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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2010年08月
購買地點河南 開封
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能確實不錯。地盤穩(wěn)當(dāng),車身扎實,操控精準。
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35885公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 自動擋的,說不上操控如何,不過轉(zhuǎn)向什么的還可以,車重,所以感覺很扎實
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購買時間2008年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向指向精準,剎車油門操控性好,非常不錯。
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購買時間2007年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 德國車的一貫作風(fēng)就不提了,地盤扎實,轉(zhuǎn)向精準,配上2.0的動力,真心是一種駕駛樂趣!
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好,后懸掛因為是扭力梁,運動性能比較好!!
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 陽江
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好,后懸掛因為是扭力梁,運動性能比較好!!
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購買時間2011年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59585公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 駕駛感覺穩(wěn)重扎實,懸架調(diào)教偏向舒適、行程大、對路面顛簸過濾效果明顯,但隨之而來的快速變線、過彎側(cè)傾也同樣明顯。方向盤指向性很“大眾”,轉(zhuǎn)向回饋適中,助力調(diào)教低速偏重。6速手自一體變速箱換擋平順,D檔悠然、S檔小暴躁,相比7速DSG技術(shù)層面沒有優(yōu)勢,優(yōu)勢在心里層面,起碼咱不擔(dān)心“死亡閃爍”。剎車中規(guī)中矩,前后獨立懸掛對日常駕駛來說相對“板車懸掛”并無太大區(qū)別,但,聊勝于無。
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購買時間2013年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個價位里面操控應(yīng)該還算可以,如果后懸架是獨立懸架就完美了,可惜買早了。。。但一看其他品牌,懸架都大同小異,心里也就稍微得到點安慰了。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準。這與后懸掛是獨立懸掛緊密相關(guān)的。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 速騰的操控還是很優(yōu)秀的,指向準確,方向盤手感很好,力度適中,獨立懸掛讓你在轉(zhuǎn)彎時有足夠的信心,抓地性不錯,高速行駛車身穩(wěn)定,沒有飄逸的感覺。
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