神棍，但是就相中了它，買車就要買個自己相中的，適合自己的。不是嗎？
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購買時間2013年03月
購買地點山西 太原
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯
缺點：還是沒有對比就沒有發(fā)言權，無奈高爾夫6的做工在那呢，開關門的聲音和感覺是我最不能接受的，如果關門力度偏小的話會關不嚴（當然這是個跟高6比，跟其他日系品牌比起來還是要強不少）
外觀：空間還是不錯的，A級車里面算大的，前排的座位如果是1.7米的人開，那后排座位空間還是很大的，后備箱的空間也很大，平時里面我放著兩只收納箱，空間很滿意。
內飾：夏天開啟空調后上坡或者超車提速時略有動力不足的感覺
空間：操控方面并沒有什么特殊的感覺，總覺得不管什么樣的車慢慢的習慣了就不存在操控上面的問題，像我一般都開手動的車，我認為在我開過的車當中速騰不能算是最好的，但是在這個價位上面還是不錯的，除了后懸掛。
配置：油耗適中，因帶人比較多，市區(qū)道路開的比較多，所以油耗相對高一些。油耗跟駕駛人開車習慣有關。
操控：
外觀真心很漂亮
油耗：內黑，很實用，很動感。皮質座椅我很喜歡。
舒適：配置稍微低了點，但是就喜歡它，沒辦法
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.66萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控好，外形好看，相比與其他款式的大眾更加的年輕有朝氣，適合我們年輕人，
缺點：大燈居然沒有透鏡 很是失望 亮度 只能說一般般 不過一般不走夜路 也無妨大礙
外觀：空間很滿意，這個價位的車空間來說很滿意
內飾：一擋起步較慢，三檔動力比較滿意（不過話說回來沒有肉車，只有肉人，就看你舍得給油不。呵呵呵。）
空間：換擋順暢，底盤扎實，過彎控制的還不錯，高速行駛穩(wěn)定，駕駛感覺還比較舒適的，速騰的操控表現比較出色，指向精準，路感也是很清晰的；
配置：到現在為止5406km，大概花了3000塊錢油（加的97號油），里面有2000km是跑高速，市區(qū)內應該8-9L油左右。
動力：舒適性還不錯,懸掛有點偏硬，座椅包裹性也還不錯，感覺坐在里面很舒服，座椅很舒適，尤其在轉彎時，感覺很爽，主要是簡配掉的懸掛，平時走好路，絕對沒有任何問題，但是走爛路，就不太舒服了。
操控：
除了排氣朝下，別的沒毛病
油耗：全黑內飾 灰常不錯
舒適：新速騰加大了車內的空間，增加了一些國人喜好的配置（如日行燈之類體現大氣和高級感的配置）。雖然減配了，但是日常駕駛所需功能卻增加了。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀比較大氣，家用車非常適合
缺點：非獨立懸掛，大眾簡配讓人心疼。
外觀：當初選車時就曾經在明銳，新速騰，新朗逸，新寶來，高爾夫，新福克斯之間糾結過，明銳是不錯的車，配置幾乎快和老速騰一樣，激光焊接四輪獨立懸掛等，就是外觀，內飾個人不是很喜歡，尤其是仿桃木的，我想現在大多數人應該都覺得仿桃木內飾放在家用車上顯得不倫不類，有點顯老（豪車除外）年輕人估計沒有幾個喜歡的了，而且明銳的軸距是2578，雖然夠用，但是稍顯局促，所以pass了，其實最重要的還是外觀，畢竟買輛自己先要看著順眼。新朗逸個人覺得前臉不好看，顯得車很寬的樣子，而且好像能從進氣格柵看見里面的管子之類的零件，所以psss.新寶來屁股不好看，前臉還可以，軸距稍短，而且車內大面積的硬塑料，所以pass。高爾夫是個不錯的車，只是家人都不喜歡兩廂車，無奈放棄。新�？怂雇庥^不錯，就是內部空間不算太大，而且個人不喜歡福特的內飾，pass。綜合以上幾輛車的不足，目光落在了新速騰上，外觀沒的說，后面和側面幾乎完美，前臉個人覺得好像少了點什么，空間絕對夠用，軸距也比前幾輛車長，后排可以很舒服的找到合適的坐姿，后備箱也很大，畢竟是家用，實用才是第一
內飾：家用滿意，還好選擇1.6手動。可以壓檔超車！2500轉換擋，能保證第一個沖出紅燈線！
空間：操控很給力，跑高速車身很穩(wěn)，方向盤比較沉的哪一種。速騰跑起來跟我原來桑塔納比，車身穩(wěn)定多了，跑140你都不會覺得飄，也感覺不到快，但是出于安全考慮，我還是會松油門不敢太快。速騰跑起來還是很快的，跑個120,140還是沒問題，不用提心吊膽，它會給你足夠自信，和安全感。反正比我原來的好太多太多了
配置：綜合油耗2：6.5 在市區(qū)的話差不多7--8個多一點
動力：還可以
操控：
外觀沒的說，漂亮大氣！
油耗：內飾還是那么中規(guī)中矩的
舒適：還可以
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